8月19日，在珠江口水域下106米处，随着，深江1号，盾构机顺利完成3590米既定掘进任务，深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处，这是中国盾构水下掘进的最深记录，也是世界高铁盾构隧道海底掘进最深记录，...

近日，随着盾构机破土而出的轰鸣声，广州地铁二十二号线后通段南漖至西塱区间，下称，南西区间，右线盾构隧道顺利贯通，这也是该段第二个双线贯通的区间，南西区间右线全长约2.3公里，沿线需先后下穿工业厂房、高...