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广济桥连接韩江两岸 |
文/图羊城晚报记者曾柯权
俗话说“到潮不到桥，枉费走一遭”。在潮州，有一座古老的桥穿江而过。伫立千年，数经重建的广济桥，与洛阳桥、卢沟桥、赵州桥并称中国四大古桥，被誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
千年古桥，风采更盛。如今的广济桥，正以开放的姿态，喜迎八方来客，向全世界讲述着独属于潮州的历史文化故事，并不断推陈出新，迸发出新的活力与魅力，在历史与时代的交互中焕发出新的生机。
“十八梭船廿四洲”
广济桥始建于南宋乾道七年（1171年），潮州太守曾汪命人在江中筑建了一个石墩，并通过86只梭船用铁链连接，形成别具一格的浮桥，名为“康济桥”，那便是广济桥最早的模样。此后，古代潮州的历任官员都承担起继续修建此桥的职责，从两岸向江中心递增桥墩，架起梁桥，减少浮船。
明宣德十年（1435年），潮州知府王源主持了规模空前的重修，将桥墩全面加固，在桥上建起了亭台楼阁，方便往来民众休憩、观景。中间江心仍然用24艘梭船联成浮桥，既方便船只通过，又方便泄洪，减少河水对桥梁的冲力；同时把桥命名为“广济桥”，取“广济百粤之民”之意。嘉靖九年（1530年），知府丘其仁将江心的24梭船减至18只梭船，至此广济桥形成了“十八梭船廿四洲”的独特格局。
潮州有一首流传甚广的民谣，“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲，廿四楼台廿四样，两只鉎牛一只溜”。据潮州市古城文物保护管理中心讲解员刘堉榆介绍，这首民谣把广济桥的特色都融入其中。广济桥结合了梁桥、拱桥、浮桥三种桥梁形式，“十八梭船”组成的浮桥段，早上闭合，傍晚开启，活动式的设计被著名桥梁专家茅以升称为“世界上最早的启闭式桥梁”，“洲”指的是广济桥的桥墩，因为体积庞大像四面环水的陆地，因此称之为“洲”。自明代开始，广济桥上每座楼阁的建筑风格和两面楹联匾额都不一样，从东西两岸看都是不同的“十二样”，于是民众口中便称赞为“廿四楼台廿四样”。
2003年，潮州市政府组织重修广济桥，该桥按照明代风貌全面进行修复，并于2007年竣工，遵循修旧如旧与保护文物的原则，在保留了古桥墩与古桥面的基础上进行加固加高修建了新桥面，并修复楼阁12座，亭屋18座，重现“十八梭船廿四洲”的经典格局，并定型为步行观光桥供海内外游客参观游览。
“一里长桥一里市”
千百年来，广济桥见证潮州历史变迁，成为海内外潮人的精神坐标，更是四方游客领略古城魅力的重要窗口。据介绍，原广济桥上的亭台楼阁还兼做商铺，作为旧时唯一一条潮州府城范围内沟通韩江两岸的桥梁，该桥不仅是交通要道，更是民众贩卖商品的热闹场所，有着“一里长桥一里市”的美誉。
近年来，潮州在保护和修缮的过程中，将当地的非遗和古桥结合起来，积极探索“文旅+非遗”跨界融合发展的新模式，让广济桥重现“一里长桥一里市”的热闹景象。
潮州市古城文物保护管理中心副主任黄智敏表示：“我们在桥上设置了陶瓷、麦秆画、潮绣、木雕、手拉壶等6个非遗精品展区，并常态化邀请非遗传承人在桥上进行技艺展演及举办非遗集市，结合知识科普、学习体验、文化交流等多种形式，进一步释放广济桥的非遗活力。”
记者在桥上看到，桥上的各个非遗展区分品类陈列着精美展品，剪纸、手拉壶、木雕、潮绣等非遗传承人在桥上展示着技艺，吸引了众多游客驻足观看。
潮州剪纸代表性传承人黄朝阳表示，自己经常在相关部门的组织下，在桥上剪一些充满潮州元素的剪纸文创作品，并为游客介绍潮州的剪纸及剪纸背后的故事，希望能更好地推介潮州文化。
今年过年期间，2024年潮州灯光秀-无人机表演活动在韩文公祠前广场与广济桥上方举行，黑夜里，无人机群以天空为画布，以广济桥为背景，勾勒出一幅幅秀美潮州画卷。古桥之上科技散发光彩，彰显了历史文物与现代科技的和谐发展。
黄智敏表示，接下来，他们将用数字技术赋能文物新生，使广济桥在历史与时代的交互中焕发出新的生机与活力。
广东广济桥值得打卡的原因有哪些？
广东广济桥，又称潮州广济桥，位于中国广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，是中国四大古桥之一，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称。 广济桥不仅具有悠久的历史和丰富的文化内涵，还拥有独特的建筑风格和美丽的自然景观，因此成为了游客们打卡的热门景点。 首先，广济桥的建筑风格独具特色。 它采用了中国古代桥梁建筑中罕见的“十八梭船”结构，即在桥面两侧设置18个石柱，石柱上雕刻着精美的石狮，形态各异，栩栩如生。 这种独特的设计使得广济桥在视觉上具有很强的艺术感和观赏价值。 其次，广济桥承载了丰富的历史文化内涵。 据史书记载，广济桥始建于南宋嘉定年间（1208-1224年），历经多次修缮，至今已有近800年的历史。 在这漫长的岁月里，广济桥见证了潮州的繁荣与沧桑，承载了无数文人墨客的诗篇和故事。 游客们在欣赏美景的同时，也能感受到浓厚的历史文化氛围。 再者，广济桥周边的自然景观也十分美丽。 韩江水清澈见底，河边绿树成荫，与古朴的广济桥相映成趣，构成了一幅美丽的画卷。 游客们可以漫步在桥上，欣赏沿途的风光，感受大自然的恩赐。 此外，广济桥附近还有许多著名的旅游景点，如潮州古城、开元寺等，游客们可以在游览广济桥的同时，顺道参观这些景点，丰富自己的旅行体验。 最后，广济桥作为中国四大古桥之一，具有很高的历史价值和科学价值。 它的建筑技艺和设计理念在当时是非常先进的，对后世的桥梁建筑产生了深远的影响。 同时，广济桥也是研究中国古代桥梁建筑的重要实物资料，对于了解中国古代桥梁建筑的发展和演变具有重要意义。
潮州广济桥景点介绍
潮州广济桥，坐落于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江之上，是中国四大古桥之一，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥齐名。 该桥始建于南宋嘉定年间，拥有近八百年的历史，是中国古代桥梁建筑的珍贵遗产。 一、历史悠久：潮州广济桥始建于南宋嘉定年间，距今已有近800年的历史，是中国古代桥梁建筑的瑰宝。 二、建筑独特：广济桥全长518米，宽5米，由24个桥墩和18个船形浮桥组成，中间的石柱支撑着桥梁，形成了独特的“十八梭船二十四洲”景观。 三、文化底蕴丰厚：广济桥不仅是一座桥梁，更是一座历史的见证。 它见证了潮州的繁荣与变迁，承载了潮州人民的智慧与勤劳。 四、剧情介绍：故事发生在南宋时期，潮州知府为解决交通不便问题，决定修建广济桥。 桥梁建成遭遇洪水被冲毁，潮州人民齐心协力重建，最终修复得更加坚固美观。 广济桥成为了潮州的象征，见证了潮州的繁荣与发展。 五、豆瓣评分：广济桥并非影视作品，故无豆瓣评分。 但作为一座具有丰富历史文化内涵的古桥，广济桥在游客心中的地位极高。 六、经典台词：虽无特定影视作品描述广济桥，但在关于潮州的文学作品中，常会出现广济桥的描写。 如：“广济桥上人来人往，车水马龙，犹如一幅美丽的画卷。 ”这句话生动地描绘了广济桥的繁华景象，展现了潮州人民的生活风貌。
广济桥史建于什么朝代
广济桥，潮州古城东门外之门户，亦称湘子桥。 该桥始建于宋代，成于明代，见证了潮州历史的变迁。 桥长517.95米，其建筑风格独特，三段式结构别具一格：西段为石梁桥，东段为浮桥，中间以十八条木船相连，形成浮桥，两侧桥墩共计二十一洲。 其中，东侧十三洲，西侧八洲（原十洲中有两洲已淤积为陆地）。 桥墩之间，第一个桥洞采用拱形技术建造。 广济桥融合了梁桥、浮桥、拱桥的设计，在我国桥梁史上独树一帜，被誉为“世界上最早的启闭式桥梁”，国际桥梁专家茅以升对其高度评价。 此桥不仅是潮州人民智慧的象征，更是潮州古城的标志性建筑，蕴含着深远的历史、科学和艺术价值。 与赵州安济桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥齐名，并称中国四大古桥，彰显了中华民族古桥建筑的卓越成就。
