人民币结算！大订单

作者： 2024年10月21日网红浏览

10月18日，中国船舶沪东中华造船联合中船贸易与全球最大独立集装箱船租赁船东加拿大Seaspan（西斯班）公司，在上海签订 6艘自主研发的13600箱大型集装箱船建造合同，并以人民币结算 ，这是今年我国集装箱船型最大一单以人民币结算的造船订单。

本次签约的13600箱大型集装箱船是一艘由中国船舶沪东中华自主研发设计的一款绿色环保型集装箱船， 总长约336米，型宽51米，最大可以装载14132个标准集装箱，并提供2000个冷藏箱位。 设计上采用最新环保理念，装备脱硫塔和节能装置，可满足船东后续绿色燃料改装需求，保证低能耗、高航速与绿色环保性能。

值得关注的是，这批订单是沪东中华今年承接的第3批共计15艘大型集装箱船订单，是首次以人民币结算，也是今年我国集装箱船型最大一单以人民币结算的造船订单，这对于推进人民币国际化具有重要意义。同时，采用人民币结算，也将有助于船企减少汇兑风险，增强盈利能力，提升市场竞争力，同时也有利于船东降低融资成本，提高贸易效率。

据了解， 本次签约的系列船计划于2026年至2028年间陆续完工交付。 目前，沪东中华造船手持民船订单全部为绿色环保和高附加值船型，部分生产条线的计划已排至2030年之后。

1，外贸，一般收汇率影响的订单是不是都是大单？一般多大呢？

1、一般影响金额比较大的订单。就拿美金来做比方，美金的波动一般在0.005--0.02之间。只有几百美金的订单，在兑换成人民币的时候几乎没有影响，但是如果换成是几十万美金的订单的话，就可能会亏几千人民币。要说多大的话，还真没有一个具体的概念。 2、以美金作为结算货币有两种情况：第一，直接以美金支付，第二，以当时付款的银行汇率牌价折合人民币支付.

如今外贸订单暴增，可为何利润却缩水严重？

2020年下半年开始，中国出口逐渐恢复，许多外贸公司面临大量订单，产品供不应求。然而，年底结算时，许多企业发现利润并没有显著增长。原因何在？首先，尽管订单量大幅增加，人民币的升值却压缩了利润空间。以深圳的鲁骏公司为例，其90%的订单出口至欧美日韩，2020年的订单量同比增长了100%。然而，人民币对美元汇率的上升导致公司在汇率变动中损失了数十万。其次，为了应对汇率波动，外贸企业采取了一系列措施以保护利润。例如，鲁骏公司调整了产品价格，以预计的汇率变动为依据。还有企业缩短了订单报价的时效性，从一年缩短至半年或三个月，以减少汇率波动带来的损失。最后，汇率避险工具逐渐受到关注。银行提供的外汇服务产品可以帮助企业规避汇率风险。例如，通过远期合约进行套期保值，以对冲未来汇率波动的风险。尽管如此，仍有不少小型外贸企业未采取汇率避险措施，部分原因是缺乏相关知识和专业人才。综上所述，尽管外贸订单在2020年有所增加，但由于人民币升值和其他相关因素，企业的利润空间受到了影响。外贸企业需要采取措施以适应汇率变动，并寻求专业的金融人才来指导操作，以更好地规避风险。