DoNews9月18日消息，微博大V汽车博主 @羊驼的睡衣 今日发文称，自己在使用小鹏 MONA M03 自动泊车功能时发生了撞车事故：“那么宽的路离得那么远，周围都没车，结果它倒车的过程中都检测到了，还是直直地往人家车上撞”。
据博主介绍，目前事故原因技术还在查，等忙完把这个事理清楚给看看完整过程，“只能说小鹏MONA这个自动泊车太抽象了，完全不可用，本来这车是买来给一只崽练车用的，我现在非常后悔。”
博主还表示：“我之前体验了那么多家的泊车，太信任这个功能了，根本不敢相信这种基础功能都会出问题。”博主在评论区回应称，伤到了大灯，看能否修复，如果修复不了更换的话，价格大概是5万元。
该博主写道：“之前体验了那么多家的泊车，太信任这个功能了，根本不敢相信这种基础功能都会出问题，目前事故原因技术那边还在查，所以等我忙完把这个事理清楚给你们看看完整过程”。该博主在评论区透露，此次事故中的车型为“12 多万”那一款，预计为 620km 超长续航版（12.98 万元）。
小鹏 MONA M03 是8月27日上市的车型， 620km 超长续航版搭载 2 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、3 个智能辅助驾驶高清摄像头、4 个 360 高清环视摄像头，支持 ACC 自适应巡航、LCC 车道居中辅助、APA 超级智能辅助泊车功能。此外，该车还支持前向碰撞预警、自动紧急制动、后向碰撞预警、盲区监测预警等已系列主动安全功能。
新势力周榜更新，排名大变样，多车企为何销量下滑?
即便被各大车企口诛笔伐，理想汽车仍是义无反顾地发布了8月第二周销量表。
根据理想汽车发布的中国市场新势力品牌销量排行榜显示，理想汽车以周销量1.11万辆位居第一。
此前一直不温不火的零跑汽车杀进第二名，代替了之前问界第二的位置，但在销量上，零跑两周的销量变化其实并不大，能获得第二名的主要原因还是问界的销量极速下滑。
问界第二周销销量为0.39万辆，排名第三，而在8月第一周，问界的销量为0.92万辆，相比之下问界的销量下滑超过50%。
不过问界的销量下滑原因并非是产品问题，而是问界工厂在8月初开始放高温假了，同时工厂也借这次机会进行全车设备检修维护，所以问界8月的交付更多是靠库存维持。
当然，也有一些网友不相信问界是放高温假了，但事实上在重庆地区的工厂基本都会放高温假，就像坦克、长安等工厂在每年的7月或者8月的高温期间都会放高温假，这件事并不值得大惊小怪。
紧随问界之后的就是小米，8月第二周销量为0.35万辆，发挥稳定。 今年1-7月小米已经累计交付了超过辆，现在手里应该还有10万+订单。
排名第五的则是极氪，单周销量为0.34万辆。 极氪在8月13号对产品进行了全面升级，极氪007降价增配，极氪001智驾大升级，虽然收到了很多老车主的投诉，但是对于新消费者来说，极氪现在的产品相当有吸引力，不少网友也称极氪这次是做了会挨骂，但是正确的事。
第六名则是蔚来，单周销量为0.33万辆，对于一个定位高端的品牌来说，这个销量还算不错。 下个月乐道L60也将上市，或许乐道的销量会超过蔚来，排在榜单更前列。
第七名则是深蓝，周销量0.27万，并不多。 估计是因为深蓝S07的交付量还没上去，作为20万以下首款搭载华为智驾的车，深蓝S07应该会有不错的销量成绩。
第八名则是哪吒，哪吒在8月第二周重新登上榜单，周销量为0.19万辆，其中有一半可能都是由哪吒L这台车提供。
在上一周，排名第八的是小鹏汽车，但此次榜单中小鹏汽车已彻底出局。
小鹏销量下滑原因不明，个人猜测可能是小鹏汽车将更多精力放在了新车小鹏MONA M03上。
小鹏MONA M03已经开启了预售，有小鹏投资人透露，新车起售价可能在14万元以内。
就在8月13日，何小鹏在直播中也表示小鹏MONA M03将于8月27日上市。
对于小鹏MONA M03这款车是否能够挽救小鹏销量这件事，出行局认为重担全在车辆的价格上，只要起售价足够低，那这件事就能成，一旦价格定高了，那小鹏MONA M03可能会一蹶不振。
第九和第十分别是极狐和腾势。 极狐品牌最近两个月的单月销量都突破了8000，出行局认为这或许是享界品牌所带来的连锁效应，让更多的消费者知道并了解到了极狐。
腾势的单周销量仅0.18万辆。 在之前，腾势汽车仅靠腾势D9这一款车，月销量就有1万多，而现在腾势有三款车型，D9、N7、N8，但总销量还没之前一款车的时候高。
腾势汽车7月销量数据显示，该月公司的销量为辆，今年前7个月累计销量为辆，腾势D9今年前7个月累计销量辆，也就是说今年前7个月，N7和N8两款车加起来的销量也才不到8000。
就在这个月，腾势又将推出一款新车，腾势Z9 GT，车辆将搭载易三方技术，单单是从车辆的外观来看，价格就不便宜，预计并不会对腾势的整体销量起到太大的帮助。
小鹏MONA M03与深蓝SL03谁更具性价比？
成都车展是下半年最重要的一次车展，多达1600款新车在车展上亮相，其中就包括了小鹏MONA M03，这款车起售价仅为11.98万元，上市48小时就获得了超过3万台的订单，有着相当高的关注度。
与此同时，这款车也有不少的竞争对手，深蓝SL03就是其中之一，两款车都有着年轻化风格，价格也都比较亲民，那么哪一款车更值得入手呢？
都采用年轻化风格 哪一款车颜值更高？
从上市后的订单来看，小鹏MONA M03还是比较受欢迎的，而深蓝SL03也成都车展是下半年最重要的一次车展，多达1600款新车在车展上亮相，其中就包括了小鹏MONA M03，这款车起售价仅为11.98万元，上市48小时就获得了超过3万台的订单，有着相当高的关注度。
与此同时，这款车也有不少的竞争对手，深蓝SL03就是其中之一，两款车都有着年轻化风格，价格也都比较亲民，那么哪一款车更值得入手呢？|都采用年轻化风格 哪一款车颜值更高？从上市后的订单来看，小鹏MONA M03还是比较受欢迎的，而深蓝SL03也有着不错的市场表现，两款车都有着年轻化的设计风格，谁的颜值更高一些呢？小鹏MONA M03的外观设计与小鹏其它车型有明显区别，采用了大尺寸T型大灯以及封闭式前脸，有着比较高的辨识度；相比之下，深蓝SL03的车头更为低趴，大灯尺寸较小，但视觉冲击力更强，辨识度也比较高。小鹏MONA M03车身长度为4780mm，轴距则达到了2815mm，定位为A级车，但实际上已经达到了B级车的标准，在空间方面有不错的表现；但与深蓝SL03相比，这款车在空间方面的表现就比较一般了。深蓝SL03车身长度为4820mm，轴距则达到了2900mm，比小鹏MONA M03大了一圈，同时还提供了容积为70L的前备箱。在内饰方面，两款车也比较接近，都采用了全触控化设计，搭载大尺寸中控屏，看上去简洁、大气，科技感也比较强。但这种中低端新能源车型，在内饰布局方面同质化现象是比较明显的，因此在内饰上可以呈现的特色也并不多。总体上来看，两款车的颜值都达到了比较高的水平，超过了同价位大多数燃油车，不过这只是第一步，消费者在认可两款车的颜值之后，还会对它们的内部配置、智能化水平等进行比较。|同等价位下 哪款车配置更高？小鹏MONA M03 2024款580超长续航Max售价为15.58万元，而深蓝SL款530Plus纯电版售价为15.69万元，那么哪一款车的配置更高一些呢？先来看动力系统，两款车都是纯电车型，小鹏MONA M03搭载160kW的前置单电机，CLTC工况下续航里程为580km；深蓝SL03则搭载最大功率为160kW的后置单电机，CLTC工况下续航里程为530km，在动力性能方面没有明显区别，都能够满足用户的实际需求。但小鹏MONA M03缺少了目前很常用的对外放电功能，而深蓝SL03则提供了3.3kW的对外放电功能。对外放电功能，在露营、自驾游或者应急供电方面越来越得到用户的认可，这不能不说是小鹏MONA M03的一个遗憾。在智能驾驶方面，两款车都有着不错的表现。小鹏MONA M03与深蓝SL03都提供了L2级别的驾驶辅助功能，主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等在这两款车上都没有缺席。但小鹏MONA M03主打的就是智能驾驶辅助功能，在常规的辅助功能之外，这款车还提供了疲劳驾驶提醒、车道居中保持、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、匝道自动出入等功能，同时还可以实现高速和城市路段上的自动驾驶，这些功能均为深蓝SL03所不具备。同时，小鹏MONA M03还能够实现四区域的智能语音识别功能，基本实现了可见即可说，功能和体验比深蓝SL03更优秀。除此之外，小鹏MONA M03还提供了面部识别等高端配置，智能化水平更高。相比之下，深蓝SL03在智能化方面就不像小鹏MONA M03这么有诚意。在常规配置方面，两款车都提供了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、手机前排无线充电、前排座椅加热通风、OTA升级、4G网络等常用的功能与配置，但深蓝SL03同时还提供了主驾座椅腰部支撑、后排杯架、运动风格座椅等配置，舒适度要更高一些。|消费者该怎么选？小鹏MONA M03与深蓝SL03的性价比都比较高，不过两款车的侧重点并不一样，消费者在选购时需要根据自身需求来进行选择。小鹏MONA M03的产品思路还是比较明显的，它的基础功能表现不错，同时对智能驾驶进行了重点提升，这一点可以说是抓住了消费者的痛点。一般情况下，城市和高速自动驾驶功能只在高端车型上出现，但小鹏MONA M03却把它下放到了20万+车型上，比较符合目前的主流。小鹏MONA M03是小鹏的重磅车型，在颜值、性价比方面都有不错的表现。在价位差别不大的情况下，小鹏MONA M03的性价比要更高一些，尤其是智能驾驶方面，它可以在很大程度上降低事故发生的概率；长途驾车的情况下，这套智驾系统也能够大幅降低疲劳感，提升用户的用车体验。何小鹏称小鹏MONA订单远超G6同期 起售价不超过13.59万元
易车讯 8月15日，何小鹏在小鹏十周年内部全员会演讲中表示，小鹏MONA M03订单超出预期，并远超当时的G6同期。
同时，何小鹏表示小鹏已经提前稳定供应链，生产已准备就绪。 此前，有消息透露小鹏MONA M03该车将于8月27日上市，起售价不超过13.59万元。
据悉，新车推出99元意向金限时可享3000元购车金和充电无忧，最高可解锁1000元充电卡。
外观方面，新车采用了“T形”大灯组设计，内部搭配了横置的单条幅LED日间行车灯，车头采用了封闭式的前格栅，前包围两侧设计成了内凹式的造型，搭配中间带有主动式进气格栅（AGS）的梯形开口，使得整车看上去更具未来感。 此外，新车还将配备星瀚米、星耀蓝等车身颜色。 车身尺寸方面，新车长宽高为4780/1896/1445mm，轴距2815mm，整备质量1739公斤。
车身侧面来看，采用了较为标准的三厢轿车车身结构，腰线平直的贯穿车身至尾部，前后侧翼子板营造出宽体的视觉效果，其中前翼子板侧面还内嵌了侧边摄像头，外后视镜采用了外置于车门的双色设计。 同时，新车车门下方为内凹式，并搭配19英寸轮圈，整体造型凸显了力量感。 值得一提的是，新车整车的风阻系数仅为0.194。
车尾部分，新车在C柱部分采用了间断样式的设计，营造出了悬浮式车顶的效果，同时新车还采用了掀背式的后备厢设计，并后备厢末端采用外凸样式，形成了鸭尾式的扰流板装饰，尾灯组采用熏黑灯壳设计，其造型与前大灯组基本一致，保持了车辆的整体性。 此外，新车后包围同样用梯形内凹式区域硬核前包围的散热开口，并设置为了牌照框区域，增加了车尾的立体感。
此前，官方发布了一组小鹏MONA M03的3D渲染地图，展示了鸟巢、水立方、国家大剧院等建筑的白天和夜晚渲染效果。
小鹏MONA系列产品负责人表示，M03的座舱中实现了行业少有的具有“大世界氛围沉浸感”的3D地图，这套地图上可以同时呈现车道级道路信息、三维拟真建筑、周围交通参与者的SR实时感知渲染，附以细腻真实的光影天气变换效果，达到与现实呼应的沉浸氛围。
动力方面，新车将会搭载分为高低功率的单电动机，最大功率分别为160kW和140kW。 电池方面，新车匹配的是磷酸铁锂电池组，最高车速155公里/小时。
