很多有天赋的球员没钱被埋没 当初花10万赎回参赛证 范晓冬

6月9日,前国脚范晓冬在社交平台上谈到了自己2004年花10万块钱赎回自己参赛证的故事。

范晓冬在视频中讲述道:

广东名峰,我给大家讲讲,04年就是名峰宣布解散,那么我的参赛证在俱乐部手里,必须要有参带证才能参赛,所以说谁想走谁要转会,那就是说明码标价10万块钱。04年那个时候10万块钱这个数字相当不小了。

我呢,深圳队想接收我,张军明确和我说的,你来没问题,我随时欢迎,我看好你的能力,但是就是转会费一分不会掏的,因为你这个预备队买球员不可能的,没有这个规定。

就因为这个事情,就是最开始的时候,我、梁言、郭传磊,我们四五个都是想去深圳队的,在这个过程当中他们就都顶不住了,最后就剩我自己了,边训练边去广州,就是和这个俱乐部办事的人去和他们谈,去磨。

我们太小了,你想谈什么?谈不了,就是你把证给我们,就这么个意思。为什么不让家长去呢?因为他是都是解散的俱乐部了,有时候就耍无赖也好,或者怎么样也好,让家长去也没用,那个时候都是有成本的,你去趟广州火车票住宿这都是钱啊。所以说家里边,你像我爸妈也不懂球,他们也拿不准,也是有点不想让我踢了。

我爸妈就问我你怎么想的,说那意思不行,说咱就回上学去吧。那时候我一直在深圳训练,张军给了我很多信心,深圳队整体的这个氛围也很好。我在那边练球,练得特别开心,我就跟我爸说一句话,我说你给我拿这10万,我说我赌一下,我现在回去上学,上大学到我上完大学找工作,包括我结婚生子,你也得花这个钱。我说我都踢这么些年了,我有点信心,我爸说那行吧,然后就去借钱。

转会的最后一天,下午4点半还是什么时候截止?打车来不及了,我记得我先坐的地铁上来以后打的摩的,我和我爸是提的现金,然后弄了个小包,里边装了10万块钱,我记得我当时搂老紧了,你知道吗?我就想赶紧把这10万块钱给他,然后他赶紧把证给我,我当时把钱交上的时候就拿到这个证,我记得我先跟张军打了个电话,就是说我拿到这个参赛证了,我可以踢球了。

然后张军跟我说没问题,一直等着你,当时我就是特别开心,你知道就因为这个证,我们那一批有很多有天赋的被埋没了吧?梁言算一个,你问问梁言,他觉得可不可惜?之前我们那批那些队友在聊起来的时候,他们真的都看得有点牙痒痒。他们有的到现在都有这种职业梦,就是因为这个钱其实都不容易的,每个人都吃很多苦才走到今天。


2级运动员证怎么考`!

针对你的专项 或你能达到的国家2级运动员的标准项目 参加市级以上的比赛 并在比赛中达到国家2级运动员水平标准 持本人比赛秩序册和成绩册在当地体育局 或教育局 500员手续费 加盖钢印补充回答:国家二级运动员标准 100米 11.74秒 200米 23.84秒 400米 53.14秒

参加嗒喀尔拉力赛需要什么条件

一般一个参加达喀尔拉力赛的团队和个人,准备期限最少是半年,通常都是半个月,你要参加,首先要报名,我要参加比赛,我要叫你去领航,我们俩的名字必须要报到达喀尔组委会,还要让他们认可,看我们两个在国内的比赛是不是具备这个能力,是不是具备到撒哈拉比赛的能力,两个人确定了,你还要找修理工,要有经验的技师给你维修,你要选车辆,要改车辆,你还要订购零配件,轮胎,除了之外,你还要订T4,就是你在赛段里比赛,这个T4是比赛的卡车,他既比赛也为你服务,如果你车出了问题,他给你修理,继续参加比赛。 在服务路线上还要准备T6,有你维修的零件,还有你吃住行的状况,还有快速装备车,有了T4,有了T6,有了服务车,有了计划,有了管理,有了良好的运行,你把这些都准备好了,你就可以在比赛之前就可以到比赛出发点,到了出发点之后,你把所有的人都集合起来,要接受大会的行政检验和技术检验,你比如说行政检验,就是说你把你的护照,你的赛车执照都拿到组委会,让组委会看,这个人是不是符合,是不是对照,你有没有法律法规的一些问题。 再一个你说申请的国家、地区,是不是有允许了你来参加这个比赛,你从技术上,从身体上是不是够资格,技术检验,就是检查你的车,是不是合格,是不是符合国际汽联规定的安全的标准,如果说这些东西都合适了,就给你发放相应的一些东西,比如赛车的牌照,你比赛的号牌,给你发一些卫星定位系统,无线电话系统,紧急呼救系统,保你命的这些东西,如果你在萨哈拉上如果你丢失了,你一个紧急电话一打,五分钟之内,十分钟之内就有一个直升飞机来救你,在这些都具备了,你就可以参加在出发点的隆重的发车仪式,比赛就可以真正开始了。 例如摩托车比赛的费用 以私人的身份报名参加达喀尔的费用大概会是多少呢?通常为了节省支出,很多车手会选择在法国租一辆原厂赛车和一名技师,这样的话费用大概在20万人民币。 或者你也可以在北非寻找专门提供拉力竞技车辆及后勤保障的机构,大概是在40万元左右。 加上其它林林总总的费用,大概花上120万人民币就可以送一个人去创造历史。 其实性价比很高,企业所获得的回报是密集的广泛的曝光率。 不过就目前形式来看,国内摩托车手希望能够得到企业赞助去完成Race to Dakar的个人梦想似乎有点难度。 以F650GS Dakar参赛最低费用(单位:英镑)估算: 报名费:4,500,如接受主办方广告可减免至1,500 技师报名费:100 运输费:3,000 燃油费用:总行程4000Km,以沙地油耗计2倍,则大约为10×40×4.5=1,800 交通费:4,000 电话通讯:一定要租,2,500 保险:200 食宿:3,000 以上共计:1,6100 如仅以完赛为目的,可不计算改装费用,以上数据仅供参考。

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国家的职业资格证主要由国家劳动和人事部分发,很多协会也在发资格证。目前在国内,我们资格证以是国家为主导,很多协会的证书是由协会直接发的,我们认为没有法律依据。现在的认证本身份分为国家认证和社会认证,我们认为考国家的职业资证有国家政策支持。协会认证行业内认可度还是比较高。中国建筑装饰协会:住宅室内设计师 室内建筑师 景观设计师中国室内装饰协会:全国室内设计师 室内监理师 项目经理国家职业资格证:室内装饰设计员国际注册室内设计师协会:陈设艺术设计师 室内设计师

申报条件

(一)高级室内建筑师

1.学历及从业时间:

(1)大学专科毕业,从事本专业设计工作12年以上;

(2)大学本科毕业,从事本专业设计工作8年以上;

(3)大学研究生或双学士学位毕业,从事本专业设计工作5年以上;

(4)大学博士生毕业,从事本专业设计工作2年以上。

2.从业能力及业绩(具备下列条件中的2项):

(1)主持完成大型建筑装饰工程(投资在1000万元以上)的设计1—3项;

(2)参与完成大型建筑装饰工程(投资在1000万元以上)的设计3—5项;

(3)完成中小型公共建筑装饰工程(投资在500万元以下)的设计5—10项);

(4)所设计的作品或完成的项目获得过政府建设主管部门或行业组织颁发的奖项。

3.专业理论及著述(具备下列条件中的3项):

(1)系统掌握建筑装饰设计的基础理论和专业技术知识;

(2)系统了解国内外建筑装饰设计发展的动态和趋势,具有较高的艺术修养;

(3)熟练掌握建筑装饰设计技能、标准和规范,了解有关的政策、法律、法规、条例和规定;

(4) 独立或合作撰写或编写出版过专业著作;

(5)在专业杂志或刊物上发表过专业论文;

(6)参加过全国或地方性建筑装饰行业法规、标准、规范、标准图等的起草、编制、审定等。

(二) 室内建筑师 1.学历及从业时间:

(1)大学专科毕业,从事本专业设计工作7年以上;

(2)大学本科毕业,从事本专业设计工作5年以上;

(3)大学研究生(或双学士学位)毕业,从事本专业设计工作2年以上。

2.从业能力及业绩(具备下列条件中的2项):

(1)主持完成中小型公共建筑装饰工程(投资在500万元以下)的设计1—3项;

(2)参与完成中小型公共建筑装饰工程(投资在500万元以下)的设计3—5项;

(3)所设计的作品和完成的工程获得过有关部门、组织和团体的奖励。

3.专业理论及著述(具备下列条件中的3项):

(1)掌握建筑装饰基础理论和专业技术知识;

(2)了解国外建筑装饰设计发展的动态和趋势,具有一定艺术修养;

(3)掌握建筑装饰设计技能、标准和规范,了解有关的政策、法律、法规、条例和规定;

(4)独立或合作在专业杂志、刊物上发表过专业论文。

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