网易汽车10月18日报道 今日， 长安启源A07 （ 参数 丨 图片 ）/A05/Q05真香版正式上市，三款新车分别推出其中启源A07真香版推出了8款车型，价格区间为13.59-15.99万元（其中625旗舰型优惠后14.99万），而启源A05和Q05真香版分别推出了5款车型和3款车型，售价区间分别为7.89-10.39万元和9.69-10.99万元。除了功能上的升级之外，启源A07真香版还增加了纯电版的625续航旗舰版。
同时，官方还为购买长安启源A07(参数|询价)的用户，带来了价值5.5万的“九重真香好礼”，甚至还专门为购买长续航车型的用户带了长续航“双十一”更香豪礼。还为A07老用户提供了专属关怀权益。此外，官方同样为长安启源A05真香版/Q05真香版的用户准备了多重购车权益。
启源A07权益
进阶礼：限时免费10000元配置升级，6000元APA高级智能泊车订阅服务（2025年1月通过OTA陆续开启推送），价值4000元米其林舒适静音轮胎；
焕新礼：国家以旧换新补贴20000元，厂家加码补贴至高10000元；
保养礼：1499元享价值5500元终身免费保养权益(增程版首任车主)；
充电礼：599元享价值350元充申桩及免费安装(首任车主且具备安装条件)；
用车礼：999元享价值2999元品牌车膜+原厂遮阳帘；
置换礼：全品牌置换补贴4000元；
质保礼：价值4000元三电终身质保(非营运首任车主)；
无忧礼：享价值5000元用车无忧权益；
服务礼：免费上门取车（限30公里内）免费7*24小时道路救援
启源Q05权益
金融礼：0首付期限至长60期或24期0息；
保养礼：888元享价值3000元3年6次保养权益(首任车主)；
流量礼：终身免费OTA 系统升级；
用车礼：送精品脚垫；
质保礼：.送价值4000元三电终身质保(非营运首任车主)；
充电礼：599元享价值3000元充电桩及免资安装(首任车主且具备安装条件)；
服务礼：免费上门取送车(限30公里内)，7*24小时道路救援；
启源A05权益
金融礼：0首付期限至长60期或24期0息；
保养礼：888元享价值3000元3年6次保养权益(首任车主)；
流量礼：终身免费OTA 系统升级；
用车礼：送精品脚垫；
质保礼：送价值4000元三电终身保(非营运首任车主)；
充电礼：599元享价值3000元充电桩及免费安装(首任车主且具备安装条件)；
服务礼：免费上门取送车（限30公里内），免费7*24小时道路救援；
启源A07
长安启源A07采用扶光美学设计理念打造，顺滑曲线勾出溜背的车体造型，同时也让它拥有更低趴的体态，呈现出一眼心动的惊艳感。车身侧面，新车采用溜背设计，再加上隐藏式门把手和低风阻轮圈，视觉效果颇具动感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905mm*1910mm*1480mm，轴距为2900mm。另外，新车拥有以飞机螺旋桨为灵感设计的18寸旋桨轮毂和动感有型的19寸星辉轮毂供选择。车尾方面，尾灯同样也是采用了全贯穿式设计，圆润的造型使得尾部看上去非常优美，并且姿态方面不会显得太过臃肿。
内饰方面，新车新增乌木棕配色，视觉效果更沉稳，同时还新增恒温座舱模式以及为无线充电面板加入植绒材质，细节上做得比较到位。功能性方面，新车依然配备了同级领先的15.4英寸大屏，清晰度达到2.5K，内置行业主流的8155芯片，进一步强化功能与需求互动的便利性。同时，新车全系标配L2+级IACC智能领航系统，升级到了800万像素IACC前置摄像头。此外，新车配备了一款双辐式多功能方向盘，两侧功能区还融入了黑色设计元素，营造出更强的高级感。
动力上，启源A07真香版的纯电车型电机输出功率为190kW，再加上新增的625km纯电续航的版本，整体提供了525/625/710km的纯电版本覆盖；增程版搭载最新一代长安新蓝鲸HE 1.5NA增程专用发动机，百公里馈电油耗3.94L，增程电机输出功率160kW，纯电续航从200km升级到了230km，综合续航达到1330km。
另外，长安启源A07全新真香版采用了金钟罩3C电池2.0，该电池拥有iBC数字电池管理系统和微核高频脉冲加热，能够提供更长的使用寿命、更安全的防护、更低的能耗。充电方面，新车升级3C超级快充 ，峰值充电功率达170千瓦，30%—80%仅需15分钟，充电5分钟即可增加续航里程最高100公里。
启源A05启源A05真香版的外观变化不大，尾灯采用贯穿式，视觉效果更宽，辨识度得到提升。同时新车还改用了传统的外拉式门把手，并提供了一款新样式的轮圈。
内饰方面，新车的变化明显，除了新的配色之外，还换用了流行的怀挡，中岛位置加入了空调实体按键，便利性更强。方向盘造型更换为最新的三辐式设计，看起来更有科技感。
动力方面，启源A05真香版搭载智慧新蓝鲸3.0动力，CLTC纯电续航145km，系统扭矩达330N・m，零百加速时间为6.8s，百公里馈电油耗（WLTC）4.26L，综合油耗 0.96L，综合续航达1300km。
启源Q05
启源Q05真香版在外观上做了小幅改动，比较明显的就是品牌Logo位置上移，前脸整体感更强，另外增加了新样式的铝合金轮圈。此外，长安启源Q05还将提供全新星辰蓝车身配色。
内饰方面，新车新增“夕阳浅灰”配色，其余变化与A05类似，档把改成怀挡设计，中控位置更简洁，同时也提供了无线充电面板，无线充电区域还新增了一处氛围灯，内饰显得更加精致。
动力方面，长安启源Q05全新真香版同样搭载智慧新蓝鲸3.0动力，零百加速7.3s，百公里馈电油耗5.22L，百公里综合油耗1.31L，CLTC纯电续航125km，配备金钟罩3C电池2.0，以及新蓝鲸HE混动专用发动机，综合续航达1215km。
空间舒适、用车成本低，长安启源A07购车推荐
如果需要购买一款空间大、用车成本低的混动轿车，上市不久的长安启源A07我觉得是一款比较值得关注的车型。 而下文我将会从车型特点分析、配置车型推荐两方面分析它的竞争力。
长安启源A07的售价区间是15.59-17.69万元，包含增程式混动车型和纯电车型，而我们今天主要分析增程式混动车型，它基于长安EPA1平台打造，定位是中大型轿车。
在动力部分，长安启源A07的增程器采用了1.5L阿特金森循环发动机，发动机的最大功率66千瓦，驱动电机的最大马力达到218匹，峰值扭矩达到320牛米。
其电机采用了后置后驱的布局，直接提升了整车驾驶体验，官方的百公里加速时间为7.8秒。
而且长安启源A07增程混动车型配备了28.4kWh的电池，CLTC纯电续航为200km，对于日常通勤来说，这样的续航能力较为充足。 另外，它的综合续航可达1200km，馈电油耗在CLTC工况下仅为4.5L/100km，进一步降低车主的用车成本。
厂家表示长安启源A07的车身加入五层隔吸声材料，就算发动机在启动时也不会有明显噪音，底盘调校也突出舒适性，让整车在行驶时具有一定高级感。
在设计方面，长安启源A07采用全新的设计语言，前脸为封闭式格栅配合贯穿式头灯组，并且前包围还加入了贯穿式通风口，让前脸颇有前卫感，并且看上去的姿态颇为低趴。
侧面的整体设计十分流畅，它采用了比较潮流的溜背式设计，让尾部的造型较为厚重，其车身的长宽高为4905/1910/1480mm，轴距达到了2900mm，这让它的车内空间颇为充沛。
尾部的特点在于它带有微微翘起的小鸭尾设计，并且配备十分修长的贯穿式尾灯，设计较为简约但也带有一定的运动感。
进入到长安启源A07的车内，可以感受到它的内饰也突出了舒适感，内饰采用皮质包裹和木纹装饰，并加入了环抱式氛围灯，质感表现不错。
另外，它配备HUD和怀挡设计，双辐式的多功能方向盘，座椅还加入了菱形缝线细节，整体舒适感突出。
在车型推荐方面，我最为推荐长安启源A07 2023款 200 Pro版，价格为16.49万元，它比低配的Air版多了前驻车雷达、前排座椅加热和通风、16扬声器、64色氛围灯等等配置，价格比Air版贵9000元，但舒适性配置更充足。
而长安启源A07全系标配了6安全气囊、360全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、AR实景导航、电动后尾门、高通骁龙8155芯片、15.4英寸中控屏等等配置，实用性表现突出。
总结：长安启源A07全系标配的配置颇为丰富，L2级驾驶辅助和智能化配置都较为实用，而且突出的车身尺寸让它有着不错的乘坐空间和舒适性，较长的纯电续航和较低的油耗表现让它的用车成本有着不错的表现。
试驾：长安启源A07，“舒适智能”家轿新标准答案！
【懂车之道 试驾】大家都知道，这几年新能源车发展势头迅猛，各家车企都在拼命进攻，尤其是在智能上大力推进，不过，《懂车之道》体验了大部分市面上在售的车型，真正体验完之后，会让你觉得似乎还缺点什么，智能化也不够细腻？
今天给大家试驾“长安启源A07”，我们一起来实际看看它表现如何？是不是一款各方面表现均衡、更人性化、更细腻的车型。
长安启源A07搭载全新品牌OGO，光翼前后全贯穿LED大灯、光影交织型面、流光曲线溜背体态、自然光彩车色、无框电吸车门、情感环岛悬浮空间等设计。 全系搭载30万以内最好用的L2级IACC智能领航系统、8155高性能芯片、540°全视野影像等33项同级顶流数智标配打造出高级数智新汽车，提供增程式混动、纯电版本供消费者选择。
外观上，长安启源A07采用全新设计造型，更强调动感风格。 车头部分，封闭式前脸，采用全贯穿式LED灯组设计，前大灯组是由284颗LED灯源组合，照射亮度数据亮眼，大气时尚。 梯形下进气格栅设计，扁平前唇，车头整体显得更宽、更低趴。
来到车身侧面，新车采用眼下非常流行的溜背式设计，整体视觉效果简洁且流畅，新车提供18寸轮圈。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，高宽比0.77。
新车尾部，微微翘起的小鸭尾设计，尾灯为贯穿式尾灯，在尾灯中间上方镶嵌着LOGO，大掀背后备门，最大进深达1960mm，最大开口高度达1.1m，支持3档自定义开门角度调节，可便利取放28-34寸行李箱，强调实用性。
内饰方面，用料和做工都没有任何问题，新车采用了皮质包裹、木纹装饰的内饰，并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯，天幕长1691mm，宽1240mm，2.1㎡超大面积，同时，有效阻挡99%紫外线，隔热率高达80%。 双辐式多功能方向盘，怀挡设计。
智能化方面，配备15.4寸+2.5K超高清中控屏，内置行业主流8155芯片，使用起来十分流畅，中控屏更是有休憩模式、冥想模式、神游模式、观影模式、嗨歌模式、宠物模式（OTA）、露营模式等9种模式，集合了市面主流的app，采用讯飞最新XTTS4.0技术，语音助手声音更自然拟人化。
配备AR-HUD增强现实抬头显示系统，50寸超大投影尺寸，7.5米超远显示距离，即使强光照射，驾驶信息和导航信息也能清晰可辨，支持车速、档位、转向灯等多种驾驶信息自定义组合。
得益于车长接近5米，轴距2米9，这样带来的的车身空间是宽敞，在前排座椅调好情况下，头部空间为一拳，腿部空间为两拳多，靠背支撑性不错，坐垫也是比较长，地台为纯平，并且在后空调出风口这里配备了USB充电接口，方便给手机充电。
动力方面，长安启源A07提供了增程式混动以及纯电版，增程版搭载1.5L高压缩比阿特金森循环发动机，最高功率达70kW，峰值扭矩达141N·m；驱动电机输出最高功率达190kW，峰值扭矩达320N·m，电驱效率高达95%，电机布局采用后置后驱布局，CLTC续航为200km，200km的续航足以应付我们日常上下班代步通勤，官方表示：1升油可发3.3度电，馈电油耗CLTC仅4.5L/100KM，综合CLTC续航达到1200km。
动态试驾部分：试驾过程中，动力输出比较强劲，在红绿灯起步时，一踩电门速度提得很快，在高速行驶，深踩踏板动力是随踩随有，动力输出还是很平顺，并且车开起来是很静谧， 对发动机的噪音更是做到有效的处理，把发动机噪音尽可能降到最低。
在制动表现上，整体输出比较线性，它的踏板行程比较长，刚踩踏板1/4处，刚好有个适应的过程，释放比较小的制动力，能够降低车速，之后需要脚踩踏板的力度加深，制动力度逐渐加大，整个过程线性有力，不会产生刹车点头的现象。
方向盘尺寸比较小，整体转动起来是很灵活，它提供了舒适、标准、运动模式，在这三种模式当中，我喜欢把它调到标准模式下，在这模式下，方向盘是更好的去操控，阻尼回馈也是做得到位。
底盘方面，采用的前麦弗逊式独立悬架，后H型多连杆独立悬架，在整个试驾过程当中底盘的调教确实是很成熟，在过那些沟沟坎坎，对振动的处理能够有效的降低振动，让车内人员坐得更加的舒服，整体的韧性表现也是不错，在经过比较大角度的弯道时，能有较强的支撑性。
由于时间关系，辅助驾驶和油耗等测试，这一次并未详细测试，等广州拿到试驾车再给大家测试。
小编有话说：
体验完长安启源A07，新车自身的产品实力确实很强，里里外外都能带来与众不同的感觉，搭载的L2级IACC智能领航系统、8155高性能芯片、同级顶流情感岛数智座舱、全系标配15.4英寸2.5k超高清灵动智屏、高性能数智电驱，而增程车型更是可油可电，也不存在里程焦虑，亮点很多。
可以说长安启源A07在数智未来的时代上抓住了用户需求。 不过外部的市场环境变化很大，同级别的优秀产品很多，这个细分市场的竞争十分激烈。 现在就期待新车的一个最终售价，看看符不符合您的预期。 想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。 （图/文/摄：懂车之道刘威编辑）
用不完，根本用不完！长安启源A07第一箱油体验
又一标题党？首先申明不为流量，也不是吸引眼球，真实分享我的用车体验。
这台长安启源A07增程 200MAX下订于2023年11月，12月1日提车。 提车当天加满第一箱油，截至发稿时，刚好23天。 行驶了1000km，加的第一箱油还有545km续航，加上纯电190km续航，综合续航735km。 增程式车省油，但想不到长安启源A07增程这么省。
提车时表显（油）续航是0km，也就是说“空箱”。 第一箱油给“A07”喂饱，一共加了41.33升(官方油箱容积45L)跳枪，花了331RMB（当时很肉痛，事后很欣慰）。 加满油表显综合续航1150km。
命运的齿轮也就从那时开始转动。 曾经一个月要跑两次加油站的我，现在保守估计至少两个月不用加油。 用不完，根本用不完！长安启源A07省油省钱又省心。
通勤自驾最优解
第一次购买新能源车，坦率说，买之前是有顾虑的。 本来车是为人服务的，但为了省点儿油钱，要投入很大时间精力去关注去伺候，“电动爹”我是拒绝的。 另外，由于居住小区不具备安装充电桩条件，私桩是没戏了。 不过上班地楼下就有充电站，充电便捷。 综合客观条件，可油可电，科技平权的长安启源A07增程200MAX最适合我。 事实证明，我选对了！
网上流传“如果你没有私桩别碰新能源车”，不少车主还用自己亲身经历劝退不少准车主。 从我长安启源A07用车体验来看，这话只说对一半。 没有私桩对于纯电动车或者充电不方便的人来说勿碰，否则就是自找苦吃请了个“电动爹”回家。
我虽然也没有私桩，但现在公共充电桩密度越来越大。 公司写字楼下一条街就有四、五处充电站，充电不要太方便。 长安启源A07的纯电续航200公里（CLTC）完全可以满足绝大多数人的上下班通勤需求，像我每天30公里通勤距离，可以做到一周充一次电。 短途用电，长安启源A07就当作一台纯电车使用，出行成本相比之前油车大幅降低，而且驾驶体验感很棒。
而可油可电的驾驶模式，更是让长安启源A07的综合续航里程达到1200公里以上，长途出行再也不用担心车辆的续航里程短的问题，总体来说，增程式汽车的实用性更强。
有些事真不能听别人说什么就信什么，实践出真理。 尤其是买车这件事，适合自己才是最好的。 所以说，像长安启源A07这类增程车是目前通勤自驾最优解。
省油省钱又省心
有人说新能源汽车看起来出行成本低，但是实际省油不省钱。 然而，经过实践再次啪啪打脸。 长安启源A07 1升油可发3.3度电，馈电油耗CLTC4.5L/100km。 每次补电平均花费20-30元不等，注意我都是白天充电居多，如果选择夜间（21:00以后）充电费用更低。 搭载的28.4kWh电池组，使用快充从10%到100%充满也就一个小时左右，省钱又省时。
长安启源A07采用了一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率为95马力，增程发电效率高达96%。 并且根据实时路况控制增程器工作，智能优化途中及目的地的能耗规划和补能策略，保持电池始终处于最佳电量状态，保证动力性和舒适性的完美平衡，省钱又省心。 同时，增程器介入做到了“无知无感”。 基于强大的增程器软件算法，保证增程器处于最优工作状态，减少增程器因振动而产生噪音，近似无感，悄无声息间，动能奔涌而来。
长安启源A07售价15.59万——17.99万元，这样价格在同级也是诚意十足。 并且新车上市的同时，还推出丰富的购车权益。 像我购买的长安启源A07增程 200MAX综合优惠后落地价16万多点，顶配车型各种配置应有尽有，具有很高质价比。
鹏友说：
2023年接近尾声，如果要用一个字形容今年车市，那只能是“卷”。 厂商打架（价格战）百姓获利。 就比如可油可电，科技平权的长安启源A07便是时代馈赠给我们消费者的礼物。 以百年长安的品牌匠心，开启数智出行的无限可能。
