5月份SUV销售数据已经公布。与上月相比较，本月更显得百花齐放，特斯拉、比亚迪、问界、丰田、广汽埃安、吉利、理想七个品牌都有车型入围。
榜单冠军依旧是Model Y，第二到第四名则被比亚迪包揽，理想L6上市第二个月就进入榜单，排名第十。
1、特斯拉Model Y夺冠，销量遥遥领先
本月特斯拉Model Y销量为39985辆，环比上月增长51.7%，保持排名首位。特斯拉Model Y是新能源汽车的先锋，其在中国的推出，让国内众多企业家认识到原来新能源车能做成这样。之后造车新势力开始跟着特斯拉的脚步逐渐发展壮大。至今，特斯拉Model Y依旧是大部分消费者购买新能源车的首选，本月的销量是第二名销量1.5倍还多，处于遥遥领先的地位。
2、第二梯队2万辆-3万辆，比亚迪有三款
第二名比亚迪元plus，本月销售24646辆，环比上月增长5.6%，增加1319辆。作为一款起步价仅为11.98万，纯电续航能力超过430公里的A级SUV，元plus是年轻一族消费者的最爱。元plus今年1-5月销量分别为16831辆、8210辆、21951辆、23327辆、24646辆，排名从十名之外跃升前二。
第三名比亚迪宋Pro DM-i，本月销量为22130辆，环比上月下降1.6%。宋Pro DM-i今年1-5月销量分别为19952辆、9386辆、27446辆、22491辆、22130辆。
第四名比亚迪宋PLUS DM-i，本月销量为21409辆，环比上月增长5.9%，增加1200辆。宋PLUS DM-i今年1-5月销量分别为23787辆、9279辆、23910辆、20209辆、21409辆。
第五名丰田锋兰达，本月销量为21258辆，环比上月增长49.2%，增加7015辆。锋兰达今年1-5月销量分别为18066辆、10774辆、14913辆、14243辆、21258辆。锋兰达现在终端的实际成交价约为指导价的73%左右，不到10万的价格就能拿下丰田标SUV，确实对部分消费者很有诱惑力。也说明了只要价格足够低，大品牌车企的燃油车销量还是能够保证的。
该梯队中，比亚迪包揽第二到第四名。比亚迪在第一季度推出荣耀版车型，以约3万的优惠价引发行业价格战，销量一路狂奔。在比亚迪的压力下，其他车企也只能持续降价以维持销量。
3、第三梯队销量低于2万辆，理想L6第十
第六名广汽AION Y，本月销量为17190辆，环比上月增长49.5%,增加5689辆。
第七名问界M9，本月销量为16462辆，环比上月增长8.7%,增加1323辆。这已经是问界第二个月销量超过1.5万辆，作为一款均价超过50万的自主新能源车，这个销量是及其厉害的，德系奔驰宝马奥迪看了都瑟瑟发抖。
第八名丰田RAV4荣放，本月销量为14257辆，环比上月增长12.5%,增加1593辆。
第九名吉利星越L，本月销量为14230辆，环比上月增长6.3%,增加851辆。
第十名理想L6，本月销量为12965辆。理想L6在4月份紧急上市，以挽救理想MEGA带来的负面影响，上市当月销售2381辆，第二个月就实现破万辆并进入SUV榜单前十，足见其高性价比。
小结：5月SUV销量榜，特斯拉Model Y遥遥领先，比亚迪三款入围，理想L6第十。
2023年上半年车型销量前十名，Model Y夺冠
近日，乘联会公布上半年车型销量数据，2023年车型销量排行榜前十名出炉，相比往年排行榜，今年最大的变化就是燃油车和新能源车占比，排行榜前十名中共有6款车为新能源车型。
6款新能源具体为特斯拉Model Y、比亚迪海豚、宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、元PLUS、五菱宏光MINIEV，其中，5款车型都为自主品牌车型，新能源时代到来后，自主品牌抢占先机，与合资燃油车实力相当。
再来看排行榜燃油车，轩逸、朗逸、速腾、长安CS75 PLUS入榜，其中，合资车型占3款车，也再次说明，新能源时代，燃油车依然销量不低，消费者还是对燃油车不能舍弃。
具体车型方面，特斯拉Model Y销量达到了辆，夺取2023年上半年车型销量排行榜冠军，也是上半年唯一销量超20万辆的车型，特斯拉在中国车市可以做到这个销量，让所有自主品牌和合资品牌羡慕。
上半年车型排行榜第二名并不是比亚迪汽车的新能源车型，而是燃油车轩逸，销量达到了辆，这个销量也堵住了所有唱衰燃油车的网友，轩逸还是那个销量坚挺的轩逸。
第三名才轮到比亚迪汽车海豚，销量为辆，海豚作为比亚迪e平台纯电轿车，上市后就保持不错的销量增长，是比亚迪汽车的销量担当之一。
第四名还是燃油车朗逸，销量达到了辆，不得不说合资轿车轩逸、朗逸构筑的“护城墙”，还真是不好攻下，两款车还是前5名的存在。
接下来就是比亚迪汽车三款车，宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、元PLUS，销量分别为辆、辆、辆，分别排在第五、第六、第七名，加上第三名的比亚迪海豚，比亚迪共有4款车入榜，是上半年车型销量排行榜中最大的赢家。
五菱宏光MINIEV销量为辆，排在第八名，五菱宏光MINIEV销量下滑明显，往年数据显示，2022年时五菱宏光MINIEV还以55.4万辆的成绩夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军，销量对比，五菱宏光MINIEV可谓是暴跌。
第九名也是燃油车速腾，销量达到了辆，在燃油车销量全面下滑时，大众还可以保持这样的销量，非常难得，与第二名的轩逸和第三名的朗逸，组成合资品牌轿车铁三角，合资燃油车也就这三款车型还受消费者念念不忘了。
第十名也是燃油车长安CS75 PLUS，也是唯一自主品牌SUV车型，新能源时代，燃油车销量逐渐萎缩，这时候还有一款燃油车入榜前三名，真心不容易，与合资燃油车对比可以发现，合资燃油车还是在轿车板块强势，长安CS75 PLUS独占燃油SUV车型。
以上就是2023年车型销量排行榜，各车型销量表如何呢？评论区一起聊聊吧！
汽车销量排行榜2023年6月份查询
以下是2023年6月份的汽车销量排行榜： 第一名：特斯拉Model Y销量为辆，夺得SUV销量冠军，领先第二名一倍还多。 第二名：比亚迪元plus销量为辆。 第三名：宋PLUS DM-i销量为辆。 第四名：长安CS75 PLUS销量为辆，成为燃油SUV车型的冠军，连续三个月销量突破2万辆。 第五名：宋Pro DM-i销量为辆。 第六名：AION Y销量为辆，再次销量破2万。 第七名：本田CR-V销量为辆，成为销量最好的合资车。 第八名：锋兰达销量为辆。 第九名：RAV4荣放销量为辆。 第十名：威兰达销量为辆，创下今年的最好销量成绩。 以上是2023年6月份的汽车销量排行榜，其中特斯拉Model Y销量领先，成为SUV销量冠军，比亚迪元plus和宋PLUS DM-i紧随其后。 长安CS75 PLUS成为燃油SUV车型的冠军，连续三个月销量突破2万辆。 宋Pro DM-i和AION Y销量也表现不俗，分别位列第五和第六名。 合资车型中，本田CR-V成为销量最好的车型，排名第七名。 锋兰达、RAV4荣放和威兰达位列第八、第九和第十名。
特斯拉销量排行榜2023
2023年上半年汽车市场车型销量排行榜已经揭晓，特斯拉Model Y以惊人的203,932辆销量夺得冠军，而第二名则是合资轿车轩逸，销量为164,788辆。 比亚迪海豚以153,401辆的销量位列第三。 这一排行榜无疑打破了我们对汽车市场的固有认知。 首先，哈弗H6这一曾经的销量巨头已经风光不再，而原本被寄予厚望的比亚迪汽车并未能取而代之，其海豚车型仅排在第三名，与合资品牌之间的差距依然明显。 其次，尽管有人认为日产轩逸的销量已经大跌，失去了往日的光辉，但事实上，日系三大妈之一的轩逸依然风采照人，深受消费者喜爱。 过度猜测销量的下滑并没有实际意义，轩逸的实力不容忽视。 值得一提的是，比亚迪热销的秦和宋并未进入前三名，而是海豚车型抢占了第三名的位置，表现还算不错。 然而，如果我们将比亚迪家族车型纳入排名，那么2023年上半年车型销量排行榜前三名将发生翻天覆地的变化。 比亚迪宋PLUS DM-i的销量为146,455辆，位列第五；宋Pro DM-i的销量为81,613辆。 宋家族两款车合计销量为228,068辆，这一数字超过了特斯拉Model Y上半年的销量。 因此，按照宋家族的销量来计算，宋家族才是2023年上半年的销量冠军。 比亚迪秦PLUS DM-i上半年销量为145,615辆，排在第六名，秦PLUS EV销量为54,659辆，秦家族两款车合计销量为200,274辆，这个销量仅次于特斯拉Model Y上半年的销量。 从家族销量的角度来看，上半年比亚迪宋家族位列第一，特斯拉Model Y位居第二，而比亚迪秦家族则紧随其后排在第三。 此外，在2023年上半年车型销量排行榜前十名中，新能源车型占据了6个席位，分别为特斯拉Model Y、比亚迪海豚、宋PLUS DM-i、比亚迪秦PLUS DM-i、元PLUS和五菱宏光MINIEV。 其中比亚迪汽车独占4席，这充分展示了比亚迪汽车在上半年销售中的强劲实力。
