官方回应商铺老板捅伤学生家长 资料图
有网友发布消息称，11月1日武汉市武昌区南湖中学北校区门口，一商铺老板疑因学生家长将电动车停放在店外，致双方发生口角，情急之下商铺老板拿刀将学生家长捅伤。
红星新闻记者致电该校附近一家商铺，该商铺接线人员表示，据其所知，周五傍晚放学时间，一位女性骑电动车来接孩子，顺便将车停在了涉事商铺门口，商铺老板劝这位学生家长将电动车驶离商铺外：“但不知道怎么就吵起来了，我也是听说后来这个家长就被商铺老板拿刀捅了。”
针对网传信息，红星新闻记者先后致电南湖中学北校区、该校所属的武昌区紫阳街道办等多部门了解情况，但电话均无人接通。
同时，记者致电武汉武昌区人民政府，一名接线的工作人员证实，该学校门口的确发生了此次纠纷。据这名区政府工作人员透露，目前涉事学生家长已脱离生命危险。
至于商铺老板与学生发生纠纷的具体原因，上述区政府工作人员表示目前尚不清晰。同时，红星新闻记者也致电武昌区公安局，一名接线人员称：“对此事我们高度重视。”但就该事件的具体情况，公安局上述接线员并未给予回应。
红星新闻记者 杨雨奇
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韶关通报6学生骑1辆共享电动车，对涉事人员将如何处理？
韶关通报6学生骑1辆共享电动车，对涉事人员的处理方法是:让这六名学生写下了保证书，保证以后不再危险驾驶。 约谈六名学生的家长，要求重视学生的监管工作，保障学生安全成长。 约谈共享电动车的公司，要求公司加强管理，避免发生危险事故。 在韶关曲江城区有六名学生，使用手机扫码以后，共同骑行了一辆共享电动车。 这六名学生并没有察觉到这是一种危险行为，在大街上招摇过市。 这六名的学生的举动，马上引起了当地交警的关注。 交警组织学校和教育部门还有学生家长在学校内开启了一场会谈，要求教育部门下达命令，通知学校培训交通安全，并且要求家长对孩子进行严格的教育 ，避免此类危险事项的发生。
一、韶关公安分局对涉事学生的处理方法是学生在公路上危险驾驶共享电动车，交管部门要求学生写下保证书，学生认识到了错误，并且保证以后不不会再犯
这六名学生共同骑行一辆共享滑肢电动车，应该是出于刺激好奇心理。 这六名学生完全没有意识到共骑一辆共享电动车会对社会和自身造成的危害。 交警对他们普及了危险驾驶车辆是容易发生生命危险的，并且还会碍防公路两边车辆正常通行，破坏社会秩序。 带让侍六名学生认识到了错误，非常后悔危险驾驶电动车的行为，写下了保证书，以后要安全行驶，不为社会和交警添麻烦。
二、交警对涉事学生家长处理办法是:交警约谈家长要尽到学生抚养人的责任，对孩子进行严厉的安全教育。 并且要求车企加强共享电动车管理，从源头上解决问题。
交警联合蠢吵学校和教育部门对家长进行了批评，家长没有教育好孩子是家长的失职，以后还需要对孩子加强安全教育。 车企管理方面，则需要对共享电动车进行升级，在发生危险驾驶的情况以后可以及时制止。
学生危险驾驶电动车行为已经发生多次，那么，应该如何加强管理呢？
学校禁止家长骑三轮接送孩子，以停课相逼合适吗？
1.交通治理和学生上学是两码事，不能相互混淆。 不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，慎旅还要处罚家长和学校。 当地三轮四轮车整治指挥部工作人员称，因为三轮车不安全，如果家长骑三轮车接送学生，车不仅会被扣押，还会通报学校，有的学校就会停学生的课。 该校以孩子停课倒逼家长禁骑三轮车，毫无道理可言。 所以，这则前慧通知一经发布，就引起家长和社会广泛关注。 2.将慧孝答三轮车整治与学生上课挂钩，实在不妥。 何况，发布主体还是以教书育人为职责、保障未成年人教育权的学校。 家长违规使用三轮车，按相关规定予以处罚即可，牵连孩子，甚至以受教育权相威胁，没有任何法律依据。 三轮车上路，的确存在安全风险，当地集中整治有其必要性。 尤其是早晚高峰期，学校周边汇集了接送孩子的各种交通工具。 确保校门口的交通秩序，也是保护学生的人身安全。 但是，整治交通秩序，以孩子停课倒逼家长就越界了，这种牺牲未成年人受教育权的做法，既不合法也不合理。 不难猜测，校门口作为堵点之一，承受了较大的压力和任务，学校或许不得已才出此下策。 而以停课相威胁，戳中家长的“软肋”，整治效果可能也会立竿见影，但这不是城市治理的正确方式。 说到底，还是要解决孩子上下学的交通问题。 3.在一些县城，开通校车并不现实，那么就要想方设法解决这个难题。 满足家长接送孩子上下学的需求，创造便利条件，也是交通治理的应有之义。 从发布的通告中看到，当地也给出了解决办法——城区内所有学校设置公交站点，城区内公交车将持续免费乘坐。 这无疑，满足了部分父母接送孩子的需求。 不过，对于住在县城外的家庭来说，可能三轮车仍是很多家庭的主要出行工具，进入三轮车禁行的城区，需要停放再换乘公共交通，出行并不便利，很多父母图方便忽略了其安全风险。 这部分人的需求，也应该予以重视。
