网易汽车7月25日报道 今日，奇瑞风云T10正式上市，新车推出了尊享型、奢享型和旗舰型三种版本，并提供5座和6座布局选择，售价区间为18.99-22.99万元。今年以来，奇瑞风云品牌推新很快，从年初的风云A8开始，逐步推出了风云T6、风云T9等，到今天，全新的中大型SUV-风云T10正式上市。新车采用家族设计语言，动力方面搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统，CLTC纯电续航可达210km。
新车亮点
家族式设计，多种外观颜色可选
简洁豪华的内饰设计，带来舒适的乘车体验
全方面安全系统，守护一家人的安全出行
全新插混系统，纯电续航210km，综合续航可以超过2000km
三电机四驱车型，能实现百公里加速达到4秒级，还有4L左右的油耗表现
经典家族式设计 双配色外观
在设计上，奇瑞风云T10采用了家族化设计，最具辨识度的就是前脸的设计，它没有使用传统的进气格栅，而是将通风口设计成了直瀑式的造型，在满足进风量的同时，也能有效降低风阻系数，两侧大灯组由一条贯穿式的转饰条相连接，同时，车头下方配备梯形的进气口，两侧的进气口也十分硕大，给车头增添了更多运动氛围。
新车在车侧采用双色车身设计，熏黑后的车顶使其更具时尚感。同时，侧面还采用了大量平直化的线条进行勾勒，凸显出丰富的层次感。此外，还配备了隐藏式门把手，可以更好的降低风阻。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1930/1712mm，轴距为2820mm。新车将会使用20英寸双色多条幅旋风式轮毂造型，搭配上245/50 R20的轮胎，风云T10的轮毂也是加入了很多低风阻的设计，这样也可以最大程度降低风阻带来的影响。
车尾部分，新车配备了车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，尾灯组采用熏黑的贯穿式造型，风云系列的LOGO被放置在尾灯中间，用来彰显身份；后包围则采用与车身同色的设计，并辅以亮黑色装饰条点缀，进一步提升车辆的层次感。
双联屏突显科技感
内饰方面，颜色可选择暮光紫和青瓷绿两种。车内取消了大部分的实体按键，仅保留了少部分的快捷按键在其中。采用圆角矩形设计的空调出风口看上去也是颇具特色。
座舱内，新车配备了24.6英寸丝滑曲面屏与50英寸超级AR-HUD，即使逆光也能清晰显示，让用户轻松掌握车辆所有信息。风云T10还采用了高通骁龙8155芯片，其拥有105K超强算力，可在2秒内实现开启，使车机系统运行更为流畅，
仪表屏下的空调出风口设计采用了回字形的造型，操作起来手感也不错，有一定厚重的质感。方向盘的尺寸偏大，加上电子换挡机构的搭配，整体更具科技感。
配置方面，风云T10配有10安全气囊、全景天窗（带遮阳帘）、AR-HUD、前排座椅加热/通风、50W无线手机快充，SONY14扬殿堂级环绕音响，256色光瀑式音律氛围灯，C-PURE净立方健康座舱，高档智能香氛系统、感应电动尾门等，而在安全方面，新车除了拥有10安全气囊、全景影像系统之外，还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，支持24小时DMS疲劳监测、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等多项功能，使风云T10不仅能帮助用户降低驾驶疲劳感，还能在复杂的城市路况中，有效降低“鬼探头”“开门杀”“追尾”事故发生的风险。
另外，奇瑞风云T10车身被85%高强度钢覆盖，可以充分减少行驶中的震动和噪音，而A柱、B柱、横梁、门槛加强板等关键部位采用了热成型钢材，抗拉强度可达1500MPA，而前防撞梁覆盖率为77.8%。此外，在车内还配备了360°环抱式10气囊防护，全方位保护一家人的出行安全。
空间宽裕 副驾还有女王座椅
奇瑞风云T10提供了5座版和6座版两种布局可选，座椅方面，该车前排/后排座椅都有加热通风和按摩功能。主驾驶支持8向角度电动调节，副驾还采用了0重力女王座椅，背靠的调整角度可到123°，此外，新车还配备了无极可调电动腿托，实现半躺模式，感受头等舱的舒适。
值得一提的是，新车二排设计是很贴心的。6座版第二排为独立舒享座椅，不仅配有B柱独立出风口，夏季炎热式降温更快，还配有副驾老板键，随心调节二排的空间。此外，二排座椅扶手还支持三档调节，还配备了手动遮阳帘，为家人打造了一个静谧的休息环境。
后排座椅放倒后后备箱的容积相当可观，放张常规的气垫船是没问题的，很适合长途旅行。
搭载鲲鹏超能混动C-DM技术 实现超长续航
动力方面，风云T10将搭载由1.5T发动机+电动机组成的C-DM插电式混动系统，并匹配3挡DHT变速箱。其中，1.5T发动机最大功率115kW，单电机两驱版车型最大功率165kW，峰值扭矩390牛·米，更值得一提的是，双电机四驱版车型综合最大功率455kW，综合峰值扭矩960牛·米，四驱车型百公里加速跻身4秒级，极速可达240km/h，并能确保200km/h高速不失速，且拥有实测超1800km的综合续航以及实测百公里4L+的超低油耗，可以说，它可以同时满足用户对动力的追求和对经济性的需求。另外，这套混动系统还包括宁德时代150wh/kg高能量密度电池，不仅拥有更高的安全性，还实现了CLTC工况下210km超长纯电续航能力。
另外，新车的电池采用了5层防护设计，使得电池抗压强度可以达到200KN，在电池底部还采用了DP590高强度钢；假如碰撞发生，电池可以2毫秒内完成断电，可以防止高压电损害、火灾等，还配备了云端电池监控功能，除此之外，还搭载了业内最高的IP68级防水措施，使得电池安全涉水深度可达300mm。此外，新车还搭载了奇瑞超级闪充技术，电量由30%充至80%仅需18分钟。
面对如今用户对户外的畅享，风云T10更能凭借34.46度大电池，实现了6.6kW对外放电，堪称“移动电站”，新车可以同时连接超过15个用电设备。
底盘方面，采用了CDC电磁悬架。并且配备了IPB刹车，响应时间低至0.15S ，使得制动距离减少1m；搭载了DP-EPS转向，使得响应速度提升了20%。
编辑点评
风云系列作为奇瑞品牌旗下的重要分支，致力于满足新能源时代全球用户混动出行的需求。风云T10官方定位为“超长续航旗舰电混SUV”，凭借“性能、安全、舒享”三大核心优势，可以为用户带来了优秀的驾乘体验。新车搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，在WLTC工况下纯电续航里程可达210km，还配备了奇瑞超级闪充技术，可以实现超长续航；而大空间的座舱，可调电动腿托以及带有加热通风按摩功能的座椅，为用户打造了一个舒适的乘车环境。最后，如果您喜欢陪家人外出旅行的话，那么这款超长续航的电混SUV，可以为您带来舒适的外出旅行体验。
空悬+CDC+主动魔毯 深蓝G318售价17.59万起
6月13日，深蓝G318在拉萨上市。 新车定位中大型SUV，采用承载式车身，首搭搭载超级增程2.0，兼顾硬派越野的通过性和轻越野的舒适性，具有两驱和四驱两种版本可选，首发上市推出5款车型，售价区间17.59万-22.99万，此外还有无忧穿越版，售价31.80万元，预计2025年初开启预售。
外观上，深蓝G318采用新硬派美学设计理念，具有“星际战舰”硬派外观，车身线条简洁有力，前脸采用八边形原石切割设计，前灯与尾灯造型呼应，采用极具识别性的C字造型，形成卡扣“抓手”感；同时，原厂搭载2个远光辅助灯和2个露营照明灯；车辆提供18寸/20寸赛博装甲轮辋可选，同时可选装18寸马牌AT胎，还全系预留电动智慧踏板接口，方便日后加装；车辆尾门与备胎黑色构件形成整体。 全系标配可开启全景天窗，天窗面积达到0.84㎡，同时全系标配遮光率100%遮阳帘。 新车共有7种318主题车色和3种318主题内饰色可选，满足消费者个性化需求。
内饰上，深蓝G318采用T型设计，车内大量采用软性材质覆盖，豪华感拉满；14.6英寸超大屏幕尺寸的中控屏采用内嵌式设计，简洁牢靠；中控下方结合多种常用实体按键，方便实用；此外，车辆还具有10.25英寸液晶仪表盘、64色氛围灯、同级唯一扶手USB-A/C双充接口、16扬高品质音效系统、具有机械手感的电子档杆等设计，将科技、野性与豪华相融合。
空间上，深蓝G318长宽高为5010×1985×1895/1960mm，轴距2880mm。 全车共有31处储物空间，常规后备箱空间达818L，后排座椅放倒后，后备箱空间可拓展至1747L,可以放下29个20寸行李箱。 车内座椅采用人体工学设计，包裹感更舒适，前排座椅具备电动调节/通风/加热功能，高配版前排座椅升级4向电动腰部支撑；后排头枕与扶手一体化设计，全系标配后排中央大扶手。 同时，高配版支持屏幕软开关/语音调节主驾座椅位置，具有8种座椅按摩模式、2档按摩时长设定、3档按摩强度可选。 此外，车辆还具有全车隔音玻璃和整体隔音设计，静谧性更佳。
动力上，深蓝G318首搭超级增程2.0系统，由新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机、电机、金钟罩电池构成，其中，新蓝鲸HE1.5T引擎最高热效率44.28%，发动机与发电机采用直连结构，1对1匹配，一升油可发3.63度电，四驱馈电油耗低至6.7L/100km（CLTC）。 根据配置不同，提供单电机和双电机两种驱动模式和18.99kWh和35.07kWh两种容量的磷酸铁锂电池组合，最大纯电续航190km（CLTC工况强制 EV 模式下实现）/155km（WLTC工况强制EV模式下实现）,无论哪种标准下的纯电续航都可以满足日常通勤需求。 双电机四驱车型的最大功率达到316kW，系统综合扭矩572N.m，轮端峰值扭矩6200N·m，零百加速仅需6.3秒。
操控上，深蓝G318具有承载式车身，采用前双叉臂后五连杆独立悬架系统，提供后置后驱和双电机四驱两种驱动形式。 同时，车辆配备了百万级别豪车或性能超跑才有的循环球式助力的R-EPS转向系统，助力更大，转向更丝滑。 此外，车辆还具有同级唯一的空悬+CDC+主动魔毯三件套，具有每秒运算3.4万亿次的实时路况毫秒级扫描，加上阻尼毫秒级响应，提前自适应调节悬架的高度和软硬，带来更好的是通过性、支撑性和舒适性，让操控更更稳，让舒适更佳。 值得一提的是，车辆还具有主动降低车身高度的智慧迎宾、主动降低后备箱高度的便捷装卸模式以及更方便斜坡露营的前后轴左右轮一键调平功能，仪式感满满。 深蓝G318集成了16种驾驶模式，其中，陡坡缓降、原地掉头、蠕行模式对于户外越野非常实用。
智能交互上，深蓝G318搭载了Deepal OS 2.3车机系统，支持智能语音交互，覆盖多达11个生态技能，并可根据不同场景提供主动式服务；车辆支持各功能积木式定制服务，并支持哨兵模式。
智能安全上，车辆全系标配集成式自适应巡航。 达到L2级智能辅助驾驶水平，同时具有540度全景影像和智能自动泊车功能。
被动安全上，深蓝G318采用超高强度热成型工艺打造的高强度七环网车身结构，关键部件采用高强度热成型技术，核心承力部件高强钢占比99%，带来Nm/deg的车身扭转刚度。 首发副驾120LPAB安全气囊，副驾驶员正面安全气囊体积增加30%，体积更大，对副驾的头部进行强大的安全保护；后排配备了胸腹臀式侧气囊，安全性能再进阶。
深蓝G318专为长途户外出行打造。 承载式车身、超级增程2.0、空悬+CDC+主动魔毯，这样硬核科技带来硬派越野的通过性，电车驾驶感受、轻越野的舒适性，以及丰富的户外拓展性，实现了一车抵两车的效果，而价格却不到同类型豪华车路虎卫士的一半，做到了真正的价值等同，豪华平替。
便宜！5款大尺寸绿牌车上市，入门低至12.99万！
5月份的汽车市场很热闹，尤其是新能源汽车市场，接连上新了不少重磅产品。 从新车类型中，我们也能看到当下自主汽车品牌的喜好，十分热衷大尺寸新能源产品的推陈出新，不论是轿车还是SUV市场都是如此。 更让人直呼“卷”的是什么？是价格！5月已经上市的5款中型/中大型轿车、SUV，入门价格能低至12.99万。
●星纪元 ET
中大型SUV
售价区间：18.98-31.98万
高颜值+不错的硬件实力是星纪元 ET的杀手锏，价格上相比竞品来说也属不太贵的那一挂。 该车在5月9号才上市，目前订单已经突破了2.6万台，交付时间可能需要1-2个月。 作为传统车企打造的中大型SUV，星纪元 ET确实有着较高的颜值和不俗的实力，三围4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，饱满大气的车身+无框车门等设计，很容易吸粉。
内饰走的是简约科技风，该有的配置也都没缺席，尤其是在舒适性等方面有着较强表现。 新车会有增程和纯电选择，增程版本采用1.5T增程器+后单电机驱动，纯电续航200公里，综合续航高达1518公里。 纯电车型使用全域800V高压系统，有单电机和双电机选择，纯电续航540km-760公里不等。 悬架是前双叉臂+后五连杆结构，并配备CDC电磁减振系统+空气悬架。
●海狮07EV
中型SUV
售价区间：18.98-23.98万
海狮07EV是源自比亚迪e平台3.0 evo架构的全新中型纯电SUV，作为海洋网的“宋L”，该车同样会应用CTB车身电池一体化、双叉臂前悬、五连杆后悬、云辇-C智能车身底盘控制，全新智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助也没缺席，最后两样在比亚迪今年推出的荣耀系列多款高端车上都有应用。
海狮07EV采用e平台3.0 evo提供的全新技术集群，后驱版提供170kW、230kW两个型号的后桥电机驱动，四驱版则搭载160kW+230kW前后双电机，搭配1200V SiC碳化硅电控，4.2s即可“破百”。 电池匹配的是磷酸铁锂刀片电池，有71.8kWh、80.64kWh两种容量，CLTC纯电续航里程分别为550km、610km，大容量版采用支持全域800V电气架构，支持最大功率240kW的双枪升压/升流快充。
●奇瑞风云T9
中型SUV
售价区间：12.99-16.99万
奇瑞汽车在今年北京车展公布了风云系列的首款插混SUV——风云T9，并表示预售订单越多，实际价格越低。 目前该车订单量已经超过4万台，正式上市后价格低至12.99万起，确实够低！回到产品本身，风云T9的长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距为2770mm，这个规格在七座SUV中其实不算大，但第三排做两个小孩还是没啥大问题的，毕竟价格摆在那。 如果对更大尺寸有兴趣，不妨等等风云T10，主打六座布局，预计价格在18万左右。
至于动力架构部分，13万价位的风云T9采用奇瑞的单挡双电机方案，配备混动专用1.5T发动机和DHT电驱单元，其中，发动机在米勒循环加持下，拥有44.5%的超高热效率，系统综合功率265kW，综合扭矩为530N·m，在CLTC工况下的续航里程为120公里，不充电当油车开的话，其综合油耗低至5.2L/100km。
●智己L6
中大型轿车
售价区间：21.99-34.59万
智己L6是智己品牌旗下第四款车型，定位为纯电动中大型轿车。 新车搭载磷酸铁锂或三元锂电池，有650/710/780/850km多种续航可选。 根据官方消息，智己L6锁单突破台，5月25日起开启批量交付。 固态电池版本CLTC纯电续航里程超过1000公里，预计10月开始交付。
新车还标配了灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统，支持OTA，越用越新。 同时L6还全系配备英伟达Orin 254TOPS芯片，并全系配备激光雷达，并将于二季度开始去高精地图城市NOA的公测。
●领克07 EM-P
中型车
售价区间：16.98-18.98万
领克07 EM-P已于5月20日开启交付，根据官方消息，新车上市48小时大定订单突破7000台。 领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造而来，外观采用了领克家族个性运动的设计风格，悬浮车顶、无边框车窗增加高级感。 入门配置已经比较高了，基础的L2+前排座椅通风加热+两颗龙鹰一号芯片+四区域语音识别+50W手机无线充电。
三款车型没在动力和续航上做出差异，全都是1.5T插混，3挡DHT，P1+P3构型，综合功率280kW，配备容量为18.99千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航126km。 满油满电的情况下（油箱60升），WLTC综合续航里程1400km。
除了这五款已经上市的新车，5月最后一周，车市还将迎来两款中型轿车，分别是秦L和海豹06，两款车型的起售价都有望在12万左右。
