本周，印刷电路板（PCB）概念持续活跃，多只个股连续上涨受到市场关注。数据显示，PCB概念板块本周上涨6.6%，个股威尔高、逸豪新材、晨丰科技涨幅居前。
PCB是电子产品零件装载的基板，为电子元器件提供支撑并提供电气连接，是几乎所有电子设备的基础必需品，因此PCB也被称为是“电子产品之母”。目前，PCB产品在消费电子、计算机、通讯设备、汽车、工业医疗、航空等众多领域应用较为广泛，尤其是AI大模型快速迭代，以及汽车智能化等浪潮下，服务器、汽车PCB将迎来量价齐升机遇。
今年以来，PCB板块表现出色，生益电子、胜宏科技、沪电股份、深南电路、鹏鼎股份等公司今年涨幅超50%。其中，生益电子自今年2月份低点至今，涨幅达251%。
近期，PCB概念热度还受到了英伟达的带动。上周，有市场观点表示，英伟达GB200的服务器下半年正式放量，AI服务器PCB主要新增在GPU板组。同时AI服务器对传输速率要求较高，需要用到20~30层的HDI板，而且在材料选择上会用到超低损耗材料，其价值量进一步提升。
受此影响，A股相关概念大幅上涨。6月14日，威尔高收获20%涨停，自上周以来便已涨超35%，此外，英可瑞、晨丰科技涨停，逸豪新材、生益电子、胜宏科技等个股大涨。 沪电股份大涨7.67%，股价再创历史新高，年初至今股价上涨71.42%，目前公司市值超过700亿元。
从行业来看，PCB产业链受宏观经济周期性波动影响较大，在此前2年业绩承压后，行业正呈现回暖趋势。据悉，由于去库存压力和抑制通胀的加息，2023年全球PCB市场规模有所缩减，2023年全球PCB产值总计695.17亿美元。但随着市场库存调整、消费电子需求疲软等问题进入收尾阶段，以及在人工智能的驱动下，服务器内部对多环节PCB需求强劲，PCB有望进入一个新的增长周期。
东吴证券在研报中指出，从订单预期和出货逐月变化情况来看，全球PCB行业景气度呈现上行趋势。数据显示，北美PCB订单出货比已连续3个月在1以上，2024年4月订单额和出货量当月同比同时实现正增长。
中银国际表示，展望2024年，伴随全球半导体周期复苏态势及以苹果XR、AI PC等为代表的终端创新推出，行业“周期+成长”双重逻辑有望持续共振。
据统计，目前A股印制电路板板块共有42家上市企业。今年一季度，沪电股份实现营收25.8亿元，同比增长38.3%；净利润5.15亿元，同比增长157.0%。深南电路实现营收39.6亿元，同比增长42.2%；净利润3.8亿元，同比增长84%。景旺电子实现营收27.43亿元，同比增长17.16%；净利润3.18亿元，同比增长50.3%。
在市场的高关注度下，近期多家公司也相继回应了运营进展。生益电子表示，公司目前已经成功开发了多家服务器客户，AI配套的主板及加速卡项目均已经进入量产阶段。未来随着AI产品需求的持续上升，公司AI服务器项目有望在2024年继续保持增长。胜宏科技称，公司已推出高阶HDI、高频高速PCB等多款AI服务器相关产品，且部分产品已批量供货。
沪电股份近期接受调研中提到，公司旗下沪利微电正有针对性地加速投资，有效扩充汽车高阶HDI产能；黄石二厂在进一步优化制程能力的基础上，加速推动对新产品、新客户的认证和导入。
银河证券认为，展望二季度AI领域需求仍非常强劲。A股部分PCB公司产品已经进入全球供应链体系，未来有望受益于AI发展，业绩持续保持高增长，同时看好AI相关环节国产化带来的投资机遇。
四驱钢炮鼻祖 | 高尔夫R MK6
之前几期我们讲到了国内相对比较稀有的4代以及5代高尔夫R，这一期我们就来介绍大家所熟知的第一次在国内市场正式上市的高尔夫R车型。 第6代高尔夫R车型也是首次采用了涡轮增压引擎的车型，在推出之初很多高尔夫R粉丝还并不能接受这样的改变。 但事实是涡轮增压引擎带来的巨大潜力让所有反驳它的人都闭嘴了，这台车的动力相比老款只能用一句话形容：真香。
在外观方面这一代的高尔夫R依然还是以普通的高尔夫车型为基础，不同之处也是在一些细节部分做出了一些运动化的设计。 这也是高尔夫R系列一贯的扮猪吃老虎风格，普通的造型才能给挑衅它的对手造成足够的心理落差。 从车头来看，这台车只是前杠部分和普通的高尔夫有所不同。 左右两侧的进气口并不是摆设，导入的空气能够为DSG变速箱的油冷散热。 进气口上的日间行车灯也非常具有标志性，就算是白天也能远远的看到这台车。 中网方面第6代高尔夫R的设计也是非常简洁，搭配钢琴漆让这台车的细节看起来也非常完整。 中网上还配有一个很小的R标，低调的同时又蕴涵着R系列的基因。 高尔夫R的头灯也和普通的高尔夫车型有所不同，一颗颗LED灯泡组成了泪眼的设计。 当然在国外市场你可以在普通的高尔夫上选配这一样配置，在国内市场的话这套头灯是高尔夫R独有的。
车身的侧面可以说就更加的普通了，在车体部分只是搭配有一套R特有的侧裙。 虽然并没有什么空气动力学的设计，但能够提供更加低矮的视觉效果。 轮毂选用了类似奥迪RS的五辐式轮毂，18英寸的尺寸配合高尔夫这样的车身大小可以说是刚好合适。 刹车方面第6代高尔夫搭配了一款大单活塞的卡钳，制动力非常的强劲。 但遗憾的是由于体积略大以及通风性做得并不是很好，在赛道的热衰减上这套刹车系统是不太给力的。
车尾方面是第6代高尔夫R相对圆润的一个角度，为了达到更加低矮扁平的效果，设计师还在这台车的保险杠下沿设计了一个黑色的扰流板。 在达到更低矮视觉效果的同时，还能更加方便车主今后更换改装件。 原厂的排气位置依然为中置双出，我也不光第一次提到我是多么喜欢这样的设计。 仿佛中置双出排气就是为了钢炮而生的，就好比超级跑车也都是中置引擎一样。 尾灯方面第6代高尔夫R和普通高尔夫也有所不同，LED的光源配合樱桃红的外观让整个尾灯显得非常的低调。 车顶小小的尾翼也是这台车独有的，跟高尔夫GTI有细微区别。 在增强运动感视觉的同时，也能提供一定的下压力。
内饰方面第6代高尔夫R基本沿袭了这一代高尔夫的设计风格，只是在一些细微设计以及用料上有所不同。 虽然仪表的样式和普通高尔夫是差不多的，但R车型独有的蓝色指针却显得非常的闷骚。 速度表的最高速度也被提高到了300Km/h，这也足以证明这台车凶悍的性能表现。 方向盘采用了和高尔夫GTI相同的平底方向盘，只是在铝合金的部分改为了钢琴漆。 有点不能理解的是，这款方向盘的三九点并没有采用打孔皮的设计。 中控区域也是大众传统的设计，造型普通但用起来非常顺手。 整体的多媒体都集成在了最上部的区域，下面则是空调系统的控制。 值得一提的是在第6代平台上的高尔夫均采用了地板式的油门踏板，这项配置在之后的7代车型上取消了。 但之前介绍的这些内容并不是这台车内饰最大的亮点，第6代高尔夫R拥有独有的奥迪R8同款的桶型座椅。 要知道这在同门师兄尚酷R上都是没有的，可见大众对于高尔夫R还是比较有“私心”的。
整台车的空间感受方面和普通的高尔夫并没有区别，毕竟高尔夫R就是普通高尔夫升级而成的车型。 所以这一类车型如此受欢迎还是有原因的，在拥有强大性能的同时还能兼顾一些家用需求。 或许这也迎合了国内市场的需求，毕竟大环境之下能够拥有多台车的人并不占多数。
动力系统方面第6代高尔夫R上搭载了一颗代号EA113的铸铁引擎，虽然相比前辈砍去了两个气缸，但在涡轮增压的加持之下并没有任何的动力减配。 得益于涡轮强大的扭矩，很多人认为新车的动力更为暴力。 虽然账面数据来看这台引擎的马力只有256匹，但只是通过轻微的ECU刷写这台车就能够达到400匹的输出。 配合6速DSG双离合变速箱铿锵有力的换挡，在原厂情况下高尔夫R也仅仅只需要5.7秒从0加速至100Km/h。 很多改装爱好者甚至将这台车改到了2.X秒多的成绩，超跑购置税灭掉超跑的佳话也是从这台车诞生的。
悬挂方面这台车原厂的避震还是兼顾了一些舒适性，但你要和迈腾比它肯定还是算比较颠的。 可惜当年大众并没有引进自家的DCC可变避震，如果搭配那套软硬可调的避震高尔夫R将会拥有更加完美的表现。 四驱系统方面高尔夫R搭载的依然是大众当家的4MOTION，在正常情况下这套四驱会分配90%给前轴，在极端路况以及打滑时能够前后50:50输出。 如果说这套四驱系统成就了第六代高尔夫R我认为一点也不过分，纵使你再强大的动力最终也需要传输到地面。 如果没有这套四驱系统，估计高尔夫R只会像GTI一样起步时疯狂打滑。
可以说第6代高尔夫R拉开了中国四驱小钢炮的篇章，在它之前真没有一款能够让消费者选择的四驱钢炮车型。 它的出现也颠覆了当时那批还在玩高尔夫GTI车主的内心世界，就算在我身边就有不少从GTI置换成了R的车主。 可见这款车型在国内市场拥有着多么大的影响力，要说这台车是国内四驱钢炮的鼻祖也毫不过分。
细数成都车展上那些值得关注的高不可攀与伸手可及的帅气车子
奔驰AMG SL 63 4MATIC+
又见最美跑车
长轴距、短鼻子（前悬）、长引擎盖、乘客舱后移……看到这些关键词或影像，大胆猜，必是奔驰AMG敞篷跑车无疑。
作为一个男人，每次看到奔驰这款跑车，我都毫无例外地想张开双臂，把它拥入怀里。 真的，这款车实在是太美了。 比保时捷的内敛，比宝马的温柔。
这款阿法特巴赫独立研发的首款SL车型，也是梅赛德斯-AMG独立研发的第4款车型，车价199.98W。 搭载4.0升V8双涡轮增压，配备四驱系统和后轮主动转向系统，以及带主动式液压侧倾功能的AMG主动行驶控制悬挂系统，“超模拟”座舱和“2+2”座椅布局。 意味着驾乘之时科技与豪华兼得，出行一刻后座狗狗与人可以兼坐。
BMW7 M插混
最底气爆棚的定价
181.9W，今天在场的媒体老师们，看到这个定价的时候，无不张大了嘴巴。 加了插混的宝马7系M，真的值那么多钱吗？不知道你们怎么想，反正我想由此可见宝马的自信心是爆棚的。
作为参考，我把目前宝马在售的最贵的宝马7系M给你列在下面了：2023款740Li尊享型M运动套装。 3.0T排量，280KW最大功率，520N.m最大扭矩。 厂家指导价126.9W，某家上面列的经销商报价为106.2W。
最年轻的宝马电车
BMW iX1 eDrive25L，29.99W；BMW iX1 xDrive30L，33.99W，最大续航里程450公里，百公里加速5.7秒，10%至80%超充需32分钟。
虽然我们都知道目前市面上纯电的宝马iX3真正的成交价，也就30W左右，但当宝马真的把纯电iX1的定价框定到30W内，还是值得点赞肯定的。大胆猜想一下，咱们也许很快就能以20出头的价格买到纯电iX1.
和上面的插混7系相比，iX1的定价显得诚恳得要死。这难道就是国产与进口产生的价格落差？让我们都来憧憬一下7系的国产化吧！
路特斯EmiraV6
110多W的手动挡
快看它的身材，就问你像不像一款方程式赛道上（F1就算了）的赛车？！我想你的回答肯定跟我一样是肯定的。 可是赛车上不了普通路面，而这，却是一款可以让你开出去炸街的车（前提是不能扰民，不能太嚣张）。
它是真的好玩！111.8W的车，3.5升机械增压发动机，加上V6动力组合，最大功率400马力，峰值扭矩420牛·米，0-100公里/小时加速时间4.3秒。关键的关键，它～居～然～搭～配～的～手～动～挡，手动变速器，让你随心所欲地掌控驾驶节奏，随心所欲地加减挡，随心所欲地感受机械的轰鸣和咆哮，感受肾上腺素的勃发与消褪！
说实话，哪一个真正爱车的人，不喜欢手动挡呢？像我这个没出息的，到现在还心心念念想买个进口的宝马330i手动挡，可惜燃油时代都快过去了，我的钱还没攒够！
路虎卫士
70W内最MAN的SUV
要说MAN气十足的SUV车型，除了奔驰大G之外，我首推路虎卫士。 而且我一直认为卫士具有很强的艺术气息，值得购买收藏，说不定哪天就变成值钱了的老古董。
成都车展上上市的2024款路虎卫士，共有六款车型，其中，卫士90两款，卫士110四款。 售价区间为68.80-102.80W。
动力方面，全新一代的路虎卫士燃油版车型提供2.0L涡轮增压发动机、3.0L双涡轮增压发动机+48V轻混、5.0L V8机械增压发动机，最大功率分别为221kW、294kW、386kW，峰值扭矩分别为400Nm、550Nm、625Nm。 新车全系匹配8AT变速箱，标配全时四驱系统。
110车型配置全面进阶，多款车型新增标配车身同色备胎罩、前排中央通道集成冰箱、手机无线充电等客户高感知配置；更在全新3.0T XS车型的外观造型中创新融入XS设计元素，采用与车身同色的车身下部覆层和轮拱，整车色调和谐统一，更具现代美感。
福特Ranger
传奇的门槛不高于16W
入门版价格不高于16W，这是今天的成都车展上宣布的最有诚意的价格之一。
Ranger，在美国很多西部片里可见，本意为护林员，后有译之为游侠者。 福特以之命名自己的车型，想来一方面是出于美式车企常有的情怀——展现车子与自然的关系，另一方面也见得其对车子定位的把握。 确实，自1982年诞生至今，该车历经5代，已在全球超过180多个国家/地区发售，累计销量超800万台，算得上一款践行福特汽车Built Ford Tough品牌承诺的全球中型传奇皮卡。
如今放在江铃福特科技实现国产，以16W身价入市，跟传奇车型猛禽相比，性价比凸显。 但愿皮卡不能入城的规定，早日改变，以便让我等小民，也能早日开上这买菜车去采购一把的同时，还能放辆自行车到郊外去骑行一把，放松一下。
比亚迪海豹DM-i
想把合资中级拉下马
车身尺寸4980*1890*1495mm，轴距2900mm，定价17.68W-24.68W。 这是比亚迪海豹DM-i。
车身尺寸4908*1862*1449mm，轴距2830mm，定价19.98W-25.98W。 这是广汽本田雅阁混动版。
…………（此处省略1W字，请自行对比帕萨特和凯美瑞等车型）
“重塑中型轿车价值标杆”还只是比亚迪海豹的口号而已，打开门后，你可以在海豹上验收的清单如下：五连杆独立悬架，为首款搭载这类悬架的超级混动车型；DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里；两块大尺寸屏幕：15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表，一块“虚拟屏幕”：12英寸W-HUD抬头显示系统，交互更便捷、更富科技魅力。 6nm 5G芯片DiLink智能网联系统，CPU算力提升至100K DMIPS；DiPilot智能驾驶辅助系统达L2级别。
舍得一身剐，敢把合资拉下马。 此番比亚迪再次以身犯险，上攻合资霸占的中高级车型市场，能否成功？让我们拭目以待。
（关于作者：老胡，新闻老狗，从事汽车报道20余年，写过书，获过奖。 坚持以批判性思维，独立观察与报道汽车界的一切。 欢迎报料，私信联络！）
《头号玩家》以彩蛋多而著称，都有哪些彩蛋？
彩蛋有很多，详细如下——
1、《侏罗纪公园》
《头号玩家》原著里多次提到了敬斯皮尔伯格和他的作品，斯导为了避嫌将电影里与自己作品直接相关的彩蛋全部删掉了。 玩八九十年代梗，想要完全避开斯皮尔伯格也是不太可能的，比如游戏第一关出现的霸王龙会让观众们想到《侏罗纪公园》。
2、《高达》
最后一战中大东化身元祖高达RX-78-2出场，可以说燃到爆炸，叔看的那场基本全场惊呼。 而高达的对手也是个经典得不能再经典的角色——机械哥斯拉。
3、男主角游戏ID
男主角韦德的游戏ID“帕西瓦尔”取自亚瑟王传说里的圆桌骑士，帕西瓦尔与加拉哈德、鲍斯并称圣杯三骑士。 传说中，渔王将法力强大的Tribüet宝剑赠与了帕西瓦尔，这柄神剑出现在电影里帕西瓦尔虚拟形象的夹克后背。
4、《神奇女侠》patch
啊奇本人身穿的夹克贴着《神奇女侠》的patch，还有神奇女侠本人交叉手臂的标志造型。
5、《星际迷航》同款棺木
绿洲游戏的创始人哈利迪去世之后，他的棺木是《星际迷航》里史波克棺木的同款。 举行葬礼的房间里到处都是《星际迷航》的彩蛋，棺木上方悬挂着星舰logo的海报，房间里摆着进取号飞船模型，哈利迪殡服胸前也挂着星舰的胸标。
6、《古墓丽影》劳拉
《古墓丽影》女主角劳拉频频出现在背景中，第一关发车前能看到她在远方与人搭讪，男女主角在舞池约会时也能看到她在吧台附近，而在最后决战时，劳拉也在人群中现身。
7、《金刚》
找彩蛋第一关，金刚出现在帝国大厦的摩天楼上打飞机。 这只金刚造型神似彼得·杰克逊电影版。 巧的是彼得·杰克逊不仅是斯皮尔伯格的好朋友，他也曾经是《头号玩家》的导演候选人。
8、《机械战警》
阿尔忒弥斯飞车瞬间，背后广告牌出现了一枚隐藏的《机械战警》彩蛋，墙上印着Delta City代表制造机械战警的黑公司OCP所霸占的城市，他们将汽车城底特律变成了私有的城邦Delta City。
9、《银河系漫游指南》
绿洲五侠闯过闪灵关得到了一首谜语诗篇，提示他们用终极答案除以魔法数字，就能寻找到悲剧城堡的所在地。 这里的终极答案指代《银河系漫游指南》里生命、宇宙及一切的终极答案42，美国小朋友必看的科教音乐动画片《摇滚校舍》里教给大家的魔法数字就是3，相除之后得到数字14就是最终彩蛋藏匿的游戏区域。
10、《月球旅行记》
在《头号玩家》电影结尾这部经典电影的海报被做成了贴纸出现在主角们乘坐的厢型车里。 这部超远古的电影在当时绝对算是有着最前沿的特效水平啦~ 电影中的反派独眼巨人出现在了“绿洲”最终大战中。
11、《街头霸王》
街霸毫无疑问是有史以来最成功的格斗游戏系列。 街头霸王和街机的共同走红，也是它们之间的一种奇妙缘分。 在《头号玩家》中也是出现频率最高的街机游戏之一。
12、《鸵鸟骑士》
1982年发行一款街机游戏，属于平台跳跃类游戏。 玩家将操纵鸵鸟骑士躲开反派秃鹫们的身体走向下一个关卡，踩死敌人还可以获得鸟蛋。 虽然在《头号玩家》中只有2秒钟的镜头。 但这些在电影中都被完美还原。
13、《冒险》
在《头号玩家》中，雅达利游戏也有着超强的存在感，例如电影结尾处难倒众人的最后一关，就是号称世界上第一款拥有彩蛋的雅达利游戏——《冒险》。
这款游戏的创作者沃伦为了反对雅达利公司对制作人的压制政策，设计了一个隐藏关卡，在通过隐藏关后玩家可以看到“沃伦·宾耐特制作”的字样。
14、《马赫五号》
《马赫五号》是日本龙之子工作室1967年制作的一部电视动画。 在引入欧美后人气倍增，还曾在2008年改编成了电影版的《极速赛车手》。 而在《头号玩家》中，出现了动画主人公的座驾。
15、《阿基拉》
赛博朋克的代表漫画作品之一。 《头号玩家》这样的科幻大片当然不能错过。 女主的座驾红色摩托就是来自《阿基拉》，外国网友们在这辆红色摩托车上，发现了车主阿尔忒密斯做了很多独家装饰，例如车身两侧的贴纸。 其中包括了雅达利公司、日本世嘉、日本太东三家游戏厂商的logo。 还有颇具女性特征的hallokitty、吃豆人小姐、神奇女侠等图样。
