大皖新闻讯 8月5日，有网民发消息称，当天，在郑州新郑国际机场，福州航空FU6576次航班起飞晚点，同时，飞机上的空调也未启动，整机的乘客在客舱里忍受了近一个小时的高温，期间有儿童被热得哇哇大哭。
8月6日，大皖新闻记者联系到其中一名乘客李先生（化姓），他表示，当时都快被逼疯了，乘务组只发了几张纸擦汗，是非常糟糕的一次体验。
“要是飞不了就让我们先下去。”在李先生拍摄的视频中，乘客不停煽动着手中的纸板，乘务员端着水来回安抚乘客。有网民评论说，“起飞不了却让乘客在客舱等着，是为了不赔乘客延误费，因为买了延误费险的乘客，只要登机，就不算延误。”
福州航空航班起飞晚点且未开空调引乘客不满。（网传视频截图）
那么这件事的真实情况是怎样的？其中的原因又是什么呢？8月6日，大皖新闻记者先后联系了机场和航空公司方面。
郑州新郑国际机场客服人员表示，FU6576次航班8月6日原计划起飞时间是12点50分，实际起飞时间是13点32分，晚点了42分钟，“航空公司没有打出延误，也没有给出原因。至于飞机上空调未打开一事，并非地面工作人员负责，具体原因要咨询航空公司。”
6日上午，福州航空工作人员陈女士回应大皖新闻记者称，乘客反映的问题真实存在，非常抱歉给旅客带来不好的体验。至于事发原因，陈女士说，是由于廊桥未及时撤离叠加APU（辅助动力装置）故障导致。
陈女士进一步解释称，当天，机场接廊桥的电源断掉之后，机动装置损坏，导致廊桥无法自动收回，临时改为人工手动撤下廊桥，原本只需3到5分钟的程序，耽误了约30分钟，这就造成了飞机无法按时起飞。同时，廊桥电源断掉之后也影响了飞机上空调的使用。
此外，由于该架飞机的防冰系统有一个故障，影响了飞机自带的电源的使用，导致APU（辅助动力装置）无法启动空调，多种偶发因素叠加致使乘客在闷热的客舱长时间等待。
事发后，航班乘务人员积极采取措施，包括通过广播说明情况，向乘客发放饮用水等，降低事故影响。“领导对此事也非常关心，后续如果乘客有一些诉求也可以主动跟客服联系，我们都会积极解决。”陈女士说。
大皖新闻记者 殷志强 实习生 钱灿
