全球财经连线 国际油价跌至4个月新低 延长减产引发市场利空情绪 OPEC

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南方财经全媒体记者李依农 上海报道

国际油价显著下跌

美东时间6月3日,国际油价显著走低。WTI 7月原油期货收跌3.6%,报74.22美元/桶,为近4个月新低;布伦特8月原油期货收跌3.39%,报78.36美元/桶,为2月7日以来首次收于80美元下方。如何看待国际油价走势?是否有进一步震荡下跌的风险?我们来听一听金联创原油分析师韩正己的解读。

潜在供需变化令油价承压

韩正己:今天关注度最高的是昨日油价出现较大跌幅。导致油价下跌的最大的原因为OPEC+减产情况不及此前市场预期。同时,此前OPEC+将会议一度调整到了6月2日举行,其实也反映出OPEC+可能从一开始并不想对产量做较大调整。当时就已经对市场产生了一些不确定性影响,导致油价已经呈现出走弱趋势。

杜冰沁

此后,在6月2日的会议上最终达成的结果,即在减产进行调整后,虽然供应会在三季度出现收紧,但进入四季度后,原油供应会出现逐步增长。对应需求面来看,在二季度以及三季度前期,原油市场将进入传统的夏季需求旺季,在此期间需求将保持相对较好,供需问题可能还并不会太为明显,甚至将偏向于供不应求。但进入9月、10月及11月,市场逐渐转入需求淡季,随着原油需求下降,原油供应增加,供需关系可能出现变化,导致油价在近期承压。

根据OPEC方面的表述,主要是为了应对今年整体欧美市场保持高利率的情况,以及原油需求可能会出现一定放缓,包括内部之间相互竞争的利益之间去取得平衡点,所以将减产延长到了今年9月。但与之相对应的是,部分OPEC国家对于原油产量其实存在增产需求。OPEC内部,尤其在今年全球经济不佳的情况下,部分国家对于石油产业的收入存在相对较大的依赖性,导致他们必须要增加原油产量。

短期内产量政策不会再做调整

韩正己:从后续来看,OPEC短期内可能不会再对产量做出调整。因为今年和去年不同,2023年,OPEC每个月都会举行一次政策会议,对原油的产量进行实时调整。但进入2024年之后就取消了每月一次的会议,重新改回之前的模式,在每年的年中,即6月份举行一次,12月举行第二次。这意味着目前的产量政策在6月确定后,至少会一直延续到今年12月。当然,不排除在油价出现大涨大跌的情况下举行紧急会议的可能,但这属于不确定因素。从目前正常的市场预期来看,短期内OPEC的产量政策不会再做调整。

OPEC+延长减产

OPEC+在6月2日召开的会议中决定将日均220万桶的自愿减产措施延长至今年9月底,之后将视市场情况逐步回撤部分减产力度。此外,将去年4月宣布的日均165万桶的自愿减产措施延长至2025年底。如何看待此次会议达成的结果?为何并未如预期般利好国际油价?逐步退出减产将带来哪些影响?我们来连线光大期货能源化工分析师杜冰沁。

整体供应收紧程度符合预期

杜冰沁:本轮OPEC+会议延长200万桶/日的整体减产措施和165万桶/日的自愿减产至明年底这一结果基本符合市场预期,但是对于成员国的配额方面有所调整。上调了阿联酋和俄罗斯的产量配额,也反映了此前部分成员国对于产量配额提升的意愿以及各国之间博弈。上调配额之后,2025年的OPEC+产量上限同时也有所上调,这使得市场对于明年的全球原油供应预期开始转为悲观。

其实延长到明年底的这两轮减产对于石油市场的边际影响并不大,市场最关注的还是去年底达成的220万桶/日自愿减产,这一减产原定于今年6月底结束,本次会议后OPEC官方声明显示部分国家的自愿减产仅延续一个季度至今年9月份,这部分略不及市场预期,还需要关注其他成员国关于自愿减产的官方声明。整体供应方面的收紧程度没有太超预期。短期油价受到情绪端1扰动大幅下跌。

OPEC+从减产保价策略转向关注市场份额

杜冰沁:对于OPEC官方声明中宣布将于今年10月到明年的时间内逐步退出220万桶/日的自愿减产,我们认为并不用过度反应。尽管OPEC给出了各个成员国今年9月至明年逐步退出减产计划的时间点和各个国家的预计产量,但是如若后期油价跌幅超出预期,OPEC可能随时会调整退出减产的计划。

但不可否认的是,OPEC本次的减产会议结果确实反映了该组织在一定程度上逐渐放弃减产保价策略转而开始关注市场份额的意图,因此市场计价相对悲观。但从短期现实端来看,OPEC+本轮的减产决议基本使得三季度之前全球原油市场的供应依然维持偏紧状态,油价进一步的上行驱动还是在于关注现实需求的好转,后续海外需求的兑现程度以及国内原油进口需求的增加。

利空

国际油价前景几何

今年4月,由于市场担忧地缘政治因素或影响中东出口,国际原油价格一度飙升至90美元/桶的高位;但自4月中下旬以来,国际油价从高位跳水,并持续震荡走低。随着减产计划逐步取消,市场的供需格局或将发生怎样的变化?展望后市,国际油价可能面临哪些挑战,又有哪些因素支撑油价表现?隆众资讯原油分析师李彦为我们带来他的分析。

油价下跌受短期利空情绪影响

李彦:昨天整体油价出现幅度较大的下跌,主要出于对未来若OPEC+逐步取消减产后在供应增长方面可能带来的担忧情绪。利空表现较为明显。对此,我们认为还需要多方面看待。

首先,十月份开始逐步取消减产一事并非板上钉钉,沙特也表示在接下来的时间若发现需求比较疲软,对油价的支撑依然较差,取消减产的计划也可能会被随时叫停。

另一方面,从2023年起,OPEC+其实一直在做减产工作,此次计划取消的部分实际上是当前正在进行的部分减产,而此前实则还有一部分,大概总量约为166万桶每日的减产并不在取消减产的范围之内。因此,整体而言,OPEC+减产一事,即便是10月份开始逐步取消,也不会全部被停止。这样的情况下,减产所带来的整体供应偏紧的格局应该还会延续。近两日油价的跌势更多还是情绪上的反应。

国际

实际上,计划从10月份才会开始实施,距离当下还有三个月时间,还需要时间等待。在这三个月中,可能存在较大变数。因此,我们认为减产一事更多带来的是短线的利空情绪,但中长线来看,仍有不确定性。

利空压力与利好因素并存

李彦:先说不利的因素。从去年到今年,一直都有一个非常明确的因素,即整个全球经济和需求不佳,均较为疲软。今年也延续了这样的状态。接下来,如果全球经济数据没有起色,整体需求也没有太大变化,可能还会带来比较明显的利空压力。

此外,美联储的降息预期,虽然目前普遍认为最快可能会在9月份到来,但也不排除今年不降息,延长到明年的可能性。在这种情况下,高利率对经济和需求的压制可能会一直存在,同时,美元可能会保持较强势的状态,这些因素都不利于油价。

对油价利好的因素,一是现在美国已经正式进入了传统的燃油消费旺季,后续整体消费情况,包括未来美国原油去库存的表现都会更加明显。季节性的利好从6月中旬开始一直到8月份,都会有比较明显的体现。

再者,虽然OPEC+会议提到了10月起可能逐步取消减产,但是当前正在操作的减产还是会延期到九月底。延期减产本身对市场仍是一项利好因素。

(市场有风险,投资需谨慎。本节目嘉宾意见仅代表本人观点。)

策划:于晓娜

监制:施诗

记者:李依农

制作:蔡于恬

拍摄:胡凯文

新媒体统筹:丁青云 曾婷芳 赖禧 黄达迅

海外运营监制: 黄燕淑

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出品:南方财经全媒体集团

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国际油价持续低迷是什么原因?

随着世界经济的发展和人类生活水平的不断提高,石油作为主要能源来源,对于许多国家来说都具有极其重要的意义。而近日,由于全球石油供需失衡、国际油价持续低迷等原因,多个主要石油生产国家已经宣布自愿减产,这一事件将会对全球经济和能源市场产生全面而深远的影响。

4月3日,沙特、俄罗斯等多个产油国对外宣布,从5月份开始到2023年年底,自愿削减原油产量,总减产幅度超过每日160万桶。突如其来的联合减产,看似为近来因银行业危机陷入萎靡的油市注入强心剂,伦敦布伦特原油期货价格3日随之大涨近6%。

欧佩克石油产量占比

我国一些媒体认为,多国宣布减产将进一步加剧美国的通胀,并使西方在俄乌冲突背景下对俄制裁“变得徒劳”。这代表着全球石油市场正在逐渐回归稳定,并将对整体经济产生影响。

一、石油减产意味着什么

二、石油减产的影响

一、石油减产意味着什么

对中东产油国而言,全球经济不景气,石油需求降低。这时候,中东产油国想要维持自己的利益,有两个选择:一是增产,降价,用价促量,提高总收入。二是减产,涨价,卖的少了,但更贵了。石油是不可再生资源,显然第二种选择更具有持久性。

资源减产是指石油生产国限制或减少其石油产量,以达到稳定原油价格的目的。这次减产措施的核心指导思想来自欧佩克,而欧佩克是由包括沙特、伊朗、委内瑞拉等主要石油生产国组成的国际石油组织。实施减产意味着欧佩克主导的产油国将有意愿和能力在石油市场上掌控话语权,提高自身的议价能力。

此次石油减产决定不是一时的决定,而是产油国妥协之后的长期合作计划。由此可见,石油行业的发展已经进入到了一个全球性的协调阶段,而减产只是这个过程中的一个小小的组成部分。全球能源市场的调整和重新平衡,才是目前引发减产背后的主要原因。毕竟,石油的产量和价格都是由供需双方效果制定的,而自愿减产只是代表着产油国们希望通过自己的努力推动市场价格的调整,并为全球能源市场的回归平衡尽一份力量。

二、石油减产的影响

1、石油价格

根据市场的基本规律,减少供应,供不应求时价格就会上涨,由于全球石油供应的减少,市场将会更为均衡,因此油价的上涨应该是必然的,这也将为石油生产国带来更高的利润,同时也有助于支撑石油业的发展。事实上,在宣布减产的消息传出后,国际油价就出现了上涨的迹象。当然,价格的变化还受到其他因素的影响,比如需求的变化、库存的变化、汇率的变化等等。但总体来说,我们可以预期,在未来几个月内,石油价格会保持在较高的水平。

2、消费国

对于消费者来说,石油价格的上涨意味着成本的增加。尤其是对于那些依赖石油进口的国家和地区,比如中国、印度、欧洲等,他们将面临更大的贸易逆差和通货膨胀压力。这是一个不利于工业制造国和石油消费国的消息。石油作为能源基础和工业原料,它的价格一上涨,工业制造成本就会跟着上涨,最后都会反映在商品价格里面。同时,高油价也会抑制消费者的购买力和信心,从而影响经济增长和就业。另一方面,高油价也可能促使消费者寻找更节能和环保的替代品,比如新能源汽车、公共交通等,从而有利于减少碳排放和应对气候变化。

3、环境

从环境的角度来看,石油价格的上涨可能有利也有弊。有利的一面是,高油价会降低石油的需求和消费,从而减少碳排放和污染。同时,高油价也会促进新能源和清洁能源的发展和使用,比如太阳能、风能、水力等。这些都是符合气候变化协议和可持续发展目标的措施。但是,有弊的一面是,高油价也会刺激一些高成本和高污染的石油生产方式,比如页岩油、油砂等。这些方式会造成更大的环境破坏和碳排放。因此,要实现低碳经济和绿色发展,还需要其他的政策和技术的配合和支持。

4、美国

美国是全球最大的石油生产国和消费国,所以石油价格的变化对其有重大的影响。一方面,高油价会增加美国消费者和企业的成本,导致通货膨胀上升,经济增长放缓,就业受挫。另一方面,高油价也会刺激美国的页岩油生产,提高其能源自给率和出口能力。此外,美国还要考虑其在全球的地缘政治利益,特别是与俄罗斯、伊朗、委内瑞拉等国家的关系。因此,美国政府对OPEC+的减产举措表示不赞成,并呼吁增加供应以降低能源价格。

总的来说,多国宣布实施自愿石油减产,将会对全球经济和能源市场产生全面的影响。市场的波动和调整,也让石油行业数据分析师居高不下,预计未来将会有更多的人投入到这个领域中。现在的产油国需要从过去的“追求市场份额”转变为更多元化的“调节能源供给”,不断适应新的市场环境和经济趋势,为人类的未来发展打造更合理和可持续的能源体系。

国际油价为什么下跌

国内油价调价窗口将开启,预计汽、柴油价格将继续上涨;而近期国际油价持续低迷,国际油价不断下跌,影响了国内油价调整的幅度。据中国石油和化学工业联合会数据显示,截至7月22日24时,综合原油品种变化率为-2.57%;预计本轮调价窗口将于7月24日24时开启,若按照当前原油变化率计算,调价幅度为每吨40元至50元,国内成品油价格每吨上调约80元,折合92号汽油涨价约0.14元/升。虽然近期国际油价出现整体回落,但国内成品油价格调整仍未出现明显变数。

1、上周国际油价持续下跌,美国原油期货价格跌破了每桶40美元的大关,这是自以来首次跌破40美元。

纽约商品交易所西得克萨斯中质原油(WTI)期货价格下跌1.36美元,收于每桶39.57美元,跌幅为0.62%。本周将是全球最大原油生产国沙特在的石油供应紧缩期限的最后一天,因 OPEC+达成减产协议,可能会继续增产。纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格下跌0.34美元至每桶41.20美元,跌幅为0.62%;12月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.06美元至每桶41.42美元,跌幅为1.04%。

本周美国原油期货价格小幅上涨,这主要是由于受到了国际油价持续下跌的影响。

受疫苗前景担忧以及美元指数走弱影响,上周美国油价小幅下跌。纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格每桶46.48美元(-0.61±0.01)/桶,较前一交易日下跌0.02美元/桶,跌幅为1.12%。本周美国的炼油厂开工率增加了0.2%,达到66.4%。虽然本周美国原油期货价格小幅上涨,但 WTI原油期货主力合约本周以来累计下跌了8.2%。这主要是受到美元指数走弱预期、美元指数走强导致的国际油价下跌的影响。

国际油价下跌的主要原因是什么?

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡,影响油价除了供需关系,还有地缘政治,多因素的影响使得油价剧烈波动,难以预测,国际油价可谓是大幅降价。

自从进入2022年以来,国际油价水涨船高,国内油价在六七月份曾一度达到巅峰,逼近10元大关,经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行,未来的油价或将再次大跌!这不,好消息马上传来了,下面由我为大家具体说一说:

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面

1、全球经济衰退

全球经济衰退,导致成品油消耗下降。通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。

原油

2、美元处于高位

导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。

3、国际形势比较动荡

国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。

国际油价可谓是大幅降价,过去三周之内,国际油价价格不断下跌,下跌幅度甚至已经超过了15%,美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌009美元,收于每桶8688美元,跌幅为010%。

二、那么本轮油价下跌,主要受到哪些因素?首先分析大致有以下5点

1、是因为全球经济下滑严重,新冠肺炎的海外疫情继续恶化,导致经济活动显著放缓,石油需求大幅下降。

2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势,是导致2022年油价高涨的根本原因,一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。

3、沙特发动价格战,几大产油国表示要扩大生产,参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。

4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商,俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势,俄罗斯具备专门的燃油运输管道,从而缩减运输到欧洲的交通成本。

延长减产引发市场利空情绪

5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价,以及美联储降低加息力度的影响,国际油价在亚盘时间段维持上涨走势,围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降,支撑了油价。

低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”,这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求,作为全球最大的原油进口国,我们本可以从油价下跌中受益,但由于疫情原因,国内供大于求。综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。短期来看,原油价格会在80-100美元之间波动,但随着纯电动汽车的普及,长期来看油价会持续走低。

2022年9月份油价走势如何

理论上讲,影响油价的主要因素有七个方面:OPEC国家的石油产量、非OPEC国家队产量、生产成本、世界经济发展和世界石油消费水平、石油库存、节能、替代能源,但在实际操作中,影响油价的因素绝不止这七个,石油价格的影响因素有很多,各因素之间的关系错综复杂。

从历史来看,石油价格经历过多次变动,剧烈波动的原因包括三方面:经济形势变化引发全球需求变化,如金融危机或者中国经济腾飞;供应端变化比如以沙特为主的OPEC国家决定增产或者减产;以及政治危机造成的石油市场恐慌,如海湾战争、伊朗核危机等。

本轮国际石油熊市始于2014年中,当时布伦特原油价格在2014年的6月份美元/桶,进入2016年1月,价格已经下跌到不足30美元。那么这次油价大跌主要是哪方面原因引起的呢?各种数据显示,当前的石油市场确实进入了一个供大于求的时期,供求失衡是油价下跌的关键因素。

扩展资料

美元加息火上浇油

美联储按照计划加息的举动推动美元走强,客观上导致油价继续下跌。一直以来,强势美元都被视为原油和其他许多大宗商品价格疲软背后的重要因素,因为这些商品都是以美元定价,美元升值会使得它们在使用其他货币的人面前显得更加昂贵。

此外,商品并不能创造任何收益,这就意味着,在利率上涨的环境当中,商品作为投资选择的吸引力也会大打折扣。

20世纪70年代,美国与世界上最大的产油国沙特阿拉伯达成一项“不可动摇”的协议,双方确定把美元作为石油的唯一定价货币,并得到石油输出国组织(OPEC)其他成员国的同意。

从此,美元的强弱始终影响着国际油价的走势。作为石油的定价货币,美元升值意味着石油更加便宜;美元贬值意味着石油越来越昂贵。

参考资料凤凰网-国际油价的涨和跌是什么因素导致这里有完整答案

你认为,2021年国内成品油价会是怎样的走势?

号油价上涨,号油价下跌,最新调价在号24时,国内油价历经本年度第11次上涨后,7日新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅470%,油价预测下跌200元/吨。

继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅783%,预测油价累计下跌幅度为330元/吨,折算为每升油价下跌025—028元。本轮油价调整时间为:2022年9月21日24时。

2022年3月3号油价涨还是降

中国的改革开放带动了中国经济的高速发展,然而,在我们国家科技水平也逐渐的提高,我们看到了我们生活方式的很大改变。也许这都离不开我们国家经济的发展吧,在这么久以来,我们看到了,我们生活中一些消费品,他也在不断的更新,同时,我们的生活水平也变得慢慢好了。可能对于在当下的生活当中,我们也会购买汽车,然而使用汽车的时候也会使用油。买车的时候也许很多人都会考虑到油价吧,可能在2021年国内成品油价也许会有上涨的走势,也或许会有下降的走势。

一、2021年国内成品油价或许有上涨,或许有下降的趋势

可能在我们的社会生活当中,我们会经历很多事情,也会遇见很多人,有的人有的事都会慢慢教会我们成长,可是生活都是自己给自己的,我们要用自己活方式去努力,活得更好。购买一辆汽车也会是自己家庭当中一个出行的保障吧!在这里购买汽车之后,也许都会考虑到油价的问题,由于我国新冠肺炎疫情的影响,对于去年我们国家的人都是很少出行的,也许油价并不会像往常那样,但是在2021年,我们也说不定成品油价会有怎样的走势,或许有上涨,或许有下降吧!

二、谁都不可能预测到未来会发生什么?

现在让我们去预测2021年我国国内成品油价的走势,我认为我是做不到这个事情的,因为谁都不可能预测到未来会发生什么,也许我们生活在当下,我们就要好好珍惜当下,把握当下。对于经济领域的专业人才来说,他们可能会预测到这个趋势的发展,但是我认为对于我来说,我是不能够预测这些成品油价,他会有怎样的走势的,因为我也并不太了解这其中的行情是怎样的。我还是一个学生,所以我也没有购买汽车,对油价也没有那么的了解,所以可能这是我欠缺的地方吧,但是我认为2021年国内成品油价或许都会有两种可能。

在这个社会上,也许每个人都会有自己的工作领域,同时也会有自己的生活,在购买汽车之后,也许你都会了解到油价的走势,同时也会一直关注着成品油价会有怎样的走势,对于我来说,我认为2021年国内成品油价或许都会有增减的可能。

油价何时上涨何时调价

2022年3月3号油价涨价,今晚24时将进行2022年第4次油价调整,目前经过10个工作日的统计,预计上调油价255元/吨(019元/升-023元/升)油价要大涨,明天油价更贵了,赶紧加油。

国内油价或迎下半年第二次上调,后续走势如何?

2022年油价“11涨7跌”,大涨油价超1元/升

随着9月2次油价调整的完成,2022年的前18次油价调整已经变成“11次上涨,7次下跌”,在油价涨跌互抵之后,今年油价还累计上调汽油1305元/吨,柴油1260元/吨,折合升计算,今年油价还大涨1元/升-121元/升。不过至少近3个月来油价从高点降下来了1元左右。而且油价有望接着跌。

文章1

下次油价调整将在10月10日晚进行,目前预计下调150元/吨(011元/升-014元/升),大家相互提醒,下次油价可能再跌

国内油价后续走势还会持续上升当中,并且上调幅度会较大,所以短期之内油价不会出现下跌的情况。

石油对于我们的生活是非常重要的。比如我们的日常出行,以及工业制造,如果缺少了石油,那么会导致我们的生活成本增加,物价水平飞速上涨。所以如何控制国内的使用价格,就成为了我国政府当前的首要工作中心点。

国内油价或迎下半年第二次上调。

截止目前为止,国内油价调整已经年来了第9个工作日。但是我们也可以发现,国内的油价并没有出现下降的情况,反而出现了短幅度的上涨。国内油价或许将会在下半年当中,迎来第2次的上调。虽然相比于之前而言,价格上调的幅度并不是很大,但是也会影响到我们的生活。

未来走势将会持续上涨。

至于国内油价未来的走势,我认为国内油价未来走势将会呈现持续上涨的情况。我们也可以参考欧美地区的国际油价,欧美地区的国际油价正在不断的增加当中。尤其是对于欧洲民众而言,能源价格已经上涨到了匪夷所思的地步。全世界各个地区都出现了石油短缺的情况,一方面是因为石油价格过高,另一方面也是因为产量的减少而导致的。

石油价格无法短时间调控。

石油价格要想进行调控,在短时间内是完全无法做到的。除非加大石油的产量,但是现如今中东以及俄罗斯地区的石油产量已经遭受到了严重的影响。所以想通过增加产量方面的问题来解决,完全是无法做到的。我们也只能够寄希望于国际油价能够下降,尤其是俄罗斯地区的战争能够早日结束。能源价格过度上涨,对于我们的生活影响是非常巨大的。

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