等着吧，新能源车就会像十几年前的房地产一样，开始高光。
不要相信2035，你发现没有现在的政策多变
电池车不算新能源吧，干嘛硬扯
折算一下一下煤炭和汽油成为车辆动力其实所消耗的能量是一样的，无非是汽油价格比煤炭贵7倍，而电有一部分是光能风能水能核能而来，而因为这部分很低的占比就把电车叫做新能源车有点夸大了，何况电池的回收是个大问题，现在有些国要求我们卖出去的电池要负责电池回收
高速服务区充电桩先解决再说吧，服务区这么大充电桩少的可怜，大都服务区就四个桩。
现在所谓的新能源车基本上都是电池车，电池用电很大比例是火力发电，不属于新能源，而废旧电池回收处埋技术并不理想，存在很大污染风险，所以，目前大规模生产电池车，前景不能盲目乐观。
电池怎么处理
大力发展新能源汽车，减少碳排放量
能买电车的，都是有钱人。
家用汽油内燃机轿车正常使用，不年检，25年没问题，如果我用开，30年也没问题。
内燃车不考虑自动电脑是纯机械。电车是纯化工。可以了解电车电极金属材料的工艺，电极填充化工材料的工艺。内燃车难点发动机变速箱。电车难点电机，电池。
电池问题，包括回收解决好了，再考虑新能源替代燃油车吧，安全第一呀
不是到35年后不再生产燃油车了吗 这哪个反悔了？看看今年的天气多热啊 再不控制 地球就有危险了！
请先考虑好如何解决废旧电池处理问题，不能采取埋地下，污染土地的方法解决废旧电池问题
等着吧，新能源车就会像十几年前的房地产一样，开始高光。
不要相信2035，你发现没有现在的政策多变
电池车不算新能源吧，干嘛硬扯
折算一下一下煤炭和汽油成为车辆动力其实所消耗的能量是一样的，无非是汽油价格比煤炭贵7倍，而电有一部分是光能风能水能核能而来，而因为这部分很低的占比就把电车叫做新能源车有点夸大了，何况电池的回收是个大问题，现在有些国要求我们卖出去的电池要负责电池回收
高速服务区充电桩先解决再说吧，服务区这么大充电桩少的可怜，大都服务区就四个桩。
现在所谓的新能源车基本上都是电池车，电池用电很大比例是火力发电，不属于新能源，而废旧电池回收处埋技术并不理想，存在很大污染风险，所以，目前大规模生产电池车，前景不能盲目乐观。
电池怎么处理
大力发展新能源汽车，减少碳排放量
能买电车的，都是有钱人。
家用汽油内燃机轿车正常使用，不年检，25年没问题，如果我用开，30年也没问题。
内燃车不考虑自动电脑是纯机械。电车是纯化工。可以了解电车电极金属材料的工艺，电极填充化工材料的工艺。内燃车难点发动机变速箱。电车难点电机，电池。
电池问题，包括回收解决好了，再考虑新能源替代燃油车吧，安全第一呀
不是到35年后不再生产燃油车了吗 这哪个反悔了？看看今年的天气多热啊 再不控制 地球就有危险了！
请先考虑好如何解决废旧电池处理问题，不能采取埋地下，污染土地的方法解决废旧电池问题
