“科技一周大事”，IT之家为大家回顾过去一周（8 月 5 日-11 日）科技行业重大重要事件，下面开始播报：
1、2024 年《财富》世界 500 强排行榜揭晓：沃尔玛第 1、华为 103、比亚迪 143、小米 397
2024 年《财富》世界 500 强排行榜 8 月 5 日正式揭榜。据介绍，今年《财富》世界 500 强排行榜企业的营业收入总和约为41 万亿美元（约 293.99 万亿元人民币），相当于全球 GDP 的三分之一，比去年略微增长了约 0.1%。沃尔玛连续第 11 年成为全球最大公司，亚马逊重回第二，中国国家电网继续位列第三，排在第四和第五位的分别是沙特阿美和中国石化。>>查看详情
2、苹果 iPhone 16 Pro / Max“印度造”？分析师：高端机型将继续在中国生产
韦德布什证券公司分析师艾夫斯（Dan Ives）对第一财经记者表示，“我认为印度可以生产一些基本型号，或者苹果硬件的其他部分。但 Pro 和 Pro Max 这类高端机型将继续在中国生产，我们没看到任何变化。”>>查看详情
3、首位华人诺贝尔物理学奖得主李政道逝世，享年 98 岁
据中国新闻周刊报道，从中国科学院高能物理研究所处获悉，著名华人物理学家、诺贝尔物理学奖获得者李政道去世，享年 98 岁。此外，澎湃新闻从王垂林等多位李政道教授友人方面确认了这一消息，李政道因病医治无效，于美国时间 8 月 4 日在旧金山逝世，享年 98 岁。>>查看详情
4、烈日下的外卖小哥：日均工作超 10 小时才能“月入过万”、部分骑手“从未见过高温津贴”
8 月以来，全国多地发布高温预警，“烧烤模式”下不少城市最高气温达到 40 度，但即便如此，外卖小哥仍顶着烈日穿梭在城市之间。媒体“蓝鲸新闻”采访了上海、江苏、浙江、广东、福建等地外卖小哥，对他们在极端高温天的收入情况进行调查，其中有不少外卖小哥声称他们日均跑单超 10 小时才能月入过万，而在高温补贴方面，目前仍有不少外卖骑手的高温津贴无法落实，不同地区不同平台之间的补贴力度也是层次不齐，报道称在不同地区，不同平台，众包或者专送的高温津贴都不同，有的地区甚至没有高温津贴。>>查看详情
5、疑似奇瑞内部讲话曝光：3 个人干 5 个人的活拿 4 个人的工资，提高加班效率
近日，一份奇瑞 7 月份内部经管会会议精神文件在网上流传。据截图显示，7 月 12 日奇瑞控股集团公司经营管理委员会召开 7 月份会议。会议提到，要坚持提高人员效率，人事部门要把关于加班问题的要求落实到人事工作改善的具体行动中，特别要围绕人员“345”的策略，研究人员效率、工作质量和工作能力提升。>>查看详情
6、鸿蒙智行享界 S9 及华为全场景新品发布会一文汇总：旗舰新车炸场，平板耳机智慧屏亮相
8 月 6 日下午 14:30，鸿蒙智行享界 S9 及华为全场景新品发布会如期举行，带来了全景智慧旗舰轿车享界 S9、问界新 M7 Pro 和华为 nova Flip、MatePad Pro 12.2 英寸、全新 MatePad Air、华为毕昇激光打印机 X1 系列、FreeBuds 6i、WATCH FIT 3 和智慧屏 S5 Pro 等多款全场景智慧新品。>>查看详情
7、人人影视创始人梁良致歉：重获自由一个月，机房硬盘等设备将出售
人人影视创始人梁良 8 月 5 日晚在社交媒体发布致歉视频，向用户和粉丝道歉，并公布了人人相关问题的后续处理。
梁良在视频中称，人人影视是自己一手做起来，也是自己一手毁掉的，经过三年半的教育和反思，已经深刻意识到自己的问题和错误，也为自己带来的不良影响跟大家道个歉。>>查看详情
8、小米 2024Q2 突破日本手机市场：出货量暴涨 359%、杀入前三，卢伟冰称“继续加油”
小米日本官方账号（Xiaomi Japan）近日在 X 平台发布推文，表示基于 Canalys 公布的最新数据，小米 2024 年第 2 季度在日本地区的出货量同比增长 359%，市场占有率为 6%。>>查看详情
9、华为余承东：鸿蒙智行“第四界”定名 MAEXTRO 尊界，与江淮联合打造 / 定位百万级超高端
在 8 月 6 日的鸿蒙智行享界 S9 及华为全场景新品发布会上，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东披露了鸿蒙智行“第四界”的更多信息：命名定为MAEXTRO尊界，与江淮联合打造。>>查看详情
10、历史性一刻！中国新能源汽车 7 月渗透率首次突破 50%，超越燃油车
据乘联分会 8 月 7 日公布的初步统计数据，7 月 1-31 日，乘用车市场零售 172.9 万辆，乘用车市场新能源零售 87.9 万辆，新能源汽车零售销量占比达 50.84%。>>查看详情
11、腾讯回应文件传输助手隐私问题：请放心使用，服务器不会保存微信聊天记录
国家安全部 8 月 4 日发文提醒：“文件传输助手”虽然能够实现文件云端存储、在不同设备终端下载使用，但这种方式存在多种隐患，极易造成泄密。因此，“文件传输助手或有泄密风险”迅速登上热搜。
针对这一话题，腾讯方面回应表示：微信文件传输助手是每个微信自带的辅助功能，请放心使用。由于聊天记录涉及用户隐私，服务器是不做保存的，微信会根据国家法律法规充分保护用户通讯隐私。另外在日常使用中，手机系统的安全性和养成良好的健康使用习惯，可以使手机软件更加安全，最大程度上避免其它原因导致的隐私泄露风险。>>查看详情
12、消息称苹果将打破惯例：让韩国成为 iPhone 16 系列首发市场之一
尽管iPhone系列手机在韩国市场已稳定占有仅次于三星的市场份额，但苹果公司历来会在首批新机发售数周后才在韩国发布，这导致韩国苹果用户十分不满。
据《韩国时报》等多家韩国媒体的报道，由于中国市场需求下降，苹果正在考虑提前在韩国推出iPhone 16系列。如果消息属实，这将是自 2009 年 iPhone 3GS 推出以来，韩国首次成为新 iPhone 首发地之一。>>查看详情
13、车主反映哪吒汽车被多家保险公司拒投保或提高保费，理由是网约车出险率高
据 DoNews 报道，近日多位哪吒汽车车主反映，哪吒汽车的保费大幅上涨，且多家保险公司拒绝为其投保。
一位车主表示，他在 2022 年购买的哪吒汽车，今年续保时被告知保费需要支付 9000 余元，原因是该品牌车辆被用于网约车的数量较多。>>查看详情
14、苹果 iPhone 16 机模视频上手：蓝、粉、白、黑、绿 5 种颜色
YouTube 主播亚伦・佐洛（Aaron Zollo）8 月 7 日发布新视频，分享了苹果iPhone 16标准版机模上手体验，共展示了蓝色、粉色、白色、黑色和绿色 5 种颜色。>>查看详情
15、客户硕士毕业学位证被撕毁，顺丰回应称“因机器挤压出现损坏”
8 月 8 日午间，“硕士毕业学位证被顺丰撕毁”的话题冲上微博热搜榜榜首。对此，顺丰集团对中新经纬进行了回应。>>查看详情
16、国内油价迎年内最大跌幅，加满一箱 92 号汽油将少花 12 元
国家发展改革委 8 月 8 日公告，本轮成品油调价周期内（7 月 25 日 — 8 月 7 日）国际油价下降。8 月 8 日 24 时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调 305、290 元。
全国平均来看，92 号汽油、95 号汽油和 0 号柴油每升分别下调 0.24 元、0.25 元、0.25 元。按一般家用汽车油箱 50L 容量估测，加满一箱 92 号汽油，将少花 12 元。>>查看详情
17、拼多多创始人黄峥登顶中国首富：身家 486 亿美元，反超“瓶装水之王”钟睒睒
据彭博社 8 月 9 日报道，彭博亿万富翁指数显示，现年 44 岁的拼多多创始人黄峥成为了中国首富 —— 他以486 亿美元（约 3488.06 亿元人民币）的财富，取代了自 2021 年 4 月以来一直占据首位的“瓶装水之王”钟睒睒（474 亿美元，当前约 3401.94 亿元人民币）。
他也是三年来首位登上财富榜榜首的科技巨头。黄峥自 2020 年卸任拼多多首席执行官、2021 年从董事会辞职以来，基本保持低调。>>查看详情
18、滴滴高德等南京 23 家网约车平台签署倡议书：承诺抽成不超 30%
据中国网约车分会 8 月 7 日消息，针对当前行业服务质量参差不齐，平台低价竞争损伤驾驶员权益等问题，滴滴、高德、T3、享道、曹操等 23 家平台及网约车聚合平台，在南京市网约车自律联合会的发起下，共同签署《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》。>>查看详情
19、余承东“曝光”华为三折叠屏手机，有望支持手写笔操作
8 月 9 日上午，多名数码博主晒出了华为常务董事余承东在机舱里操作一款神秘新机的照片。图片显示，余承东手持一台三折叠屏新机，屏幕中显示的内容与微信 App 类似，左侧屏幕显示消息列表，右侧则是对话框或正在浏览的网页内容。
图片显示，余承东手持一台三折叠屏新机，屏幕中显示的内容与微信 App 类似，左侧屏幕显示消息列表，右侧则是对话框或正在浏览的网页内容。>>查看详情
20、中芯国际联席 CEO 赵海军：高端手机芯片产能供不应求，几乎被国产厂商买完
中国大陆晶圆代工龙头中芯国际 8 月 8 日发布2024 年第二季度财报，销售收入 19.013 亿美元（约 136.35 亿元人民币），预估 18.4 亿美元，同比增长 21.8%。
赵海军表示，但对高端智能手机需要的芯片产品而言，无论是 DDIC 还是 CMOS，国内芯片厂几乎没有存货，今年供不应求。>>查看详情
21、“价格战”按下暂停键？蔚来、理想等多家车企被曝收缩优惠幅度
据澎湃新闻报道，上海一家蔚来汽车 4S 店销售人员向记者表示，从 8 月 11 日起，购车补贴取消会使优惠车型在价格上相差至少一万元。此外，理想汽车、一汽大众等品牌同样传出“收缩优惠幅度”的消息。>>查看详情
22、宁德时代首个新能源生活广场在成都开幕：首批入驻 41 家车企，号称“全球最全”品牌馆
从宁德时代获悉，宁德时代联合车企共同打造的新能源生活广场 8 月 10 上午在成都开幕。据官方介绍，该广场首批入驻 41 个品牌，70 余款新能源热门车型，首创“全球最全”新能源车品牌馆，预计到 2024 年底入驻车型将超 100 款。>>查看详情
23、安卓第三方桌面 Nova Launcher 开发团队宣告解散，仅剩创始人 Kevin Barry
Nova Launcher 官方 X（推特）账号 8 月 9 日凌晨发文宣布，其开发团队已进行大规模裁员，最终从一个原本有数十人的团队变成只有一个全职开发人员 —— 该启动器的创始人兼最初的开发者 Kevin Barry。>>查看详情
24、苹果 iPhone 16 / Pro 备货关键期：郑州富士康大量招工，面试 90% 都能通过
正值苹果iPhone 16系列新机备货关键期，富士康科技集团（以下简称富士康）开始大规模招聘员工。据每日经济新闻报道，8 月 8 日，富士康郑州科技园的招聘中介向记者透露，小时工的时薪上调至 26 元，返费工（需打卡 90 天）可获得 7500 元的返现奖励。相比 7 月 26 日的薪资待遇，小时工时薪增加了 2 元，返费工返现增加了 200 元。>>查看详情
25、山东就快递征求意见：不得擅自放快递柜、可提供两次免费投递，专用电动三轮车需注册登记
《山东省快递业促进条例（草案）》已经过山东省十四届人大常委会第十次会议初次审议，2024 年 8 月 26 日前公开征求社会各界的意见和建议。《条例（草案）》规定，智能信包箱、智能快件箱等快递末端服务设施纳入公共服务配套设施范围；专用电动三轮车要注册登记“依法上路”。>>查看详情
26、古尔曼：iPhone 16 系列调整不大，苹果明年有望推出 iPhone 17“Air”
彭博社的马克・古尔曼（Mark Gurman）在最新一期《Power On》栏目中透露，今年的iPhone16 系列将较上一代产品调整不大，而 iPhone 17 系列或迎来较大调整。
古尔曼证实超薄 iPhone 17 的存在，并写道，他们的想法是创造某种形式的“Air”iPhone，一种介于 iPhone 17 和 iPhone 17 Pro 之间的产品。他预计这款新的超薄机型将比 iPhone 12/13 mini 和iPhone 14/15/16 Plus “更受欢迎”。>>查看详情
27、国务院：到 2035 年，新能源汽车成为新销售车辆的主流
国务院 8 月 11 日印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》。在推进交通运输绿色转型部分，《意见》提出推广低碳交通运输工具。到 2035 年，新能源汽车成为新销售车辆的主流。>>查看详情
28、央视曝光报废汽车黑产链：三小时完成发动机切割、造假、发货全流程
据央视《财经调查》报道，在连云港东海县循环经济产业园里，一些没有资质的“小作坊”不仅公然回收、拆解报废汽车，买卖报废汽车的“五大总成”，而且为了更好地销售报废汽车上拆下来的发动机，商家对机器上的关键身份信息“动手脚”。>>查看详情
新中国科技成就大事年表
1、两弹一星
1960年11月5日，中国仿制的第一枚导弹发射成功，1964年10月16日15时中国第一颗原子弹爆炸成功，使中国成为第五个有原子弹的国家；
1967年6月17日上午8时中国第一颗氢弹空爆试验成功；1970年4月24日21时中国第一颗人造卫星发射成功，使中国成为第五个发射人造卫星的国家。 中国的“两弹一星”是20世纪下半叶中华民族创建的辉煌伟业。
2、神州五号
神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船中的第五艘，是中国首次发射的载人航天飞行器。
它于2003年10月15日9时在酒泉卫星发射中心发射，将航天员杨利伟及一面具有特殊意义的中国国旗送入太空，2003年10月16日6时23分返回。
这个飞船标志着中国成为前苏联（俄罗斯）和美国之后的第三个将人类送上太空的国家。 它标志着我国在航天技术上的又一座里程碑。
3、神舟七号
神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21时10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。 神七上载有三名宇航员分别为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏。
翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次太空漫步，令中国成为能进行太空漫步的国家。
神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟，飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。
4、量子通讯卫星
2016年8月，中国科学家将发射世界首颗“量子卫星”，这有朝一日或许有助于建立一个极其安全的全球通信网络。 全球首颗量子科学实验卫星被正式命名为“墨子号”。
2016年8月16日，中国造量子卫星发射成功！
2016年8月16日01时40分，由中国科学技术大学主导研制的世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功发射升空。
“墨子号”是中科院空间科学先导专项中首批确定立项研制的4颗科学实验卫星之一，它的成功发射和在轨运行，不仅将助力于我国广域量子通信网络的构建，服务于国家信息安全，还将开展对量子力学基本问题的空间尺度实验检验，加深人类对量子力学自身的理解。
5、北斗卫星导航系统
2017年11月5日，中国第三代导航卫星顺利升空，它标志着中国正式开始建造“北斗”全球卫星导航系统。
2018年8月25日7时52分，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭（及远征一号上面级）以“一箭双星”方式成功发射第三十五、三十六颗北斗导航卫星。
北京时间19日晚22时07分，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭及远征一号上面级，以“一箭双星”方式成功发射第37、38颗北斗导航卫星。 这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星，是中国北斗三号全球系统第13、14颗组网卫星。
在这两颗北斗导航卫星上，还首次装载了国际搜救组织标准设备，将为全球用户提供遇险报警及定位服务。
2019年5月17日，中国在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭，成功发射了第四十五颗北斗导航卫星。
最近常州发生了什么大事？
自编自选车牌发放 市民通宵排队选号:睡在车里候了一夜起个大早，为新车选个“吉祥号”中国常州网讯 10月5日，我市有车一族盼望已久的机动车自编自选车牌开始发放。 市公安局车管所民警提前一天上班，帮助车主了解自编自选的规定并协助车主编写车牌号。 因为号码资源充足，大部分车主基本上一次就能选出自己理想的号码。 据统计，仅昨天一天，市车管所就办理了60个自编自选车牌号，八成车主钟情尾号为“8”的车牌。 执着型 睡在车里候了一夜 昨天早上7时50分，在车管所2号楼的选号室，一名男子拿着几张纸，上面全是手写的密密麻麻的车号。 他姓姚，家在天宁区青龙街道，这些车号全是他自己编出来的车号。 姚先生是当天选号的NO1，在工作人员的指导下，只5分钟，他就选了一个中意的58A88号码。 “我昨天晚上10点钟就开车到车管所外候着了，带上被子，还有吃的喝的，雨下了一夜，车里很冷，也顾不得了，志在必得。 ”姚先生说，他早就从报纸上看到我市要实行自编自选车号的消息了，“9月4日就买了一辆桑塔纳志俊，就等这一天呢。 ”姚先生介绍，为了能选到自己编的车号，他煞费苦心，100多个号码，他就编了一周多时间，“早上开门时，没想到我是第一个，正好赶上了，不担心自己喜欢的号被别人抢走了。 ” 辛苦型 半夜开车扑常州 “我一下高速公路，就直扑新北区的选号点。 ”张女士告诉记者，为了选一个自己喜欢的号码，5日凌晨4点多，天还没亮，她就从上海出发，一路风驰电掣，早上7点从龙虎塘出口下高速，到选号点一看，就几个人，这才松了一口气。 “我感觉自己很幸运。 ”张女士说，她给自己的爱车选了一个“靓号”：苏D00A99。 张女士的车是一辆美国原装的“牧马人”，“末尾号码为两个9，我很喜欢的，跑这一趟，虽然辛苦些，但很值得。 ” 亲情型 雨夜给女儿的“小宝马”排队 据车管所民警介绍，晚上在车管所门外排队的人一共有5个，其中一个年纪最大的老人最让人感动，老人没说他的名字，只说他已退休，这次是帮女儿排队的，女儿刚买了一辆“宝马”。 他说，为了帮女儿的“小马驹”选一个“吉祥号”，他5日早上3点多就来到车管所等着了。 老人当时排在第二个位置，夜里雨一直下，他穿着雨衣，打着伞，坐在自己带来的一张小板凳上，身上淋湿了。 车管所工作人员看到他年纪大了，早上5时许就提早开了门，把老人带到选号室。 早上7时许，家人也赶来了，大家一商量，很快选了一个苏D18A58的号码。 幸运型 排10多位却选中了3个“8” 市民沈先生买了一辆“标致”，早上7点多，他到车管所一看，已经有10多个人，当时心里有些急的，因为在家里，沈先生编了10多个号码，自己中意的是带3个8的号码，这样的好号码毕竟有限，担心没了。 轮到他了，有些紧张。 在民警的指导下，他输入了他想要的车号：苏D08A88。 电脑显示有的，并打印出了这个号码，沈先生心里一喜，一块石头落了地。 拿着手中的车牌号，沈先生有些激动：“原来担心好号码会不会被圈占了，现在疑虑全消失了，自编自选很公平、公正、公开，吉祥号开始‘平民化’了。 ”他告诉记者，自编自选车号牌这一办法，确实是交巡警为老百姓提供的人性化服务，毕竟能为爱车选择自己喜欢的车牌，是有车一族的心愿，现在终于能实现了。 另类型 还是喜欢“十选一” 就在人们忙着选择自己喜爱的车号时，昨天，业务大厅来了位中年男子。 男子姓陈，今年58岁，在一家医药公司工作，轮到他选号时，他却犹豫了，经过一番权衡，他最终放弃了。 “我还是喜欢‘十选一’。 ”陈先生说，一是选完就可以拿到号牌，当天就能上好牌，不必跑第二趟，二是他个人不大喜欢这个带A的号段，而且夹在两个数字的中间，他觉得不协调，也不好看。 “车就是代步的工具而已，没必要非得要什么‘吉祥号’，还耗它个好几天。 ”陈先生说。 无所谓型 车牌号码只是个符号而已 与其他人手中拿着一大堆写有车号的纸片比，王先生两手空空，当天，他给自己的爱车“名爵3”选号。 等其他人选完了，他才走进去，随便按了几下，电脑吐出一个号码：苏D11A11。 “还不错。 ”王先生说。 他说，他对车牌的好坏不在乎，“无所谓的，车牌号码并不能代表什么，只是个符号而已，开车最重要的是平安，拥有一个好的车号并不能带来安全，只有遵守交通法规才能带来平安。 警方 谁家的小孩都是父母起名字 “机动车号牌资源属于所有的合法公民，交管部门只是代管，管得宽不等于管得好。 在规则允许的情况下，应当更多地还权于民。 谁家的小孩都是父母起名字嘛，买辆车对于市民来说算得上是项重大的家庭开支，起名权理应是车主的。 ”车管所所长尹峰告诉记者，近年来，公安交警部门结合实际进行了不少的探索和尝试，机动车牌号计算机随机选号逐步扩大到“五选一”、“十选一”。 尽管如此，群众的自主选择权仍然有限，广大群众特别是私家车主对机动车牌号个性化需求越来越迫切。 这次推行自编自选汽车号牌，及时回应群众新诉求，是公安交通管理工作由“管理型”向“服务型”转变的体现。 据悉，在昨天自己编选的车号中，绝大多数车主钟情尾号带“8”的，占了八成以上。 另外，也有市民喜欢尾号为“9”的车号。 特别提醒 多备几个“待选号” 市车管所提示市民，目前，只有小型汽车可以自编号牌，而大型汽车、低速货车、三轮汽车等其他车型，不实行自编牌号管理，并且自编牌号适用的具体业务范围仅限于小汽车的新车注册登记；10月5日投放“苏D00A01—苏D59A99”，共3600余副，对每位来落的新车主来说可谓千里挑一，按照目前每天60余副的发放量，预计该号段将发放到12月底。 市民在选取前，最好是提前向车管所了解清楚可选号牌的资源情况，另外，一是要了解具体的编排规则，在规则范围内编选；二是多准备几个自己中意的“待选号”，选取时有多个选择机会，而且能节省选取时间；三是供选择的号牌号码资源很充足，且是分段投放，每个时期都有“靓号”，建议不要在实施头几天集中到车管所办理；四是选择对自己有纪念意义的号码，不要过于集中地一味追捧所谓的“吉祥号”。
一周大事记│发力高端智能电动车，长城“SL”项目曝光
长城计划推全新高端智能电动车品牌，内部代号“SL”
有消息报道，长城汽车欲推全新高端电动车品牌，内部代号“SL”，将与特斯拉、蔚来、岚图、智己等直接对标。 该品牌将可能在2021年上半年正式发布。
对此，有媒体向长城汽车副总裁傅小康核实，得到的答复是：“大潮将至，我辈当躬身入局！”等于间接承认了该项目的存在。
SL项目将与上汽发布的智己汽车一样，采用采取多元化融资结构，其中长城领投，仙豆智能创始人兼CEO李鹏或将担任法人和董事长。 项目将设在上海，由长城工厂代工。 项目成立后，长城汽车将派技术人员对其提供技术支持。
SL项目的首款车型是SUV，续航里程有可能达到800-1000公里，将应用长城蜂巢电池的最新技术。
点评：长城汽车想要推出全新的高端智能电动车品牌，这一点笔者其实并不意外。 首先，长城汽车是一家十分具有野心的民营汽车品牌，注定要和全球巨头正面较量，而随着特斯拉、大众ID乃至蔚来、小鹏等电动车品牌水涨船高，长城汽车不可能坐以待毙；其次，长城汽车积累了丰富的电动化智能化核心技术，电池电芯技术方面有独立的蜂巢能源，智能化技术领域，有率先成立的数字化中心、咖啡智能、柠檬平台等等；第三，长城旗下的欧拉电动车品牌已经取得了出色的市场表现，2019年，欧拉品牌总销量达38,865辆，在7-8万元级电动车市场处于领先地位。 2020年前11个月，品牌总销量达43,516辆，相较于去年同期增长了20%。 在拥有稳固的基盘用户基础上，发力高端化乃顺势而为。 和北汽极狐、上汽智己、东风岚图等相比，长城的“SL”项目更具有底气。
安聪慧：吉利正在研发全新一代混合动力系统
12月10日，在中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会上，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧透露，吉利正在研发全新一代混合动力系统，而且混动专用发动机热效率将超过市场上所有在售产品。
据悉，吉利正在研发的新发动机系列内部代号为“DHE”，可实现45%以上热效率，计划将应用于在研产品。
前不久，还有媒体曝出吉利与戴姆勒将联手研发一款用于下一代混动车型的高效动力系统。 新研发的发动机将用于戴姆勒、吉利和沃尔沃汽车。 据悉，吉利与戴姆勒的发动机合作将从2024年开始，每年联合生产数十万台汽油发动机，戴姆勒负责发动机的开发，吉利将负责在中国制造。
点评：经过几年的实践，混动技术路线终于成为当下许多厂商的主攻方向，从比亚迪的DM-i超级混动，吉利戴姆勒将联手开发的高效动力系统，以及长城即将于本月15日发布的全新混动技术，这些现象都表明，至少在中长期之内，混合动力才是市场的主流。 至于纯电，在充电效率与充电桩布局没有完全解决之前，都只能是补充。
续航700公里！大众ID.6预计2023年上市
日前，大众MEB平台的全新车型ID.6正式曝光，该车是此前已公布的大众IDVIZZION概念车的量产版，将推出轿车和旅行车版本。
据透露，ID.6是一款纯电轿车，尺寸接近大众帕萨特，但内部空间能与大众辉腾媲美，续航里程达700公里，预计将在2023年上市，对标宝马i4和奔驰EQE。
ID.6将搭载84千瓦时电池组，续航里程435英里（约700公里），同时支持200千瓦充电桩，实现10分钟增加143英里（约230公里）快速充电目标。
点评：在电动化的路上，大众显然是越走越坚定了。只不过，随着大众集团CEO迪斯与大众工会之间的矛盾越来越大，这些新车计划会不会有变数呢？
丰田宣布氢燃料电池车Mirai全新换代
12月9日，丰田汽车宣布，氢燃料电池乘用车Mirai将迎来换代。 这款车定位豪华车型，起售价达710万日元（约44万元人民币）。
Mirai作为全球首款可量产的燃料电池汽车，自2014年发布以来就备受行业关注，虽然市场保有量不大，但它为行业提供了一条技术路线——氢燃料电池车。
据悉，新款Mirai基于TNGAGA-L平台开发，续航里程850km（WTLC工况），较上一代车型提升约30%；储氢罐增加至3个，氢气搭载量提升20%，能耗降低约10%；燃料电池电堆最高输出功率128kW，最高车速175km/h，电机的最高输出功率达134kW。
同时，新款Mirai还搭载了“ToyotaTeammate”高级驾驶辅助技术和“ToyotaSafetySense”安全辅助套装，智能互联技术还可支持软件升级。
点评：和大众的ALLIN纯电动相比，丰田认为，氢燃料电池车才是未来的终极目标，目前，这一理念也得到越来越多同行的认同。 国内如吉利、长城、广汽、东风等等，都已经开始了相关研究，当然，这无关对错，一切只能交给时间来证明。
