（原标题：特斯拉中国回应马斯克1.5亿美元北京购房：假消息）
图为特斯拉中国工厂
财联社9月5日电，今日多个北京房产中介在社交平台上发布视频称，埃隆·马斯克以1.5亿美元的价格购买了位于北京霄云路8号的空中四合院。对此，特斯拉中国回应财联社记者称，“假消息，是炒作”。而记者询问合生创展方面，其表示，不清楚具体情况。（财联社记者 刘阳、李洁）
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9月5日，在社交平台上，多个北京房产中介发视频作品，称特斯拉CEO马斯克以1.5亿美元（约合人民币10.6亿元）在北京买房，购买的北京霄云路8号的空中四合院。
马斯克被曝在北京买四合院
针对上述传闻，证券时报·券商中国记者致电北京霄云路8号项目售楼处进行求证，有工作人员回应称：“是有这事”“具体内部消息不方便透露”。
另外，有负责该项目的房产中介对证券时报·券商中国记者表示：“一上午已经有快10个记者打电话来问了，这个我们不方便透露。”
证券时报·券商中国记者从北京霄云路8号售楼处了解到，该项目前年开盘，最近加推的10号楼是450平方米的平层，总价7000万元起，也有几十套900平方米的空中合院，总价在1.8亿元到3.3亿元左右。
上述售楼处工作人员还对证券时报·券商中国记者表示，目前看房需要验资，看合院目前是需要不低于5000万元，比如股票、房产、债券都可以；看平层需要不低于3000万元的验资。
证券时报·券商中国记者了解到，购买该项目可以公司名义全款购买，个人购房需要符合北京购房资格，即有北京户口或5年社保或个税。
北京霄云路8号的空中四合院 资料图
公开信息显示，北京合生·霄云路8号位于北京朝阳区繁华的霄云路上，总规划用地面积108公顷，规划建筑用地20公顷。项目地处燕莎商圈，毗连美国大使馆，和第三使馆区13国大使为邻。这里云集了凯宾斯基饭店、希尔顿酒店、昆仑饭店、燕莎友谊商城、世纪剧院、北京首家纯涉外学校（丽都国际小学）、北京首家由外国政府（德国）独立建设的学校等著名地理坐标。该项目面朝北京朝阳公园，将打造中国第一个真正意义上的世界级高端居住区。
另外，证券时报·券商中国记者从“缦合北京”公众号了解到，马斯克的母亲，即梅耶·马斯克曾于2023年9月来北京参加该项目的活动，现场梅耶·马斯克与合生创展集团董事局主席、缦合中国联席主席朱桔榕；合生旗舰地产总裁、缦合中国董事刘芸岐；GEORGES CHAKRA品牌创始人兼创意总监GEORGES CHAKRA共同出席活动。
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近日， “马斯克回应中国小女孩报bug” 登上热搜，引发公众关注。
一个中国小女孩隔空喊话埃隆・马斯克，希望其能修复特斯拉中的BUG。马斯克很快回复表示会修复。
视频中自称是茉莉（Molly）的中国女孩，用英文描述了车机屏幕上这个BUG——
有时候画板功能不太稳定，画上一笔新的，之前画的就会消失，没有解法。
所以她决定录一段视频，给特斯拉创始人马斯克先生报一个bug，并且急切地盼望能解决这个问题。
马斯克很快做出回复“Sure”
有热心的网友将茉莉的诉求转发给马斯克之后，马斯克很快做出回复“Sure”，表示会跟进这个问题。
网友热议称， “马斯克真回复了！小女孩口语表达很清晰，好有自信。”
今天中午，茉莉的妈妈、网友“@你好姚姚”告诉橙柿互动记者，得到马斯克的回复后，女儿很开心。
茉莉是个北京孩子，今年7岁
橙柿互动了解到， 小女孩茉莉是个北京孩子，今年7岁。
向马斯克报特斯拉BUG的这段视频， 是6月30日在北京南站拍的。
那天，茉莉妈妈要从北京去上海工作，茉莉陪妈妈到了北京南站。
茉莉妈妈说，“我们早到了，把车就停在路边，茉莉又在车机屏幕上画画。画着画着，她就说，‘哎呀，妈妈看这个问题又出现了，我好不容易画好又没了。’”
“我疑惑，问她什么问题呀？她说，‘你看我画一笔，之前画的就没了。”
“女儿就给我展示，果然这个车机屏幕的画画功能似乎有BUG。 我爱人对女儿说，你为什么不拍个视频向马斯克反映这个事儿？”
“她想了想说好啊，然后自己花了不到一分钟时间，组织了一下语言。”
“你可以听到她那个口语词汇都很简单，其实不管孩子发音和用词多么简单，但只要她敢说就值得鼓励。”
茉莉向马斯克表达这个BUG时，茉莉的爸妈帮女儿拍了视频，然后发在了社交账号上。
第二天7月1号中午，有网友突然给茉莉妈妈留言，说埃隆马斯克回复了。
茉莉妈妈非常意外，直到网友转她一张截图：茉莉的BUG诉求，被一个外国人的社交账号转发了，马斯克看见，很快回复了一个单词“sure”。
茉莉的BUG诉求，被一个外国人的社交账号转发了，马斯克看见并回复
得知自己的问题得到马斯克的回复，茉莉很开心，但又自顾自地去玩了。
“其实外界纷纷扬扬的声音，对于一个小朋友来说，她没有多少体感。但是马斯克回复了茉莉的这个行为，我觉得对女儿来说很有意义。”
茉莉在车机屏幕上画画
茉莉妈妈告诉橙柿记者，拍这个视频的初衷， 是鼓励孩子在面对问题的时候，自己努力用沟通的方式去想办法解决。
“孩子发现了问题，自己去沟通了，并且解决了问题。这个过程和结果，对于孩子这一生来说，是个很宝贵的经历。”
橙柿互动了解到， 茉莉3岁开始学英语，上的是个双语幼儿园，每个班里会配备一个外教老师。
茉莉妈妈说， 对女儿来讲，讲英语非常natural，是很自然的事情。
茉莉是个非常阳光的小女孩儿，她也很善良，会很在意别人的感受。
茉莉跟着妈妈一起做公益
“女儿从小就跟着我一起做公益，我刚带着她去了一趟云南一个乡村学校去支教，去做公益。”
茉莉的爱好也很广泛，她打棒球、学架子鼓、学吉、学钢琴，喜欢画画。
茉莉趴在地上画画
“我家里有一辆特斯拉model3，茉莉喜欢在上面画画，画了有5年时间了。”
“她对这个画画的功能特别熟悉，她不说这个bug我真的不知道，我平常不使用那个功能。”
图为茉莉的画作
妈妈说，茉莉画画的敏感时期不一样，她原来喜欢画线条、画大图案。现在喜欢画公主画人物。
她喜欢用画画的方式，把自己一天的生活记录下来。
茉莉画“棒球的一天”
昨天茉莉打了棒球，回家就画了“棒球的一天”，还把画送给了教练，教练非常高兴。
茉莉在特斯拉车机屏幕上画心
“我们家有一面墙，贴了好多女儿的画：妈妈祝你母亲节快乐、爸爸妈妈茉莉爱你们……她会用画画的方式去表达她的情感。”
2024年，马斯克又得睡在工厂了
再夸中国车企
作者｜王磊 楚门
马斯克又得睡工厂了，七年来利润首降。
2023年财报显示，特斯拉自2017年以来，首次出现年度利润下降，第四季利润更是大降40%，营收和每股收益都不及预期，股价盘后一度大跌5%。
2023年，特斯拉经调整后利息、税收、折旧和摊销前盈利（EBITDA）为166亿美元，较2022年的192亿美元下降了13%。
尽管在盈利上特斯拉略显疲软，但营收和销量还是创下了历史新高，2023年总营收967.73亿美元，同比增加19%。 全年共交付180.8万辆新车，同比增长38%，其中Model Y更是在全球大卖超120万辆，成为全球最畅销车型。
不过特斯拉并没有给出2024年交付目标，仅表示今年销量增长将放缓，此前特斯拉一直将年平均交付量增速设定在50%。
多项数据低于预期
直接来看财报的具体数据。
2023年特斯拉全年总营收达967.73亿美元（约6922亿元人民币），同比增长18.79%。 按照这个增长速度，不出意外今年特斯拉的营收就会超过千亿美元。
特斯拉的核心业务，汽车板块的营收为824.19亿美元，占总营收的85%，同比增长15%。
销售太阳能发电和储能系统的特斯拉能源部门，2023年收入增长54%，贡献了60.4亿美元的营收，服务和其他收入同比增长37%，达到83.2亿美元。
财报数据显示，2023年特斯拉的储能装机总量达到了14.7吉瓦时，是2022年的两倍以上。 能源发电与存储业务的利润在2023年几乎翻了四倍，服务和其他业务的毛利则从2019年的负5亿美元增加到2023年的5亿美元。
单季度来看，2023年第四季度特斯拉的总营收为251.67亿美元，同比增加3%，低于分析师预期的258.7亿美元，汽车业务的营收为215.63亿美元，同比仅微增1%，增长明显乏力。
特斯拉为刺激销量，在最后一个季度开启了一系列降价活动，也使得第四季的毛利率仅为17.6%，创下了2019年以来的最低水平，同样低于分析师预期的18.1%，同比下降6.12个百分点。
2023年四个季度，特斯拉的毛利率持续走低，从一季度的19.3%、二季度的18.2%、三季度17.9%，一路降到了年末的17.6%。 毛利率降低，最大的原因还是去年不断降价促销量，特斯拉还表示与其他研发项目推动的运营开支的增加有关。
不过特斯拉的现金储备还是很丰厚的，2023年度营运现金流为133亿美元，2023年度自由现金流为44亿美元。 其中，第四季度营运现金流为44亿美元，第四季度自由现金流为21亿美元。
值得一提的是，2023年，特斯拉的研发费用达到了历史最高值，全年研发费用高达39.69亿美元（约283.9亿元人民币），据特斯拉官方称，284亿人民币超过多家造车新势力研发费用之和。
高研发带来的是高产出，2023年，特斯拉总交付量为180万辆，同比增长38%，其中第四季度创下了48.45万辆的交付纪录，单车成本在第四季度继续下降，财报显示现在平均每辆车的销售成本已降至3.6万美元（约人民币25万）左右。
而Model Y 也成为了不区分品类、动力形式、没有任何定语形式的全球最畅销车型，全年累计交付超120万辆。
但是对于2024年的销量预期，特斯拉在财报中表示，增速“可能明显低于2023年”，给出的理由则是，忙于推出下一代车型。
此外，特斯拉也没有公布2024年的具体交付目标，有分析师预测，特斯拉今年的销量或将达到220万辆，同比增长约20%。
财报发布后，特斯拉美股跌超5%，每股报价不到200美元，市值6607亿美元。
增长点在下一代车型
虽然没有提供有关这款车或其时间安排的细节，还表示特斯拉不会在业绩电话会议上讨论产品发布，但还是透露了不少有关下一代车型的信息。
马斯克表示，特斯拉目前的目标是在2025年末推出下一代电动汽车，其中包括一款更低价的车型。 售价会定于2.5万美元，以进一步开拓市场。
这款车将使用特斯拉独创的采用“开箱工艺”（Unboxed Assembly Process），按照马斯克的说法，这套装配系统将更快、更高效、还能降低50%成本。
“我对这款汽车及其革命性的制造系统感到非常兴奋 ，该系统将比其他同类系统更加先进。”
这个工艺，此前在特斯拉2023年的投资者日上，特斯拉就曾提到过这种新的汽车制造系统——“开箱工艺”，号称能开创汽车制造业的第三次改革。
另外，提升产量可能会比较困难，将在奥斯汀和墨西哥尚未建成的工厂和北美之外的第三个工厂进行生产，马斯克表示，为了这款产品“我们几乎要睡在工厂里了”。
值得说明的是，马斯克表示这次并非是产品预告，也就是说，对“2025年末”的时间节点仍持保留态度，还有可能计划在2025年中期投产。
马斯克评论称：“这将是一个具有挑战性的提产过程。 ”、“一旦投产，该车型将远远领先于世界上任何其他的制造技术，它代表了更高一阶的水平。 ”
有意思的是，就在特斯拉召开财报会的前一天，路透社曝光了特斯拉下一代汽车的代号为“Redwood”。 并且有望在2025年年中开始生产，这款车型被描述为“紧凑型跨界车”。
根据报道，特斯拉去年就向供应商发出了Redwood车型的“报价请求”或招标邀请，并预计每周产量将达到1万辆，预计将于2025年6月开始生产。
虽然特斯拉中国相关的人员回应表示从来没听过这类消息，不过不难看出，马斯克口中这款成本更低的车型大概率就是代号名为“Redwood”的紧凑型跨界车。
而这款车型也被视为特斯拉接下来增长的关键，按照马斯克目前公开表态来看，新车将更注重“可负担性”，也就是让更多人买的起。
特斯拉还提前打了个预防针，因为要致力于推出“下一代汽车”的研发，2024年的汽车销量增长“可能会明显低于”去年的增长率。 并且在2024年，储能业务的部署和营收增速应该会超过汽车业务。
之所以出现这样的情况，特斯拉也做出了解释，“目前正处于两个主要增长浪潮之间”，第一个浪潮开始于Model 3/Y车型的全球扩张，下一个增长浪潮将由下一代汽车平台的全球扩张发起。
言外之意，2024年的特斯拉要处于低谷期了。不过特斯拉长期以来一直将年交付量的平均年增长率定在50%，
所以来自Morningstar Research的分析师Seth Goldstein警告称：“特斯拉发出的信号表示，同比增长50%甚至30%-40%的情况不会在2024年发生。”
FSD将对外授权
在这次的财报电话会中，马斯克还谈到了关于 AI、FSD、Cybertruck 以及 Optimus 机器人等一系列的话题。
此前马斯克曾表示，如果无法保证25%的投票权，他对特斯拉在人工智能（AI）及机器人领域的技术发展前景保持担忧。
所以，在这次的财报会上明确说明了自己正在寻求对特斯拉的格外控制权，这样他就可以在公司人工智能和机器人技术的处理上有更大的影响力，而且他还强调，自己不是想控制整个公司，而是目前自己对公司的影响力太小，导致可能会“被某个随机的股东咨询公司投票否决”。
也就是说，在接下来的不久，马斯克大概率要回购一些股权，以保持自己在特斯拉的决定性地位。
至于为什么会这样做，马斯克表示，他想要加强控制是基于对人工智能变得过于强大的危险的担忧，以及激进投资者可能会对潜在危险技术的决策产生不当影响。
谈及FSD自动驾驶，马斯克称特斯拉是 AI 应用效率全球最高的公司。 他表示，新的汽车制造系统将被用在奥斯汀超级工厂制造的下一代车型上，然后将其推广到墨西哥新工厂以及其他超级工厂。
发布财报前不久，特斯拉向北美车主推送了最新的FSD Beta V12.1.2，虽然这一版的FSD还是没能使特斯拉实现全自动行驶，但从公布的展示视频来看，已经可以应对绝对大多数场景。
马斯克还提到了FSD对外授权的可能性，他认为一些车企可能仍然不相信FSD会成为现实，但是他们正在进行“一些试探性的对话”。
马斯克也坦言，目前没有明显的机会与中国的OEM厂商合作，尽管特斯拉愿意在FSD许可方面提供帮助。 这或许意味着FSD推进入华还是要再等等。
关于在Q4开始交付的电动皮卡Cybertruck，特斯拉则表示，考虑到其制造的复杂性，预计Cybertruck的生产爬坡过程将“比其他车型更长”。
据悉，Cybertruck目前的产能可以达到每年超过12.5万辆，马斯克曾在去年10月称，Cybertruck可能在一年到一年半内都无法产生显著的现金流。
此外，马斯克还提到了中国的车企，并给予了高度评价，其表示中国的车企是世界上最有竞争力的，这取决于采用了什么样的关税政策和是否有贸易壁垒。 如果没有贸易壁垒，中国车企能干掉其他世界上大部分车企。
还顺便感谢了一波来自国内的供应商们，称它们是非常好的合作伙伴，其中就包括了宁德时代和比亚迪。
最后，被问及特斯拉人形机器人Optimus的生产时间规划时，特斯拉是一点消息也没透露，不过马斯克表示 Optimus 最终可能成为公司最大的业务，其将Optimus描述为“有潜力远远超过特斯拉其他所有产品价值总和的产品”。
毕竟在马斯克的眼里，特斯拉可是要成为全球最有价值的公司。
马斯克个人身家年内缩水百亿美元，是什么原因造成的？
此前由于一系列对虚拟货币的神奇操作，导致埃隆马斯特也就是特斯拉的CEO被推上了风口浪尖的位置。 这是怎么回事呢？由于此前马斯克在其社交媒体上，公开发表了一条推文称，我在寻找一只柴犬，从而导致了狗狗币暴涨60%，同时也带动了与柴犬发音相似的SHIB的上涨。 但是随后马斯克又在一个脱口秀节目上放出了利空消息，导致了比特币以及其他虚拟货币的突然下跌，从此一发不可收拾，此外马斯克还暗示称其抛售了特斯拉所持有的比特币，直接导致了全球范围内的很多比特币交易者疯狂抛售比特币，一度造成了币圈的巨大恐慌。 但是根据现在的状况来看，马斯克并没有抛售手中的比特币，但是其一也受到了此前他自己发布的利空消息的反噬，由于比特币的暴跌导致了马斯克的个人身价年内缩水了数百亿美元，特斯拉的股价也下跌了相当大的幅度。 因此我认为马斯克个人身家的缩水主要有以下几点原因造成。
一、由于其此前放出的利空消息，导致了自身受到了消息的影响由于此前马斯克在社交平台上放出了狗狗币的利好消息，同时又在社交平台上暗示将会抛售特斯拉持有的比特币，导致了币圈地震反噬了其自身。
二、由于马斯克在社交平台上的一些发言导致了比特币的下跌马斯克在社交平台上声称支持狗狗币在特斯拉的支付和结算，而不允许比特币在特斯拉的支付和结算，导致了比特币的大量下跌，而持有大量比特币的马斯克也受到了影响。
三、特斯拉最近一段时间也是丑闻不断特斯拉公司在最近一段时间也是丑闻不断，不论是维权事件还是特斯拉车辆安全事件都给其带来了不小的负面影响。
马斯克回应被征“富豪税” ：计划用这笔钱将人类送上火星
易车讯 日前，据外媒报道，美国民主党人拟征“亿万富豪所得税”，这使得特斯拉CEO马斯克或将为此缴纳巨额税款。 根据分析，马斯克将在头五年支付高达500亿美元的税收。 对此，马斯克回应说表示：“我的计划是用这笔钱将人类送上火星，并保护意识之光。
据了解，本周参议院民主党人准备提出一项新的增税计划，即着手敲定新的“亿万富翁”税收提案，将向700名富有的美国人征税，作为支出计划的主要收入来源。 经济学家和税务专家预计，该税可以从10位顶级富豪那里筹集超过一半的收入，其中包括特斯拉CEO马斯克和亚马逊创始人贝索斯。 根据分析，马斯克将在头五年支付高达500亿美元的税收，而贝索斯则可能支付高达440亿美元。
对此，马斯克在社交平台上表示：“我的计划是用这笔钱将人类送上火星，并保护意识之光。 但如今面临的问题在于，骗子会将资本配置与消费混为一谈。 这是民主党更激进的税收运动的开始，他们用完了别人的钱，终究会来找你。 ”
