7月1日，杭州市政府官网刊发了杭州市发改委关于市十二届政协三次会议124号提案的答复。此前，有杭州市政协委员在市十二届政协三次会议上提出了《关于试行机动车停放以分钟为单位计费的建议》。
杭州市发改委在答复中称，根据杭州城市交通系统化治理十大行动工作部署，市发改委会同相关部门深入研究杭州市现行停车收费政策优化路径，学习借鉴其他城市改革经验，为后续停车收费机制改革提供参考。
关于杭州市现行停车收费政策，市发改委介绍称，杭州市在2014年制定出台差别化停车收费政策，将停车区域等级划分为3个等级。道路泊位核心、一级、二级区域首小时标准分别为10、6、4元，首小时后每小时标准为12、8、6元，计费周期为半小时。政府定价停车场按区域等级分别制定最高收费标准，由停车场向市价格主管部门核定后执行，首小时按小时计费，首小时后按半小时计费。另外西湖风景名胜区停车场和道路泊位单独制定收费标准，并在节假日、旅游旺季双休日期间实行上浮。
从其他地市停车收费政策来看，杭州市发改委指出，目前大多数城市停车收费采用计时收费为主的收费政策。从计费周期来看，道路泊位有上海、深圳、广州等设定为30分钟，也有南京、北京等设定为15分钟；政府定价停车场有深圳等首小时按小时收费，首小时后计费时间缩短为半小时，也有无锡等设定为半小时，也有南京等设定为15分钟。针对市场调节价管理的停车场除北京、上海等可执行省级定价权限外，其他城市规定由停车设施经营管理单位根据经营成本、供需状况、服务条件和社会承受能力等因素自主制定收费标准。
针对上述建议中提出的“试行机动车停放以分钟为单位计费”，杭州市发改委表示，对于探索优化杭州市停车收费机制具有重要价值。
杭州市发改委答复称，前期与相关部门及企业开展多轮研讨，并深入停车场进行调研分析。鉴于计费周期直接影响市民停车需求及时长等，与停车资源利用息息相关，需综合考虑优化路径。针对上述建议，下一步将具体采取以下措施：
一是加强收费政策研究。进一步加强与相关部门、企业交流沟通，试点缩短计费周期，研究调整停车区域等级方案，稳步推进停车收费政策改革。
二是加强停车收费管理。对实行市场调节价管理的社会停车场库，鼓励缩短计费周期，加强收费监管，对于违规收费的行为，进行依法查处，维护车主的合法权益。
三是加强收费标准公示。严格落实明码标价制度，加强停车信息平台管理应用，对收费政策、停车场分布、使用状况等信息进行公开公示，保障消费者知情权。
南通市区机动车停放收费管理办法南通市区机动车停放收费管理办法规定
第一条为进一步优化市区停车秩序，提高停车资源利用效率，促进停车服务行业健康发展，根据《中华人民共和国价格法》《江苏省定价目录》《江苏省机动车停放服务收费管理办法》等有关规定，制定本办法。 第二条本办法所称机动车停放服务收费，是指在南通市市区依法设立的各类机动车停车设施经营者或者管理者，为机动车提供停放场地服务并收取费用的行为。 公共停车设施是指为社会车辆提供停车服务的场所，包括独立建设的公共停车场、建筑物配建的公共停车场等。 专用停车设施是指为本单位、本住宅小区车辆提供停车服务的场所，包括建筑物配建的专用停车场、建筑区划内共有部位施划的停车位。 城市道路临时停车泊位是指在城市道路范围内经市公安机关交通管理部门审核同意设置的临时停车泊位。 第三条本办法适用于南通市区范围内机动车停放服务收费行为及其监督管理活动。 第四条停车服务收费坚持市场取向，鼓励引导社会资本建设停车设施;充分发挥价格杠杆作用，合理调节停车需求;规范停车服务和收费行为，维护市场正常秩序。 第五条依法放开具备竞争条件的停车服务收费，社会资本全额投资建设以及政府与社会资本合作的停车设施，其停车服务收费实行市场调节价。 经营者应当依据经营成本和市场供求、竞争状况，遵循合法、公平和诚实信用的原则自主制定。 第六条政府制定价格管理的停车服务收费标准遵循“中心区域高于外围区域、路边高于非路边、室外高于室内、白天高于夜间、长时间高于短时间、大型车高于小型车”的原则制定，实行最高限价管理，由收费主体在最高限价范围内确定具体执行标准。 第七条政府制定价格管理的停车设施服务区域划分为一类、二类、三类三个等级，各区域的划分由区政府结合实际自行确定并向社会公布。 第八条停车服务收费采取计时收费、计次收费和包月收费方式。 实行计时收费的，应具备检验合格的电子计时设备。 同一停车设施内同时含室内、室外停车泊位的，收费标准应一致。 住宅小区周边的城市道路临时停车泊位面向小区业主、附近单位人员停车的可采取包月收费标准。 鼓励政府机关、企事业单位、学校、住宅小区等将其专用停车场向社会开放，实行错时停车并适当收费，以缓解停车供需矛盾。 第九条在实行政府制定价格管理的各类停车设施免费停放时间不少于15分钟，医院、车站、学校、图书馆、公园、体育场馆等配套建设的停车场免费停放时间不少于30分钟。 在实行政府制定价格管理的各类停车设施对挂有新能源汽车号牌的机动车，4小时内减半收取停车服务费，4小时后正常收取停车服务费;对持有C5驾照的残疾人和持有C2驾照的下肢残疾人驾驶机动车，2小时内免费停放。 持有新能源货车专用通行证的配送车辆，在占道收费泊位30分钟内免费停放。 鼓励实行市场调节价的各类停车设施参照执行。 第十条各类停车设施对执行公务的行政执法车、警车、消防车、救护车、工程抢险车、市政服务车等应当免费。 第十一条城市道路临时停车泊位收费实行行政事业性收费管理，收费时段由市城管局、市公安局、市发改委联合确定。 其他实行政府制定价格管理的各类停车设施，停车经营服务单位在最高限价范围内根据自身实际情况确定具体收费标准，向所在区价格主管部门办理收费备案手续。 第十二条停车服务收费实行明码标价制度，在车辆停放和收费地点醒目位置公示明码标价牌或收费公示栏，标明停放车辆类型、服务内容、计费单位、收费标准、收费人员及投诉、举报电话，接受社会监督。 第十三条停车设施经营者或者管理者不提供合法收费票据的，车辆停放者可以拒付停车费。 第十四条各类停车设施经营者或管理者必须严格执行本办法，有下列价格违法行为之一的，由市场监管部门依据法律法规予以查处：政府制定价格管理的各类停车设施不执行政府定价、政府指导价;存在超标准收费、自立项目收费、分解项目收费、重复收费、扩大范围收费、改变收费频次和计费方式收费;实施价格串通、价格垄断;不按规定明码标价或者在标价之外收取未予标明费用;存在价格欺诈等不正当价格行为;其他价格违法行为。 第十五条住宅小区的配建停车设施收费，按照物业管理的相关规定执行。 第十六条本办法自2021年月日起施行,此前与本办法不一致的按本办法执行。 原《南通市市区机动车停放服务收费管理办法》《关于在中心城区机动车停放服务收费实行最高限价管理试点的通知》《关于明确市区机动车停放服务收费优惠政策的通知》以及《关于明确机动车道路停放服务收费标准的通知》文件同时废止。 法律、法规、规章以及上级部门另有规定的，从其规定。 第十七条通州区、海门区可参照执行。 【拓展】
南通市区机动车停放收费管理办法南通市区机动车停放收费管理办法规定
第一条为进一步优化市区停车秩序，提高停车资源利用效率，促进停车服务行业健康发展，根据《中华人民共和国价格法》《江苏省定价目录》《江苏省机动车停放服务收费管理办法》等有关规定，制定本办法。 第二条本办法所称机动车停放服务收费，是指在南通市市区依法设立的各类机动车停车设施经营者或者管理者，为机动车提供停放场地服务并收取费用的行为。 公共停车设施是指为社会车辆提供停车服务的场所，包括独立建设的公共停车场、建筑物配建的公共停车场等。 专用停车设施是指为本单位、本住宅小区车辆提供停车服务的场所，包括建筑物配建的专用停车场、建筑区划内共有部位施划的停车位。 城市道路临时停车泊位是指在城市道路范围内经市公安机关交通管理部门审核同意设置的临时停车泊位。 第三条本办法适用于南通市区范围内机动车停放服务收费行为及其监督管理活动。 第四条停车服务收费坚持市场取向，鼓励引导社会资本建设停车设施;充分发挥价格杠杆作用，合理调节停车需求;规范停车服务和收费行为，维护市场正常秩序。 第五条依法放开具备竞争条件的停车服务收费，社会资本全额投资建设以及政府与社会资本合作的停车设施，其停车服务收费实行市场调节价。 经营者应当依据经营成本和市场供求、竞争状况，遵循合法、公平和诚实信用的原则自主制定。 第六条政府制定价格管理的停车服务收费标准遵循“中心区域高于外围区域、路边高于非路边、室外高于室内、白天高于夜间、长时间高于短时间、大型车高于小型车”的原则制定，实行最高限价管理，由收费主体在最高限价范围内确定具体执行标准。 第七条政府制定价格管理的停车设施服务区域划分为一类、二类、三类三个等级，各区域的划分由区政府结合实际自行确定并向社会公布。 第八条停车服务收费采取计时收费、计次收费和包月收费方式。 实行计时收费的，应具备检验合格的电子计时设备。 同一停车设施内同时含室内、室外停车泊位的，收费标准应一致。 住宅小区周边的城市道路临时停车泊位面向小区业主、附近单位人员停车的可采取包月收费标准。 鼓励政府机关、企事业单位、学校、住宅小区等将其专用停车场向社会开放，实行错时停车并适当收费，以缓解停车供需矛盾。 第九条在实行政府制定价格管理的各类停车设施免费停放时间不少于15分钟，医院、车站、学校、图书馆、公园、体育场馆等配套建设的停车场免费停放时间不少于30分钟。 在实行政府制定价格管理的各类停车设施对挂有新能源汽车号牌的机动车，4小时内减半收取停车服务费，4小时后正常收取停车服务费;对持有C5驾照的残疾人和持有C2驾照的下肢残疾人驾驶机动车，2小时内免费停放。 持有新能源货车专用通行证的配送车辆，在占道收费泊位30分钟内免费停放。 鼓励实行市场调节价的各类停车设施参照执行。 第十条各类停车设施对执行公务的行政执法车、警车、消防车、救护车、工程抢险车、市政服务车等应当免费。 第十一条城市道路临时停车泊位收费实行行政事业性收费管理，收费时段由市城管局、市公安局、市发改委联合确定。 其他实行政府制定价格管理的各类停车设施，停车经营服务单位在最高限价范围内根据自身实际情况确定具体收费标准，向所在区价格主管部门办理收费备案手续。 第十二条停车服务收费实行明码标价制度，在车辆停放和收费地点醒目位置公示明码标价牌或收费公示栏，标明停放车辆类型、服务内容、计费单位、收费标准、收费人员及投诉、举报电话，接受社会监督。 第十三条停车设施经营者或者管理者不提供合法收费票据的，车辆停放者可以拒付停车费。 第十四条各类停车设施经营者或管理者必须严格执行本办法，有下列价格违法行为之一的，由市场监管部门依据法律法规予以查处：政府制定价格管理的各类停车设施不执行政府定价、政府指导价;存在超标准收费、自立项目收费、分解项目收费、重复收费、扩大范围收费、改变收费频次和计费方式收费;实施价格串通、价格垄断;不按规定明码标价或者在标价之外收取未予标明费用;存在价格欺诈等不正当价格行为;其他价格违法行为。 第十五条住宅小区的配建停车设施收费，按照物业管理的相关规定执行。 第十六条本办法自2021年月日起施行,此前与本办法不一致的按本办法执行。 原《南通市市区机动车停放服务收费管理办法》《关于在中心城区机动车停放服务收费实行最高限价管理试点的通知》《关于明确市区机动车停放服务收费优惠政策的通知》以及《关于明确机动车道路停放服务收费标准的通知》文件同时废止。 法律、法规、规章以及上级部门另有规定的，从其规定。 第十七条通州区、海门区可参照执行。 【拓展】
2019石家庄机动车停车收费标准+新规
新年伊始，石家庄就对这里来这里的机动车的停车方面的收费做了详细的规定，这个关系到很多有车一族，那么我们接下来就来了解一下石家庄在2019年对于机动车停车的规定吧！
2019石家庄机动车停车收费标准
从2019年1月1日起，主城区(新华区、桥西区、长安区、裕华区、高新区)实行政府定价的机动车停车服务，将分区域、分时段、分车型进行差别化收费。 其中小型汽车，一类区域白天每辆每小时收费3元，10元封顶;二类区域每辆每小时收费2元，8元封顶。
为进一步规范我市机动车停放服务收费行为，缓解城市道路交通拥堵，加快停车设施建设，促进停车难问题解决，按照上级政策要求，经成本监审、调研论证等程序，报经市政府批准，近日市发改委会同市交管局、市住建局、市交通局联合印发《关于明确我市机动车停放服务收费相关政策的通知》。
停车场区域划分为三类
机动车停放服务收费实行“统一政策、属地管理”原则。主城区实行政府定价的机动车停车服务，分区域、分时段、分车型制定差别化收费标准：
停车场区域划分为三类。 一类区域，友谊大街以东、和平路以南、建华大街以西、槐安路以北区域(以道路中心线为界，有桥梁的道路含桥下投影空间，下同);二类区域，一类区域以外，二环路以内区域;三类区域，主城区行政区域内，一类、二类区域以外的区域。
停车时段划分为昼间和夜间。 昼间为7时30分至21时30分;夜间为21时30分至次日7时30分。
车型划分为小型车、中型车、大型车三类。 小型客车车座不大于7座;中型车为8座至19座;大型车为20座以上。
具体收费标准为：
1.小型机动车
(1)经交管部门批准设置的道路停车场(泊位)
一类区域：昼间每辆每小时收费3元，10元封顶;夜间每辆次5元。
二类区域：昼间每辆每小时收费2元，8元封顶;夜间每辆次5元。
三类区域：昼间每辆首小时收费2元，之后每小时收费1元，6元封顶;夜间每辆次5元。
(2)其他停车场
火车站、长途汽车站配套停车场：每辆每小时收费3元，以24小时为一个计费周期，最高收费限额24元。 区域的确定由交管部门牵头，与价格主管、城管部门共同确认。
建筑物配套地下停车场两小时内2元，以后每小时加收1元。
立体停车场每小时4元。
咪表泊位，昼间每半小时2元，夜间每辆次5元。 本期合同终止后，按同区域道路收费政策执行。
实行政府定价的旅游景点配套停车场，停车服务收费标准为昼间每辆次4元，夜间每辆次8元。
交通肇事违章停车每辆每天10元，每天按24小时计费，停车超过20天，减半收取。
其他列入政府定价范围的地上停车场，按所在区域道路停车场收费标准计收。
2.中、大型机动车
在小型机动车收费标准基础上，中型机动车加收50%;大型机动车加收100%。
3.计费规则
计时停车场按小时计费的，不足1小时按1小时计收。
夜间计次收费停车场(泊位)，跨昼夜时段停放机动车辆：夜间停车时段不足1小时的，该时段计入昼间停车时段，按昼间收费标准计收。
4.机场停车
机场停车服务收费标准按省价格主管部门相关政策执行。
2019石家庄机动车停车收费新规
公共场所停车费实行政府定价管理
新政策明确了停车服务收费管理形式和权限。 除实行政府定价范围以外的社会资本投资建设的停车设施，一律由经营者依据价格法律法规和相关规定，根据市场供求和竞争状况自主制定停车服务收费标准。
对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施，要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。
具体收费标准由政府出资方与社会投资者遵循市场规律和合理盈利原则，统筹考虑建设运营成本、市场需求、经营期限、用户承受能力、政府财力投入、土地综合开发利用等因素协议确定。
住宅小区停车服务，由物业服务企业或停车服务企业接受业主委托，按照停车服务合同约定，向住宅小区业主或使用人提供停车场所、设施以及停车秩序管理服务并收取费用。
住宅小区建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需求。 占用业主共有道路或者其他场所用于停放汽车的车位，属于业主共有，其收费、管理等事项，由业主大会决定。
不属于业主共有的机动车停放设施，停车服务收费标准由物业服务企业(停车服务企业)与业主(使用人)协商确定。
具有垄断经营和公益性特征停车设施服务收费实行政府定价管理。
这其中，除了城市道路停车泊位、政府投资建设的停车设施外，还包括机场、车站、港口、公共交通换乘枢纽、政府定价的旅游景区(点)等配套建设的停车设施;医疗、文化、教育、体育等公共服务机构、公益服务场所配套建设或内设的向社会开放的经营停车设施;党政机关、事业单位、社会团体等办公场所配套建设或内设的向社会开放的经营停车设施等。
医院停车不足1小时免收服务费
新政策还规范了收费减免措施。
停车设施经营者对执行任务的军车、警车、消防车、救护车、救灾车、工程抢险车等免收停车服务费。
党政机关、事业单位、社会团体等办公场所配套建设或内设的停车设施，在国家规定的工作时间内，对外来公事人员不得收取停车服务费;非公事、非工作时间，停车服务收费标准按规定执行。
行政机关查封、扣押车辆形成的停车服务费用，由查封、扣押车辆的行政机关承担，不得向当事人收取。 查封、扣押解除后，不按时移走的车辆形成的停车服务费用由当事人承担。
短时停车免费：进入医疗机构配套建设或内设停车设施停车时间不足60分钟的车辆，免收停车服务费。 进入其他实行政府定价的停车场(点)，停放时间不足20分钟的免收停车服务费。
停车场收费须明码标价
新政策进一步规范了停车服务收费行为，强化事中事后监管。
通知要求，停车服务单位要明确停车服务内容，制定服务标准和服务规范，加强内部管理，建立健全各项制度，自觉规范服务行为，提升停车服务质量和水平。
严格执行明码标价规定。 停车设施经营者要严格执行市价格监督检查部门关于机动车停放服务收费明码标价的规定，在经营场所显著位置设置标价牌，标明停放服务收费定价形式、收费标准、计费办法、收费依据、投诉举报电话等。
保持价格相对稳定。 实行市场调节价的停车服务收费，经营者上调停车服务收费标准时须提前一周向社会公示，不得串通涨价，自觉维护市场正常价格秩序。
严厉查处价格违法行为。 各级价格监督检查部门要加强对停车服务收费的监督检查，依法查处不执行政府定价政策、强制服务强行收费、只收费不服务、不执行明码标价规定、在标价之外收取未予标明的费用等违法违规价格行为，保护消费者合法权益。
新政策自2019年1月1日起执行，主城区机动车停车服务收费标准试行期一年。 此前有关规定与新政策不一致的，以新政策为准。 《关于规范机动车停放服务收费标准的通知》(市价〔2003〕72号)、《关于停车场车辆停放服务收费有关问题的补充通知》(石价〔2009〕120号)同时废止。
机动车应当在道路停车场(点)、停车泊位内有序停放，严禁在公园、学校、商场、医院等易堵路段的机动车道、非机动车道上违法停放车辆。 学校门前接送学生的车辆应当按照交通标志、标线指示有序停放，服从交警的指挥疏导。
未经许可，任何单位和个人不得占用道路设置停车场、设置隔离设施和施划占道停车泊位线。 提倡市场化运作投资兴建经营性停车场(楼)和按“智慧共享”停车模式整合现有停车场资源。
2018年12月7日，石家庄市治堵办发布了第六批公示停车场目录，本次公示启用的停车场共计69个，涉及泊位3238个。
从石家庄市治堵办处获悉，此次公示的停车场主要涉及主城区四个区：长安区(车场10个、泊位642个)、裕华区(车场22个、泊位1177个)、新华区(车场4个、泊位204个)、桥西区(车场33个、泊位1215个)。
好了，大家明白了以后要注意开车啊！
