官方回应 交警处理中 男子骑行在两辆大货车中间被碾压 人已死亡

男子在两辆大货车中间骑行疑似为避让积水遭碾压 官方：人已死亡

9月1日，河北省霸州市发生一起骑行者被大货车碾压事件，网传骑行者已不幸遇难。9月4日，扬子晚报/紫牛新闻记者从事发地堂二里镇政府证实，该事件中的骑行男子已死亡，案件以交通事故处理中。据骑行博主@五行三界之外 账号曝光的事发监控显示，该骑行男子是在两辆大货车中间骑行时，疑似为躲避积水往左后，遭后方大货车碾压。

事发地周边多位商铺老板向扬子晚报/紫牛新闻记者证实，1日上午，骑行男子在镇上没有机动车道划分的G112国道上行驶时发生车祸。“骑车的人当场身亡，有人现场拍到视频已经没法抢救。”一商铺老板告诉记者，后来救护车和警察都赶到现场，下午路段就恢复了正常。

组队骑行在两辆大货车间

避让积水遇到货车靠右行驶酿成悲剧

骑行博主@五行三界之外 告诉记者，该事件的现场画面中可以清晰看到，骑行男子当时正和骑行队友靠右行驶，前后都有两辆半挂货车。“我估计遇难的骑行者离后方的大货车也就15公分左右，这个距离下骑行者是完全能够感知到大货车的存在的，并且大货车动静特别大，应该及时避让远离。然而在这种情况下，骑行者疑似因为前方有积水下意识向左打方向避让，导致在大货车盲区内被碾压。”谈及此事，该博主表示遗憾与痛心，他认为大量骑友如果有足够的安全知识及骑行技巧的话，完全可以避免此事。

博主向记者提供的事发视频中显示，事发时有两名骑行者一前一后行驶在两辆大货车中间，因为道路右侧有积水，两名骑行者都有偏向车道中间避让积水的举动。然而靠后的骑行者因靠近大货车加之速度慢被大货车撞倒碾压，现场画面显示货车为7对轮胎的半挂货车，事发时未有明显减速，疑似未发现骑行者。

“视频里还有一个骑普通自行车的路人走的积水，哪怕就跟大货车并排骑也没有出现意外。”博主表示，许多骑公路车的爱好者因为没挡泥板等原因，担心积水甩到身上，便会下意识绕开积水，但这一举动的前提应该是保证安全，“视频中的大货车也有疑似为让对向车辆靠右行驶的行为，在压缩了骑行者空间的情况下悲剧发生。”

安全科普博主介绍：法规不完善前提下

骑行者要提高自身安全意识与技巧

有十多年骑行经验的安全骑行科普博主张先生向记者介绍，“每年火热的川藏线318国道骑行也都充斥着类似危险，国道上大货车很多，遇到突发情况并不像小车能及时刹住车，骑行者一定要特别小心。很多骑行者的安全意识并不到位。”张先生告诉记者，当下骑行的门槛非常低，普通人以为买一辆专业的车就可以骑行，但现实情况并没有那么简单。

“我经常发视频教骑友第一是安全意识，第二就是控车的基本功。骑行是需要技术的，很多人连刹车都不会，以为公路车像平时的单车一样捏住刹车就行。但实际上专业的自行车能骑到三四十公里的时速，是不能用普通的刹车方法去急刹车的。”张先生表示，因为骑行控车技巧不掌握导致的摔倒最多导致骨折，但在情况复杂的道路上摔倒后很可能面临二次碾压，这就会有致命的危险。

“目前关于自行车相关的法律已经20多年没更新了，当初法律制定的时候自行车车速都超不过二十公里时速。如今整个情况今非昔比，但相关规定还比较落后。比如法规中写道没有非机动车道的情况下，非机动车靠右行驶，但靠车道右侧三分之一还是一半的距离行驶没有具体规定，这就导致了很多争议。”张先生告诉记者，河北霸州的这次事件就暴露出骑行者与机动车只能在同一条道路行驶时，要多靠右侧才合理的问题，“并且在不少机动车与非机动车混用的道路上还有靠右违停的汽车，骑行者只能往左避让的情况下还可能被停车司机开门‘杀’，大多数司机都容易不观察后方非机动车开门，进而导致事故发生。”

张先生认为，在法律法规没有更新完善的情况下，骑行爱好者们最好更多通过提高自身安全意识与控车技巧来保障安全，“我从五六月份开始在抖音上进行骑行安全和技巧科普就是这个目的。我们骑行十多年通过经历与思考有了这些经验，那些刚入门的骑行者可以不用亲身经历，多看多想形成意识后，说不定就能救命。”

紫牛新闻记者注意到，近年来，因为骑行运动的流行，全国各地也都发生过不少本可避免的安全事故，广大骑行爱好者应该留意学习相关安全知识与技巧，共同防范和避免事故的发生。

扬子晚报/紫牛新闻记者 陈燃

女子骑电动车被大货车碾压看法？

大货车死角之类的，不成立，行车记录仪这种设备可以排除死角，打第三视角的游戏，除了屏幕之外还有小地图能看，货车上加个屏幕就不能看了？货车上可以把摄像头装在顶部俯视，或者底盘，各种排除死角的位置，加个设备花不了几个钱，对于人命来说大货车可以说是赶时间的，人家相当于处于工作状态，一个电动车乱窜急着去死啊？很多电瓶车没素质，或者说中国人没素质，多辆两轮车在一块骑行，看他们排队的方式，你可能会经常看见他们是并排骑行，而不是纵队，那些人真的很恶心，堵路，稍微快一点的车，比如摩托车，汽车想要过，就要鸣笛减速由于只有一个标题，连时间地点都没有，看个毛线？

江苏淮安，12岁少年骑车逆行被撞骨折负全责，逆行驾驶有何隐患？

大家都知道，机动车辆在道路上逆向行驶是严重违反我国的交通发的，严重威胁着道路交通安全。 但是，有很多人可能并不是很清楚，自行车有逆向行驶吗？小编要告诉大家的是，不管是机动车还是非机动车在道路上都是不能逆向行驶的。

自行车逆行是违章行为，按规定可以处以警告或者罚款5-50元。 《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

如果对方临时停车时没有开启危险报警闪光灯提示行人车辆注意，也要负一定责任！所以，应该是你和他都有责任。 汽车被刮由保险公司负责。 所以假如汽车要求你赔偿，你应该报警，由交警进行处理，对方的车保险公司会赔，如果摔伤了他也负责一部分。 而且，如果你报警了，检查出对方是无照驾驶，那么对方全责！而且，对方如果无照驾驶更严重，第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款；(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车。

在这里，大家从上文中可以看出来，自行车逆向行驶的话，也是很危险的，自行车逆向行驶也是属于严重的违法犯罪行为的。 希望我们能够为自己负责也为他人的生命安全负责，不要逆向行驶，如果大家对于自行车逆向行驶等还有疑惑的话，这个问题还有什么疑问的话，可以参照我国的交通法。

深圳市南山区一外卖小哥被轿车撞倒又遭二次碾压，这场事故是怎么发生的？

首先经初步调查，靳某在行驶时与电动自行车和汽车左侧中间护栏相撞，倒车时将车辆刮到后方。 靳已被带回公安机关，事故正在进一步调查处理中。 据极木新闻此前报道，深圳市南山区一名外卖小哥在路上骑行时被一辆黑色轿车撞倒。 黑色轿车随后后退了一小段距离，将快递小哥压了两下。 伤者已被送往医院接受治疗。

确实，涉事汽车第二次被压在外卖骑手身上。 外卖骑手在第二次被撞后，在看到有倒车迹象后挣扎着从车底爬起来，踉踉跄跄，捂着嘴试图离开现场。 车子第二次被碾压后，被撞的外卖骑手起身。 “他站起来后吐了很多血。 吐血后，他感觉全身都快要死了，晕倒在地上。 事发后，附近的交警赶了过来，联系了救护车。

目击者吴小姐（化名）告诉记者，她在店门口碰巧看到一辆汽车停在路边，很快一辆送餐的电动车开过来，“车刚转（启动）就撞上了电动车，外卖小哥被压在车下，跟车撞到栏杆（马路中间），然后小轿车司机倒车下车压（外卖）小伙)再次涉事车确实有外卖骑手被压第二次的情况被撞的外卖骑手第二次被压后看到涉事车又出现倒车迹象挣扎着要从车底爬起来，捂住嘴，踉踉跄跄地试图离开现场。

事故发生在坪山区振环路与牛场路交叉口。 南都记者赶到现场时，路面已经清理干净，但路口有明显的刹车痕迹，还有没有清理干净的血迹。 从公众提供的图片中可以看出，被撞的外卖司机身穿蓝色外卖套装，送餐的电动车趴在一旁，地上仍有外卖餐点掉落。 送货员身后是一辆黑色的玛莎拉蒂跑车。 玛莎拉蒂的前挡风玻璃也有破碎的迹象，照片显示一名身穿黑色T恤的男子在车旁打电话。