或不足7万起 2025款第四代帝豪将于7月6日上市!全新外观更时尚

导读:随着国内汽车市场快速的发展,很多国产品牌也是在加快了新车更新速度来抢占市场,而且因为新能源车型开启的“价格战”,新车的售价也是变得很亲民,而今天就为大家介绍全新的2025款吉利第4代帝豪,新车将于7月6日正式上市,不仅外观方面整体更加的年轻市场,还新增橙色内饰来满足消费者的审美需求。售价方面虽然还没有公布,但是根据之前车型的售价来看,定价或将会很亲民,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,新车的车头部分整体厚重且饱满,机盖中央整体隆起明显,两侧还有着棱角分明的线条来增加肌肉感,中央大尺寸的中网内部为瀑布式的熏黑格栅镶嵌,而且外侧还有着细长的镀铬饰条包裹来增加精致感,中央全新的银色车标也是档次感满满,两侧还与大面积的熏黑灯组相连接,形成了贯穿式的造型来提升视觉宽度,保险杠部分则是有着贯穿式的突出线条设计,搭配两侧内凹的熏黑进气口,以及底部大面积的熏黑进气格栅,让新车整体的运动氛围更加浓郁。

再来看新车的车身侧面部分,新车车身整体低趴且西蹙航,而且平直的车顶虽然没有溜背造型好看,但是对于后排头部空间确实很友好,乘坐起来后排空间更加的宽裕舒适,车门部分从前方叶子板处一直延伸至尾灯处的平直棱角线条设计,让车身看起来更加的修长,并且结合车门底部的内凹式造型,层次感以及立体感都是有着明显的提升。外扩的轮眉以及多幅式的大尺寸轮毂设计也是增加了运动感。车身尺寸方面,2025款吉利帝豪长宽高分别为4638/1820/1460毫米,轴距为2650毫米,各项数据与在售车型一致。

车尾部分的造型则是全新的设计理念,后备厢盖紧凑且饱满,并且边缘部分还有着突出且微微上翘式的扰流线条来彰显运动感,下方贯穿式的尾灯整体采用了熏黑的配色,下方熏黑饰条结合字母车标的镶嵌也是增加了品牌辨识度,保险杠部分则是突出且厚重,多条突出的线条,结合细长的镀铬饰条以及底部大尺寸的熏黑扰流槽,层次感也是表现出色,视觉效果更加的厚重。

进入车内,新车中控台部分造型整体平直,多条贯穿式的棱角线条以及细长的空调出风口设计,层次感以及视觉宽度都表现出色,而且内嵌式的大尺寸液晶仪表可以很好的观察行车信息,中央悬浮式的中控大屏,科技感有着明显的提升,三幅式的多功能方向盘,结合游艇式电子挡把设计,驾驶起来方便快捷,手感也很不错。

进入车内,新车将继续搭载1.5升自然吸气发动机(BHE15-AFD),最大功率93千瓦,参数与在售车型相同,传动系统或继续匹配5挡手动、CVT无级变速箱。虽然动力表现一般,但是油耗表现确实很经济,日常出行代步很出色,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!


全新电动MINI即将上市,7月多款新车已在路上

7、8月的暑期在以往都是车市的淡季,但在如此内卷的国内市场,任何一个车企都不敢怠慢。 在即将到来的7月,将有全新一代迈腾、全新电动MINI COOPER等多款重磅新车上市。

全新电动MINI COOPER

自2019年长城与宝马合资成立光束汽车以来,MINI国产的各种消息就没有停过,现在首款新车全新电动MINI COOPER马上就要上市了。 新车在此前已经开启了预售,价格区间为21-27万。

从外观上看,全新电动MINI COOPER依然保持了MINI家族化设计,标志性的圆形大灯和八边形进气格栅都是熟悉的味道,不同的是格栅中部采用了封闭式设计,但下方依然留有进气口。 尺寸方面,全新电动MINI COOPER长宽高分别为3858/1756/1458mm,轴距为2526mm,尺寸并不大只是一款小型车。

进入车内,全新电动MINI COOPER或许没有新势力品牌那种科技感,但却保留了经典的圆形中控屏幕设计,并支持智能语音控制。

动力方面,全新电动MINI COOPER提供了最大功率分别为135kW和160kW的两款电机,其中高功率版本零百加速仅需6.7s,WLTP工况最大续航里程为402km。

全新电动MINI COOPER尽管有经典的设计,但消费者是否买单还不好说。 比如去对比smart精灵#1的话,这款新车在空间和价格上都不占优势。

全新一代迈腾

全新一代迈腾是基于全新B9平台打造,与海外的B9迈腾只有旅行版不同,国产的全新一代迈腾不仅采用了轿车造型,在智能化方面也按照国人的需求进行了升级。 跟已经上市的途观L Pro功能几乎一样,也搭载了高通骁龙8155芯片,还有副驾娱乐屏以及与大疆车载联合研发的智驾系统。

除此之外,全新一代迈腾在外观上也有很大变化,比如换装了全新的大灯,贯穿式灯带与可发光的大众LOGO连为一体,再加上矩阵式大灯,整体科技感提升了不少。 车身尺寸方面,全新一代迈腾的轴距并没有变化,依然为2871mm,但长宽高都有了一定提升,分别为4990mm/1854mm/1487mm。

动力方面,全新一代迈腾将提供1.5T和2.0T两种动力,最大功率分别为118kW和162kW,与之匹配的均是7挡湿式双离合变速器。

作为燃油车,全新一代迈腾的确在智能化方面有很大进步。 但它的竞争对手主要还是比亚迪汉等新能源车,因此要想大卖,除了智能化的升级之外,还需要在价格上更卷一些。

2025款吉利帝豪

吉利帝豪在燃油车市场是少有的能与合资车抗衡的紧凑型轿车之一,作为曾经的中国品牌A级家轿的销量冠军即将迎来改款。 新车将基于BMA平台打造,外观上依然是家族式设计,最明显的变化是搭载了全新的银标LOGO。

车身尺寸方面,2025款吉利帝豪长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,相比老款车型并没有变化。 内饰方面,2025款吉利帝豪同样也会延续老款的设计布局,除了方向盘上的LOGO变化之外,在颜色上将新增全新的橙风万里配色。 另外,新车将采用E02高性能数字座舱平台,搭载银河OS车机系统,匹配12.3寸中控屏+10.25寸全液晶仪表组合。

动力方面,2025款吉利帝豪将沿用1.5L自然吸气发动机,最大功率为93kW,最大扭矩152N.m,匹配CVT无级变速箱。

随着价格战越来越激烈,合资紧凑型轿车的价格不断下探,老款帝豪的终端最低售价已经来到了5万元级区间。 那么2025款吉利帝豪将会如何定价呢?值得关注。

吉利缤越超能版

缤越超能版的情况其实跟2025款吉利帝豪比较接近,新车也搭载了全新的银标LOGO,并且在进气格栅上方增加了一条镀铬装饰,除此之外,车身侧面和尾部都保持了现款的设计。

车身尺寸方面,长宽高分别为4330mm/1800mm/1609mm,轴距为2600mm,定位为小型SUV。 对于内饰,缤越超能版依然采用了现款的设计,做工和用料都是同级主流水平,并没有特别突出。

动力方面,缤越超能版将会搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为93kW,最大扭矩152N.m,匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。 因为动力的变化,缤越超能版的售价也有望进一步降低,起售价或在6万左右。

第二代AION V

第二代AION V又被称作“霸王龙”,与市面上大多数外形相同的“方盒子”SUV相比,第二代AION V的设计以霸王龙为原型,包括龙爪式大灯,龙骨的腰线等,都有别于目前市面上的“方盒子”车型,既有硬派机械的美感,也足够的个性。

而除了外观之外,第二代AION V也延续了AION V家族小车身大空间的优势。 虽然它的车长只有4605mm,在紧凑级车型里并不突出,但轴距却达到了2775mm,可媲美中型SUV。

另外,第二代AION V将会搭载1颗高线程激光雷达,5个毫米波雷达以及11个视觉相机,还有Orin-x芯片智驾芯片以及ADiGO 5.0系统,也就是说第二代AION V将同时具备高速NDA和城区NDA功能。

在紧凑型车型里搭载高阶智驾的已经很少见,据了解第二代AION V还会首次将碳化硅应用到400V平台,只需15分钟就能充电370km。 从产品力来说,第二代AION V已经有了足够的期待值,接下来就看价格了。

红点车评

如今的国内车市已没有淡旺季之分,随时都会有大量新车上市,而激烈的竞争下,即使是刚刚上市的新车要想获得更多消费者的青睐,就必须拿出更具诚意的价格。 所以以上新车能否大卖,关键还是看最终定价。

售价7.78万元起 2020款吉利帝豪GL上市

[新车上市]日前,吉利汽车2020款帝豪GL正式上市,新车主要针对内外细节和功能配置进行升级,全系有1.4TL4/1.5TL3两种动力共8款车型可选,售价区间为7.78-11.58万元。具体售价信息参看下表:

●新车介绍:

外观方面,新款帝豪GL采用了全新样式的直瀑式前格栅设计,内部使用内凹黑色装饰条填充,下保险杠造型更激进,整体看起来更年轻运动。

尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1802/1478mm,轴距2700mm,定位为A+级家用轿车。 此外,新车换装了17英寸密辐式铝合金轮圈,视觉效果更时尚。

内饰部分,新车内饰布局基本与老款一致,配色上增加了雅致棕配色,配合中控曜黑钢琴烤漆纹理饰板,营造出更精致的内饰氛围。

功能配置部分,10.25英寸中控屏幕和7寸彩色液晶仪表盘融入了最新GKUI19智能娱乐系统,另外还配备了ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF限速标志识别、IHBC智能远近光控制系统以及车规级“CN95”高效复合空调滤芯。

动力方面,新车继续搭载1.4T直列四缸发动机和1.5T直列三缸发动机。 其中,1.4T发动机最大功率141马力,峰值扭矩235牛米,配6速手动变速箱、CVT变速箱;1.5T发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

理想MEGA/小米SU7领衔,盘点2023年最热10款车

在刚刚过去的2023年,车圈迎来了一波“井喷式”的新车潮,从传统车企到新势力品牌,越来越多“能打”的车型遍布各个细分市场。 今天,我们帮大家挑选出了2023年热度最高的10款新车,看看这些车型里有没有你的菜。

轿车阵营:

全新奔驰E级

产品定位:中大型轿车(燃油+48V轻混)

在豪华品牌中大型轿车阵营里,奔驰E级绝对是标杆级的存在,不论是外观气场还是内饰氛围,都拥有令竞争对手望尘莫及的实力。 2023年春天,全新一代奔驰E级正式发布,年底国产版车型也完成了上市,6款车型的售价区间为44.9-52.98万元。 换代之后的奔驰E级采用了全新的设计理念,内部搭载高通8295芯片,并内置最新的MBUX系统。 据了解,国产版全新奔驰E级还拥有10项中国专属后排豪华舒适增配,如后排座椅座垫加长等。

动力方面,国产版全新奔驰E级搭载2.0T发动机和ISG智能电机系统,E 260 L车型发动机最大功率150kW,峰值扭矩320N·m;E 300 L车型发动机最大功率190kW,峰值扭矩400N·m,ISG智能电机额外提供17kW和200N·m动力支持。

全新宝马5系/创新纯电动i5

产品定位:中大型轿车(燃油/纯电)

在2023年的广州车展上,全新宝马5系长轴距版以及创新纯电动i5正式完成了全球首发。 作为品牌矩阵中最重要的车型之一,宝马5系在中国乃至全球市场都有着举足轻重的地位。 从外观来看,全新宝马5系长轴距版的设计与海外车型基本保持一致,与现款车型相比车身线条更加硬朗,并配备品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯,视觉效果更加激进。

内饰沿袭了旗舰轿车7系的顶级水准,在设计、做工、用料三个方面都有着明显提升。 车内配备一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带以及水晶质感装饰,后排还设有与7系同款的31英寸悬浮式巨幕,B格拉满。 动力方面,燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率190kW,峰值扭矩400N·m,并辅以48V轻混系统;而创新纯电动i5则采用第五代BMW eDrive电驱技术,i5 M60车型具备3.8秒的破百能力。

阿维塔12

产品定位:中大型轿车(纯电)

在2023年慕尼黑车展上,阿维塔带着全新车型阿维塔12来了一波全球首秀。 几个月之后,这款豪华中大型纯电轿车正式在国内上市,3款配置车型的售价区间为30.08-40.08万元。 作为阿维塔推出的第二款量产车,阿维塔12秉承了“未来美学 Future Elegance”的整体设计理念,蝶翼式前脸与阿维塔11有着异曲同工之妙。 而最具亮点的地方莫过于整车标配的3颗半固态激光雷达了。

新车内饰遵循Gentle Tech极简设计概念,车内配备35.4英寸4K全景宽屏和15.6英寸悬浮式中控屏,基于鸿蒙OS 4.0开发的智能座舱可以说是全场景智能交互的天花板了。 动力方面,四驱版车型搭载华为DriveONE双电机系统,前后电机的综合功率为425kW;单电机车型最大功率为230kW。 电池由宁德时代提供,容量为94.5kWh。

蔚来ET9

产品定位:大型轿车(纯电)

曾经的ET7是旗舰,现在又来了个ET9。 在2023蔚来日上,蔚来汽车带来了一款重磅车型ET9,新车是品牌定义智能电动行政旗舰新标准的代表作。 虽然蔚来ET9的定位是轿车,但是轿跑风格的溜背设计倒是有了那么几分跨界风格。 目前,ET9已经可以预订了,预售价达到了80万元,新车将于2025年一季度开始交付。

内饰方面,蔚来ET9采用原生行政四座布局,并创新了“天空岛”和“行政桥”设计,构建出四个专属的头等舱沉浸体验。 为了给后排乘客带来更加尊贵的体验感受,蔚来ET9配备360°无级调节的行政桌案、智能冰箱、14.5英寸OLED高清显示屏等等。 动力方面,新车搭载前后双电机,综合功率520kW。 在900V超充快换平台的加持下,用5C闪电充仅需5分钟即可补充255km的续航。

新款特斯拉Model 3

产品定位:中型轿车(纯电)

2023年,特斯拉Model 3终于迎来了大改款,有人说这车是从毛坯房改精装房,你怎么看?虽然不是换代,但是新款Model 3在内外饰设计上还是有比较明显的变化,前脸部分用上了特斯拉最新的设计美学,颜值更高了。 内饰在简约设计的基础上采用了更显质感的材料,前排座椅通风和氛围灯也给安排上了。

不过,新车取消了方向盘后方的两个拨杆确实引起了不小的争议,这样的设计是否会影响驾驶安全就需要后续各位车主来考证了。 后轮驱动版采用单电机后驱,最大功率194kW,峰值扭矩340N·m,0-100km/h加速时间为6.1秒;长续航全轮驱动版采用双电机四驱,综合功率331kW,峰值扭矩559N·m,0-100km/h加速时间4.4秒。

小米SU7

产品定位:中大型轿车(纯电)

“通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,为中国汽车工业全面崛起而奋斗”这段话出自小米汽车首次技术发布会。 可见“雷布斯”这次造车真的是非常认真。 首款产品SU7也在发布会上正式亮相。 这款车可以说是集结了全球顶尖设计师团队的一大力作,作为一款纯电车型,小米SU7的车身比例保持的不错,而且对于细节的把控也是十分到位。

内饰基于“以人为中心”的座舱交互架构打造,并有高通骁龙8295芯片和小米澎湃OS操作系统的加持,让这款车实现从硬件到软件的共享生态。 动力方面,小米SU7 HyperEngine V6/V6s超级电机,转速达rpm,超越全球最强量产电机,具备行业顶级的超强性能表现。

SUV阵营:

问界M9

产品定位:大型SUV(增程/纯电)

继续遥遥领先!2023年底,问界全新豪华科技旗舰SUV——问界M9正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为46.98-56.98万元。 作为鸿蒙智行旗下年度最重磅产品,问界M9可是号称“千万内最好SUV”。 新车在设计上延续了华为“极致、纯净、简约”的美学原则,车身尺寸来到了5230*1999*1800mm,轴距达到3110mm。 虽然尺寸很大,但这款车的风阻系数仅为0.264Cd,能耗表现有所保证。

车内采用高档NAPPA真皮和麂皮包覆,豪华质感营造得不错。 同时新车采用全新一体环宇三联屏设计,内置鸿蒙OS 4.0操作系统。 新车全系采用2+2+2的三排六座布局,二排的零重力座椅支持按摩、通风以及加热功能。 此外,问界M9提供增程版和纯电版两套动力系统,均采用前后双电机布局。 纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW,电池组容量为97.682kWh,纯电续航里程630km。

仰望U8

产品定位:大型SUV(增程)

从仰望U8开始,咱们中国汽车品牌也有百万级的豪车了!仰望U8第一次与公众见面是在2023年的上海车展,当时仰望展台可以说是人满为患。 而在几个月之后,仰望U8正式上市,先期推出的豪华版车型售价109.80万元。 新车配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术,动力系统的综合输出功率达到1200马力,零百加速仅需3.6秒。

除了具备强大的动力之外,仰望U8还具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力。 15+1种越野模式,让这款车可以从容应对各类复杂地形。 此外,仰望U8还配备2.0T涡轮增压增程发动机,满油满电下的综合续航里程超过1000km。

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