但终于明白过来了丰田的反射弧有点长

【文/观察者网专栏作者晨枫】

丰田要在上海开设工厂了？

最近看到不少媒体报道：丰田正在与上海谈判，希望在上海开设工厂，制造雷克萨斯电动汽车。他们同时还希望获得与特斯拉上海工厂相似的待遇，包括税收优惠、政策支持、土地补贴。必须提一笔的是：丰田此次要求独资开厂，符合中国新政策下开放规定。而上海特斯拉应该是我国第一个独资建厂的外资汽车企业。

彭博社的报道还说道，上海对吸引丰田这样的大型外企的投资持开放态度。但这样的大型投资兹事体大，讨论还未达到最终阶段，最后可能需要中央政府的首肯，仍有不确定性。

丰田对此报道不予置评。上海市政府新闻办公室同样未立即回应置评请求。

行业统计数据显示，日系汽车今年4月在中国汽车市场的市占率降低到15.2%，为2013年以来的最低点。然而，如果不做出重大改变，日系汽车将无法改出销量滑坡这一肉眼可见的趋势。未来可能出现没有最低，只有更低的市占率。作为对比，三菱已经撤出中国，而日产和本田正在考虑分别降低产能30%和20%。

传统上，日系汽车以小巧、可靠、省油著称。但是中国人从骨子里喜欢大车。所以面对怎么省油都拼不过，而可靠性也在高速逼近“无维修”的中国大电车竞争，日系的滑落不奇怪。

回顾历史，日系其实是混动汽车的先驱，但在插电和全电更新换代的时刻决定性地误读了中国市场，然后决定性地落后。

中国市场的容量超过任何人的预想，日系车在“只卖不造”到合资制造的转型已经慢了一拍，之后面对插电和全电的科技树时再次走了眼，误以为内燃机汽车的老本还可以再吃至少10年。这就导致近年中国电车崛起的当头一棒，不是打醒，而是直接打晕了日系车。

如果日系再不行动，像法系一样最终被迫撤出中国市场是很可能的事。而且汽车对日本经济的重要性远远超过法国，中国市场对日本汽车的重要性也远远超过法国，失去中国市场是日本汽车产业不可承受之痛。

在理论上，日系可以试图继续困守美国和日本市场，但任何有点追求、有点自尊的汽车公司都不会甘愿在中国市场，这个世界上最主要的增量和存量市场上灰溜溜地逃走。

丰田是日本汽车的领头羊，丰田现任CEO佐藤恒治在2023年上任后，开始了“电动汽车优先”的策略，希望以雷克萨斯为品牌先锋，通过中国市场积极开拓电动汽车，最终实现转型。根据计划，丰田电动汽车全球销量希望在2026年达到150万辆/年，然后到2030年达到350万辆/年，显示了丰田在电动汽车方面的雄心壮志。

与奔驰、宝马不同，雷克萨斯基本都在日本制造，主要依赖福冈九州工厂、爱知县的田原工厂、爱知县的元町工厂。此外，雷克萨斯在北美有两个产地。RX系列在加拿大安大略的剑桥制造，这是因为RX与丰田汉兰达共享平台，剑桥已经在制造汉兰达了，所以共线制造RX顺理成章。在美国肯塔基列克星敦制造ES系列也是一样的原因，毕竟丰田凯美瑞已经在乔治敦制造。

这次如果雷克萨斯落地上海将开创多个丰田的先例。

这个先例首先是在中国制造雷克萨斯。其实如果丰田只是要把部分雷克萨斯在中国制造，最简单的方法就是比照北美即可，由已经制造汉兰达和凯美瑞的广汽丰田共线组装RX和ES。但丰田很清楚，雷克萨斯的问题不在于中国本土制造，而是在于电动化。如果丰田再不跳上中国“电动战车”的船，那么丰田就要在中国市场被“开除场籍”了。所以必须推倒重来，根据市场需求重新建厂，而不是共用生产线。

同时上海雷克萨斯也将出口全世界，而不只是供应中国市场。这一点是与北美雷克萨斯不同的。加拿大RX和美国ES只在北美市场销售，除此之外，世界其他市场的雷克萨斯都是日本制造，包括现在的中国市场上销售的雷克萨斯。

同时，上海雷克萨斯将成为丰田-雷克萨斯电动汽车主流化、原生化的开路先锋，而不是以内燃机为基础的混动，或者从内燃机平台换皮的“转性电动”。

丰田在推进汽车电动化方面的现状只能说是在试水。说丰田还是三心二意可能不公平，但在企业文化、组织、技术、人力资源方面，丰田依旧严重不适应电动汽车的挑战。毕竟丰田原本本来气定神闲地在准备向汽车氢动力转型，而中国电车近年的狂飙突进彻底打乱了原计划，也剥夺了丰田继续犹豫的时间。

如今的丰田只有借中国之船出电车之海了。在我看来，做出如此选择有四个方面原因：

此外，丰田公司选择启用雷克萨斯而不是丰田作为切入点，是因为雷克萨斯作为丰田的豪华品牌，具有比丰田更高的声望，价位也容易相应高定，便于吸收“初入电门”的初始和转型投资。

而更大的原因可能在于中国品牌“霸市”了中低端高质量电动汽车市场，连自诩成本和质量控制专家的丰田都没有信心能从已经站稳下盘、正在吐血恶战的中国车企竞争中咬下一块市场，巨大的成本差异已经成为事实上的准入壁垒了。

丰田只有从中国车企还相对缺乏的高端电车市场入手，放弃奔驰EQE、EQS那样不接地气的路线，而是比照大众的“在中国，为中国”策略推进自身的高端电动车转型。而且我觉得雷克萨斯这里还要加上“从中国”的口号，也就是说从中国向世界出口，或者至少向丰田母公司转移生产和管理技术。

在选址问题上，丰田选择上海也是精心之作。上海已经有了特斯拉工厂的经验，拥有现成的产业工人和技术人员资源，有了珠玉在前，雷克萨斯工厂可望顺利落地。而且上海也是世界最大港口之一，一旦上海产雷克萨斯要外销全球，装船距离都非常近。

据报道，在电池选择上，上海雷克萨斯的低配车型将使用磷酸铁锂电池，所有车型将在中国寻找合格供应商合作；在中等车型上，将使用三元中镍电池，计划寻找中韩供应商合作；而在高端车型上，雷克萨斯将使用高镍三元电池，由丰田已经收购的原松下方型电池事业部供应。根据现有信息，雷克萨斯目前没有全固态电池上车计划，未来将视全固态电池技术发展情况而定。

这样的电池供应布局反映了丰田对于全心全意拥抱中国供应链依旧瞻前顾后。事实上，中国电池技术已经全面领先，特斯拉、宝马等对使用中国电池没有心理负担。而丰田除了“肥水不流外人田”外这一个理由之外，实在没有理由在高中低端车型上用不同的供应商。而且松下电池并不领先于中国电池，全固态电池很可能由中国首先实用化。

但从丰田角度看这也很合理，在上海造雷克萨斯已经很前卫了，母公司也不敢一步就迈太大。另外，由于地缘政治原因，丰田也不敢过度依赖中国供应链。毕竟从中国市场磨炼出来的丰田电车还可以在美国、加拿大、日本、欧洲制造，一旦深度绑定的中国供应链就不容易更换了。这也是丰田在电池和智驾领域避开与已经或者可能上美国制裁和欧盟关税名单的中国供应商合作的原因。

但这一切只是丰田的打算，上海雷克萨斯落地还要中国点头才行。

政策层面，中国对外资进入从来就是开放的，上海在发展金融和数智工业的同时，对传统工业如汽车也毫不放松，但丰田要求“特斯拉待遇”可能是个问题。

毕竟优惠是有时效的，当初给予“特斯拉待遇”的目的是在行业初创时在供需两端给予政策上的帮助，以便行业快速跨过发展初期的门槛。但行业成长起来后，行业优惠和消费者补贴就应该有序撤销，让供需达到健康、平衡和自我促进的发展。恰恰中国电车是这方面的教科书级的成功范例。

当年特斯拉获得优待的时候，中国电车还处于“战国时代”，引入特斯拉的鲶鱼效应十分显著。特斯拉的扩产在中国电车行业里起到了大浪淘沙的作用。虽然这一轮淘沙至今没有结束，但经历过这轮淘沙弱者都已经出局了，幸存者只是强者和更强者的差别。而且特斯拉并非唯一获得政策优惠的车企，引入特斯拉的时候也是中国各地纷纷给予国内新势力车企大量优惠的时代。

现在，中国电车进入了增质为主而不是扩产为主的阶段。中国新能源汽车的补贴撤销，各地也不再向车企提供新的优惠。在这个时候，丰田的新产能充其量是锦上添花。如果上海给丰田以“特斯拉待遇”，万一比亚迪、蔚来、哪吒等也来要求上海提供“特斯拉待遇”呢？

但是从政治经济角度考虑，现在中国与日本政治关系紧张，日企撤离也成为外资撤离中国的一个重要标志。在这样的情况下，丰田“逆潮流而动”，对中国和日本的政治经济都有重要意义，对西方实业资本向中国投资也有示范作用，应该鼓励。

虽然中国已经过了求资若渴的年代，但中国依然开放，欢迎全世界的投资。最重要的是，中国不仅是世界上最大的增量市场，也在迅速成为世界最大的存量市场之一。具体到汽车，已经是世界最大的存量市场了。

现在丰田作为有世界级影响的顶级跨国公司，用真金白银和未来锚定点为中国市场的存量和增量提供背书，这种背书将很受中国政府欢迎，有助于吸引更多的西方实业投资。

对于商家来说，存量保现在，增量保未来。美欧市场长期为成各国商家头号关注，是因为存量巨大；近年印度也成为各国商家的重点关注对象，是因为增量可观。而中国既有增量又有存量，自然在各国商家眼中占据C位。

现在一些西方商家撤出，实在是因为竞争力不行，打不下去了。而且这些撤出的产业也大多属于夕阳产业，曾经仗着“外来和尚好烧香”在中国滋润过了一段。但最大的增量和存量市场也意味着最激烈的竞争，本地和尚也是有香就抢着烧，被拍死的前浪少不了。

但丰田不在此列。丰田依然是世界最大汽车公司，销量世界第一，市值也世界第一。丰田还在强势增长中，2023年全球销量1123.3万辆，同比增长7.2%。其中美国市场261.7万辆，占23.3%；中国市场190.76万辆，占17.0%，但同比下降1.7%；日本市场167.3万辆，占14.9%，但同比增长很猛，达到29.8%。

从全世界范围来看，丰田过得还很滋润；但在中国市场的销售占比的滑坡是巨大的警示信号。这不仅因为丰田可能丢失高达17%的销售量，还因为中国电车很快正在卷向全世界，同时中国低成本油车也将蚕食全球南方市场。未来丰田被吃掉的蛋糕将更多。面对这样的黯淡前景，丰田只有抖擞精神，认真应战才有生机。

中国欢迎丰田在中国市场“再战一场”。中国欢迎竞争，包括来自日本的竞争。中国尤其欢迎丰田这样的大厂来中国投资，这是实业投资，拉动中国的GDP和就业，而不是快进快出的热钱那样的投机。

但问题是丰田已经错过了在中国坐享优惠的窗口了。现在再给丰田“特斯拉待遇”，就是不公平竞争了。事实上，即使特斯拉要建造上海二厂，也不会得到“特斯拉待遇”了。如今可能只有阿斯麦落地上海造光刻机才能再次得到“特斯拉待遇”了。

这并不妨碍上海给丰田以“国民待遇”，也就是与中国车企和所有外企同样的待遇，最多是有限优惠。丰田或许不满足，但这是健康市场秩序的需要。丰田虽大，但没有一家外企是“大到不能拒”的。

毕竟现实是丰田需要中国比中国需要丰田更甚。丰田的反射弧已经太长，但现在明白过来为时不晚。

作为日本制造的领头羊，丰田有责任看清方向，把日本制造领出泥沼，把日本重新带上增长之路。丰田也应该有信心在公平竞争中胜出，质量管理、品牌声望依然是丰田的宝贵财富。

期待上海雷克萨斯早日落地。中国车市需要百花齐放。

独木舟经典语录大全

1、年轻时，你说要把生命献给爱情，后来你没死，年轻替你抵了命。 2、风水轮流转，可我永远不在那个轮子里。 3、我要起身走了，于是我会有安宁。 4、我想要的海洋是幽深的蓝色、干净、壮阔、从容、宛如高原上的天空倒转过来，我想要看到的是这个孤独星球的眼泪。 5、你从前不知道，有些告别，真的就是告别。 6、总有些时刻我想说，我不喜欢，我不愿意。能够说自己内心真正想说的话，这种自由，是人生最奢侈的理想。可是，光靠理想，我填不饱肚子，冬天也洗不上热水澡。只有拥有足够应对生活的财力，才能够在想拒绝的时候毫不迂回的说出“不”，能够掷地有声的说出“不”字的人生，才有尊严。 7、终究是没有什么比培育一个坚韧的灵魂更能够抵御痛苦的寄托。 8、我是不得不留下，你是不得不离开，所以我们不得不分开。 9、受过了伤痛，余生都在流血。 10、好像那些反射弧特别长的动物，拖着沉重的躯体在过往的回忆里缓慢地前行。 11、这个世界原本就充满了各种误解，误解常常伴随着伤害，所以我只希望，亲爱的小孩啊，一些事情即便你知道但你并不了解，或者自认为了解的时候，说出那些也许会伤害别人的话之前，请稍微慢几秒钟，想一想是不是还有更温和的表达。暴戾已经太多了，但温柔才是最可贵的呀。 12、怎么可能会好起来，如果你爱过你就不要问这样的问题。 13、一生这么长，灰心有时，挫败有时，但终归还是丰富有趣的事物占据更大的部分。一步一步走过去，什么也不要说，不流泪，不抱怨，不惶恐，沉默里有大力量。 14、每次看选秀节目，我都希望那些选手唱我知道的歌，但不要唱我最喜欢的歌。当我特别喜欢的歌被唱到人尽皆知，歌词被很多人挂在签名档上，我都会有种微小的失落，像是一个深切的秘密不小心被破坏了。其实吧，通常愿意跟人分享的东西都往往不是自己最喜欢的，最珍视的那些事物，你只会像个小气鬼一样独享。 15、以前痛苦难过的时候，会哭，会写几千上万字的日志，会死皮赖脸的给一个人发短信说我会变成这样都是你害的。现在，只会挤出一个敷衍的微笑，言不由衷的说一句我没事。 16、其实世上并没有什么好的爱情和坏的爱情，只有实现了的爱情和夭折了的爱情。 17、我也有想起就痛彻心扉的事，我也有怎么都无法忘记的人。 18、记忆中那时的天空总是灰蒙蒙的，惨淡的青春期好像没有尽头。 19、我也曾经真的希望委屈难受的时候，有个人站在身后，告诉我该怎么对抗，告诉我，有他在，我什么都不要怕。 20、因为世界瞬息万变，所以生命里那些不变的东西，尤为重要。 21、那一刻你心里有场海啸，可你静静站着，没有让任何人知道。 22、需要的时候，该存在的人却不存在，该怎么对抗，该怎么战斗，都是我自己的事，只有自己站在这儿，哪怕对面是成群结队的敌人。 23、在所有微醺的时间里，我只想念你。 24、年纪大了，自尊心也跟着一起长大，有眼泪也不能轻易流，就得让它倒回去，于是啊，心里慢慢有了一片海洋。 25、原来也有这一天，念及你，竟既无风也无雨。 26、这些年来，我从来都不是你喝醉时突然叫出口的名字，我只是这么多年一直站在你的右侧，与你谈天说地，陪你成长的女子。 27、理解是很难的事情，也是几乎不可能实现的事情，没有人可以跨过自身的立场和他对世界的认知去理解你，当你明白这一点，很多时候就不会那么愤怒了。快乐是不容易的，但不愤怒是可以尽力做到的。 28、年轻的时候总有很多话要说，觉得非说不可，对所爱，对外部世界，对自己幻想中那些会在意这些话的人。现在没有非说不可的话了，多活了几年，跟世界的默契也加深了许多，知道有些情意不适合言说，说出来反而显得轻浮，不如就藏在很深很深的夜里吧。 29、我真希望能够在那座古城里找到你儿时住过的旧房子，让我把耳朵贴在门上，隔着山河岁月，隔着你我之间无法逾越的人生悬殊，阅历深浅，听一听还是一个孩子时的你的笑声。 30、那并不是你失去的，那是从未属于过你的。 31、只能这样了，还能怎样呢。 32、无数人都曾说过，不要活在过去，事实上没有任何人可以活在过去，但回忆不可取代。 33、小孩儿以为好朋友就是无话不说，但成年人知道好朋友其实是该说说，不该说的一个字都别说。 34、将要直面的与已成过往的，较之深埋于我们内心的，皆为微末。 35、从没想过多年后我们还有寒暄的缘分，寥寥数语犹如相隔前世今生。 36、深夜里的百转千回种种感慨，都是天光大亮之后自尊心无法忍受的羞耻。 37、我走在逃离命运的路上，却与命运不期而遇。 38、我不愿再惊动你，我以静默作为代价，换得你长长久久地留在我孤独的生命里。 39、你对那个人的爱应当是你的骄傲，而不是伤口啊。 40、一个曾经占据你心灵和感情的人，一个曾经教会你如何去了解这个世界的人，他不是别的，他是你的天空，阳光和氧气，一旦失去，没有任何东西任何人可以取代，可以弥补。 41、我不知道这些年来，自己所承受的一切事命运对我的恩宠还是惩罚，如果是前者，那么我就应该从容地面对痛苦，命运是公正的，它知道你的极限在哪里，它不会把你承受不了的苦难强加给你，你要相信每个苦难的生命都会迎来一个摩西，相信他的强大和慈悲，相信他的权杖会分开红海的水，带你抵达富饶之地，上帝之城。 42、人世冷暖，如同盲人摸象，永远无法得知其全貌，我只得用所有的真诚和勇气来探究它的虚实。 43、“你现在在乎的事情，十年后未必还会在乎。 ”“你可能不会明白，也很难相信。我现在有多在乎你，十年后也一样。 ”44、无论多少人以过来人的口吻告诉我，这个世界远比尼想象中更加肮脏险恶，我仍然坚持尽我最强的意念去相信它的光明和仁慈。 45、若，无，其，事，我忽然觉得这个词，其实道出了人生大部分的苦楚。 46、其实，你不爱我，我肯定也不会死，但是，如果你肯爱我，我一定就会非常非常勇敢地活下去。 47、我没法告诉你我有多害怕，害怕那些曾经像氧气一样的东西，我赖以生存的，在贫苦孤独病痛的时候，支撑我继续活下去的那些东西，已经被时间打败了。我没法让你知道，在我浮萍似的岁月里，那些凭借臆想杜撰出来的力量，曾给过我多大的勇气，直到如今，我确定它们都已经彻底消逝，溯洄从之，道阻且长。 48、有时觉得感情这件事也有某种微妙的守恒定律，跟一些人锱铢必较，翻过一面儿，却在另一些人面前永远不计得失。 49、人生需要一场这样的完败，才算完整。 50、它们是生长在无人涉足的幽谷中的花朵，兀自盛开，继而凋零。 51、在深夜里听见第一滴雨落下来的声音，像某种密语。 52、爱是一种后盾，在孤独，贫困，病痛包裹人生的时候，它让我充满力量。 53、爱是拥有，爱是属于，爱是一种记忆，甚至是一种信仰。 54、远处的地平线上翻起白肚皮，海浪由远而近，那声音像是有人在世界的尽头哭泣，我们没有再说话，天很快就要亮了。 55、心里分明百转千回啊，说出口也不过就一句，噢，没事。 56、不是所有相爱的人都能够生活在一起，厮守在一起，但只要你知道对方在这个世界上的某个地方，过着他想要的生活，那么你的心里，也会感到很快乐，很幸福。 57、一个人只要不再想要，就什么都可以放下。 58、我的一生是一个完美的圆，孤单的圆。 59、我的人生，这样笑料百出。 60、绝望没有过去时，绝望的后面，应该是死亡。 61、你从来都没有问过我爱不爱你，我也没有机会告诉你，如果你心中有过一点点的疑问，那么我可以回答你，爱过——也许不多，但我爱过。 62、我榨尽这粗粝的一生中所有的感情奉献给你，也仍然不够。 63、没有谁来成全我的传奇。 64、未长夜痛哭者，不足语人生。 65、认清自己啊，从来都是很难的，可是一个人，只有认清楚自己，他才有可能弄懂他所遇到的一切，好的，不好的，喜悦和挫败啊。 66、时间会成就一些东西，也会损耗一些东西，我们时常会犯一点本末倒置的错误，为了尊严，姿态，或者一些其他愚蠢的理由。 67、这么多年来，虽然我走了很远很远的路，但有个地方我永远都到不了，那就是爱人的心里。 68、假如你在我颠沛流离的时候应允我现世安稳不是幻想，假如你在我说我什么都不在乎的时候理解我所有的渴望，假如你在我狂笑不止的时候轻声安抚我不要悲伤，假如你在我蓬头垢面的时候告诉我说笑一个吧，就很漂亮，即使所有的陆地最终都会沉没于海洋，也不要忘记我们曾拥有的热烈时光。 69、我们很多人都以为自己遗忘了过去，然而过去却并没有遗忘我们。 70、要成为自己喜欢的样子，听起来像是要付出很多的代价才可以吧。要克服小聪明，克服懒惰，克服性格里的暴戾、偏激、执拗……真的很难呢。 71、在熙熙攘攘的街头，过去那些年华像倾斜的流水一样淌过我的记忆，就像陈年的胶片上即使有零零散散的斑点，却依然是最珍贵的影像。 72、从前的那些缺失和丧失，都已经成为轻盈的过去，站在青春的末梢对它们挥挥手，此生再也不必相见了。 73、我被周围所有人的温暖簇拥着，却感到了彻骨的寒冷和孤独。 74、世界上其实根本没有感同身受这回事，针不刺到别人身上，他们就不知道有多痛。 75、这个世界上所有付出过爱的人都收获了爱，这个世界上所有给过别人温暖的人都收获了温暖。 76、就算世界荒芜，总有一个人，他会是你的信徒。 77、我在黑暗中挣扎，但就连你也无法给我救赎。 78、有时候站在路边看着人来人往，会觉得城市比沙漠还要荒凉。每个人都靠的那么近，但完全不知道彼此的心事，那么嘈杂，那么多人在说话，可是没有人认真在听。 79、谢谢你最后让我从那种又痛又美的幻想中醒过来，双脚踏实地踩在大地上，回归到一个平凡的女孩，那些凛冽的疼痛不再让我寒冷。 80、很多人暗地里都对我有非议，说我圆滑，说我世故，可是我只知道一件事，如果我自己不保护自己，这个世界上就没有人会保护我。 81、人人都说你活该独自凄凉，其实没人懂你的情长。 82、这些年来，离我最近的是你，离我最远的也是你，后来我终于明白，所有的悲欢都是我一个人的灰烬。 83、我愿同你一起坦然地接受死亡，就像我们最最相爱时那样。 84、思想要慢，做决定要快，我就在那个夜里做了决定，我这一生，再也，再也不要见你，哪怕我依然爱着你。 85、人生无解，人生无望，命运面前，我们只是蝼蚁。 86、关于你我之间的结局，如果这样还不是最好，那怎样才是最好。无非是你住静谧河滨，我住寂寞城堡。 87、最辛苦的不是两地相隔，而是明明相爱，却不敢想未来。 88、到底这世界上有没有幸福，我已经不在意了，顷刻生，须臾死，流逝的不是青春，而是我们自己。我们躺在人生的版图上，时光像轰隆隆的车轮从我们的身上碾过。 89、我曾经告诉自己，如果能不动真心就尽量别动，如果实在动了真心那最起码要不动声色，这样起码可以不伤自尊，然而，那一刻，我出乎意料地狠狠砸下泪来。转身逃遁，不敢再多看一眼。 90、世上道路何其之多，可我无论怎么走，都走不成与你殊途同归。 91、后来我知道了，没有自我的人，走到哪里都找不到自我。而孤独的人，无论在谁身旁，都还是一样孤独。 92、我想要的，在经历过诸多人性的光明与黑暗，预计到命途的多舛和苍凉之后，已经成为我不想去探求的答案，就让它沉睡吧，不必揭晓。 93、我想，每个人生命里应该都有那样一个人，无论何时想起他来都想哭，会觉得难过和遗憾。哪怕过去很久很久，只要看见他，还是会泪流满面。 94、这个世界原本就没有天荒，也没有地老。 95、冬去春来，时光更迭，我一次次倦鸟返程，每一回，你都站在我离开的地方等着我。 96、别在我哭的时候说这有什么好哭的，别在我悲伤的时候说你真矫情，别在我爆粗口时皱着眉说，女孩子没点儿女孩子的样子，别在我生理痛的时候说拿热水袋焐焐就好了。别总让我觉得我的事都是微不足道的小事。在我十七岁的时候，这个世界上任何事情都不能让我害怕。可是现在的我，大多数时候，都只希望你能够抱抱我，拍拍我的头对我说一句：哭吧。我承认，这么多年来，虽然我走了很远很远的路，但有个地方我永远都到不了，那就是爱人的心里。偏执的人一旦陷入爱情，就成为自己的囚徒。 97、你记得也好，最好你忘掉。是啊，你忘掉吧，我记得就好。 98、这个世界上曾有过你，我不知道对我来说是好事，还是坏事。 99、伤得越深，我们在伤痛中越安宁。 100、每个人的生命中都只有一匹骏马，无数黑暗过后，才姗姗来迟。葛婉仪，笔名：独木舟。意为“独慕周”，为了纪念曾深深爱过的人。魅丽文化A级签约作者，17岁开始写文。数百篇短篇小说创作者.曾任《萤火》杂志编辑。曾于《南风》《爱格》《知音女孩》《花火》发表文字。其人在《花火》多次年度写手人气票选中，均稳列第一。从《深海里的星星︳》到《一粒红尘》，笔风最偏执倔强的作者，在她的短篇小说中用的最多的姓是周、林，名字用的最多的文字是嘉、言、世……她笔下的女主角说的最多的一句话是“我喜欢你，与你无关”、“我喜欢你，没有别的办法”。她的书迷叫做毒药，我固执地认定是因为那个周姓男子已经成为她长久年岁里的毒药，我们爱她，所以以毒攻毒。她教给我们程落熏的“一腔孤勇”!

无从告别

聚散，是一个永恒却又伤感的话题。长亭外，古道边，芳草碧连天，晚风拂柳笛声残，夕阳山外山；天之涯，地之角，知交半零落，一壶浊酒尽余欢，今宵别梦寒；情千缕，酒一杯，声声离笛催，问君此去几时还，来时莫徘徊。天之涯，地之角，知交半零落，一壶浊洒尽余欢，今宵别梦寒；天之涯，地之角，知交半零落，问君此去几时还，来时莫徘徊；问君此去几时还，来时莫徘徊。最近看到朴树的一个视频，他在现场演唱李叔同的《送别》悲不自胜，当场泣不成声。一个饱经风霜的成年男人，在众人面前，如此场合，哭成这样，内心藏着怎样的离愁别绪？高考一过，就到了离别季。同学聚会也到了旺季。大家对酒当歌唱出心中喜悦，轰轰烈烈把握青春年华……. 临别依依，惺惺相惜，各自奔赴前程，分别虽然伤感，但是毕竟青春作伴，前途无量，再聚首也是容易。而有些分别，却是从此以后，没有再聚之时。年少时期一起长大的几个朋友、同学，在人生正值青春辉煌的时候，父亲，或者母亲，分别去世了。在这样的岁数，要说人还很幼稚，毕竟也经历过社会的洗礼，建立了家庭，早一点的也为人父母了。说人完全成熟了，却好像在父母面前仍然像个孩子。而一旦父母不在了，却也不得不一夜之间成熟起来。他们要经历怎样的伤痛？我一直想用文字表达一些慰藉或者关怀，一直未能如愿，我觉得文字在人生的聚散面前，还是太过肤浅。或许有些别离的伤痛，要用很长很长的时间来消化。小表弟和我说他不愿意去参加同学聚会，他说他不愿意去面对一堆戴着社会人面具的陌生人，他们举办聚会的功利性，目的性太强，互相灌酒，吹水，说段子，各种攀比。我说，其实这也很正常，大家但是社会人了，同学有些江湖气，风尘气，也在所难免。毕竟都要为三餐在社会上打滚，哪有保持同学纯真的，又不是不食人间烟火。对同学还算真诚都已经万幸了是吧。 “心里还是记着他们以前的样子和一颦一笑，现在的他们让我不知所措。 ”我有点同情他，“人都是会长大的，也是会变化的，这些很正常，可能你只是还需要时间去接受，接受你们已经长大，已经成熟的事实。 ”“道理我都懂，就是没有准备好，心里的坎比较难过。 ” 是坎难过，还是心难过。我不敢问，选择了沉默。我知道，这都是他掩饰的借口。他心里藏着一个少年时代最要好的同学，因为疾病已经永远离开。同学的微笑永远定格在了十几岁的青春脸庞，他不去让自己想起，也永远不会去触碰他学生年代的好朋友已经去世的事实，因此他也不会去触碰会让他想起这个事实的人和事情，仿佛这样，那位同学就会永远活着，活在他的回忆里。他还是难以和从前告别，他还需要时间去消化，消化那些已经回不去的过去。大家所熟知的台湾女作家，三毛是自杀身亡的。她之前生活在国外，自从她先生荷西意外溺水而亡之后，她也从国外回到台湾，继续从事文学和剧本的创作。很多人想不明白，为什么会在她先生去世十多年之后，会在一个大家都以为她已经从离别的伤痛走出去了，重新翻开生活的新篇章的时候，却选择了自杀。或许，经过了这么多年，她以为自己已经可以接受先生去世的事实，但是到最后她才发现，原来自己还是接受不了。别离竟然是如此沉重。别让不擅长告别的人去说再见，因为不擅长告别，因而无从告别。有人的反射弧的确很长很长，他们要用很久很久的时间，才能接受一个亲人的逝去，一段感情的终结，一个时代的落幕，有时候，甚至要消耗他们一生的时间。那些在还没有准备好就要送走父亲或者母亲的朋友，他们要一夜之间就从稚嫩蜕变到成熟，从无忧无虑变成一家之主，从此之后要完全独立承担家庭所有的责任，他们的心路历程是如何的艰巨复杂？他们看似回归平静的生活，内心的伤痛是否已经痊愈？《当怪物来敲门》，是一部西班牙暗黑童话类型的治愈电影，里面的树怪用三个暗含隐喻的故事，交换一个小男孩自己真实的故事。而这个男孩正面临着要和自己的母亲说再见。他的母亲，要和病魔作斗争，要化疗要忍受痛苦尝试新药。他怕妈妈担心，总装作没事的开心样子，而他妈妈更是强颜欢笑，来给他信心。但是彼此知道，别离的时间就快到了。而他和妈妈互相欺骗，互相安慰的过程很累，很痛苦。他内心害怕失去亲人的恐惧，更大于痛苦，所以他想这一切快点结束，但是这样想，却又觉得愧对母亲。最后，他在树怪的指引下，终于明白了自己的内心，他不想失去妈妈，但他心中知道，如果不放手，妈妈只会被病魔折磨，一直痛苦的活着。电影里用了三个黑暗的童话故事对这种复杂的心路历程进行隐喻，让小男孩一步步去认清自己内心。这部电影就是一个无比写实的心路历程，这是对每一位面临生离死别者的劝导：接受现实吧，接受自己，到了放手的时候，你只能放手。电影里没有温暖的鸡汤，没有童话的美好结局。人的情感很复杂，有很多层次，也有相互矛盾的地方，很多人没办法认清自己的情感，所以没办法走出纠缠，正如三毛，一直回避问题，而不是面对事实，然后寻求心理医生的帮助等找到解决问题的办法，问题一直堆积，最后时隔多年才爆发，以自杀来终结问题。人内心生离死别的伤痛，或者只有直面现实，才会被治愈。《红楼梦》第三十一回，有一个情节是林黛玉说聚散：“ 人有聚就有散，聚时欢喜，到散时岂不清冷？既清冷，则生伤感，所以不如倒是不聚的好。比如那花开时令人爱慕，谢时则增惆怅，所以倒是不开的好。 ” 因而人以为喜之时，她反以为悲。黛玉情感跨越比别人快了一步，很多人觉得黛玉天性冷淡，冷言冷语，在书里还常冷笑。我觉得黛玉不是冷淡，她只是敏感而脆弱。她不是不喜欢聚，只是害怕散，所以宁愿不聚，不聚就不会散，就不会怕了。因为她深知自己很有可能，承受不了离别的痛苦。宝玉的性情只愿常聚，生怕一时散了添悲；那花只愿常开，生怕一时谢了没趣；及到筵散花谢，虽有万种悲伤，却也无可如何了。天下没有不散的宴席，聚的时候，宝玉是欢天喜地的，散的时候尽管伤感，他也是承受得了的，他不会因为怕散所以不聚，宝玉欣喜的接受聚，也坦然的面对散。我觉得这是对待聚散最好的态度。因此，为了让告别不这么难过，我们只能随时在心理上准备着告别，期盼着重逢。正如陈奕迅在《富士山下》里的唱词：“要拥有必先懂失去怎接受……”经典的粤曲《凤阁恩仇未了缘》里，也有一点优美伤感的唱词： “休涕泪莫愁烦人生如朝露何处无离散今宵人惜别相会梦魂间我低语慰檀郎轻拭流泪眼………” 人生如朝露，何处无离散。匆匆相聚，默默离散，才是人生的常态。只是，世界上最大的遗憾不是分别，而是来不及告别，就已经诀别了。最无奈的分别就是明明已经告别了，却无法接受离别。聚散有时，光阴难逆，只但求分离之前，好好道别一次。生活，就是不断的告别与重逢；每一场重逢，都会迎来稍纵即逝的告别；每一次告别，都似等待遥遥无期的重逢。聚散为人生常态，唯有时时惦念，故人就有如常在眼前。我的朋友们，尽管离别会流泪，但我愿你，纵然一边流泪，也要学会一边笑着说再见。天之涯，地之角，知交半零落，问君此去几时还，来时莫徘徊... ... 不知道朴树那个时刻，想起了谁。