网易汽车10月21日报道 埃安AION RT前不久已经开启预售，预售价为11.98-16.98万元，共4款车型。而在10月17日的世界智能网联汽车大会上，广汽集团发布了最新的消息，AION RT将于11月份正式上市，据悉，新车将把激光雷达城市NDA普及到15万级别，这也意味着，中配以上版本的AION RT就将配上激光雷达，同时我们还了解到，AION RT将被命名为--迅猛龙。
新车亮点
外观上，AION RT以“人机共生美学”的设计理念带来了全新的风格。首先，圆润饱满的线条贯穿整个车身，一眼看去十分舒服。车头处，多边形的前大灯采用了独特的设计，熏黑处理后搭配流畅上扬的灯带点缀，整体造型如同灵动的双眸。封闭式进气格栅两侧的黑色类空气动力学装饰件，不仅增强了车辆的运动感，也提升了空气动力学性能。
车身侧面依旧线条感十足，两道凸起前后贯穿，让整车显得更为立体。新车的轮毂采用了独特的“星锁”设计，颇为时尚且动感。细节上，新车采用了流行的隐藏式门把手，进一步提升了车辆的豪华感和科技感。
尾部设计上，AION RT展现出了“燕尾”之势，微微上翘的尾部护板与下方的内收设计相呼应，轻巧且灵动。新车装配的是分体式尾灯，中间的埃安品牌标识清晰可见，增强辨识度。
作为中型纯电轿车，AION RT的车身尺寸为长4865mm、宽1875mm、高1520mm，轴距达到2775mm，车内的空间表现不容小觑。配色方面，AION RT提供了7种颜色供选择，分别为月华米、水晶紫、日冕红、极地白、全息银、海荧灰、夜影黑，视觉观感时尚靓丽。
来到车内，AION RT的设计风格以简洁为主，内饰有3种配色可选。新车配备有仪表屏和悬浮中控屏，同时，得益于怀挡的设计，AION RT在中央岛台方面按序布置了手机无线充电面板、水杯架以及储物盒，以及隐藏式充电设计，并且在 中控扶手、仪表台等高频接触区域 都采用了100%软包材质，不仅观感提气，触感也更舒适。
值得一提的是，新车采用了全景双天幕+电动双遮阳帘的设计，可分段式自由开合，满足车内不同位置的需求。同时，车顶处还设有香氛系统，可让车内空气长时间保持清新状态。
得益于2775mm的轴距，新车的二排空间表现也非常宽裕。座舱高挑空达1184mm，再加上平整的地台设计，乘坐空间确实是达到了越级的效果。空间把握大气一直是广汽埃安的优势，其旗下多款新车都以大空间著称。另外，二排同样也是多处软包的材质，再搭配超宽扶手，乘坐体验感进一步提升。
新车后背箱容积达480L，可放下4个24寸+1个20寸的行李箱，并且尾门可自动开启到顶，开口尺寸达470mm，更加方便储物取放。
作为一款全新产品，AION RT最值得期待的就是它配备了126线的激光雷达，再配合英伟达Orin-X高算力芯片、高线程激光雷达，以及3个毫米波雷达和11个视觉摄像头，可以实现高阶智驾，在这个级别上给到这一配置可谓十分难得。
AION RT采用的是400V+3C快充技术，可实现充电10min续航200km，官方信息30%充至80%仅需18分钟，并且支持国标和欧标交流/直流充电。
用户到手的实车发动机处有盖板
动力系统方面，新车搭载了由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，并配备一台型号为TZ180XYXOF51的永磁同步电机。新车拥有两种不同的电机峰值功率，分别可达165kW和150kW，最高车速可达到163km/h，综合续航达650km，提供了出色的动力性能和高效的能源利用。
总结
AION RT是埃安全球高阶智驾普及者战略下的第二款全球车，虽定位为A+级轿车，但在空间、颜值、智驾等方面都表现出了越级水准，是广汽埃安向15万级轿车市场发起的一次冲击。
埃安AION RT预售，16万给到激光雷达，压力给到对手
国内新能源市场最近持续内卷，出现了一批高端SUV产品，同样在家庭用户较多的15万元级纯电轿车市场，其实也面临竞争，而在这一级别市场有着较高市场份额的埃安开始了积极应对，刚刚开启了埃安AION RT的预售，新车共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版四款车型，预售价格区间为11.98万-16.98万元，那么新车有哪些亮点呢？
众所周知，埃安第二代AION V的中文名称“霸王龙”，而这次AION RT被官方命名为“迅猛龙”。 能够在设计中看到不少家族风格特征，包括大量圆润线条，封闭式中网，灯组内部的灯带等，都具有较高辨识度。
AION RT车长接近4.9米，轴距2775毫米，尺寸方面同级领先，比AION S还大一些，同时相比小鹏MONA M03也要更长，空间方面应该会有不错表现。 与此同时，新车侧面造型也十分流畅，拥有隐藏式门把手，以及溜背造型，带来了0.208Cd的低风阻。 这次新车会提供水晶紫、月华米、夜影黑、极地白、全息银、日冕红、海荧灰等七种车色可选。
车尾部分，AION RT使用的是长条造型尾灯，但不是贯穿设计，避免了千篇一律，同时由于内部光源比较有特点，所以点亮后具有一定辨识度。 其它细节上车尾中央有“AION”字母车标，“RT”车型标识则位于后尾门右下方。
AION RT的内饰氛围看上去很熟悉，和第二代AION V接近，设计感和质感都不错，没有为了迎合市场打造的过于简约，能够看到中控台上有大面积软质包裹，还有贯穿式镀铬装饰提升车内层次感。 AION RT全系标配14.6英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表盘，搭载最新ADiGO 5.0系统，支持AI大模型及手车互联功能。 另外，AION RT还将会提供由11扬声器组成的5.1声道音响系统，并且将全系标配前排座椅电动调节/通风/加热，这在同级中比较少见，非常适合家庭用户。
AION RT这次在智驾方面给到来不少期待，据官方介绍，520激光雷达版、650激光雷达版装配了包括126线可变焦激光雷达，在内的27个智能硬件，配备了英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS），根据预售价来看，未来应该可以不到16万就可以拥有这项配置，从而获得高阶智驾以及无图NDA功能。 对比同级车型，AION RT无疑在硬件方面更领先。
动力方面，AION RT提供两种动力版本，520智享版、520激光雷达版搭载的单电机最大功率为150千瓦，纯电续航里程为520公里；650智豪版、650激光雷达版搭载的碳化硅电机最大功率为165千瓦，纯电续航里程为650公里，支持3C快充，10分钟可补能200公里，动力和续航数据比较主流，而在快充方面相比同级还有一定优势。
总体来说，刚刚上市的小鹏MONA M03给出的价格以及智驾能力让它收获了不少订单，而AION RT的到来算是一次有力回应，同时产品方面AION RT也展现了自身优势，包括预计不到16万就给到了激光雷达以及高阶智驾，相比对手的纯视觉方案，后者硬件实力更强，同时，低配车型在面对比亚迪同级纯电产品时，也展现出了后发制人优势，实用性、科技性都有更多看点，所以在差异化之下，如果AION RT最终能够给到一个不错价格，那么获得不错销量应该不是难事。
亚迪秦PLUSEV、小鹏P5，大家觉得哪款更好呢？
亚迪秦plusve和小鹏P5这两台汽车都非常的不错，而且各有各的优点，那么这两台车该如何进行挑选，能跟着小编一起来往下看看吧。
一、亚迪秦plus ev汽车特点
这台车是非常省油的，而且外观也非常的好看，提速也比较稳定，而且这台车的性能也非常的高，这些都是他的优势，他能够给我们生活带来方便，比亚迪秦plusev这款车的优点就是动力比较强悍，外观时尚漂亮，这款车的性价比非常的高，销量也非常的不错，做工方面非常的好看，空间也非常的大，外观非常的漂亮，动力强，故障率极低，他的性价比也非常的高。 而且这款车也非常的适合家用，因为它的实用性非常的强，空间也很大，耗油量比较低，超控感也很强啊，性能也非常的高，即使一家人坐在里面也不会觉得拥挤，非常的适合一家人出门旅行的时候使用。
二、小鹏P5汽车特点
小鹏P5是小鹏汽车与大江深度合作后推出的新款车型，搭载了大疆开发的无人制动驾驶系统，该车型配置了激光雷达让自动驾驶更加可靠，这款汽车的外观非常的圆润，非常的具有冲击力，而且这款车的雾灯还佩戴了雷达中控大屏也非常养眼，内饰搭配也非常的有档次，小鹏p5搭载了自动驾驶辅助系统，由于双激光雷达的配备可覆盖更为复杂的用车场景，小鹏P5也是全球首款配激光雷达的产量车，所以这款车会更加的厉害。
三、总结
亚迪秦plusev和小鹏p5这两款汽车都非常的不错，而且都各有各的特点，不管是在动能方面还是在性能方面都非常的有力度，驾驶的体验感都非常的舒适，所以这两款车都非常的值得选择。
15万级真智能纯电家轿，“显眼包”2024款小鹏P5上市
新能源纯电家轿的选择越来越多，2023年以来，随着新能源汽车的普及，许多家庭面临着从燃油车向纯电车转变的问题。 这个转变不仅仅是汽车类型的改变，更是电动化和智能化带来的用车新体验。 传统的选车标准已经不再适用，那么一辆优秀的纯电家轿应该具备哪些特质呢？近日，2024款小鹏P5的上市，给出了答案，它凭借其卓越表现，成为了15万级纯电家轿市场的焦点。 作为一家用户型车企，小鹏汽车通过与用户的深度交流，吸收了众多用户建议。 2024款小鹏P5就是在此基础上进行深度优化的结果：减少SKU，仅推出2款配置车型，售价区间为15.69-17.49万元，使得用户选择更加简单。 同时，还提供了限时购车优惠，包括车款减免8000元、24期0息贷款或3000元选装基金等多项重磅购车权益。 针对用户的高频使用场景，2024款小鹏P5保留了关键功能，并对低频使用场景的功能进行了删减和优化。 这样的配置优化，不仅提升了性价比，也增强了产品力。 首先，2024款小鹏P5提供了同级最强的智能体验。 搭载了第三代高通骁龙座舱平台（SA8155P）车机芯片，实现了全场景语音交互与控制，支持双音区人机连续多轮对话，使得日常行车更加便捷。 尽管取消了激光雷达，但2024款小鹏P5的智驾体验依然保持了领先水准。 搭载30个感知元件，并在Pro版车型中标配Xavier智驾芯片，支持高速导航辅助驾驶NGP功能，几乎可以实现全程“零接管”，减轻驾驶疲劳，提升行车安全性。 这一安全性和高水准的体验，得到了超过4.88亿公里的智能辅助驾驶行驶里程和用户口碑的支持。 其次，2024款小鹏P5在舒适性和空间实用性方面做到了极致。 车身尺寸的增加带来了更宽敞的乘坐空间，后备箱容积和车内储物空间的领先，满足了用户的多场景使用需求。 在安全性能上，2024款小鹏P5也表现出色。 高强钢比例达到46.8%，超高强度钢占比13.8%，热成型钢占比10%，应用于碰撞关键区域。 同时，搭载了10余项主动安全功能，覆盖了用户日常出行的多种驾驶场景，确保行车安全。 电池安全方面，采用了电池包内部干湿分离技术，降低了电气故障的风险，并配备了智能热管理温控系统，提高了电池的寿命和效率。 最后，2024款小鹏P5提供了长续航和极速补能解决方案。 CLTC工况下的纯电续航达到500km，并配备了热泵空调，解决了低温能耗问题。 强大的自营充电体系，覆盖了国内337个地级行政区和直辖市，为用户提供了便捷的补能体验。 综上所述，新能源汽车正逐渐成为家庭购车的首选。 2024款小鹏P5的上市，无疑是有备而来。 它在车辆安全、空间实用性、续航焦虑等方面做到了极致，并且以领先的智能化能力，为纯电家轿带来了全新的智能新体验。 小鹏P5有望成为15万级新能源家轿的新爆款。
