导读：大众品牌作为经典的德系品牌之一，一直以来在国内的品牌影响力很出色，而且旗下丰富的产品线，以及众多表现出色的车型都是得到了消费者的认可，其中的大众迈腾在轿车领域家喻户晓，在同级别车型中的竞争力表现出色，但是在当下国产车型开启的“价格战”，以及新能源车型快速的占据市场，为了更好的符合当下消费者需求，最近也是进行了全新的升级，而且即将上市来供消费者选择，不仅外观全新升级，更加的动感大气，内饰也是换装了全新的怀挡以及三块大屏，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体厚重而饱满，依旧是有着明显的家品牌辨识度，机盖中央整体隆起明显，两侧更是有着多条隆起明显的棱角线条设计来提升肌肉感以及厚重的视觉效果，中网部分为细长的贯穿式造型设计，内部取消了传统的镀铬饰条镶嵌，而是整体熏黑的格栅装饰，看起来更加的年轻，而且车标部分还有着细长的LED灯带向两侧延伸，连接着两侧大尺寸的熏黑大灯组，提升了新车的视觉宽度，灯组内部矩阵式光源也是提升了照明效果，而保险杠底部则是大面积的熏黑格栅装饰，两侧还有着棱角分明的运动套件设计，提升了新车整体的运动感。
车身侧面部分的造型则是低趴且修长，车顶明显的下滑式造型还行成了流行的轿跑定位，车门部分有着从叶子板延伸至尾灯的平直腰线，连接车门把手提升了整体感，外扩的轮眉部分也是有着棱角线条装饰，结合大尺寸的多幅式双色轮毂，看起来很精致。车身尺寸方面，作为一款主流B级车，全新一代迈腾有着4990/1854/1487mm的长宽高和2871mm的轴距，大尺寸的车身表现让车内空间很宽裕，外观看起来也是很大气。
车尾部分的造型则是突出且厚重，尾门边缘部分有着上翘明显的“鸭尾”式扰流线条设计，提升着新车的运动定位，下方贯穿式的尾灯不仅宽厚，整体熏黑的配色，结合内部精致个性的光源，点亮后的辨识度还是很出色的。车标下方也是有着字母车标，彰显了新车的档次，保险杠部分则是大面积的内凹式熏黑饰板设计，结合细长的刹车灯，增加了车尾的层次感以及视觉宽度。
进入车内，新车内饰进行了更新，宽厚平直的中控台可以看到有着内嵌式的液晶仪表、副排娱乐大屏，以及悬浮式的中控大屏，这样的设计也是为了迎合国内消费者的需求，并且将传统的挡把改为怀挡设计，操作起来更加便捷，中央扶手区域没有了物理按键的设计看起来更加的简约。
最后来看动力方面，全新迈腾提供高功率版2.0T发动机和1.5T发动机可选，其中，高功率版2.0T发动机最大功率为162千瓦，1.5T发动机最大功率为118千瓦。相对于现款车型的1.4T动力来说油耗表现更加出色，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
相比“老迈腾”，全新迈腾增加了哪些配置和装备？
如果您说的老迈腾是b7的话 那么b7L即新迈腾 确实多了很多配置 但也根据买车的档次加装 不是什么价位的b7L都有例如 一键启动 驻车辅助 自动泊车辅助 后备箱感应开启 前后排座椅加热 等等 其实最显著的变化就是车身加长 后排空间非常霸道～
13款新迈腾增加了哪些配置和装备？
您好，13款迈腾相比于老款增加的配置寥寥无几，仅在豪华版以上的配置可以体现，豪华版以下的车型几乎没有变动，13款迈腾最大的变化就是所有排量的豪华版增加了大屏幕带虚拟倒车OPS的RCD510机头，而尊贵版由老款的RCD510升级为了带导航功能的博世产大众原厂导航仪RNS315，其次是尊贵版以上车型装备了第二代自动泊车辅助；而至尊型则增配了自适应巡航控制系统。 就这点区别。
全新迈腾的安全性能如何？
发动机上的技术不错，基本来说动力方面还是表现不错的。 安全方面除了缺少头部保护气帘，其他装备一应俱全。 但是在车身设计和内饰空间上相比凯美瑞都存在着一定的差距，舒适方面自然就更不如了。
