网易汽车8月14日报道 日前，有海外媒体绘制了一组新款特斯拉（ 参数 丨 图片 ）的效果图，从图片来看，新款特斯拉Model Y的整体造型风格与新款较为相近，相比现款Model Y，新车的灯组造型更加狭长，同时有望搭载前部贯穿式灯带，尾部装备贯穿式尾灯组。此前，海外媒体KOL Tesla Newswire在社交媒体上透露，新款特斯拉Model Y有望搭载容量为95千瓦时的电池组，最高续航里程可能达到800公里。
最新的效果图显示，它的车头与车尾都可能会采用贯穿式车灯设计，甚至也有相关谍照可以证实这个思路。特斯拉首次采用类似设计的是赛 博越 野旅行车，这样的设计也与尾部的贯穿式车灯形成呼应。
新款Model Y尾灯谍照
除了外观上的升级，新款Model Y的内饰也有望迎来重大变革。虽然整体框架可能保持不变，但细节上的调整将使得新款Model Y更加人性化。例如，方向盘后方的转向灯拨杆和怀挡设计可能会被取消，相关功能将集成在方向盘和中控屏上。
新款Model Y内饰谍照
新款特斯拉Model Y的动力信息暂时没有更多曝光，不过新款Model Y或将在悬架系统、动力性能、续航里程等方面进行升级。参考国内市场在售的Model Y，后轮驱动版搭载后置单电机，最大功率220千瓦，峰值扭矩440牛·米，CLTC续航里程554公里；长续航全轮驱动版搭载前感应异步/后永磁同步电机，综合功率331千瓦，综合扭矩559牛·米，CLTC续航里程688公里；高性能版同样搭载前感应异步/后永磁同步电机，综合功率357千瓦，综合扭矩659牛·米，CLTC续航里程615公里。
作为参考，目前国内在售的Model Y由特斯拉上海超级工厂生产，官方指导价区间为24.99万-35.49万元。这款备受瞩目的电动SUV，自海外上市至今已满五年。凭借其出色的产品力和市场表现，Model Y一直在电动汽车市场占据重要地位。尽管马斯克曾表示今年不会对Model Y进行改款，但我们对这款热门车型的“焕新版”仍充满期待。更多信息我们将会持续报道。
特斯拉Model Y在三四十万价位呼声很高，这款车到底强在哪？
Model Y是特斯拉国产的第二款车，外观和Model 3很像，车身尺寸加大，都是走的简约风。 内饰几乎一样，所有功能都集中在那块大屏中，有人觉得简陋，有人觉得有特点。 换装了磷酸铁锂电池后，把标准续航后驱版的价格拉到27.6万，最大功率220千瓦，峰值扭矩440牛米，零百提速5.6秒，续航525公里。
虽然是Model Y的入门版，动力和续航都强过IX3。 自动驾驶是特斯拉的优势，选装Autopilot 自动辅助驾驶，价格在34万左右，比IX3还便宜6万。 再高一个配置是三元锂电池版本，续航能达到640公里，加上自动驾驶选装包，价格和IX3差不多，40万左右。
特斯拉Model Y在三四十万价位呼声很高，要说谁是电动车的最大旗手，那特斯拉绝对算得上一号，从最初的Model S到如今的Model Y和Model 3，都在各个方面改变了我们对于汽车的理解，从销量上看特斯拉也取得了巨大的成功，其中Model Y作为更适合国内使用的SUV车型，售价31.69—41.79万，成为了旗下最畅销的产品之一。
颜值各有千秋，但空间为王！在设计上，新能源车型的设计往往更为前卫一些。 不过我们会发现，来到这个级别的SUV，通常情况下以家庭用车为主，所以小鹏G9的设计没有过分激进，而是比较克制，更加简洁优雅豪华，更有安全感。 新车采用的“鹏翼之光”前大灯，贯穿的日行灯带两侧的大灯颇有辨识度；车身线条舒展而有力量，通过曲面的张力呈现出颇为灵动的光影效果；优雅的四门无框电吸门，兼顾了高级感和便利性。
说到特斯拉的外观，那几乎是开创了电动车无格栅设计的先河，引得各大车企的车型纷纷效仿，前脸部分的机舱盖有着较大的倾角，使得车头整体呈楔形状，这种设计更多出现在超跑上，使其看上去就很有性能范儿，同时封闭式的前脸还有一定的外凸，搭配上上扬的头灯，让它看上去很有战斗气息。
作为一台走量的中型SUV产品，特斯拉Model Y大胆使用了“溜背”设计，从车顶延伸到车尾的线条在尾部形成了一个上翘的小鸭尾，虽然整体轮廓就像一台吹胖了的Model 3，但依然有着较强的运动感，车侧在前后轮拱位置使用了分段式的线条设计，分别彰显了头尾的力量感，车门处有一定内凹处理，和前后轮拱的外凸形成错落设计，增强了车侧的立体感。
特斯拉Model Y国产车型实拍图曝光 48.8万元起售
日前，我们从相关渠道获得了一组特斯拉ModelY国产车型实拍图，新车已于日前公布了国内售价，新车起售价为48.8万元。
外观方面，新车沿用了家族式的设计语言，整体造型较为圆润。 前脸处，标志性的封闭式前格栅搭配两侧造型别致的前大灯组，具有极高的辨识度；车身侧面，短小精悍的车身、流畅的线条，搭配熏黑式的运动轮圈，为新车增添了一丝运动气息；车身尾部，后尾厢上方配备有小鸭式尾翼，搭配下方圆润的线条，层次感较为丰富。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。
动力方面，新车提供高性能版和长续航版，二者均搭载永磁同步双电机，系统最大功率分别为340kW和258kW，峰值扭矩分别为639Nm和527Nm，且长续航版本纯电续航里程达505km。
Model Y曝光！又是熟悉家族造型 上市时间还远吗
继特斯拉Model 3新款车型上市后，新款特斯拉Model Y谍照也遭到曝光，这意味新车距离上市时间又近了些。 作为参考，现款特斯拉Model Y售价为26.39-36.39万元。
值得一提的是，特斯拉Model 3作为新款车型到来，其售价出现上涨，其中入门级车型售价由原来的23.19上调至25.99万元，因此预计新款特斯拉Model Y售价也有可能出现一定上调。
与此同时，新款Model 3已于上周开始正式交付，按照特斯拉官网来看，目前新款Model 3提车周期为6周至9周，也就是说现在下订，用户最快也要在年底前实现提车。
因为Model Y与Model 3共用多达75%的零部件，所以从曝光谍照能够看出新车有着与新款Model 3一样的设计，全新的前大灯组换上轮廓更加狭长的造型，进一步提升新车精致感。 同时，取消了前雾灯设计，让新车看起来更简约和扁平。
从侧面来看，新车没有变化，还是溜背造型，搭配隐藏式门把手，现款Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，轴距不变，车上预计有略微提升，定位中型SUV。 所以可以看做这是一次中期大改款系列，变化会在轮毂造型方面，采用与新款Model 3一样的。
尾部方面同样，新款Model Y将用新款Model 3的尾灯，两侧采用C型设计，底部换上黑化后扩散器，值得注意的是，锤子LOGO被取消，换上车标字母拼写。
内饰方面，虽然没有相关信息，但参考旧款车型，新车大概率延续新款Model 3造型，三辐式方向盘配悬浮式中控屏的“毛坯房”设计，但方向盘造型有所调整，取消怀挡了设计，将其更新为触控设计，转而出现在了方向盘上。
同时，车辆后排出风口上方增加了一块8英寸的屏幕，也算给后排乘员提供了一些娱乐性配置，不排除新车还会继续提供一个应急七座的配置。
动力方面只能参考新款Model 3，新车最大变化在续航表现上，例如Model 3后驱版电车容量增加到66kwh，因为还会搭载不同电池组，所以续航也存在差别，后驱版的续航在606公里左右，双电机全轮驱动长续航的续航在713公里，使用了磷酸锰铁锂电池。
动力方面，新款Model 3用了现款Model Y的动力，至于新款Model Y的表现则会有一定提升，但Model 3新款性能版没有提升，预计新款Model Y也将如此。
