中新网8月13日电 据美国《新闻周刊》报道，当地时间12日，美国罗斯福大学副教授法里斯发表题为《这就是为什么美国人总是认为美国朝着错误的道路前进》的评论文章。法里斯指出，由于民众关心的医疗和移民等问题未能得到解决，许多美国人对美国的政治制度感到挫败。
法里斯在文章中表示，自2000年以来，美国的医疗卫生费用似乎总是以高于一般通货膨胀率的速度增长，与此同时，定期使用医疗保险的美国人很快陷入了一个不甚透明的计费情况。不仅如此，美国的高等教育费用面临类似的情况，多年来，国家移民制度也出现了问题。
法里斯还注意到，尽管自2021年以来略有下降，衡量收入差距的基尼指数仍远高于2000年，最富有的1%美国人所拥有的财富份额从2003年的不到25%，增加到2024年的30%以上。
法里斯进一步指出，硅谷的企业家们整合并控制了某些行业，损害了真正创造价值的个人的利益，并将财富引向了少数精英，"个人想要提高收入，比以往任何时候都要困难"。
法里斯在文章最后表示，这些问题都没有简单的解决方案。尽管也有人尝试解决问题，但是，美国过时的治理机构，不论是受到议事规则阻挠的参议院，还是频繁陷入分裂的美国政府等，都使得民主党人或共和党人很难制定出可行的政策议程。
据《纽约邮报》此前报道，7月中旬发布的民调显示，65%的美国选民表示，美国正朝着错误的方向前进。当美国选民在3月被问到同样的问题时，有62%的受访者认为，美国正在朝着错误的方向前进。
为什么现代公共关系诞生于19世纪末、20世纪初的美国？
费尼斯·巴纳姆是19世纪美国一家马戏团的团长，因宣传、推动马戏演出闻名于世。 他曾在19世纪50年代编造了一个“神话”：马戏团有位名叫海斯的黑人女奴，曾在100年前养育过美国首任总统华盛顿。 报纸披露这一消息后，立即引起轩然大波。 巴纳姆借机以不同的笔名向报社寄去“读者来信”，人为地开展争论。 巴纳姆认为，只要报纸没有把他的名字拼错，随便怎么说也无妨。 他的信条是“凡宣传皆是好事”。 “神话”给巴纳姆带来的是每周从那些希望一睹海斯风采的纽约人那里获得1500美元的收入。 海斯死后，解剖发现，海斯不过80岁左右，与他吹嘘的160岁相距甚远。 对此，巴纳姆厚颜无耻地说：“深感震惊”，他还说自己也“受了骗”。 其实，这一切都是他刻意策划的。 分析：从巴纳姆事件可以看出，在报刊宣传运动时代，每个报刊宣传员在争取顾客的关注时，都是不择手段地制造神话，甚至不惜愚弄公众。 他们只顾为企业赚钱，完全不顾公众的利益，甚至公开嘲笑、谩骂公众。 所以，报刊宣传运动还不是真正意义上的公共关系，从思想实质上来看，这一时期实际上是一个反公众、反公关的时期。 不过，当时巴纳姆等人运用报刊等大众传播媒介为组织进行宣传，已经具有了现代公关活动的萌芽一、公共关系的产生与发展公共关系从诞生之日到发展至今，有一个从小到大、从简单到复杂的发展过程，我们把这个过程划分为五个阶段。 1．古代自发的“公共关系”。 严格意义上的公共关系虽然是在20纪初才出现，但像任何事物都有其胚胎、雏形一样，具有公关意识的思想、活动在古代社会中便出现了。 不过，那时的人们并未认识到公共关系的意义，也不会采用科学、系统的方法为自己开展塑造形象的活动，所以都属于公共关系的自发状态。 在国外，考古学家在伊拉克发现了公元前1800年巴比伦王国的一份农场公告，告诉农民如何播种，如何灌溉，如何对付病鼠害，如何收获庄稼，很像现代的农业组织发布的宣传材料。 这一发现被称为人类历史上最早的公关活动痕迹。 在中国的古代，自发的公关活动也是广泛存在的。 传说在尧舜时代，政府在宫廷外树立“诽谤木”，鼓励世人向政府进谏。 《后汉书·扬震传》载：“臣闻尧舜之时，谏鼓谤木，立之于朝”，这可能是古代政府征求民意的最初设施。 春秋战国时期，秦国宰相商鞅推行变法，为了取信于民，特地在城门口放了一根树干，并贴出告示说：谁能将此树干从这个门口扛到另一个门口，就可以赏其十金。 开始人们都不相信，但有一个人完成了此事，真的得了赏金。 第二天，许多希望这样轻松得到赏金的人又聚集到城门口，但这时没有了木头，而贴出了政府变法的公告。 变法因商鞅“行必信，言必果”，从此在民众心目中树立了威信，这可以看成是一次成功的公关策划，在历史上被称为“徙木立信”。 通观古代中外自发的公共关系，可以发现一些共同的特点：首先是盲目性；其次是经验性；最后是低层性。 古代的公关活动主要形式是人际传播，其层次、范围都是很小的。 古代的“公共关系”只能算是一种“准公关”、“类公关”。 2．近代公共关系的萌芽。 近代公共关系萌芽于美国。 在美国的独立战争中，独立运动的领导人利用集会、游行、展览、庆祝等机会，以诗歌、漫画、雕像等手段，宣传自己的政见，号召人民起来赶走英国殖民者。 在美国获得独立后的总统竞选活动中，现代公关中常见的一些手法已经被普遍采用，如利用报刊、小册子宣传自己的政治主张，利用与选民见面、握手等机会与民众联络感情，最终达到拉选票的目的。 对于工商企业而言，近代公共关系的萌芽出现在19世纪30年代，以美国的“报刊宣传运动”为标志。 当时随着经济的繁荣、技术的发达，大众传播事业也获得了长足的进展。 1833年，《纽约太阳报》创办了廉价报纸——便士报。 《纽约太阳报》的这一举措得到了其它报纸的呼应，使许多普通民众也可买得起报纸，因而使报纸的发行量大增，进入千家万户。 但报纸售价的降低造成了另一结果，即报刊上广告费的大幅度上升。 这时一些大公司为了节省广告费用，便雇佣了大批专门人员，在报刊上制造煽动性新闻，为自己的产品或服务进行宣传，以此来扩大影响。 有些报纸为了迎合下层民众的阅读心理，也乐意刊登这类新闻，两相配合，就出现了所谓的“报刊宣传运动”。 当时许多企业雇佣的报刊宣传员，编造了大量离奇的新闻，以便引起公众对自己及他们所代表的组织的关注。 而最具有代表性的宣传员就是受雇于纽约一家马戏团的菲尼斯·泰勒·巴纳姆。 他一改常规的方式，不是直接去宣传马戏团的演出如何精彩，而是说马戏团有一名黑人女仆海斯已经160多岁，曾经养育过美国第一任总统华盛顿。 在报纸发表了这一耸人听闻的“新闻”以后，他又借用不同的笔名向其它报刊寄去许多“读者来信”，有的说人不能活160岁，巴纳姆是个骗子；有的说巴纳姆发现了海斯是一大功劳。 人为地炒热了这一“新闻”的结果，就是引起了公众的好奇心，纷纷要求到马戏团一睹海斯的风采，为马戏团引来大量的顾客。 不久海斯去世了，人们对她进行了尸体解剖，确定她最多不超过80岁。 一时舆论哗然，人们纷纷谴责巴纳姆是个骗子，可巴纳姆厚颜无耻说：“凡宣传皆是好事”，只要别把他的名字拼错了。 从巴纳姆事件可以看出，在报刊宣传运动时代，每个报刊宣传员在争取顾客的关注时，都是不择手段地制造神话，甚至不惜愚弄公众。 他们只顾为企业赚钱，完全不顾公众的利益，甚至公开嘲笑、谩骂公众。 美国铁路大王范比尔德一次在接见记者时竟说“让公众见鬼去罢！”这话在很大程度上代表了那个时代资产者及其代理人的心态。 报刊宣传运动还不是真正意义上的公共关系，由于他们并没有认识公众的作用。 从思想实质上来看，这时期实际上是一个反公众、反公关的时期。 不过，当时巴纳姆等人运用报刊等大众传播媒介为组织进行宣传，已经具有了现代公关活动的萌芽。 3．现代公共关系的开端。 19世纪末至20世纪初，以美国为首的西方资本主义国家相继进行了垄断阶段。 以美国为例，占人口1%的资本家却控制了国家全部财富的54%。 垄断资本家的强取豪夺极大地激化了劳资关系和社会矛盾，社会危机日益加深。 一方面表现为一浪高过一浪的工人运动，另一方面则是引起了大批具有社会良知的知识分子利用新闻媒介对垄断资本家进行强烈的抨击，掀起了一场旷日持久的“揭丑运动”（又称“扒粪运动”、“清废品运动”）。 20世纪初，美国相继出现了几家新闻宣传公司。 1900年，乔治·米凯利斯、赫伯特·斯莫尔和托马斯·马文在波士顿创办了一家新闻宣传办事处，专为企业进行形象宣传。 1902年，威廉·沃尔夫·史密斯辞去了《纽约太阳报》和《辛辛那提问询者报》记者的职务，在华盛顿创办了第二家新闻宣传公司。 这些人从事的活动，都可以看成是早期的公共关系活动。 但很遗憾，他们都没有将这些活动坚持到底，更没有提出现代公共关系的理念，使它发展为一门独立的学科。 而完成这一历史使命任务的是被尊为“公共关系之父”的艾维·李（Ivy Lee）。 艾维·李（1877—1934）是美国佐治亚州一个牧师的儿子，毕业于普林斯顿大学，曾就学于哈佛大学法学院。 他曾经是《纽约时报》和《纽约世界报》记者，1903年，艾维·李辞去了《纽约世界报》记者的职务，开始投身于公共关系方面的工作。 1904年，他与资深记者乔治·帕克一起，创立了美国第三家宣传事务顾问所，为一些企业家和政治家进行形象方面的宣传。 艾维·李认为，解决企业的形象危机最好的办法是把事实的真相告诉新闻界，采取信息公开的政策，这样不仅可以消除误会，还可以促进企业完善自己。 艾维·李坚持自己的信念开展公众工作，使他的公司成为公共关系公司的前身，公共关系从此进入了职业化时期。 1906年，美国无烟煤矿业发生了工人大罢工，劳资双方尖锐对立。 艾维·李临危受命，负责为煤矿主处理这起严重的事故。 他提出了两个先决条件：一是必须有权参加行业最高决策者的相关会议；二是在必要时有权向社会公开全部事实的真相。 在这两条的基础上，艾维·李公布了一个《原则宣言》，提出了处理企业与公众关系的“公开管理原则”。 这一原则的提出，彻底改变了过去企业宣传愚弄公众，欺骗新闻界的传统，为日后公共关系的进一步发展奠定了良好的基础。 他一改过去企业界蔑视公众，回避记者的工作方法，积极地向报界提供各种有关的资料，以便公众能够获得和他们利益有关的情报，通过沟通来改变企业在公众心目中的形象。 专家认为，《原则宣言》的提出，标志着公共关系进入了一个新的阶段，是现代公共关系真正的开端。 艾维·李的公关实践，为日后公共关系的发展奠定了基础，他从事公关工作的原则是“公众必须迅速被告知”和“向公众说真话”，使公共关系走上了一条正确的道路。 不过在艾维·李时代，公共关系尚处于开端时期，它仅仅是一种艺术，尚未成为一门科学。 艾维·李本人以及他的同事们，大多是从新闻记者改行过来的，他们都是运用新闻记者的经验或直觉去开展工作。 4．现代公共关系的成熟。 美国学者爱德华·伯尼斯以其杰出的研究，成为公共关系学的创始人，使公共关系进入了科学化阶段。 伯尼斯是奥地利籍的美国人，他的妻子多丽丝·弗雷奇曼也是一位著名的公共关系专家，夫妻双方共同经营他们自己的公司——爱德华·伯尼斯公共关系咨询公司，为许多大公司、政府机构及美国总统提供咨询，直到1965年他退出公共关系第一线。 伯尼斯和艾维·李有一点不同，即他更注重公共关系理论的研究，他逐渐转向了教学和研究工作，并于1923年出版了《公众舆论之形成》一书。 这是第一部研究公共关系理论的专著，因而被视为公关发展史上的一个里程碑。 在这本书中，他对公共关系的实践进行了系统的研究，使之形成一整套理论。 他提出了“投公众所好”的根本原则，主张一个企业或组织在决策之前，就应首先了解公众喜好什么、需要什么，在确定公众的价值取向以后，再有目的地从事宣传工作，以便迎和公众的需要。 伯尼斯的思想比艾维·李前进了一步，不仅是在事情发生后去对公众说真话，而且要求企业通过公众的调查，根据公众的态度开展公关工作。 同时，他将艾维·李的活动与1897年美国《铁路文献年鉴》中出现的“公共关系”一词结合了起来，使这一词语具有了科学的含义，并在社会上流行开来。 从此，公共关系正式从新闻领域分离出来，成为一门独立而又系统的管理科学。 1928年，他出版了《舆论》一书。 1952年，伯尼斯又编写了一本教材《公共关系学》，对公共关系理论进行了更为系统、详尽的阐述和发挥。 1952年，美国著名学者斯科特·卡特里普和阿伦·森特合作出版了一本公共关系学方面的权威著作——《有效的公共关系》。 在这本书中，他们提出了“双向对称”的公关模式。 这种公关理论比伯尼斯又进了一步，因为它把公共关系看成了组织与公众之间的一个互动的过程，这才是现代公共关系的真正本质。 《有效的公共关系》一书提出的“四步工作法”，成为公共关系工作中最重要的工作流程。 四步工作法是指公共关系活动的一般程序和过程，由美国公共关系学家斯科特·卡特里普和阿伦·森特首先总结提出。 其内容是公关调查、公关策划、公关实施和公关评估。 至此，现代公共关系学的理论框架基本构成，进入了它的成熟阶段。 此后公共关系的技巧虽然不断发展，但体系基本稳定下来。 特别难能可贵的是，卡特里普和他的学生们，根据全世界公共关系的发展，不断对自己的著作进行修订。 2000年，格伦·布鲁姆也加入这一工作，该书已经修订了8版，成为公共关系领域最具权威性的教科书，被后人誉为“公关的圣经”。 5．当代公共关系的普及。 从20世纪30年以后，公共关系在美国获得了高速的发展。 自1960年，美国公共关系的从业人员达到了10万人，职业公关公司1350家，75%的企业设立了公共关系部。 而到了1985年，公共关系从业人员达到15万人，公关公司超过2000家，85%的企业设立的公共关系部或者长期外聘公关顾问。 美国最大的公关公司之一的伟达公司，已有50多年的历史，雇佣2000多名员工，在全世界设有52个办事处和67 家联营公司。 在现代的美国，任何一个组织离开了公共关系都将寸步难行。 20世纪20年代以后，公共关系传入欧洲，1948年英国成立公共关系协会，拥有英联邦的50多个国家和地区的2500个会员，1967年，英国公共关系顾问协会成立，至今已有170多家分支机构。 1955年法国公共关系协会成立。 大约在同时，德国、意大利、荷兰、挪威等西欧国家的公共关系也积极地发展起来。 1940年，公共关系传入加拿大。 1947年公共关系传入日本。 1964年成立了日本公共关系协会。 20世纪50年代以后，公共关系的思想和实践也开始流入第三世界国家，在东南亚、拉美和非洲各国生根开花。 50年代初，香港政府设立公共关系部，一些企业也纷纷效法，使公共关系成为企业经营过程中的重要管理方式。 1955年，国际公共关系协会（IPRA）在伦敦成立，当时有会员20多个，出版《国际公共关系协会通讯》和《国际公共关系评论》两本杂志。 以后会员不断增加，变成了世界上最大的公共关系协会。 现在，这一组织已经有60个国家或地区的760名会员，在全世界有很大的代表性。 二、现代公共关系产生的社会条件公共关系的产生及传播，是20世纪人类文化史上的重大事件，在这短暂而又具有传奇色彩的历史背后，有着深刻的社会历史必然性。 1．商品经济的高度发达。 当人类完成了从自然经济向市场经济过渡，并逐渐进入了商品经济的发达阶段，人与人之间的关系发生了根本的变化，传统社会中那种具有强烈人身依附色彩的人际关系逐渐让位于开放的、可变的、广泛的人际关系。 在市场经济社会里，除了传统意义上的家庭关系、地域关系，人与人之间更多的则是由于商品交换而形成的利益关系，公共关系的思想与实践也随之发展起来。 20世纪以前，即使在西方发达国家，经济发展水平也不是很高，社会上存在着严重的两极分化，物资供应也不很丰富，因此对于企业来说，并不需要专门用心思去考虑公众的需要与情感。 然而随着20世纪科学技术与生产力的发展，物质产品充分涌流，社会上大量中产阶级出现，就迫使企业家必须高度重视公众的利益和要求了。 可以说：是发达的商品经济提出了对公共关系的需要。 （1）公共关系适应了商品经济分工协作，社会化大生产的需要。 （2）公共关系是物质生产供过于求，市场重心从卖方向买方过渡的产物。 （3）证券民主化运动推动了公共关系的深化发展。 （4）民众的巨大压力迫使企业家放弃唯利是图的经营方针，采取赢利与公关并重的经营战略。 我们可以肯定地说：公共关系是一种适应社会化大生产的现代文明经营观念。 当商品经济发展到一定程度，就必然要把它应用于生产实践之中。 2．民主政治制度的出现。 从封建制度向当代民主制度过渡，是一场深刻的社会变革，也是公共关系产生的重要政治前提。 （1）民众社会地位提高，公众队伍形成，老百姓有了维护自己合法权力的可能。 （2）民主制度的建立提高了民众的参与意识，而民主政治的每一步都需要公共关系活动的配合。 （3）言论自由、出版自由是民主制度的重要支住，也是公共关系运行的重要保证。 3．现代管理理论的发展。 公共关系是组织的一项重要管理职能，它的发展与管理学的发展密切相关。 20世纪以来，西方管理学领域中的两种思潮对公共关系的发展影响极大：其一是科学管理理论；其二是人际关系理论。 科学管理理论以美国福特汽车公司的工程师泰勒为代表。 1911年，泰勒系统总结了他的管理学说，出版了《科学管理原理》一书。 在这本书中，他提出了生产作业标准化、工时利用科学化、管理权利层次化、劳动分配合理等原则。 泰勒的“科学管理原理”比传统的经验管理有了重大的发展，确实起到了促进生产发展的作用。 泰勒在书中虽然强调了要在管理人员和广大工人之间建立一种和谐的关系，但由于时代的限制，其理论的核心仍然是如何控制机器的附属品——工人，以便最大限度地提高劳动生产率。 他把工人看成受金钱躯使的“经济人”（经济动物），把物质刺激当成调动工人生产积极性的惟一手段。 他主张把人与人的关系简单化为纯粹的金钱关系，用对钱和物的管理代替对人的管理。 在这种理论指导下，当然没有内部公关工作可言。 所以在公共关系发展的早期，公关活动都是面对外部公众的。 2．民主政治制度的出现。 从封建制度向当代民主制度过渡，是一场深刻的社会变革，也是公共关系产生的重要政治前提。 （1）民众社会地位提高，公众队伍形成，老百姓有了维护自己合法权力的可能。 （2）民主制度的建立提高了民众的参与意识，而民主政治的每一步都需要公共关系活动的配合。 （3）言论自由、出版自由是民主制度的重要支住，也是公共关系运行的重要保证。 3．现代管理理论的发展。 公共关系是组织的一项重要管理职能，它的发展与管理学的发展密切相关。 20世纪以来，西方管理学领域中的两种思潮对公共关系的发展影响极大：其一是科学管理理论；其二是人际关系理论。 科学管理理论以美国福特汽车公司的工程师泰勒为代表。 1911年，泰勒系统总结了他的管理学说，出版了《科学管理原理》一书。 在这本书中，他提出了生产作业标准化、工时利用科学化、管理权利层次化、劳动分配合理等原则。 泰勒的“科学管理原理”比传统的经验管理有了重大的发展，确实起到了促进生产发展的作用。 泰勒在书中虽然强调了要在管理人员和广大工人之间建立一种和谐的关系，但由于时代的限制，其理论的核心仍然是如何控制机器的附属品——工人，以便最大限度地提高劳动生产率。 他把工人看成受金钱躯使的“经济人”（经济动物），把物质刺激当成调动工人生产积极性的惟一手段。 他主张把人与人的关系简单化为纯粹的金钱关系，用对钱和物的管理代替对人的管理。 在这种理论指导下，当然没有内部公关工作可言。 所以在公共关系发展的早期，公关活动都是面对外部公众的。 影响公共关系发展的第二种管理理论是人际关系理论。 20世纪20年代，哈佛大学教授梅耶在著名的“霍桑实验”中，提出了如何激励人的积极性从而提高工作效率的问题。 人际关系理论的出发点是：工人是“社会人”，劳动对于人来说恰如娱乐和休息一样自然；在为既定目标奋斗的过程中，人有自我引导和控制的能力；对目标的执着追求而取得的成功本身就是一种报酬；在一般情况人们不仅接受而且谋求责任；为解决组织的问题而激发的想象力、聪明才智和创造力是一种普遍现象。 以后，美国管理学家麦格雷戈把泰勒的理论称为X理论，把人际关系理论称为Y理论。 人际关系理论注意到了工人的人格尊严及个人价值，注意到了生产过程中要发挥工人的积极性。 在这种理论的指导下，组织内部公关的问题提了出来，并得到迅速的发展。 4．大众传播事业的发达。 20世纪以来，大众传播事业获得了长足的发展，为公共关系的发展提供了必要的技术手段。 进入工业社会以后，生产的社会化使人们之间有了进行交往的迫切需求。 只有占有充分的信息资源，一个企业才能在激烈的市场竞争中永远立于不败之地。 近代有了公路、邮政、报纸，才有了报刊宣传运动，有了公关的萌芽。 进入20世纪，由于电报、电话、广播、电视、电传、电脑互联网络等电子媒体的发展，使信息可以迅速地传送到每个人手中，公共关系从而也获得了飞速的发展。 社会组织可以运用各种传播工具与公众进行沟通，从公众中采集信息，又把组织的信息传达到公众中间去，最终达到为组织树立形象的目的。 特别是电脑互联网络的发展，已引起了人们的普遍关注，在互联网中传播信息，具有更迅速、更广泛、更自由的特点。
66号公路介绍？
66号公路是中达咨询为了让想了解66号公路的人士所整合的相关性知识，包括66号公路的简介和它的象征性意义，以及对66号公路历史的描述，从兴起到衰落再到复兴。 美国六十六号公路（Route 66），被美国人亲切地唤作“母亲之路”。 呈对角线的66号公路，从芝加哥一路横贯到加州圣塔蒙尼卡。 66号公路全长： 2448英里（约3939公里）通车使用： 1926年11月11日——1985年6月27日，研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯说：“66号公路之于美利坚民族，好比一面明镜；它象征着伟大的美国人民一路走来的艰辛历程。 修建历史19世纪末的66号公路甚至只是一条走马车的土路。 1926年，美国政府投资将断断续续的道路连接起来，历时十余年终于竣工。 在这期间，恰逢西方世界为之色变的经济大萧条。 这一修建工程为处在困难时期的美国提供了上万个就业岗位，成为众多工人维持生计的救命稻草。 66号公路始建于1926年11月11日，于1938年才宣告全程完工。 它起始于伊利诺伊州的芝加哥，穿越密苏里州，堪萨斯州，俄克拉荷马州，德克萨斯州，亚利桑那州，斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶（后来延伸至圣蒙尼卡Santa Monica），跨八个州，三个时区，全长2450英里，约合3943公里。 66号公路曾是通往美国西部的主要通道，在1930年代的Dust Bowl“尘盆”（CaesarZX译注一）期间尤其是如此。 66号公路对沿途的许多地区的经济帮助极大。 靠这条公路经商的人们由于公路的出名而逐渐富裕起来。 也正是这些人，在66号公路即将被“州际高速公路系统”取代时奋力争取这条公路的生存。 66号公路最后还是因为不再能胜任日益繁忙的州际交通而被迫退役，于1985年6月7日从United States Highway System“美国公路系统”中被抹去了，取而代之的是Interstate Highway System（州际高速系统）。 此路在伊利诺伊州，新墨西哥州以及亚利桑那州中的路段被定为National Scenic Byway （国家景观旁道），取名Historic Route 66（历史遗产66号公路）。 于是66号公路以此面貌又重新回到了美国地图上。 多年来，美国66号公路有过许多名称。 由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马城（奥克拉荷马州首府）的那段在美国版图上呈一条对角线，在当时在美国公路中绝无仅有，因此在建成通车时它被称作“大对角线公路”。 此后，出于宣传的目的，66号公路被美国66号公路组织命名为“美国主干道”。 66号公路历史概况兴起运送物资跨州度假二次大战期间，由于与战争相关的行业多成立在加州，更多的民众为寻求商机，从美国东岸或中西部迁移至西岸。 而除了民生物资之外，66号公路亦扮演著运送军备的重要任务；原本就繁忙兴盛的公路，在这段期间更加人来人往、络绎不绝。 由于66号线跨越了许多著名景点，如画布沙漠（the Painted Desert）、大峡谷(Grand Canyon）、以及亚利桑那州的陨石洞等。 因此，大战过后的五十年代，从原以运送物资为主，摇身一变成为美国人由东部到加州度假的主要干道。 随著66号公路的兴起，沿途一些地域性的景点，诸如印第安圆锥形帐篷的汽车旅馆（teepee-shaped motels）、印第安文物小铺、鳄鱼观光农场等等，也跟著发展起来。 甚至有些店家看到商机，开始推出创意的行销手法。 第一家速食餐厅Reds Giant Ham-burgs，在密苏里州应运而生，并且发明了所谓「得来速」（drive-through）的经营方式，让旅客不需下车，就可轻易买到可口的汉堡。 而第一家麦当劳（Mc Donalds）亦在这个时期，于加州的圣伯纳汀诺（San Bernardino）诞生。 有些商店更是出奇招，当时沿路上有间牛排馆，推出了一份72盎司的牛排，声称只要能在一小时内将它解决的人，就可免费享用这巨无霸牛排；许多人看了这份广告后蜂拥而至，店家也因此发了公路财。 诸如此类的景点，逐渐地改变了66号公路原本朴实的风貌，但也因此让66号公路的声誉大涨；它见证了20世纪初美国市井小民的生活，其历史价值，不只是段公路史，也成为了美国现代化的缩影。 衰落州际公路取而代之二次大战期间，艾森豪威尔总统（Dwight Eisenhow-er）对于德国快捷的高速公路（autobahn）印象深刻、赞赏有加，他期望美国也能有一条类似的公路，可以让民众在舒适平坦的公路上，又快又安全地奔驰于美国东西两岸；战争时更能迅速即时地移动军队、运送物资。 于是战后艾森豪便大力推动「州际公路法案」（Interstate High-way Act），此法案于1956年顺利通过，改变了66号公路的命运，开始由盛转衰。 又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后，带给人们更快速便捷的交通网络；沿著地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐，逐渐沦落为地方公路、私人车道，甚至遭到遗弃不再使用。 后来，美国政府于1985年将其自公路地图上移除，66号公路到此正式走入历史。 20年的繁华落尽，原本每日有成千上万车次的66号公路，如今一天顶多数十辆；而从公路地图上移除后，有时更是连10辆也不到。 沿途市镇黯然失色，曾经名盛一时的商家逐一关闭，使得66号公路的景象更加趋于荒凉。 复兴追求共同的回忆虽然66号公路已经不复见于公路地图，但仍有一群人对于这条道路念念不忘，怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。 于是在1990年，分别在亚利桑那州和密苏里州成立了“66号公路联盟”（National Historic Route 66 Federation），藉此聚集同好，并唤起美国人对它的记忆。 同年，密苏里州更宣布此路为“州历史公路”（State Historic Route），并且设立了“历史66号公路”（Historic Route 66）路牌。 在各地66号公路联盟的努力下，原本已经消失于地图的66线，又重新以「历史66号公路」之名回到地图。 66号公路即使经历了几许兴衰，但它在美国公路史上，永远有著不可取代的地位。 它是美国最早由东岸通往西岸的大道，由于其对角线的路径（从芝加哥到圣塔蒙尼卡），打破以往东西向公路皆为横向的限制，更缩短了由东到西的时间。 66号公路不仅是美国东西交通的大动脉，它在美国开拓西部（Westward Movement) 历史上，扮演著举足轻重的角色。 19世纪末期，66号公路不过是条仅能供马车行驶的泥土路；然而到了1926年，政府有鉴于交通运输的需要，花大笔经费将断断续续的道路连接起来，因为地形高低起伏，修建不易，历时十余年总算竣工。 当时的美国正经历了「经济大恐慌」时期，66号公路的修建工程，为当时萧条的经济提供了上万个就业机会，帮助了众多的工人维持生计。 此外，根据资料显示，美国中西部曾经历过一场大旱灾，广大的土地顿时变成了寸草不生的干旱之地。 当时许多的农民被干旱逼至穷困潦倒，于是收拾起仅有的家当，与家人沿着66号公路，一路往加州前进，希望在西部追求财富、展开新的生活。 因此，66号公路在当年的美国人心中，是一条象征梦想、实践美国梦的大道。 以上就是中达咨询为想了解66号公路的人士所提供66号公路的简介以及历史概况。 更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
美国前总统林登·约翰逊“伟大的社会”政策，是否只是一句空喊的口号？
这并不是一句空喊的口号，而且由于他的影响使得美国以后的历届政府，都把这项口号作为一个重要的奋斗目标来激励着美国人向前进步，所以也才会使得美国如今能有如此强大的实力。 我们都知道美国是世界上最强大的国家，然而他从刚开始并不像如今这样，在全世界拥有很强的国际地位，他是由于美国总统的不断努力才会使得美国能有如今的地位，当然其中的这项伟大的社会政策，才是重中之重的。
他的主要理念就是为美国提供了一个发展方向，更是激励了美国人的信心，因为他说美国不仅有机会走向一个强大富裕的社会，而且更能创造出一个伟大的社会，所以这才是美国以后的从政发展的根本。 当然我们也可以看到以后的很多总统他们都以这种方式来作为国家发展的方向，指引着美国人民不断的向前进，虽然可能会有一些很大的困难，但是依然不屈不挠。
虽然美国现在遭遇着严重的经济危机，使得美国总统特朗普遭受了很大的诟病，但是我们可以看到，他也是这个理念来进行发展美国经济的，因为这样可以使得美国经济得到一个迅速的发展，使得美国人民能够有很多的就业机会，所以虽然美国总统特朗普现在饱受诟病，但是特朗普依然乐此不疲。
所以我们应该警惕美国总统特朗普这样一个伟大的对手，因为他使得美国的经济复苏得到了一定的实现，虽然现在依然非常缓慢，当然如果特朗普下一任并不能竞选成功的话，我们也应该看到，下一任总统他依然会抱着这个伟大社会的政策，激励着美国人民前行。
