公安部最新消息
从10月1日起
我国将进一步放宽私家车检验周期
对非营运小微型载客汽车
将原10年内上线检验3次
调整为检验2次
(第6年、第10年)
并将原15年以后每半年检验1次
调整为每年检验1次
对摩托车
将原10年内上线检验5次
调整为检验2次
(第6年、第10年)
10年以后每年检验1次
不过在10年内
这两类车辆仍需每两年
向公安机关申领一次检验合格标志
此次改革
将进一步优化调整
非营运小微型载客汽车
摩托车检验周期
机动车检验是保障道路交通安全、推进大气污染防治的重要工作，直接关系到人民群众切身利益。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，解决好公共服务领域群众关注的“关键小事”，经国务院同意，近日，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。
近年来，相关部门持续推进新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革，在保障车辆安全环保性能的同时，不断提升车检服务水平。此次四部门部署深化车检改革坚持以人民为中心，紧紧围绕扎实做好稳增长稳市场主体保就业工作，进一步简程序、降成本、提服务，推出优化检验市场准入、放宽私家车检验周期、网上预约检验、“交钥匙”便捷办等系列新措施，优化车检服务，规范检验行为，推进检验服务规范化、标准化，更加便利群众企业办事，更好服务经济社会发展。
推进简政放权，全面提升检验能力
此次改革将进一步优化机动车检验机构资质认定制度，推行资质认定告知承诺制度，压缩许可和技术评审时限，全面推行网上审批和证书电子化，实现资质认定全流程网上办理。全面整合安检和环检机构资质认定条件，实现检验机构同时具备安全技术检验和排放检验能力，为群众提供一站式便民服务。
在推进加快检验机构建设同时，综合评估检验机构数量、分布和检测能力，探索试点汽车4S店开展检验，提供维修、保养、车检一体化服务。
创新服务举措，改进优化车检服务
此次改革围绕推进车检服务标准化、规范化，提出了系列优化车检服务新举措，减少排队等候时间，优化群众办事体验。
调整优化检验周期 ，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。
对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。
对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。
此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。
推进网上预约车检 ，积极推行互联网、手机APP等“点对点”车检预约服务，群众可以在交管“12123”APP网上预约车检地点和时间，方便群众“随到随检”。
全面推进货车年审跨省通办 ，货车车主可通过互联网道路运输便民服务系统、道路运政一网通办微信小程序，在全国范围内办理道路运输证年审。
优化车检服务流程 ，推行车检“交钥匙”便捷办服务，优化服务流程，由检验机构工作人员一次性负责办结，提供高效快捷服务。
规范窗口服务标准 ，推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化，以标准促规范，以服务提品质，全面提升车检服务水平。
坚持放管结合，强化检验监督管理
此次改革，围绕完善监管制度机制，进一步加强检验机构监督检查，提升检验规范化、标准化水平。
加强资质认定监督管理 ，采用现场观察、案卷审查等方式，加强对检验机构资质认定技术评审活动的监督，建立健全责任追究机制。
规范检验机构收费行为 ，加强检验机构收费行为监管，实行一次收费，严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。
提升环检服务水平 ，监督检验机构准确执行排放检验标准和技术规范，提升检验质量。
严格违规检验责任追究 ，加强部门联合监督检查，健全“双随机、一公开”监管机制，依法严厉查处替检代检、只收费不检车、不执行国家标准检验等违法违规行为。严禁检验机构与非法中介人员内外勾结招揽客源、违规检验，对检验机构有关人员与非法中介内外勾结违规检验构成犯罪的，依法追究刑事责任。
为确保改革措施落地落实，公安、市场监管、生态环境、交通运输等四部门将密切协作配合，强化组织部署，制定配套实施细则，加强对地方相关部门指导，切实抓好改革措施落地落实，推动改革取得惠民利企实效，更好促进行业规范发展，助力促进经济社会平稳健康发展。
检车新规定2022年10月1日的规定
2022年起，车辆年审政策迎来重大调整
从10月1日起，私家车和摩托车的年检频率将有所改变，以优化车主的使用体验和减轻负担。
对于10年内的私家车，由于车辆状况通常良好，新规定将原本每两年一次的检验调整为仅在车辆使用第6年和第10年进行两次线上年检。 这无疑减少了车主不必要的检查次数，大大降低了用车成本。
对于超过15年的私家车，尽管强制报废里程限制被取消，但年检依然不可或缺。 新规定将年检频率从每6个月一次调整为每年一次，使得老旧车辆的维护更为便捷。
10年内的摩托车在享受了6年免检后，年检频率同样有所调整。 现在只需要在第6年和第10年进行两次年检，降低了总体的年检频率，为摩托车用户提供了更多便利。
小型和微型非营运载客汽车的新车，6年内每两年进行一次年审，而中型以上车辆则改为每年一次。 值得注意的是，每年的3、4、9、10月，周二至周四是年检相对较少的时间段，建议车主提前规划，选择在这段时间内进行年审以避开高峰。
在进行车辆年审时，车主应格外关注灯光故障和乱贴车贴等常见问题。 确保在年审前进行必要的车辆检查和维护，以确保车辆符合法规要求。
检车新规定2023年10月1日的规定是什么
家用车年检新规2023年新规定如下：1. 9座以内的非运营小型和微型客车，新车的前6年之内是不用上线检查的，但是车主朋友需要每两年申请一次年检标志。 2. 超过6年但不满10年的汽车，每2年上线检测一次，分别是第6、第8和第10年。 从2022年10月1日起，原10年内上线检验3次调整为上线检验2次(第6年、第10年)，期间每两年申领一次检验标志。 3. 超过10年但不满15年，那么就需要每年检测一次。 4. 超过15年的汽车，要每6个月检测一次。 从2022年10月1日起，原15年以后每半年上线检验1次，调整为每年上线检验1次。 汽车年检时的注意事项：1. 是否在有效验车期内，通过车检合格标了解车辆年检日期，检标上会明确写明该车辆的有效年检日期。 这是得知年检有效期最直观的方法。 车主可在年检有效期前90个工作日申请年检。 2. 处理车辆违章，车辆存有违章，验车后不予发年检标。 在验车前，一定要先清查年检车辆是否存在未处理的违章，若有，需要及时处理后再到车管所进行年检。 3. 车辆外观自检，需确保车辆外观清洁，无大面积伤痕和改装痕迹。 4. 验车前相关手续及物品，行驶证、身份证、交强险保单。 验车前需准备好车辆行驶本、交强验副本(保险过期或还没生效不行)和身份证(无需车主本人)三样缺一不可。 另外车辆还必须配备三角警示牌和灭火器。
2022年10月1日检车新规定
2022年10月1日，新的车辆管理规定出台，对车辆年检周期和流程进行了重大调整：
对于新车，六年内享受免检政策，每两年仅需到交通管理部门领取免检标志，无需再经过检车线的繁琐程序。 车主只需简单地履行这一手续即可保持车辆合规。
六年至十年的车辆，需在第六年和第十一年进行常规检车；而十年以上的车辆，每年都要到检车线进行年度检测，确保车辆安全性能。
在私家车外观改装方面，放宽了限制，允许更换行李架、中网、保险杠、轮毂和踏板等部分部件，为车主提供了更大的自由度。 然而，卡车的规定有所变化，删除了噪声、经济性等六个项目，增加了轮胎图案深度、轴距检查和车轮提升装置的检查。 同时，增加了对“召回安全缺陷”的关注，一旦发现车辆存在安全问题，会及时通知车主执行召回措施。
针对十年内车辆的年检，新的《机动车检验制度改革优化车检服务工作意见》进一步简化了流程：
对于9座及以下非营运私家车，车龄在10年内的，仅需在第六年和第十年进行上线检测，期间每两年申请年检合格标志即可。 而对于15年以上的车辆，取消了每年两次的检测，改为10年以上每一年进行一次。
此外，推行了“交钥匙”便捷服务，车主只需将车钥匙交给工作人员，年检等所有相关手续将由他们负责处理。 通过交管手机app，车主可以轻松预约年检时间和地点，无需早起排队，只需按照预约时间到达即可进行年检。
