【汽车人】中国整车出口暴涨，只是大戏的序幕
中国整车出口，只是国内产能的消化和平衡；而建立海外产能布局，才能实现全球产能调配，即进入真正的跨国车企阶段。
文 /《汽车人》黎野
根据中汽协数据，4月份中国汽车出口37.6万辆，同比增长170%（乘用车31.6万辆，同比增长220%）；1-4月汽车出口137万辆，同比增长89.2%，出口金额2045亿人民币，增幅120%。
《汽车人》在《4月整车销量，惯性不改》一文中提到，海关统计的出口机电产品大类当中，增速最快的就是整车（包含底盘的话，前4个月出口149.4万辆），而且金额涨的更猛。
现在舆论的胃口已经养刁了，动辄翻倍的出口数据，已经习以为常了。 其实这只是“新常态”，因为在2011年-2020年这10年中，出口平均增速只有2.1%；此后的2021年和2022年脱胎换骨，增速分别达到102%和55%。
现在的比较基数已经比较庞大（2022年311万辆），业内此前预料，今年出口增速将调低，但前4个月的增速，甚至超过了2022年。
出口目的地构成上，除了俄罗斯因为西方车企撤出，中国品牌实施了“换防式”占领，其余变化不是很大。 东盟的越南、泰国和马来西亚增速也比较高，原因《汽车人》也曾经解释过（《1-2月中国整车出口增长，俄罗斯居首》），不赘述。
而欧盟目的地当中，排名最靠前的是比利时。 欧盟内部“马约”和申根的存在，可以理解为对整个欧盟的出口，而非局限在比利时。 选择登陆港口，只看报关成本和运输便利。
欧洲人的两个发现
过去在全球整车贸易体系当中占据重要位置的德国人和日本人，对中国这种增长态势，还是很有危机感的，尤其体现在电动车上。
以前不管中国品牌卖了多少燃油车，欧洲人都有居高临下的心理优势。 一方面，是发动机的技术积累上，双方差距很大；另一方面，中国的品牌积淀太少，因此只能依靠性价比，卖廉价车到“亚非拉”。 而欧洲品牌则集中于高价值的价位区段。
中国市场就是一个明显的例子，BBA在中国的销量占比，已经达到或者接近全球销量的1/3。 而奔驰旗下的豪华品牌迈巴赫，去年有一半以上的产品销往中国。
德国专门研究汽车经济的学者费迪南德·杜登霍夫，承认了德国对中国业务的依赖性，“在德国支付给工人和雇员以及股东的钱是在中国赚来的。”
但是现在，欧洲产业界惊恐地发现，传统汽车行业的资产（有形和无形）可能不像过去那么值钱了。 电动车的研究、生产和组装要“快得多”。
而中国品牌之所以成为电动车的领头羊，原因是中国人的成本效益非常高，且占据了整个价值链。 从原材料到电池制造，再到电动汽车的生产，所有一切都掌握在中国人手中。
德国国内的整车产能，有1/3的动力电池来自中国。 2024年之后，这一比例将降低，但这是因为中国和韩国供应商在东欧部署了本地化产能。
中国生产了全球85%电机中的永磁铁。 如果提到金属原料，中国的产能更是基本覆盖了全球需求。 这一进程，有点类似于当初自动生产线上生产的车子，取代了手工制作。
第二个发现更令人沮丧。 打造一个富有声望品牌的规则，正在被打破。 以前业内的认知是，廉价小型车的潜客，对品牌忠实度差一些，而高端产品的客户，非常认牌子。 “买家不认新品牌”这种事，在电动车领域，被大幅削弱了。
这降低了中国品牌征服世界的难度。 除了算是欧洲品牌的极星和沃尔沃，已经有中企打算在欧洲设立本地化产能，而且声明不会放在脱欧的英国，它们将与中国在东欧的电池企业尽量地靠近，但俄乌战争的不确定性，让中企还有点举棋不定。
出口增速是非线性的
2022年，中国品牌在欧洲电动车销量中占比为6%。 但是这只是前奏，因为中国品牌的注意力刚刚转向欧洲。 德国人估计得还是比较保守，认为2026年中国将制造全球一半的新能源车，其中200万辆拿出来出口。
占全球一半新能源这个指标，今年就可以实现。 现在估算的中国今年新能源汽车产量，已经从年初的660万辆，升到850万辆。 中国市场没有那么大胃口吃下这个产量，其中可能至少有80万辆销往海外。 那么200万辆，可能花不了太久。
据韩国方面的预测，今年全球新能源车销量可能达到1340万辆，其中美国14%、中国58%（777万辆）、欧洲22%，三地市场占全球电动汽车销量的90%以上。
欧洲汽车产业界已经认识到，中国的整车出口增速，不是线性的。 就像那个著名的“池塘里的荷叶”数学题所揭示的那样，一个强大的贸易趋势，从不起眼的麦粒大小，到怼到眼前，花的时间远比人们估计的少。
欧洲赌中企搞不定售后
当前，中国汽车企业和欧洲同行，对中国品牌在欧洲的发展，持不同看法。
后者认为，中企正在利用电动车的成本优势，敲开欧洲大门，依赖小型车的企业率先受到冲击，这是因为他们没有能力用性价比来应对竞争。 但是，中国品牌的上限将比较低。
原因是中企缺乏在当地的销售渠道，对营销环境也不了解。 中国制造商正在试探性寻找经销商，并由后者发展分销伙伴。 而欧美日车企，在中国的分销、售后网络的建设周期，都经历了20年以上，逐步扩张铺开。
欧洲人显然认为，售后服务是中企的短板。 中企则认为，自己凭借数字媒体渠道，就可以在欧洲做好销售。 而电动车所需的售后服务，绝大多数情况下是非常简单的，频率也低。 这让维保系统面临的压力很低，可以方便地委托给分销商代管。
欧洲人首先是不相信通过网上渠道就可以卖车，另一个是不相信加盟的分销商就能做好售后。 双方都依据自己的经验做出了判断。 都有向过去路径当中寻找未来答案的意思。 接下来的事实，将印证谁才是对的。
《汽车人》猜测，结果可能是介乎于二者之间。 因为欧洲消费者还未完成市场教育，他们的看法相对传统。 与此同时，我们无法预测欧洲年轻人将以什么样的速度，接受这些新的营销手段，特别是网络营销作为一个主要渠道的时候。
德国人认为，中企实施的两面包抄作战方式，从西欧登陆进行整车贸易，在东欧进行产业链建设和整合。 前者拥有相对完善的港口设施（海运距离也比较近），后者则有劳动力和土地税收等成本优势。
这里面有“一带一路”下沿途投资的影子，同时，受到同一原则驱动的中欧班列，运力和吨成本，尚无法和海运相比，唯一有优势的是时效性。 需要提及的是，这一现状也可能在一两年内发生变化。
宏大叙事背景发生了变化
显然，如果跳出单纯依靠整车大贸的思路（很可能在某个时段遭遇贸易壁垒），一个必然的出路，就是整车产能本地化。
多年来，中企的海外布局，速度并不快。 虽然大家都有规划，但总因为各种原因，规划很难实现。
现在的情况不同了，其中很重要的因素，并非来自全球汽车市场，而是有更深层次的背景，那就是美元加息之后，各国抛弃美元的动作开始“显形化”。
表面上，是因为美元收水，各国缺乏外汇支付手段，因此寻求替代，正好中国提供了美元贷款（让发展中国家拿来偿还债务）和人民币互换协议。 实际上，是各国看到美元霸权的裂缝。 否则即便有支持，他们也会畏手畏脚，尤其是美国的后院拉美。
自从巴西和中国签订了一揽子货币和贸易协议之后，阿根廷跟进。 而5月10日，玻利维亚总统阿尔塞公开表示，既然“南共市”两大经济体（巴西和阿根廷）都开始使用人民币，那么玻利维亚不会袖手旁观。
实际上的效果，就是“南共市”国家抛弃了“不单独对华谈判”的共识，开始自谋出路，而欧盟这方面的迹象还不明显。
中国与南美的贸易延伸，就是中企对当地的投资活动暴涨。 人民币资本是车企开拓南美市场的利器，不仅仅是规避了汇率风险这点利益，更重要的是由国家信誉和政治友好关系背书。 “一带一路”也是这个思路，只不过现在看到新进展而已。
不必担心投资安全
中国车企对海外重资产投资，还有个顾虑，就是投资安全。 以前国家的经济实力没有延伸到那么远的地方，中企难免会担心对方背约弃誓，重资产搬不走，只能吃眼前亏。
俄罗斯、中东、北非过去都曾是大坑，而印度则是现实的坑。 投资分为金融资本和产业投资两种，前者不在本文讨论范围内。
就产业投资而言，一个落后国家的外来投资不是它自己的，这个资产属于它的出资企业，由母国政治经济军事实力站在身后。 这和外企到中国来投资不同，因为中国自己是个全产业链国家，外企来了之后，最聪明的做法是融入当地产业链体系（比如特斯拉）。
而拉美这些国家，哪怕是实力最强的巴西，汽车产业链都一团糟。 他们巴望着外资技术支持、工业支持、科研能力支持、供应链体系支持。 这是独属于工业强国的体系力量。 当地政府甚至都不会动“强制合资”的念头，因为他们没有上游筹码，只有劳动力和市场。
就算把企业白给他们，他们也接不住，这就是投资安全的底气。 现在很多车企都在实质性加速海外布局，恐怕就是看到这一点。 从这一角度看，整车出口，只是国内产能的消化和平衡；而建立海外产能布局，才能实现全球产能调配，即进入真正的跨国车企阶段。
到那时，中国品牌与老牌跨国车企之间的竞争，舞台是全球，而不是单纯挤在国内卷。 我们距离这一天，已经前所未有地近了。 【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
红旗10万一15万SUV(乌克兰突然宣布投降俄罗斯)
1. 红旗HS5是红旗品牌在2019年推出的一款中型SUV，售价区间为18.38至24.98万元。 2. 红旗HS5的设计风格既端正大气，又不失时尚感。 细节上，前脸采用了红旗标志性的倾瀑式前格栅，前后LED灯组造型犀利，轮毂上为红旗最新LOGO标识，尾部则为经典的汉字“红旗”标识。 3. 红旗HS5搭载了一台自主研发的2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩340N·m。 该发动机采用了十大行业领先技术，热效率达39%。 4. 尽管红旗HS5上市不足三年，但其三年保值率预估为66%左右，表现相当不错。 5. 俄乌冲突自2022年2月24日开始，至今已过去大半年。 俄罗斯在乌克兰的进展并不顺利，双方尚未就停火达成一致。 6. 俄罗斯方面肯定做过战争推演，并考虑了北约的支持情况。 战争不仅是俄罗斯与乌克兰的争斗，更是俄罗斯与美国和北约之间的较量。 7. 美国和北约希望通过战争制裁俄罗斯，拖垮其经济；而俄罗斯期望通过战争，打开新的世界格局，走出困境。 8. 俄罗斯通过卢布交易打击美元的霸权，希望找到美国实验室的证据，揭露美国的本来面目。 9. 红旗HS5作为中国首款豪华B型SUV，外观时尚大气，性能表现优秀。 10. 红旗H5是红旗品牌的第一款走量家用车，虽然网上评价褒贬不一，但线下销量良好。 11. 红旗H5的买家有很多与体制有关的工作人员，如公务员、事业单位员工，以及对自主品牌认同度较高的个体户和企业主。 12. 红旗H5的优点包括“官车”形象带来的品牌认可度、性价比优势、出色的外观设计、舒适的座椅、宽敞的尾厢空间以及强劲的加速性能和低高速油耗。 13. 红旗H5的缺点包括做工、装配质量一般，有异响问题，整体油耗较高，起步慢，换挡有迟滞，胎噪较大，刹车较软。 14. 红旗H5的月均销量基本在3000-5000左右，表现对于一个中高端定位的国产车来说已经十分不错。 15. 自主品牌在中高端轿车领域的弱势是一个普遍性问题，红旗能取得这样的成绩已经是一个很不错的开头。 16. 红旗H5是近一两年来国产中高级轿车中比较成功的一员，红旗必须迎难而上，推出更高端的车型，以提升品牌认可度。 17. 红旗新H9、HS7等高端车型，是红旗未来突破向上的重要希望。
俄罗斯七国集团
北京时间3月1日06: 48:
七国集团领导人就俄罗斯和乌克兰局势举行电话会议
日本当地时间3月1日1时，七国集团(G7)领导人就俄罗斯和乌克兰局势举行电话会议，日本首相岸田文雄出席。
北京时间3月1日06: 40:
乌克兰总统：俄乌会谈未能取得预期结果。
当地时间3月1日，乌克兰总统泽连斯基在俄乌会谈后表示，目前的会谈没有取得预期的结果。 俄罗斯表达了立场和结束战争的条件，乌克兰从中得到一些信号。 当乌克兰代表团返回基辅时，它将评估这些立场和条件，然后确定如何进行第二轮谈判。
北京时间3月1日06: 21:
西班牙首相：目前暂时排除直接向乌克兰输送武器的可能性。
西班牙首相桑切斯在当地时间2月28日晚接受当地电视台采访时表示，西班牙已经暂时排除直接向乌克兰运送武器和其他作战物资的可能性。 桑切斯说，截至目前，西班牙已经向乌克兰提供了人道主义援助和防弹衣等国防物资，但武器等作战物资暂时不会通过双边渠道运送到乌克兰。
据了解，桑切斯当天为欧盟提出的利用4.5亿欧元通过欧洲和平基金向乌克兰运送战争物资的项目进行了辩护，并称西班牙已经为这一项目做出了贡献。
北京时间3月1日06: 13:
美国财政部宣布冻结俄罗斯央行在美国的资产。
美国财政部2月28日宣布冻结俄罗斯央行在美国的资产。
同一天，美国财政部发表声明称，禁止美国人与俄罗斯央行、俄罗斯联邦国家财富基金和俄罗斯财政部进行交易。 这意味着俄罗斯央行在美国的资产或由美国人控制的资产将全部被冻结。
此外，美国财政部宣布对俄罗斯直接投资基金及其首席执行官基里尔德米特里耶夫实施制裁，进一步限制相关个人和实体进入美国金融体系。
声明说，美国财政部将授权与俄罗斯央行的某些能源相关交易，并将根据需要提供其他授权和相关指导措施。
北京时间3月1日05: 05:
联合国人权理事会决定本周就乌克兰局势举行紧急辩论。
在2月28日的联合国人权理事会第49届会议上，经表决决定同意乌克兰代表提出的请求，并于本周晚些时候就乌克兰局势举行紧急辩论。
北京时间3月1日04: 52:
加拿大总理特鲁多在当地时间2月28日宣布，加拿大将向乌克兰交付反坦克武器和更先进的武器弹药。 同时，加拿大空军还将协助北约向乌克兰运送武器弹药。
这是加拿大首次向乌克兰提供反坦克武器装备。 在此之前，加拿大已经向乌克兰提供了一批致命武器弹药，以及非致命装备，包括头盔、防弹衣等。
此外，加拿大还决定升级对俄罗斯的制裁，包括禁止加拿大金融机构与俄罗斯央行进行转账，审查俄罗斯媒体“今日俄罗斯”(RT)在加拿大的播出，一些加拿大当地媒体合作伙伴也将“今日俄罗斯”的节目从其播出频道中删除。
北京时间3月1日04: 37:
在欧盟对俄罗斯关闭领空后，一架俄罗斯客机被迫降落在土耳其。
当地时间2月28日夜，一架从俄罗斯莫斯科起飞、目的地为意大利维罗纳的俄罗斯客机不得不降落在土耳其伊斯坦布尔机场。 据悉，这架飞机的航班号为AeroflotSU7236，于当地时间28日14时39分从莫斯科起飞。 由于欧盟此前宣布对俄罗斯关闭领空，因此在进入希腊领空时遭到拒绝。 在盘旋了几个小时后，它最终不得不降落在土耳其伊斯坦布尔机场。
北京时间3月1日04: 32:
匈牙利不允许其他国家通过本国向乌克兰输送武器或军队。
当地时间2月28日，匈牙利总理欧尔班在一份视频声明中表示，不参与俄乌冲突符合其人民的利益，因此匈牙利不会向战区输送武器或士兵，同样，也不允许其他国家通过匈乌边境向乌克兰输送武器或军队。
北京时间3月1日04: 26:
欧盟宣布制裁26名俄罗斯政府官员和企业家。
当地时间2月28日，欧盟宣布对26名俄罗斯政府官员和企业家实施制裁，其中包括俄罗斯副总理切尔内申科、俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫以及俄罗斯国家石油公司和国家能源公司的负责人。
这些被制裁者将被禁止进入欧盟国家，他们在欧盟的资产将被冻结，他们将无法从欧盟获得资金。
北京时间3月1日04: 16:
欧盟将动员位于西班牙的卫星中心监控俄罗斯军队的动向。
当地时间2月28日，欧盟外交和安全政策高级代表博雷尔主持召开视频会议的欧盟国防部长特别委员会，宣布欧盟将负责协调各成员国购买武器援助乌克兰。 预计欧盟将花费4.5亿欧元购买战争物资，另外5000万欧元用于购买国防物资。
此外，博雷尔宣布，乌克兰当局请求欧盟协助乌克兰军方进行空中监视，因此欧盟将调动位于西班牙马德里的卫星监控中心，帮助乌克兰军方监控部分俄军的动向，以便乌克兰军方获取情报。
北京时间3月1日04: 08:
当地时间2月28日，美国白宫女发言人珍普萨基(JanePsaki)表示，在俄罗斯总统弗拉基米尔普京下令国家威慑力量进入特别戒备状态后，拜登政府希望“减少言辞，降级冲突”。
普奇还补充说，拜登将在3月1日的国情咨文演讲中谈论乌克兰局势，并宣布新的政策建议。
北京时间3月1日3时39分：
俄罗斯常驻联合国代表涅边贾：美国将驱逐俄罗斯驻联合国代表团12名成员。
俄罗斯常驻联合国代表涅边贾先
场接到通知涅边贾称，美国在继续违反联合国所在国义务。 目前尚不知道具体要求离境的人员，暂时也不知道美国如此行为的原因。 涅边贾称，俄罗斯将进行反制。
北京时间3月1日03时07分：
乌克兰利沃夫市响起防空警报
当地时间2月28日21时左右，乌克兰利沃夫市响起防空警报。 这是利沃夫第四次响起防空警报。
北京时间3月1日02时48分：
挪威政府宣布将向乌克兰运送武器
当地时间2月28日，挪威政府宣布他们也将向乌克兰运送武器。 这一决定废除了挪威20世纪50年代的一项规定，即不向处于战争或有武装冲突风险的非北约国家运送武器。 据了解，挪威将向乌克兰运送2000件反坦克武器。
北京时间3月1日02时42分：
芬兰将向乌克兰运送武器
当地时间2月28日，芬兰首相马林宣布芬兰将向乌克兰运送武器。 含2500支自动步枪， 发子弹，1500件反坦克武器和个野战口粮。
北京时间3月1日02时35分：
总台现场直击丨俄乌会谈持续约5小时 双方找到可能达成共识的要点
北京时间3月1日02时25分：
俄国防部：已瘫痪1146个乌军基础设施
俄罗斯国防部28日晚发布公告称，卢甘斯克部队在一天之内向西北方向前进了3公里，而顿涅茨克部队向南推进了16公里。
俄罗斯空天军攻击了乌克兰军的6个装甲车队。 击毁311台坦克和装甲车，42架飞机和直升机，51台多管火箭炮，147门火炮和迫击炮，263台军车。
有110名乌克兰军人在过去24小时内自愿放下了武器。
北京时间3月1日02时17分：
俄罗斯央行：3月1日莫斯科交易所将不会恢复股票交易
当地时间2月28日晚，俄罗斯央行决定，3月1日莫斯科交易所将不会恢复股票交易。 货币交易将正常进行。
北京时间3月1日01时57分：
国际足联和欧足联发表联合声明 暂停俄罗斯俱乐部及国家队的所有比赛
国际足联和欧足联28日发表联合声明，暂停俄罗斯俱乐部和国家队参加国际足联和欧足联的所有比赛，直到进一步通知。 这一决定是由国际足联理事会主席团和欧足联执行委员会当天通过的，这两个机构分别是这两个组织关于此类紧急事项的最高决策机构。
根据这一决定，俄罗斯男足将无法参加3月24日举行的卡塔尔世界杯预选赛半决赛，莫斯科斯巴达俱乐部也将无法参加欧联杯的1/8决赛。
北京时间3月1日01时50分：
俄乌下一轮谈判有望于3月2日在白波边境地区举行
关于刚刚结束的会谈，他表示说，双方能够坐下来谈判已经是一个成果。 会谈上双方都听到了对方的立场。 尤其是乌克兰方面听到了，俄罗斯要求其承认对克里米亚的主权，而俄方也听到了乌方要求立即停火和撤兵的要求。 沃斯克列先斯基说，这两方面可能是目前双方谈判的重点。 他认为，双方第一次谈判的结果不能令人乐观，但是好在谈判进程还在继续。
北京时间3月1日01时41分：
联合国秘书长发言人：古特雷斯无权取消俄罗斯投票权
联合国秘书长发言人迪雅里克表示，根据《联合国宪章》的规定，联合国秘书长无权取消俄罗斯投票权。 但迪雅里克并未告知古特雷斯如何进行回复。
古特雷斯当天与泽连斯基还就人道主义援助等进行了交流。
北京时间3月1日01时29分：
土耳其总统：为防止俄乌危机升级 将行使《蒙特勒公约》所赋予的权利
土耳其总统埃尔多安当地时间2月28日表示，为了防止俄乌危机升级，土耳其决心行使《蒙特勒公约》所赋予的权利。
根据1936年《蒙特勒公约》的相关规定，北约成员国土耳其拥有监管军舰过境博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的权利，可以在战时或是自身安全受到威胁时，关闭海峡，禁止外国军舰进入。
北京时间3月1日01时08分：
俄乌第一轮谈判结束 双方已找到未来达成共识的要点
△俄罗斯代表团团长梅津斯基
俄罗斯代表团团长梅津斯基也表示，双方在谈判中找到了未来可能达成共识的要点。 双方同意将在近日于波兰和白俄罗斯边境地区再次举行会晤。
北京时间3月1日00时13分消息：
俄乌谈判结束 将于白波边境举行下一轮谈判
当地时间2月28日晚，俄罗斯与乌克兰在白俄罗斯举行的谈判结束，这也是当日俄罗斯与乌克兰方面的最后一轮谈判。
稍后，俄乌双方将举行发布会。
乌方代表在谈判结束后表示，双方主要讨论了停火问题，各方将返回磋商，近期举行下一轮谈判。
俄罗斯代表团团长梅津斯基则表示，下一轮会谈将在白俄罗斯与波兰边境举行。 俄罗斯谈判代表团成员、国家杜马国际事务委员会主席列奥尼德·斯卢茨基则表示，本次会谈得以举行已经是一大成果，且会谈中双方彼此能够倾听。 斯卢茨基还补充说，近期双方谈判可能会取得一些进展。
北京时间3月日0时02分消息：
乌克兰总统泽连斯基签署加入欧盟的正式申请文件
当地时间2月28日，乌克兰总统泽连斯基签署加入欧盟的正式申请文件。
北京时间2月28日23时21分消息：
俄乌第三轮谈判已经开始 预计将是最终轮
当地时间2月28日下午，俄罗斯与乌克兰在白俄罗斯举行的第三轮谈判已经开始，预计将是最终轮。
北京时间2月28日22时02分消息：
俄外交部：已就俄罗斯外长拉夫罗夫无法前往日内瓦访问一事向联合国秘书处报告
当地时间2月28日，俄外交部称，已就俄罗斯外长拉夫罗夫无法前往日内瓦访问一事向联合国秘书处报告，尚无任何结果。
当日早些时候有消息称，由于欧盟对俄罗斯航班封锁领空，俄外长拉夫罗夫前往日内瓦的行程已取消。
北京时间2月28日21时59分消息：
美国禁止俄罗斯央行进行美元交易
当地时间2月28日，美国政府高级官员称，美国采取措施，禁止俄罗斯央行进行任何美元交易，并全面阻止俄罗斯直接投资基金，以防止俄罗斯通过“应急基金”或“紧急储蓄账户”来减轻制裁影响。
北京时间2月28日21时47分消息：
俄乌谈判暂时结束
当地时间2月28日下午，乌克兰媒体发布消息称，俄乌谈判暂时结束。
北京时间2月28日21时24分消息：
联合国秘书长古特雷斯将出席联大紧急特别会议
当地时间2月28日，联合国秘书长古特雷斯将出席联合国大会关于乌克兰局势的紧急特别会议，并做开场发言。
北京时间2月28日21时18分消息：
俄央行行长：上调基准利率的决定是根据客观形势作出的
当地时间2月28日，俄罗斯央行行长称，上调基准利率的决定是根据客观形势作出的。 俄央行正在采取相应的货币政策保障金融和价格的稳定。 俄央行正与俄各大银行密切沟通，通过相关支持机制保障其必要需求。 银行不会改变已放贷款和固定贷款的执行条件。
北京时间2月28日21时14分消息：
乌总统办公室顾问：乌方在会谈中要求撤出所有俄罗斯军队
当地时间2月28日，乌克兰总统办公室顾问阿列斯托维奇表示，乌方在会谈中要求撤出所有俄罗斯军队，包括从克里米亚和顿巴斯撤出。
北京时间2月28日21时06分消息：
俄罗斯对德国、西班牙、法国等23个国家关闭领空
当地时间2月28日，俄罗斯对德国、西班牙、法国等23个国家关闭领空。
有消息称，由于欧盟对俄罗斯航班封锁领空，俄外长拉夫罗夫前往日内瓦的行程已取消。
北京时间2月28日20时58分消息：
俄国防部：由俄罗斯控制的乌克兰居民点人们生活状态正常
北京时间2月28日20时44分消息：
美国驻白俄罗斯大使馆已停止工作
美国驻白俄罗斯大使馆已经于2月28日停止工作。 美国允许其驻俄使馆外交官及其家属志愿离开俄罗斯。
28日，美国国务卿布林肯在一份声明中宣布，鉴于乌克兰当前形势，美国国务院已将位于明斯克的美国驻白俄罗斯使馆关闭，并批准美驻俄罗斯使馆非必要工作岗位外交人员离开俄罗斯。
北京时间2月28日20时23分消息：
普京建议就西方“谎言帝国”对俄罗斯发起的制裁进行讨论
当地时间2月28日，普京在经济会议上建议就西方“谎言帝国”对俄罗斯发起的制裁进行讨论。
北京时间2月28日19时41分消息：
俄国防部长：战略导弹部队、北方舰队、太平洋舰队等进入战备状态
俄罗斯国防部长绍伊古2月28日向普京报告，根据他的命令，战略导弹部队、北方舰队、太平洋舰队以及战略航空兵指挥部的值班人员均已加强并进入战备状态。
北京时间2月28日19时18分消息：
白俄罗斯外长马克伊：白方将全力做好会谈的保障工作
当地时间28日，白俄罗斯外长马克伊对俄乌代表团表示欢迎，并说应俄乌两国总统委托，白方将全力做好会谈的保障工作，包括安全。 白俄罗斯总统卢卡申科希望俄罗斯和乌克兰在谈判当中找到所有危急问题的解决方案。
北京时间2月28日18时59分消息：
白俄罗斯总统：希望俄乌在谈判中找到所有问题的解决方案
白俄罗斯总统卢卡申科28日表示，希望俄罗斯和乌克兰在谈判当中找到所有危急问题的解决方案。
北京时间2月28日18时50分消息：
俄国防部：基辅市所有平民可以通过基辅-瓦西里科夫公路离开
俄罗斯国防部28日表示，基辅市所有平民可以通过基辅-瓦西里科夫公路离开，这条道路是开放和安全的。
北京时间2月28日18时23分消息：
白俄罗斯外交部长马克伊出席俄乌谈判
△总台直击丨俄罗斯代表团和乌克兰代表团举行谈判
当地时间28日，白俄罗斯外交部长马克伊出席俄乌谈判。
北京时间2月28日18时22分消息：
乌克兰总统泽连斯基呼吁欧盟立即批准乌克兰加入欧盟
当地时间2月28日，乌克兰总统泽连斯基通过社交网络呼吁欧盟立即开启特殊审批程序，批准乌克兰加入欧盟。
北京时间2月28日18时18分消息：
俄乌会谈正式开始
△总台直击丨俄罗斯代表团和乌克兰代表团举行谈判
当地时间2月28日，俄罗斯代表团和乌克兰代表团当天在白俄罗斯戈梅利州靠近白乌边境的地方开始举行谈判。
相关问答：15万元品质之选 吉利星越L对比瑞虎8 PLUS
易车原创 随着国内汽车消费群体越来越年轻化，不少步入社会打拼的年轻人渴望拥有一辆属于自己的爱车。 对于大多数人来说，SUV凭借大空间和通过性的优势，深受年轻人的青睐。 但是现在市场上SUV多如牛毛，该怎么选择一辆称心的座驾。 尤其除了空间大这点外，他们还在意颜值、科技以及性能。 今天我们找到了比较热门的两款车型，一款是吉利星越L，另一款是奇瑞瑞虎8 PLUS。 有意思的是它们定位不同，但是价位有所重叠，而且销量也非常可观，有对比参考性。 那么15万这两款车该如何选，我们一起来分析下。
此次我们选择的两款车型在车系中均属于中配版本，且两者指导价也较为接近。 其中星越L为2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型，厂商指导价15.52万元；瑞虎8 PLUS为2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版，指导价14.99万元。 值得一提的是，星越L的2.0T发动机分高低版本，对比车型为2.0T低功率版，而瑞虎8 PLUS还提供1.6T版本，价格相对还会更低一些。
外观对比：星越L简洁干练 瑞虎8 PLUS稳重霸气
两车作为“国货”中比较有代表性的SUV，它们在设计上自然不会落伍。 同样都采用了各自家族最新的设计理念，星越L中网为竖条的镀铬设计，改变以前“回”型的样式，这样的设计给人非常的有力量感，而且前保险杠的造型也极富张力。 瑞虎8 PLUS同样也与以前的瑞虎系列有所不同，采用了类似满天星的造型，整体气场不错。 虽然它与星越L一样都是偏家用SUV，但是细节之处，星越会显得更加紧凑干练一些。
车身侧面，两车设计也同样很有“规矩”，一看就是比较传统的SUV造型，可能有朋友说不那么个性，但对于买车过日子的朋友来说，反而简洁耐看的车型会看着更顺眼。
尺寸方面，吉利给星越L的定位是紧凑型SUV，因为它出自CMA架构，不是来自生产中型和大型车的SPA架构。 但是其尺寸已经超过了定位中型的瑞虎8 PLUS，可以说星越L是紧凑型SUV的尺寸天花板，所以在车身块头上看上去不小，也保证了一定的内部乘坐空间。
星越L车尾运用了贯穿式尾灯和隐藏式排气管等元素，看上去更加精致。 而瑞虎8 PLUS则表现传统一些，不过双边共四出排气就是不好惹的样子。 总体来说，表现各有千秋。
内饰对比：科技感都不差
配置对比：两车差距较小
两车在配置上可谓是应有尽有，整体配置差距其实并不大。 主要在一些细节配置表现有所差异，除了下面表格列举外，星越L搭载了双12.3英寸屏幕，可实现多种情景模式，比起瑞虎8 PLUS可玩性更高。 不过瑞虎8 PLUS支持CarPlay/CarLife手机互联功能。
动力对比：两车差距较小
动力方面，星越L全系搭载2.0T发动机，分为高低功率版，对比车型低功率版与瑞虎8 PLUS相比，在数据方面不占优势。 而瑞虎8 PLUS除了搭载2.0T发动机外，还提供1.6T涡轮增压发动机选择。
全文总结：星越L和瑞虎8 PLUS都是基于各自现有车型的衍生版本。 它们的推出目的很明确，迎合目前年轻人的审美需求。 相比之下，星越L的外观设计更加拉风，瑞虎8 PLUS则更显内敛。 但是它们在配置方面不分伯仲，基本上表现都不差。 另外动力方面，差距也比较小。 可以说，两款车型无论选哪款，都有值得称赞的地方，那么你会选哪款，欢迎在评论区留言。
根据易车APP销量排行榜显示，星越L在2022年4月份销量为6378辆，位列紧凑型SUV排行榜第11位。 更多数据，请在易车APP里面查看。
