《歌手》在一片争议中终于结束了。
那英“守住了国门”。
不过节目开播之初直播不修音的尝试也宣告破功。
不要紧，Sir在看《歌手》的间隙，不小心看到了另一个声浪很小的国综。
它同样具有其他综艺少见的新鲜感。
因为它的参赛者，居然是我们平时艳羡不已的飞行员。
什么情况？
今天就来聊聊——
初入职场的我们：机长季
作为《初入职场》系列的第四部，显然会让人产生期待。
毕竟上两季《法医季》，在豆瓣分别取得了8.3和8.9的高分，口碑逐步走高。
而《机长季》呢？
为此主办方甚至请来了演过《冲上云霄》的张智霖，看着他再次穿上那身制服，Sir也是一阵感慨。
可是。
这却不是一个明星过家家的综艺。
而是通过比赛。
揭开机长这个职业，光鲜背后的 真相 。
成为一个机长有多难？
日剧《重启人生》告诉我们，一个普通人用尽一世的努力是不够的（有年龄限制）。
女主用了四世。
而她的同伴更是经历了五世轮回才成为机长。
当然这有些夸大的嫌疑。
只是现实同样很难。
体检通过率35%，面试只有25%，通过半年培训之后，最终留下来的只有5%，这还只是成为飞行员的标准。
为什么这么严格？
因为这其中，有着“非同常人”的选拔要求。
一个例子。
问：假设你是参赛者，那么，你觉得按规定，完成下面四项任务，总共需要多少分钟？
1，一边用航空术语回答问题，一边在多个图案里找出30个气候图片对应。
2，迫降做最后检查时从飞机上找到生还者，还要携带他（浸水之后的人偶超过20kg）游到救生筏。
3，完成20圈眩晕转椅后，走直线颠球到白板前，回答航空数学题。
4，一字不差地复述有地方口音，而且信号还不太稳定的英语播报。
选项分别是：
A.三十分钟。
B.二十五分钟。
C.二十分钟。
D.十五分钟。
什么？都太短了？几乎是不可能的任务？
可最终答案是：D。
对，你没看错，就是十五分钟，如果你十五分钟没有完成，那么只有一个结果——
淘汰。
当然，选手可以选择简单和困难模式，自我安排任务顺序。
任务的自主权也交给选手自己来决定。
只是当你看到第一名在全部选择困难模式后，还剩余了五分多钟。
你还会抱怨“不可能”吗？
或许看到这里你会说，毕竟飞行员嘛，他们很早以前就接受过专业训练，常人没法比的。
可是，你要知道，飞行员里有不少是“大毕改”出身。
什么是大毕改？
也就是大学本科毕业之后通过招飞单位的选拔才成为飞行员，也就是说，他们会经历比其他人更艰辛的过程。
就拿其中的陈玉亭来说。
陈玉亭从西南政法大学毕业后，还做过一段时间的实习法医、咖啡师、模特等等职业，后面才决定要转飞行。
有多难？
刚开始飞行训练时，她也跟大多数人一样面对晕机挑战。
但她从没想过放弃，甚至狠到把自己的呕吐物都吞了进去。
光坚持就行了吗？
也不是。
相比于坚持，更多的，是需要细心。
就像每次起飞，执飞的飞行员每次都要花一个小时进去机舱内进行准备工作，确保飞机内所有功能都是正常的。
看似是简单的事情。
但即便是熟练的飞行员也会在数百个开关面前，遗漏掉某些隐秘的检查。
综艺里有这么一项考验。
选手两两搭配分成了三组进入模拟机，进行飞行演练。
但最后，却只有一组人员找出了教员（飞行员的指导官）设下的“陷阱”，其他人都忽视了。
忽视的后果是什么？
严重情况下，可能还会导致空难的发生。
美国航空191号班机空难发生是因为出现失速探测系统失效的问题，导致飞机失控，最终机毁人亡。
事后通过“黑匣子”的记录和多方调查，才得知事故发生的原因是维护人员“走捷径”造成的。
当时的维修部门在引擎维修时，为了省下200多小时的维修工时及费用，以致“派龙”和机翼接合区造成裂缝，最终导致191号班机二号引擎脱落，最后系统失控而坠机。
因此很多时候飞行员都要进行双向确认，机长确认后，副机长也会再来一轮确认。
是的。
除了脑力和体力之外，机长还需要具备时刻做好应对紧急事件的心理准备和专业能力。
甚至在光鲜亮丽的职业光辉下。
他们不仅承担着飞行危险，还由于长期高空飞行，身体上更容易衰老，心脏也容易有问题。
这都是在“好帅”的赞叹声下，不为人知的事实。
是不是觉得很带感？是不是很觉得很专业？
Sir一开始也这么想。
可是，错了。
芒果台综艺的特点是，他们能够把专业的知识娱乐化，但问题也在于，相比于专业，他们更在意 娱乐化 。
似乎总是担心，观众会离自己而去。
于是。
综艺前两期节目都设置了许多考核，展现飞行员的专业能力，但后面节目的重点逐渐偏离了方向。
他们见缝插针地安插进一言难尽的娱乐内容。
比如，选手和嘉宾的团建分为两部分，一部分人玩卡丁车游戏，一部分人养生局聊天。
休闲一下？
本来，这样的内容如果只是像甜点一样，偶尔来一下倒也罢了。
毕竟观众需要娱乐，选手也需要娱乐。
可问题是。
在大娱乐的趋势下，我们发现这个节目的性质逐渐变了味。
甚至，他们玩游戏的也会往嗑CP的方向发展——
比如，嘉宾谢依霖会让女生把玩偶送给男生。
一个睁眼对视的憋笑游戏，也会变成向对方发送了一个wink，引导情感向。
或者，各位选手刚出场时，Sir还以为打开了恋综，这柔光打的，生怕没看到他们有多帅。
一开场对选手的专业介绍一笔带过，更多的是展现他们各种兴趣爱好，甚至还有选手指导摄影老师怎么把自己拍得更帅。
而更重要的。
则是在节目的取向上，专业和娱乐被颠倒了位置。
一个例子。
第三期有一个环节，是组长与组员之间互相面试。
组长陈玉亭面试组员时，她有两个选择。
一个是专业技能超强的铁手小任，两人如果能组队，那就是强强联手。
另一个是性格开朗的小董，两人生活爱好相似，都做过咖啡师、会画画，和陈玉亭性格上也互补。
最后她却选择了小董。
这很奇怪啊，明明是一个职场节目，怎么感觉陈玉亭像是在选伴侣的呢？
而且节目组前面放出来的信息，都会让观众误以为陈玉亭会选择铁手，列出了诸多陈玉亭想要选他的亮点。
像是为了反转，故意选择小董一样。
Sir当然知道几乎所有的国产综艺都有剧本，需要有故事性，需要有冲突，这样才能吸引最大范围的目光关注。
可是。
这样不惜放弃规则也要完成的 “表演” ，是不是，也同时让节目失去了原本的观众呢？
而这，恐怕也是这次《机长季》水花不大的主要原因。
那么既然如此，Sir为什么还要专门聊一篇这个综艺。
其实是可惜。
因为相对于机长，这个综艺里最难得的，还是呈现了两位女飞行员的真实状态，而这，本应该是相当珍贵的。
女飞行员很稀缺。
据2023年《中国民航驾驶员发展年度报告》，中国女性驾驶员数量也只有947人。而全球女性飞行员的也只有4%。
而这次，我们一下看到俩——
陈玉亭（左）与周梁合（右）。
以至于不少观众，直接是冲着两位女飞来的。
为什么那么圈粉？
首要的原因，当然是性别，这是两个女性冲破重重阻碍，在本来“属于”男性的阵地上杀出一片天地的故事。
是女性力量的见证。
就拿陈玉亭来说。
从小她就是不被期待的女孩，甚至因为长女身份，她还需要照顾妹妹和弟弟，所以她拼了命也要冲出去，想要向家人证明自己，女孩也能有一番作为。
争气的她不仅考上了西南政法大学，做了实习法医，后来也克服种种困难以优异的成绩从飞行学院毕业。
而在节目里。
第一轮任务陈玉亭拿了最高分，即便下一个挑战如果输了就会倒扣分，但她还是毫不犹豫地选择了继续挑战。
最后出来的成绩也与前辈女机长不相上下，连周梁合都不得不说叹服，成为她的粉丝了。
这仿佛开挂的剧情，爽剧女主也不敢这么写，也难怪网友说她是一辈子当五辈子在用。
而周梁合呢？
她也是“大毕改”出身，她付出了难以想象的努力才在34岁就当上了机长，还得到最佳飞行员的称号。
飞行时长超过6600，操纵落地2300次。
放在航司，不论性别，她的成绩都会让人肃然起敬。
但这里只有传奇吗？
也不是。
我们看到的，不止是传奇，更是女性飞行员的加入，对这个行业的价值。
她们让竞争退居次位。
而更多的，是潜移默化地加强了彼此的互帮互助。
比如说。
她们都心思细腻，会在意其他队员的感受，比起获胜，陈玉亭更愿意帮助资历更浅的选手一起努力。
不仅拥有强大的韧性，她在很多方面做事都很细心，会随身携带飞行包，记下教员的考核要求等等。
而周梁合在别人眼里也是老好人的形象，总会把自己的笔记分享给后辈一起学习。
看到优秀的飞行员选手在感叹他们厉害之余，也知道他们经历了多少苦难才能拥有现在的成就，动情地留下泪水。
而两位女飞行员在一起比赛时。
也是互助大于竞争。
两人初次见面完全没有剑拔弩张的气氛，非常谦让和谐，双方释放的善意，都让对方拥有更从容的心态。
而结果。
陈玉亭对周梁合的崇敬，周梁合对陈玉亭的欣赏，两人相互配合的驾驶，坚定而从容。
最终让代入乘客的嘉宾更有安全感。
想到了什么？
没错，Sir在开头提到的《重启人生》。
在那部剧里。
两人之所以那么努力去做飞行员，既不是为了高报酬，也不是为了外表光鲜，更不是为了拯救世界之类的愿景。
而是为了救自己的好友。
在人类单纯的情感面前，所有的宏大口号都显得那么单薄。
这便是女性加入的价值。
而这种情感所表现出来的利他性，恐怕比那些勇于挑战的勇气，更加珍贵。
所以该怎么说呢？
不得不说芒果台确实厉害，能抓到这么一手好牌，踏足了这么一个有意义的领域。
只是可惜的是。
因为他们自以为对市场的了解，又正在让这个综艺逐渐失掉那份意义。
接下来的几期是返回正轨，还是变成另一个《歌手》，Sir不知道。
但可以肯定的是。
这些女飞行员的故事，会由此，被越来越多的人知道，也会不断地鼓舞着更多的人。
现在，只是刚刚开始。
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