自2009年第一代 帝豪 （ 参数 丨 图片 ）上市以来，凭借均衡的产品力以及经济实惠的售价，成为了很多家庭的第一台车，也取得了不错的销量成绩。7月6日，吉利带来了2025款帝豪，作为改款车型，新车在外观、内饰及智能生态方面进行了升级，令其更具产品竞争力，并且6.99万的起售价也依旧很有性价比。那么2025款帝豪本次推出的4款车型哪一款最值得选购？本期《购车指南》为您解答。
上述厂家指导价仅代表2024年7月8日的价格，如有变动请以官网为准
2025款帝豪共推出4款车型，官方售价区间为6.99-8.89万元。同时官方还推出了5重购车礼遇，包括龙腾红包礼、龙腾金融礼、龙腾焕新礼、龙腾流量礼以及龙腾质保礼（详情请咨询当地经销商）。
一、车型简述
外观方面，2025款帝豪基本沿用了老款车型的设计，但对细节方面进行了调整。首先前格栅采用了“流云飞瀑”式设计，16根镀铬饰条宛如瀑布飞流直下，令前脸极具气场。此外，新车还采用了全新亮银品牌LOGO，又增添了不少时尚感。
车身侧面的线条优雅、修长，搭配大尺寸铝合金轮圈，整体看上去十分大气。车身尺寸方面，长宽高分别为4638mm*1820mm*1460mm，轴距为2650mm。车尾还采用了贯穿式尾灯组，同时，该车左右两侧灯腔结构十分复杂，整体点亮后很有辨识度。
轮圈方面，龙腾版的两款车型采用“风火轮”样式的轮圈，视觉效果不错，规格为195/55 R16；高配的两款车型采用“丹凤焰羽”轮圈，造型刚劲凌厉，并采用双色设计，规格为205/50 R17。
2025款帝豪提供3种车身颜色可选，分别为烟波蓝、黛瓦灰以及水墨白。我个人更推荐烟波蓝配色，与其优雅、大气的外观十分贴合，宜家又宜商。
内饰方面，2025款帝豪采用了当下流行的极简设计风格，车内绝大多数功能都集中在中控屏之中。用料方面，新车采用了大量软质材料，搭配橙色内饰配色，档次感营造得也较为出色。细节方面，新车还配备了双层储物格以及免提挂钩，都是非常实用的设计，增添了不少日常用车的便利性。
动力方面，2025款帝豪全系搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率93kW，最大扭矩为152N·m。传动方面，匹配5挡手动以及CVT无级变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
售价6.99万的1.5D+5MT龙腾版是全系最入门版的车型，也是唯一一款匹配手动变速箱的车型。虽说的是入门版，但基础配置还算丰富，像是当下流行的液晶仪表盘、中控屏、PM2.5过滤装置都有配备，并且中控屏还内置HiCar、4G网络等主流功能。不过，入门版车型并不是本次的主推车型，首先手动挡对于当下的交通情况来说不再实用，并且还缺乏一些实用性配置，因此并不推荐入门版车型。
三、推荐车型配置差异分析
本次推荐的是售价8.39万元的1.5D+8CVT尊贵版，通过配置对比可以看出，推荐车型相比于次低配车型，轮圈从16英寸升级为17英寸，拥有更好的视觉效果。此外，还增加了LED远/近光灯、360度全景影像以及车侧盲区影像，可以有效增加日常用车的安全性。并且还增加了国人钟爱的电动天窗，而售价只比次低配车型贵了5000元，性价比非常高。
而顶配版车型虽然配置相比推荐车型又得到进一步提升，但大多数都是锦上添花的配置，并且售价也达到8.89万元，综合来看性价比不高。
因此，对于2025款帝豪的购买建议，编辑重点推荐售价8.39万元的1.5D+8CVT尊贵版，建议消费者在购买时优先考虑。
全新电动MINI即将上市，7月多款新车已在路上
7、8月的暑期在以往都是车市的淡季，但在如此内卷的国内市场，任何一个车企都不敢怠慢。 在即将到来的7月，将有全新一代迈腾、全新电动MINI COOPER等多款重磅新车上市。
全新电动MINI COOPER
自2019年长城与宝马合资成立光束汽车以来，MINI国产的各种消息就没有停过，现在首款新车全新电动MINI COOPER马上就要上市了。 新车在此前已经开启了预售，价格区间为21-27万。
从外观上看，全新电动MINI COOPER依然保持了MINI家族化设计，标志性的圆形大灯和八边形进气格栅都是熟悉的味道，不同的是格栅中部采用了封闭式设计，但下方依然留有进气口。 尺寸方面，全新电动MINI COOPER长宽高分别为3858/1756/1458mm，轴距为2526mm，尺寸并不大只是一款小型车。
进入车内，全新电动MINI COOPER或许没有新势力品牌那种科技感，但却保留了经典的圆形中控屏幕设计，并支持智能语音控制。
动力方面，全新电动MINI COOPER提供了最大功率分别为135kW和160kW的两款电机，其中高功率版本零百加速仅需6.7s，WLTP工况最大续航里程为402km。
全新电动MINI COOPER尽管有经典的设计，但消费者是否买单还不好说。 比如去对比smart精灵#1的话，这款新车在空间和价格上都不占优势。
全新一代迈腾
全新一代迈腾是基于全新B9平台打造，与海外的B9迈腾只有旅行版不同，国产的全新一代迈腾不仅采用了轿车造型，在智能化方面也按照国人的需求进行了升级。 跟已经上市的途观L Pro功能几乎一样，也搭载了高通骁龙8155芯片，还有副驾娱乐屏以及与大疆车载联合研发的智驾系统。
除此之外，全新一代迈腾在外观上也有很大变化，比如换装了全新的大灯，贯穿式灯带与可发光的大众LOGO连为一体，再加上矩阵式大灯，整体科技感提升了不少。 车身尺寸方面，全新一代迈腾的轴距并没有变化，依然为2871mm，但长宽高都有了一定提升，分别为4990mm/1854mm/1487mm。
动力方面，全新一代迈腾将提供1.5T和2.0T两种动力，最大功率分别为118kW和162kW，与之匹配的均是7挡湿式双离合变速器。
作为燃油车，全新一代迈腾的确在智能化方面有很大进步。 但它的竞争对手主要还是比亚迪汉等新能源车，因此要想大卖，除了智能化的升级之外，还需要在价格上更卷一些。
2025款吉利帝豪
吉利帝豪在燃油车市场是少有的能与合资车抗衡的紧凑型轿车之一，作为曾经的中国品牌A级家轿的销量冠军即将迎来改款。 新车将基于BMA平台打造，外观上依然是家族式设计，最明显的变化是搭载了全新的银标LOGO。
车身尺寸方面，2025款吉利帝豪长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，相比老款车型并没有变化。 内饰方面，2025款吉利帝豪同样也会延续老款的设计布局，除了方向盘上的LOGO变化之外，在颜色上将新增全新的橙风万里配色。 另外，新车将采用E02高性能数字座舱平台，搭载银河OS车机系统，匹配12.3寸中控屏+10.25寸全液晶仪表组合。
动力方面，2025款吉利帝豪将沿用1.5L自然吸气发动机，最大功率为93kW，最大扭矩152N.m，匹配CVT无级变速箱。
随着价格战越来越激烈，合资紧凑型轿车的价格不断下探，老款帝豪的终端最低售价已经来到了5万元级区间。 那么2025款吉利帝豪将会如何定价呢？值得关注。
吉利缤越超能版
缤越超能版的情况其实跟2025款吉利帝豪比较接近，新车也搭载了全新的银标LOGO，并且在进气格栅上方增加了一条镀铬装饰，除此之外，车身侧面和尾部都保持了现款的设计。
车身尺寸方面，长宽高分别为4330mm/1800mm/1609mm，轴距为2600mm，定位为小型SUV。 对于内饰，缤越超能版依然采用了现款的设计，做工和用料都是同级主流水平，并没有特别突出。
动力方面，缤越超能版将会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为93kW，最大扭矩152N.m，匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。 因为动力的变化，缤越超能版的售价也有望进一步降低，起售价或在6万左右。
第二代AION V
第二代AION V又被称作“霸王龙”，与市面上大多数外形相同的“方盒子”SUV相比，第二代AION V的设计以霸王龙为原型，包括龙爪式大灯，龙骨的腰线等，都有别于目前市面上的“方盒子”车型，既有硬派机械的美感，也足够的个性。
而除了外观之外，第二代AION V也延续了AION V家族小车身大空间的优势。 虽然它的车长只有4605mm，在紧凑级车型里并不突出，但轴距却达到了2775mm，可媲美中型SUV。
另外，第二代AION V将会搭载1颗高线程激光雷达，5个毫米波雷达以及11个视觉相机，还有Orin-x芯片智驾芯片以及ADiGO 5.0系统，也就是说第二代AION V将同时具备高速NDA和城区NDA功能。
在紧凑型车型里搭载高阶智驾的已经很少见，据了解第二代AION V还会首次将碳化硅应用到400V平台，只需15分钟就能充电370km。 从产品力来说，第二代AION V已经有了足够的期待值，接下来就看价格了。
红点车评
如今的国内车市已没有淡旺季之分，随时都会有大量新车上市，而激烈的竞争下，即使是刚刚上市的新车要想获得更多消费者的青睐，就必须拿出更具诚意的价格。 所以以上新车能否大卖，关键还是看最终定价。
推荐2.0T尊贵型 吉利星瑞购车指南
近些年，自主品牌发展非常迅速，并且取得了非常亮眼的销量成绩。 在这其中，吉利汽车的进步有目共睹，自从收购沃尔沃之后，吉利所推出的车型无论是产品力还是口碑都得到了明显提升，并获得了众多年轻消费者的认可。 为了延续当前良好态势并进一步扩大影响力，近日，吉利又推出了CMA架构下的首款轿车——星瑞。 面对这样一款全新的车型，到底哪一款最适合选购？本期《购车指南》就来为您揭晓答案。
11月1日，吉利旗下全新紧凑型轿车——星瑞正式上市，本次上市共计推出4款车型供消费者选择，售价区间为11.37-14.97万元。 此外，吉利星瑞还为消费者提供了丰富的购车礼遇，其中超级增值礼遇包括下单购车即可享受4000元置换补贴、2000元增购补贴、吉利千万用户专享6000元置换补贴等焕新礼；同时还可享至高金融贴息5000元的金融礼。 在12月31日前购车的新车首任车主，还可享受4.5年或12万公里免费保养以及4.5年或12万公里保修两大超值礼遇，还可以获得2年7.8折超高保值回购礼遇。
新车基于CMA超级母体架构打造而来，外观大量采用了PREFACE概念车的设计元素，使得新车看上去很有运动气息。 “能量音弦”前格栅内部配以22根竖向饰条，中间配以硕大的品牌LOGO，增强了视觉冲击力。 新车侧面造型较为流畅，且短前悬的设计让自身前后重量比接近50:50，增强了车辆的操控性能。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785mm、1869mm、1469mm，轴距为2800mm。 新车尾部设计较为时尚，尾箱盖处微微上翘的小鸭尾以及连接两侧尾灯的镀铬饰条，均起到了拉伸横向视觉效果的目的。
在外部，新车全系标配了无钥匙进入、无钥匙启动以及远程启动功能。 在推荐车型上还配备可开启全景天窗功能。 灯光方面，新车全系标配了LED前大灯、自动头灯以及大灯延时关闭功能。 而在推荐以及顶配车型上还配有自适应远近光灯功能。
在轮胎方面，各车型之间也存在些许差异，其中，入门车型为215/60R16，豪华型为215/55R17，而推荐的尊贵以及顶配车型为225/45R18。 此外推荐车型以及顶配车型所搭载的黑白双色多辐轮毂以及红色卡钳也极具运动气息。
在车身颜色方面，吉利星瑞为消费者提供了6种颜色供消费者选择，其中包括天青釉、玄武灰、马尔斯红、冰晶白、极光银以及墨玉黑，根据小编的喜好，天青釉颜色较为靓丽，且还是主打颜色。
新车内部采用了全新的“时空交叠座舱”设计语言，整体内饰线条较为平直，分层式中控台采用了大量软质材料包裹，使得内部很有档次感。 在内部配置上，新车全系标配了多功能方向盘，但在材质上除了顶配车型采用真皮包裹外，其余车型均为皮质面料包裹。 液晶仪表在各车型之间也有所不同，其中推荐车型和顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表，而其余车型则为7英寸。
中控大屏除了入门车型为10.25英寸外，其余车型均为12.3英寸，在功能上，全系车型均支持GPS导航、车载蓝牙电话、语音识别、车联网以及OTA升级功能。 值得一提的是，推荐车型和顶配车型还配有BOSE音响系统，音质效果出色。 而在特色功能上，推荐车型和顶配车型还支持带有底盘透视的540°全景影像以及三指飞屏功能。
动力方面，吉利星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，其中发动机最大功率140kW，最大扭矩300N·m，与发动机匹配的是7DCT双离合变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
吉利星瑞的入门车型为2.0T精英型，该车的起售价为11.37万元，从整体表现来看，该车配置可满足我们基本的使用需求。 例如外部的LED前大灯、自动头灯以及大灯延时关闭均提升了自身的高级感。 而内部的10.25英寸中控大屏虽然在尺寸上不如其他车型，但是在功能上相差不大，完全可以满足日常娱乐需求。 在安全配置上，该车也做得比较合理，主/副驾驶位气囊、前排侧气囊、胎压监测、倒车影像以及后驻车雷达等常见功能都没有缺失。 但不足之处在于，入门车型并未配备后排空调出风口和天窗，舒适性略打折扣。 总的来说，如果您喜欢星瑞的设计且对配置没有太多需求的话，完全可以选择入门车型。
三、推荐车型配置差异分析
纵观整个车系来看，显然2.0T尊贵型更加值得推荐，不仅在价格上控制在了14万元以内，同时在配置上也更加完善。 首先推荐车型在外部配备了雨量感应式雨刷、全景天窗以及自适应远近光灯等主流配置，令自身更有高级感。 从配置表中我们不难发现，推荐车型在内部配置上可以说做到了极致，它不仅配备了12.3英寸液晶仪表、BOSE音响、车内氛围灯等功能，更重要的是配备了540°全景影像和三指飞屏两大高科技配置。 在驾驶层面，2.0T尊贵型还加入了一套驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、车道保持辅助等，可实现L2级自动驾驶。 毫无疑问，推荐车型凭借丰富的配置足以媲美当今一些豪华车型，且比中配车型仅多花1.6万元，可谓物超所值。
至于顶配车型，该车售价已经接近15万元，配置上仅比推荐车型多出了老板按键、HUD抬头显示、主驾驶座椅记忆以及感应后备箱等便利性功能，更多是起到了锦上添花的作用，对于消费者来说并不是刚需。 综合来看，星瑞2.0T尊贵型的性价比表现更佳突出，在选购时可优先考虑。
推荐尊贵型 2023款长安UNI-T购车指南
长安汽车UNI系列的“KTV”大家已经不再陌生，从早期的燃油版车型，到现在刚上的“K”和“V”iDD插混车型，UNI系列正在一步一个脚印地稳定向上发展。 虽然“T”还没有迎来iDD化的升级，但也迎来了新款车型上市，新车在外观上进行微调，而内饰方面的升级相对明显，并加入了高通骁龙8155芯片，官方称之为第二代长安UNI-T。
上述厂家指导价仅代表2023年2月21日的价格，如有变动请以官网为准
第二代长安UNI-T共推出5款车型，暂且只上市了1.5T车型，售价区间为11.59-13.99万元。 新车具体改动有哪些？哪款车型更值得消费者购买？本期《购车指南》将为大家详细分析。
一、车型简述
外观方面，新车前格栅继续采用无边框设计，但内部散射状结构样式有所变化，加上两侧设计非常犀利的分体式灯组后，使新车的整个车头看起来相当具有侵略性，极具时尚和科技感。 另外，新车的外后视镜造型也有所调整。
新车侧面的曲线线条勾勒出了动感姿态，车顶与车身腰线相搭配非常和谐，车尾部为溜背式设计，总体样式动感十足，并且非常有战斗气息。 在变化方面，新车的轮圈样式和尾喉造型有所升级调整。
轮圈方面，新车提供两种尺寸、三种样式的轮圈。 卓越型匹配的是19英寸基础款轮圈，轮胎为225/55 R19的规格，但官方并未公布其具体样式。 普通版的尊贵型和旗舰型车型匹配了双色的20英寸多辐式灵音律动轮毂。 而运动版本的尊贵型和旗舰型车型匹配的则是熏黑的20英寸多辐式灵音律动轮毂。 20英寸轮圈的车型均匹配了规格为245/45 R20的轮胎。
车身颜色方面，2023款长安UNI-T提供了7款车漆颜色，分别为离子蓝、碧空蓝、星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰和哑光碳金灰。 其中，哑光碳金灰为运动版车型专有的车漆配色。 另外，如果您选择的是运动版车型的话，车辆包围还会有橙色或者紫色的装饰，大家可以按照自己的审美和风格来进行颜色的挑选和配搭。
内饰部分，2023款长安UNI-T全系都搭载了全新的12.3英寸仪表+12.8英寸中控屏的双联屏，加上简约时尚的全新双辐式多功能方向盘和游艇式电子挡杆，使新车的内饰极具科技感。
配置方面，新车全系标配了高通骁龙8155芯片，并搭载了全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，并具备智能电源管理自动预警、故障自诊断和远程诊断等功能。 新增方向盘加热功能，可远程手机开启，在科技及实用性配置方面有较大提升。
动力方面，2023款长安UNI-T取消了2.0T发动机车型。 新车继续搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出138kW，最大扭矩300N·m；传动系统方面，匹配了7速湿式双离合变速箱。
二、车型配置及亮点推荐
2023款长安UNI-T的入门车型售价11.59万元，其配置也是相当丰富的，除了基础的一些外观、内饰和安全配置以外，其还配有如隐藏门把手、12.3+12.8英寸的双联屏、手机APP远程功能、OTA升级、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、陡坡缓降等进阶配置，作为入门车型来说，有这样的表现还是值得肯定的。
三、推荐车型配置差异分析
2023款长安UNI-T共推出5款车型，除了卓越型以外，尊贵型和旗舰型都有标准版和运动版两个配置可供选择，二者的运动版车型分别比标准版高出6000元，这6000元换来的是更炫酷的外观运动套件、64色车内氛围灯以及熏黑的20英寸轮圈。 相比之下，二款运动版车型其实并不是非常划算，故不做推荐。
剩下的三款配置中，我们更推荐价位居中的2023款长安UNI-T 1.5T尊贵型。 从上图配置对比表中我们可以看出， 推荐车型比卓越型贵出0.8万元，多出了如车道偏离预警系统、并线辅助、前驻车雷达、不可开启全景天窗、前排手机无线充电、自适应远光灯以及感应式雨刷等丰富的车内外配置。 而与更高级别车型相比，推荐车缺少的只有自动泊车入位、遥控泊车、电动后备厢等锦上添花的配置，价格相应也要便宜1万元。 整体对比后，长安UNI-T 1.5T尊贵型的性价比更高，建议消费者在购买时可优先考虑。
