▲左一：台铃集团总裁 姚立；左二：台铃集团执行总裁 孙木楚；右一：“火星移民局局长”袁振民
3833公里，骑行，两轮电动车。
当这三个词汇摆在一起，绝大多数人都会愣一下，进而涌现一种奇异的感觉。
这种看似魔幻的组合，真实发生在青海湖北线上。月前，有人在青海湖北线的路上，偶遇一支五人成组的电动车骑行队，在环湖旅行的汽车和成群结队的自行车骑行队伍中，成为了异类。后来看到新闻才得知， 这组骑行队伍中的先锋队员，竟是台铃集团执行总裁：孙木楚。 （社交账号：@台铃阿楚）。
50多岁的总裁带着台铃内部的00后骑手和产品营销菁英们，开启了这段#骑台铃去火星 的骑行之旅。无论对于两轮电动车行业，还是对于孙木楚本人而言，这都是一场史无前例的的极限挑战。而孙木楚本人，是整个骑行过程中，唯一一个每一公里都在骑行的真正梦想骑士。
骑行过程历时23天，从北京途径石家庄、洛阳、西安、天水、西宁、青海湖、格尔木等地，横跨6省21县市，骑行里程超过3833公里，最终在青海冷湖火星营地为骑行旅途暂时画上句号。
台铃阿楚消瘦中带着八分儒雅，怎么都无法想象，他竟是个内心如此倔强坚韧的硬核骑手。在7月16日北京出发的发车仪式上，身着骑行赛手服站在舞台上的阿楚，对所有人说“人生就要不顾一切的骑行一次”。 现在看来，正是那句发自肺腑的宣言，以及接下来不顾一切的骑行，让两轮电动车行业彻底“燃”了起来。
电动车品牌宫斗大戏
台铃总裁使出“绝杀招”
每到夏天的销售旺季，两轮电动车领域总会上演一出“极限挑战骑行”的“宫斗大戏”，掀起一场属于行业的“骑行革命”。你有你的“天山极境”，我有我的“魔鬼山路”，各大品牌都在骑行挑战中寻找差异化的用户记忆点和破圈的契机，从而突出各自产品的卓越性能。
就在今年电动车的销售旺季，各品牌纷纷献上自己的绝招：新日勇闯新疆天山、小刀水陆大战纷纷上演、雅迪逐梦巴黎奥运、爱玛在各大音乐节大放异彩……各个品牌无所不用其极，力争发出品牌最强音。
然而，真正将这场比拼推向高潮的，是台铃集团执行总裁孙木楚亲自带队，骑行3833公里从北京到青海冷湖火星营地的壮举。 台铃的发力，不只是续航里程和骑行里程再创新高。在此之前，台铃已经以656.8km创下“一次充电驾驶电动踏板车行驶最远距离” 和以31516.750km荣获“最长距离的电动踏板车驾驶旅程”的两项吉尼斯世界纪录。
这次前无古人的超长骑行，真正展现的，不是单纯里程数， 更具战略意义的是，这次的超长骑行动作，不仅夯实了台铃长久以来在业内作为长续航引领者的“长续航IP”，还一举打出“火星IP”和“总裁IP”的双臂刀。
在品牌合作IP层面，台铃并未像其他品牌一样，谋求与诸如草莓熊、大黄鸭等娱乐动漫IP形象的联名合作，而是通过本次骑行成功与火星IP挂钩。相信台铃在IP探索上，已经找到了属于自己的科技元素和前进方向。据悉，台铃将在火星IP上持续投入，甚至会联动冷湖火星实验室，会共同研制火星车等跨次元的科技新产品。
总裁IP层面，台铃阿楚这一社交账号，在23天骑行的全时段直播下，粉丝增长至7万+，完成了一次业内前所未有的壮举。在低调的两轮电动车领域，台铃阿楚可能已经成为了唯一一个用户能叫得上名字来的电动车行业总裁。无论台铃阿楚未来到底还有什么妙招祭出，目前仅仅层被被用户记住的角度来看，他已经赢在起跑线上了。
紧抓销售窗口期
总裁骑行成为士气的“提振器”
2024年，整个两轮电动车行业都遭到了前所未有的滑铁卢，这是疫情后的又一次痛击，新国标落地实施、抽检力度加大，让诸多经销商打起来了退堂鼓。在这样的大背景下，如何重振经销商对于品牌的信心，成为了各大品牌营销最大的课题。比代言人的流量？比投入的综艺？这些已经被市场熟悉的行为，似乎完全无法给予经销商半点刺激。
23天、跨越六省、直面极端天气和复杂路况，面对40多度的酷暑高温、遭遇鸡蛋大的冰雹、翻越4200m海拔的高原地带、3833km每一公里都认真对待的“铁腚”毅力……单单从数据和字面来看，或许网友还无法感知这背后需要多大的能量和毅力，但真正懂骑行和懂两轮电动车的人，都会对台铃阿楚表示——不服不行。
从产品层面看，这场超远里程的骑行，无疑是对台铃火星系列产品在不同复杂路面骑行的终极考验。 在这次骑行过程中，台铃所使用的超跑F1，冒险家等火星系列产品，跟随骑行车队一路途径华北平原的城市国道路段、秦岭至青藏高原的山区爬坡路段、黄河沿线黄土高原等地面颠簸路段，以及最后沙漠、戈壁、高原等复杂路段，这些无比复杂多元的路况，让每一辆参与骑行的产品，都迸发出坚实可靠的光芒。
南京的电动车经销商吴总（化名）共代理有4个电动车品牌，他直言说，“台铃今年必须加大力度干，被阿楚骑行这一波操作彻底圈粉，如果可以，我想带着我的客户去亲自体验一把！”，而北京14年的台铃老经销商李哥更是直言，“总裁能骑，产品抗躁，台铃的销售没有理由干不好”，而事实也是如此，近期台铃也是传统电动车品牌中为数不多的逆势增长的品牌。
骑行热终于轮到电动车
带电的city ride很野
如果说，骑行风潮近年来在年轻人的推波助澜下愈演愈烈，网友则用了以下3句话，给三种骑行方式作出了最好的总结：
•看着眼红的摩托车骑行和摩旅，“门槛高”；
•网红城市的自行车夜骑风潮，“难坚持”；
•电动车骑行和旅途的快乐，“真香啊”。
仔细观察会发现，朋友圈和社交媒体上摩托车和公路自行车真正的骑行圈层，是属于中产白领。而中产（含）及以下，则是4亿电动车保有量下的普通年轻人，小镇青年们，是那些收入并不丰厚，但都在认真生活的人，他们的快乐出行方式，电动车才是真正的主导。
北京798一辆美团外卖小哥的车上，贴着「此生必驾318」的贴纸，小红书博主T拽说，“别犹豫，去追寻自己的25号底片，答案永远在路上”参与过长安街夜骑的小鱼说，但凡给我一个电动车，谁在这里骑共享单车啊。
隔着屏幕我们都能感受到野生青年们，在去班味的路上，那颗想要撒欢的心。
或许随着电动车的续航里程或者充电速度被彻底解决，在青海湖环线上看、在大西北的戈壁中、在更高海拔更复杂路段中，我们会看到的千千万万骑着两轮电动车的年轻人，在旷野中表达自我，在一路上追逐自由。
那时候，我们今天所看到的“异类”，终将会成为潮流！
“我酒后骑电动车凭什么吊销机动车驾驶证?”男子不服状告交警
福建厦门，柳先生与几个发小相约晚上吃饭、喝酒。 因为知道晚上要喝酒所以当天特意没有开车，而是骑了平时妻子用来接送小孩的电动车自行车。 路被交警查获，事后交警队以醉驾为由，罚款1900元，吊销柳先生机动车驾驶证，并且五年内不允许其重考。 柳先生不服，遂告上法庭，请求法院判定撤销该处罚决定。
男子酒后骑电动车被吊销机动车驾驶证
在法庭上，柳先生拿出其购买电动自行车的说明书、合格证，主张其驾驶的并非机动车。 本案是行政诉讼，被告交警队负有举证责任，即交警队需拿出证据与相关规范性文件，举证说明自己的处罚，是符合法律规定的。
交警队举证称：首先，《电动自行车安全技术规范》明确指出，电动自行车应当具有脚踏骑行能力。 根据本案现场执法视频与相关证据显示，柳先生当时所驾驶的电动车，是没有脚踏骑行的功能，故不能认定为电动自行车。
其次，根据《道路交通安全法》和《机动车运行安全技术条件》对于机动车的定义，以及参照柳先生当时所驾驶的电动车的动能与相关数据，故应当认定为机动车类的摩托车。
最后，《道路交通安全法》第91条规定，血液酒精含量大于或者等于80mg/100mL驾驶机动车的，田主管部门约束至酒醒，处以吊销机动车驾驶证，并处以五年内不得重新取得机动车驾驶证。
听完交警队的辩解后，柳先生感觉自己的胜算不大，但他还想“争取”一下，于是又提出另一个质疑。 柳先生认为，其取得的驾驶证是C1准驾车型。 《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，C1准驾车型为：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。
也就是说，柳先生认为，其驾驶交警口中所说“摩托车”的违法行为，与其被处吊销C1驾驶证并没有关联，因此其认为交警作出的处罚决定，是没有法律依据的。
法院怎么判的？
看到这里，大家是不是，认为柳先生的主张，会获得法院的支持呢？其实并没有，法院经审理后，给出两点非常有说服力的意见：
第一，行政主管部门对于酒驾、醉驾违法行为处罚的初衷，是想通过处罚违法当事人的方式，避免其今后一定时间内，再有实施酒驾、醉驾任何种类机动车的可能性。 意思就是说，法院认为交警对于酒驾、醉驾处吊销驾驶证，并非狭隘地指向机动车的某类车型。 而是包括所有机动车。
第二，吊销机动车驾驶证的定义，是指剥夺违法当事人任何机动车驾驶资格的处罚。 换而言之，法院认为，不论持有哪种准驾车型的驾驶证，只要存在违法事实的，违法当事人的驾驶资格，都应当被吊销。
据此，一审法院判定柳先生败诉。 但柳先生还是不服，想再争取一下，遂提出上诉。 但二审法院经审理后，亦支持一审观点观点，故作出维持原判的决定。
电动车在人行道碰到逆行停放的汽车谁的责任？
最佳电瓶车人行道逆行有过错,小汽车进入非机动车道也是交通违法行为,双方都有过错。 交通事故责任划分标准:(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部...2019年8月22日-如果电动车逆行不巧撞上了拐弯的汽车的话，会怎样判定责任方呢，交通事故... 以确保人行道上的人有足够的安全，要是在人行道撞了人那么就全责。 那人行...2018年5月30日- 电动车在人行道上逆行被小车撞了小车是全责吗 详细描述 （遇到的问题、发... 以公安机关的责任认定书为准。 帮助人数 双方都有责任 帮助人数：...2018年8月7日-事故发生后,责任认定一般以交通事故责任认定书为准,交警会给交通事故责任认定书,对责任认定有异议,不服的,可以向上级交警部门申请复核,重新作出...2016年8月21日-我骑电动车逆行在人行道上，撞上从停车场出来的汽车，交警任定我为主要责任。 我人受伤了。 现在怎么处理2019年8月14日-逆行电动车有主要责任。 交通事故责任划分以交通事故认定书为准，根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。 2018年5月30日-最佳答案 电动车逆行是需要承担一些责任的，不是说在人行道上就不需要承担责任，如果是电动车在机动车道行驶还得承担全责。 2021年9月2日- 如果电动车有违规行为，那么电动车可能就要承担同等责任或主要责任。 不... 电瓶车撞到违停汽车谁的责任 一、停车路边划分有停车位。 属于合法停车的...
c1证骑行电动车 有2种情况会吊销驾照
随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭拥有了私家车和电动车等代步工具。 但许多人并不知道酒后驾驶电动车同样存在很大的风险。 根据新国标的要求，电动车被分为电动自行车、电动摩托车和电动轻便摩托车三大类。 其中，电动摩托车和电动轻便摩托车属于机动车管理范畴，如果持C1驾驶证驾驶这些车辆而酒后上路，交警将根据醉驾为由直接吊销驾驶证，且5年内不允许重考。 因此，车主需要了解两种情况会导致C1驾驶证被吊销。 第一种情况是酒驾机动车，包括电动摩托车和电动轻便摩托车。 在这种情况下，车主将面临直接吊销驾驶证的处罚。 例如，厦门一名车主因醉酒驾驶电动车被交警查获，结果驾驶证被当场吊销。 虽然他不服判决并上诉，但最终法院裁定公安交警支队的处罚并无问题，因为他的电动两轮车属于机动车。 第二种情况是驾驶拼装或报废的车辆上路。 如果驾驶拼装或报废的车辆上路行驶，相关执法部门将直接收缴车辆并强制报废，并对驾驶人处以200-2000元罚款，同时吊销机动车驾驶证。 需要注意的是，不符合国家标准的电动车、三轮车、老年代步车等车辆都属于拼装车辆。 例如，超标电动车在一些地区可以享受2-3年的过渡期，但在过渡期后仍然需要更换符合新国标的车辆。 如果车主在驾驶这些车辆时被发现违规上路，将面临扣车罚款，甚至可能被拘留。 因此，车主需要避免驾驶这些车辆。 那么，C1车主如何合法驾驶电动车呢？有两种解决方案。 第一种是驾驶新国标电动自行车，这种车辆属于非机动车，上路不需要驾驶证。 第二种是增驾E证或D证，这样就可以驾驶电动车、摩托车和电动三轮车了。 总的来说，酒后驾驶电动车和驾驶拼装、报废车辆都会导致C1驾驶证被直接吊销。 因此，车主需要了解相关规定，遵守交通法规，确保自己的安全和他人的安全。
