导读：最近几年国内汽车市场发展迅速，很多的合资品牌都是受到了国产车型的影响，亲民的售价结合时尚动感的外观设计，销量很出众的同时更是得到了大家的认可，所以大众品牌作为作为国内家喻户晓的合资品牌，在受到影响后也是加快了新车的更新速度，最近，一汽-大众2025款 速腾 （ 参数 丨 图片 ）上市，指导价区间为12.79万-17.29万元。全新的外观造型沉稳大气，再结合亲民的售价，以及出色的品牌影响力与保值率，在同级别车型中的表现都是可圈可点的，所以吸引了很多年轻消费者的关注，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体采用了家族式的造型，有着不错的品牌辨识度，而且机盖整体有着隆起明显的线条装饰，看起来肌肉感也很出色，下方大面积的中网整体被镀铬饰条包裹，内部更是密集的镀铬饰点镶嵌设计，整体的档次感也是得到了提升，气场也是不输我们熟悉的 帕萨特 ，两侧还与大面积的熏黑灯组相连接，形成了贯穿式的造型来提升视觉宽度，灯组内部的透镜光源还增加着照明效果，保险杠部分则是内嵌式的贯穿式熏黑进气格栅，运动氛围也是很浓郁。
再来看新车的车身侧面部分，车身造型低趴且修长，下滑明显的溜背造型还增加着不错的肌肉感，大面积的车窗四周还有着镀铬饰条包裹装饰来提升精致感，车门部分更是有着从前方叶子板延伸至尾灯处的上扬式棱角腰线，连接车门把手增加了整体感，结合下方内凹式的造型，立体感也是得到了提升，外扩的轮眉结合多幅式的大尺寸轮毂也是运动感十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距为2731毫米。
再来看车尾部分，车尾部分造型较为紧凑，尾门边缘部分有着突出的线条设计来增加运动定位，下方两侧尾灯面积很大，而且熏黑的配色以及精致的光源，点亮后辨识度很出色，并且也是家族式的造型，保险杠则是饱满的立体式设计，结合贯穿式的细长刹车灯带以及镀铬饰条镶嵌，层次感以及档次感都是得到了提升。
进入车内，新车内饰双拼色的设计看起来很年轻，并且内嵌式的液晶仪表以及悬浮式的中控大屏设计，增加着出色的科技感，平直的中控台则是有着贯穿式的空调出风口以及木纹饰板镶嵌，增加着车内的视觉宽度以及层次感。大尺寸的菱形格座椅也是提升着不错的档次感。
最后来看动力方面，2025款速腾300TSI DSG卓越版搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。此外，2025款速腾还提供1.2T发动机可选，最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛·米，传动系统可选5速手动变速箱或7速干式双离合变速箱。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
启辰大V DD-i超混动车型减价不减配，配1.5T发动机
放眼汽车市场，新能源车型几乎占据了主导地位，这其中插电式混合动力车型更是比较受消费者关注。 在快节奏生活的今天，插电式混合动力车型凭借能耗低、补能便捷、续航长等优势脱颖而出，打破了不少用户对新能源车型“续航忧虑、补能不便”等的刻板印象。
最近启辰大V DD-i超混动车型的上市引起了不少车友的关注，该车售价11.89万元起，比车友们预期的价格还要低，这无疑算是一份惊喜，也是启辰大V DD-i超混动车型打开市场的一个必不可少的因素。 当然单凭价格优势也不行，接下来我们一起看下该车在其他方面的表现如何。
启辰大V DD-i超混动 2023款 60KM iC版：指导价11.89万元
启辰大V DD-i超混动 2023款 60KM iD版：指导价12.59万元
启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iE版：指导价13.79万元
启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iT版：指导价14.99万元
同级别车型价格更低
其实在启辰大V DD-i超混动车型属于是后起之秀，汽车市场已经有不少技术成熟的插混车型了，比如比亚迪宋Pro DM-i冠军版（13.58万-15.98万）、哈弗枭龙（13.98万-15.68万）、领克06 PHEV（14.78万-15.28万）、吉利银河L7（13.87万-17.37万）、荣威eRX5（12.79万-16.28万）等等，虽然启辰大V DD-i超混动车型在价格上有优势，但压力也是比较的。
用车成本
启辰大V DD-i超混动车型不但价格亲民，用车成本也能给到你给你省出一大笔的开销，下面我们一起来看下该车用车成本情况，以启辰大V DD-i超混动 2023款 60KM iC版为例，按照每年行驶1万公里来计算。
保险费用：一年商业保险3298元（其中包括第三者责任险、车辆损失险等费用）、每年交强险950元。
保养费用：该车6万公里的保养预估价格在5968元，平均到每年在497元。
能耗费用：按照每年使用5000公里纯电行驶，5000公里馈电行驶来计算，该车的百公里耗电量12.2kWh/100km，馈电油耗按照实测的4.5L/100km来计算。 小编当地的电价0.6元每千瓦时，92号汽油的价格在7.5元，一年的能耗花费在4107元。
其他费用：每年停车、违章、洗车等费用我们按照一年600元来计算。
综上所述，该车一年的用车成本在9452元，平均每个月的用车成本在787元左右。 作为一辆SUV车型，这样的用车成本相信是能打动不少车友的。
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想要在插混汽车市场立足，单单凭价格优势是不行的，接下来我们一起看下该车在其他方面的表现如何
同级别车型更有优势
放眼汽车市场，合资车中的插混车型的价格都配态要高于启辰大V DD-i超混动车型，在价格上启辰大V DD-i超混动车型是占据优势的。 像市场上现在比较热销的哈弗枭龙MAX和吉利银河L7价格上都要高于启辰大V DD-i超混动车型。 （对比车型均为三款车的顶配车型）
车型启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iT版
哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版
银河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星舰
价格14.99万元17.98万元17.37万元
混动技术路线上，哈弗枭龙MAX和银河L7都选择了多挡串并联混动架构，哈弗枭龙MAX为其1.5L插混系统配备了带有动力挡和经济挡的2挡DHT变速器；银河L7的1.5T插混系统则搭载了挡位更多的3挡DHT Pro变速器。 启辰大V DD-i超混动车型则是结构更简单的单挡直驱混联技术路线，在驾驶感受上更加丝滑磨汪。
外观设计
车身颜色有6种设计形式，每款各有风采，可根据自己喜好选择。
不怕黑：动感十足的全黑车身颜色带有一丝霸气感，个性感十足。
不焦绿/黑色：双色车身设计+悬浮式车顶，营造出不错的潮流感。
哇塞灰：灰色车身更显高级、大气，整体看上去添加了一丝稳重感。
哇塞灰/黑色：双色车身设计不单调，冷色系搭配符合SUV车型的气质。
非常白：纯白色的车身颜色更显优雅气质，为这个“大块头”增加一丝精致感。
非常白/黑色：黑白撞色搭配车身更有视觉效果，素雅种增加了一丝活泼运动感。
该车前脸采用了家族式的设计风格，格栅内部以黑色V字形渐变竖状饰条堆积而成，整体看上去还是蛮有运动感的。 格栅上方以一条灯带装饰，灯带的中间位置同样设计了V字形装饰，和车名启辰大V相辅相成，比较有设计感。
两侧车灯和燃油版车型相比有些变动，插混版车型将三条横线样式的日间行车灯设计在大灯的上方，视觉效果更加和谐一些，像是为前脸安装了一双翅膀，点亮后的效果也比较炫酷。
车身侧面的设计比较符合大多数人对SUV车型的审美，简洁但不失大气。 车体线条设计凌厉，内陷式的处理也为车身增加了立体感。 车顶颜色和立柱一致，中间加入银色镀铬饰条装饰，营造出悬浮式车顶的视觉效果，为车体设计增加了前卫感，比较符合年轻消费者的审美。
19英寸大轮毂运动感十足，多幅式的极光锋刃状内部结构很有气势，给人带来一种蓄势待发的能量感。
外后视镜支持电动调节，此外次高配和高配车型的后视镜还支持电动折叠和锁车自动折叠的功能，为驾驶提供便捷。
尾部采用1.6米贯穿式尾灯设计，细长的尾灯拉宽了视觉效果，为尾部设计增加了稳重感。 后包围以黑色+银色饰板做了包裹，尾灯和后包围中间设计了一条贯穿式的线条，整体的层次感也不错。
尾部配置低风阻镂空尾翼，增加了运动感，该车的风阻系数0.288Cd，在紧凑型SUV车型中还是比较低的，这也为更加优质的动力输出表现做了一丝贡献。
顶配车型的尾门是支持电动开启的，并为感应式的设计，放、取物品更加便捷，还配置了位置记忆的功能，提供方便的同时也增加了科技感。
动力方面
先来看下动力方面的参数。
该车为插电式混合动力能源类型，配置1.5T十佳发动机，发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m，数据上也能看出，该车的动力表现和燃油车相比也不逊色。
电动机为插电式混合动力 204马力的永磁/同步电动机，电动机总功率150kW、电动机总扭矩320N·m，采用前置的布局。 该车官方百公里加速时间7.8s，在同级别车型中还是比较优异的。
电池为磷酸铁锂电池，有10.3kWh和18.4kWh两个容量版本，纯电续航里程分别为60km和110km。
在数据上看，该车的动力表现在同级别车型中还是比较有优势的。 这套系统是单挡直驱的混联技术，由大功率电机驱动，大容量电池和高效能发动机共同供能的混联电混架构。 在混动结构上，启辰 DD-i 超混动和比亚迪 DM-i 一样，都采用单挡直驱混联技术。 大家对比亚迪的DM-i混动技术是比较熟悉的，但小编试驾后感觉启辰大V DD-i超混动的动力输出要更胜一筹，这也和其搭载的1.5T十佳发动机和高效率的电动机有关。
启辰大V DD-i超混动车全系配置单踏板，不少车友可能会担心刚上手时，踩踏板的力度把握不好会造成“点头”现象。 但通过试驾我们发现，启辰大V DD-i超混动车型不会有这种情况出现，因为该车配置Auto.E单踏板系统，该套系统可以根据驾驶场景以及工况特性等，智能匹配加减速算法，通过同一个踏板实现加速、减速的控制，简化驾驶操作。 还能通过车外摄像头和雷达等装置判断车距，可自适应地调节能量回收能力，大大降低了车辆“点头”情况的发生，对于怕晕车的用户来说，选这款车是最合适不过的了。
能耗低
启辰大V DD-i超混动技术主要贯彻“多用电，少用油，纯电优先，高效用油”的原则，可电可油，智能双驱，为用户带来经济的能耗。 该车满油满电的情况下续航可达1130km，馈电油耗4.3L/100km。 纯电续航分为60km和110km两个版本，基本可以满足日常通勤需求。
底盘方面
该车采用<a href=data-keyT
大众5一6万新车大全价格
在众多德系车中，大众汽车一直以其朴实耐看的设计和稳定可靠的性能受到广大消费者的喜爱。 为了应对日益激烈的市场竞争，大众推出了多款价格亲民、性价比高的车型。 接下来，我们将为您推荐三款大众旗下优惠力度较大的车型，让您轻松拥有德系品质。
一、大众朗逸
作为紧凑型家轿市场的销量佼佼者，大众朗逸以其简约大气的外观、出色的燃油经济性和实惠的价格赢得了消费者的青睐。 目前，朗逸在售车型指导价区间为9.39万-15.19万，终端优惠力度较大。 以2023款星空版为例，裸车价优惠后不到11万即可入手。 动力方面，搭载1.5T发动机，最大功率160马力，匹配七速双离合变速箱，动力充沛且油耗低至5.5升/百公里。 新款朗逸外观年轻时尚，提供经典版和星空版前脸选择，满足不同消费者审美需求。
二、大众速腾
大众速腾作为家族标杆车型，凭借良好的经济性、出色的操控性和高质量的制造工艺赢得了广泛好评。 速运隐腾定位紧凑型家轿，售价区间为12.79万-17.29万。 虽然定价稍高，但终端优惠力度可达3万以上。 动力方面，推荐入手1.4T车型，匹配七速双离合变速箱，最大功率150马力。 油耗控制在5.6升/百公里左右，省油耐造。 配置丰富，包括胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像等实用功能。 外观方面，采用家族式设计语言，层次感分明的前脸和硬朗的车身线条展现出大气时尚的风格。
三、大众帕萨特
大众帕萨特是经典的B级车之一，在国内市场有着不错的口老悄历碑和表现。 虽然指导价区间为18.19万-25.29万相对较高，但终端优惠力度巨大。 入门版侍搜车型优惠后13万左右即可入手。 动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机匹配七速干式双离合变速箱，最大功率150马力。 日常驾驶中加速超车、换挡起步表现良好。 若追求更强劲的动力性能可考虑2.0T低功率版本车型。 外观方面提供普通版和星空版两种前脸设计满足不同消费者审美需求。 车身比例协调、溜背造型搭配流畅腰线展现出优雅舒适的视觉效果。
又一款大众SUV价格亲民，自动挡从12.79万跌至10.69万，还买缤智？
作为国内合资车企的“先行者”，大众汽车一直都是国内车市领头羊。 以今年4月份为例，大众乘用车销量占据了国内乘用车市场总销量的20.4%的市场份额，也就是说，每卖出5台车，就会有一台是大众生产的汽车。 而在SUV领域，大众虽然很早就推出了途观SUV，但总的来说对SUV市场的投入还是有点“后知后觉”，直到2018年才迅速推出多款SUV车型。 而到了去年下半年后，许多新推出的大众SUV开始崭露头角，成为各自细分市场上的佼佼者。 加上新能源版本，目前大众品牌国产在售SUV车型达到11款，车型覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV，可以满足不同层次消费的让悔启需求。 其中小型SUV仅两款车型，包括来自上汽大众的途铠和来自一汽大众的探影，大众途铠上市时间较早，于2019年4月11日上市；而大众探影上市时间则相对迟些，2019年12月4日正式推出市场。 去年大众途铠整体市场表现非常不错，不到9个月的时间就卖了辆，在2019年合资小型SUV销量排行榜中名列第三位。 按月均销量来计算，大众途铠的月均销量在7300辆左右，相比排名第二的本田缤智的月均8900辆，差距并不是很大。 大众途铠全系定价12.79-15.99万元，仅提供4款自动挡车型，相比本田缤智自动挡入门级车型的定价便宜6千元左右。 目前大众途铠终端优惠水平不错，以南京地区为例，终端优惠在2.1万左右，自动挡起售价只有10.69万，顶配车型售价也只有13.89万左右，入门级相比缤智自动挡入门级车型便宜1.1万元左右。 虽然官方将途铠定位于小型SUV，但新车的轴距达到2561mm，比本田缤智大得多，已经属于紧凑型SUV的尺寸。 途铠的长宽高分别为4218/1760/1589mm，本田缤智相差无几。 在实际乘坐体验上，身高1.73米的体验者坐进驾驶位，头部空间为一拳左右；来到后排，头部空间为四指左右，而腿部空间达到两拳有余，作为一款小型SUV而言，表现算是相当不错的，这也是得益于长轴距的优势。 途铠的后排中间座椅提供了高度可调的头枕，对中间乘客头部能起到承托作用。 但后排中间地板有一定的凸起，加上纵向长度不足以容纳成年人的脚，对乘坐舒适性略有影响。 外观方面，大众途铠采用了偏硬朗的设计风格，三横条格栅与前大灯相连，突出横向视觉宽度，银色前唇配上黑色前包围，小小SUV也有一定野性气息。 新车的车身侧面腰线笔直锋利，底部同样有黑色包围覆盖。 贯穿一体式尾灯设计，与大众旗下其他车型截然不同，有一定新鲜感。 总的感觉，大众途铠外形上不惊不喜，没有让人惊艳的地方。 内饰方面，大众途铠中控造型采用典型的大众简洁风格，每个区域的布局都很清晰，视觉效果感觉很耐看，T型布局契合方正硬朗的外形。 方向盘采用塑料材质，只有顶配车型为皮质方向盘，在左右两侧进行了符合人体工程学的凸起设计，并提供多功能按键，握感与实用性兼具。 配置上，以入门级的2019款 1.5L 自动风尚版为例，指导价12.79万，终端参考价10.69万左右，主要配置有前排气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、织物座椅、6.5寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、电动车窗、手动空调、PM2.5过滤等，配置水平不错。 喜欢天窗的朋友可以选择2019款 1.5L 自动舒适版，贵1.2万元，指导价13.99万，终端坦如售价11.89万左右，相比入门级车型增加了前侧气囊、前后头部气囊、主动刹车系统、倒车雷达、可开启全景天窗、语音识别控制电话、皮/织物混搭座椅、LED灯、后视镜加热，后座出风口等，大家可以根据自己的需要进行选择。 动力系统方面，大众途铠分别搭载1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机的最大动力输出113马力/145Nm，1.4T动力车型最大输出150马力/250Nm，前者匹配6速手自一体变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。 悬架部分，采用的是前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬架。 总的来说，大众途铠拥有不错空间，配置也比较丰富，终端起售价已经跌破11万，与现代ix25、别克昂科拉等自动挡车型售价相近，性价比还是不错的。 如果您的购车预算是12-15万元，您会前链选择大众途铠吗？还是选择价格相近的本田缤智、现代ix25或别克昂科拉？欢迎讨论。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
