（原标题：福建舰开展第三次海试？国防部：是建造过程中的正常安排）
【环球时报-环球网报道 记者郭媛丹】近日有媒体称，中国第三艘航母福建舰开展了第三次海试。国防部新闻发言人张晓刚大校25日在例行记者会上表示，福建舰开展相关试验是建造过程中的正常安排，下步还将根据航母建造进展情况，逐步展开后续试验项目。
图为中国第三艘航母福建舰资料图
延伸阅读
媒体：菲律宾关心中国航母动向 纯属一个笑话菲律宾关心中国航母动向，纯属一个笑话！
文|海上客
在昨天（7月10日）的外交部例行记者会上，有这么一番问答：
路透社记者提问称，近日有报道称中国首艘国产航母山东舰现身南海，菲律宾政府对此表示关切，中方对此有何回应？
林剑主持外交部例行记者会 图：外交部网站
主持记者会的外交部发言人林剑回应称：“我不了解你提到的具体情况，建议向主管部门询问。”
林剑的回应很简单，但并不是没有回应！
山东舰现身南海，是什么情况？
海叔要说，南海诸岛，只要是九段线内的，就是中国领土。也就是说，南海诸岛每一个岛向外看，12海里都是中国领土。再往外看，专属经济区云云，查一查联合国海洋法公约就明白，这些地方都与中国有关。
哪怕再外延之海，算是公海范围，难道中国军舰不能航行？菲律宾方面大可以去问问美国，他们所说的所谓“南海航行自由”该怎么理解？
2021年，英国“伊丽莎白女王”号航母出现在南海
哦，美国，甚至诸如英国等国的航母可以做南海航行，甚至日本自卫队的“直升机驱逐舰”也就是准航母也可以在南海航行，没见菲律宾吱声，甚至还见菲律宾大表欢迎，为什么菲律宾要对山东舰现身南海表示关切？他有什么资格表示关切？
中国在自己家里或者家门口开什么船，这不是外交事务。外交部当然无可奉告。至于“主管部门”乐不乐意搭理，那肯定不是外交部记者会上讨论的问题。
难道不更该关切美军最近在南海的一些动作？向海里扔了什么玩意儿？又跟菲律宾有什么勾当？
早有评论言之，菲律宾与美国一起唱的是“狐假虎威”这一出。当然，扮演狐狸的是菲律宾，他也只能扮演狐狸，而轮不到扮演老虎。
至于美国是不是真老虎，这是另一个议题。反正，作为狐狸的扮演者，菲律宾最好小心点。甭以为之前在仁爱礁“坐瘫”破船达25年之后，这无赖就一直可以耍下去！
菲律宾还想着在仙宾礁也“瘫”那么一滩，甚至想不止一船“瘫”在那儿。
这和一些马路上碰瓷的主儿有什么区别呢？
我看除了菲律宾这是国家行为以外，其他来说，从菲律宾方面具体动作来说，一点区别都没有！
马路上碰瓷的，一旦查实，必得受到法律惩处。而国家行为也是如此。想靠非常手段霸占他国领土，门儿都没有！也别以为国际法不具约束力。
图为小马科斯（资料图）
菲律宾也真是蛮搞笑的，之前号称美菲军事同盟之存在，哪怕有一个菲律宾军人死亡，也要启动“同盟”。
真是吓死宝宝了。
问题在于，现在问问小马科斯自己，他还敢拍胸脯说启动这启动那吗？
美军前不久布置在菲律宾的所谓中导，是撤离了呢，还是撤离了？
这时候，菲律宾该考虑的：
难道不是知错就改？
难道不是想法子和中国重新谈谈？
如果还关切这、关切那，关切到中国的航母在中国的海域或者中国周边海域航行，这纯属自讨没趣。
至于中国的航母也好，军舰也好，前往什么地方，真不需要菲律宾操心。菲律宾曾经是美国的殖民地，他该明白，在殖民地时期，菲律宾没有自己的军队，只有美军占领这片东南亚的土地。而在美国不再对菲律宾进行殖民统治以后，菲律宾仍有美军基地。甚至菲律宾军队的调动，还要向美军汇报——谈不上什么军事自主权。
而中国并非菲律宾的殖民地，菲律宾也没有在中国部署军队。菲律宾有什么资格过问中国的军事动向？
菲律宾关心中国航母动向，纯属一个笑话！
别说未来中国航母前出太平洋的机会将越来越多，就是如今，哪怕过往，中国海军满世界航行，比如护航编队前往英国访问时，也有英媒慨叹：“那是中国的军舰，很遗憾不是我们的。”
2017年，中国海军黄冈舰驶入伦敦港
换言之，就连老牌海军强国英国也对中国海军充满尊重。菲律宾有哪门子自信对中国海军，对山东舰表示关切？
中国之所以这么多年来没对仁爱礁那艘菲律宾破船动手，无非想给东盟面子。也希望菲律宾自己能拖走破船。
哪怕如今，也仍还给菲律宾留了些面子。对于中国来说，肯定能管控住菲律宾坐“瘫”破船。至于仙宾礁那几艘新混进来的船，最好想想退路。不要到时候陷入维谷之境。那或许将不是小小几艘船的维谷，而是小马科斯当局最大的维谷。
可以这么说，菲律宾关切中国航母之事，毫无意义。而关切中国航母，同时不去关切055驱逐舰开到菲律宾家门口，只能证明马科斯当局军事素养之低。
听不懂、看不懂局势的变化，还故作镇静，甚至自以为是，那真是会闹笑话的。
当然，对于中国来说，我们与东盟的合作、和平，总体要保持，要维护。但对于菲律宾种种挑事，我们也该拿出精准的惩戒手段。
坐“瘫”菲律宾破船（资料图）
对于中国来说，更要看清我们的战略对手是谁！厘清战略，在战术上我们就会游刃有余，不会在菲律宾问题上一叶障目。
一旦突破了某种战略之点，则阶段性的坦途中，菲律宾自然而然不敢再搞事。他或许还会关切——
诚邀中国航母访问菲律宾。怎么还不来呀。来来来，唯有中国航母来菲律宾访问，才是幸甚、幸甚！
不过海叔要说，哪怕那时候中国的航母远远不止三艘，也未必有空前往菲律宾访问。想要获得幸甚、幸甚，现在起，就乖一点好！
求一些关于航空母舰的资料
美军航母(CV 63) 小鹰号 母港日本横须贺(CVN 65) 企业号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港(CV67) 肯尼迪号 母港在佛罗里达州迈波特基地 （在不执行任务的时候用作训练航母）(CVN 68) 尼米兹号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港(CVN 69)艾森毫威尔号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港(CVN 70) 卡尔 文森号 母港为美国华盛顿州的布雷默顿(CVN 71)罗斯福号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港(CVN 72)林肯号 母港华盛顿州的埃弗里特(CVN 73)华盛顿号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港(CVN 74)斯坦尼斯号 母港在加州圣迭戈基地(CVN 75)杜鲁门号 母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港(CVN 76)里根号 母港在加州圣迭戈基地（CV63）小鹰号：为小鹰级首舰，于1961年4月服役。 主尺度：长323.6米，宽39.6米，吃水11.4米，满载排水量吨。 主机采用4台蒸汽轮机，KW，4轴推进，航速32节。 续航力4000海里/30节，海里/20节；舰员2930名，其中军官155名；航空人员2480名，其中军官320名。 （CV65）企业号舰员：3215名,其中军官171名;航空人员：2480名,其中军官358名;旗舰人员：70名,其中军官25名。 主尺度：总长342.3米,型宽40.5 米,吃水11.9米 飞行甲板：长331.6米,宽76.8米 满载排水量吨 航速：33节。 动力：8座威斯汀豪斯(Westing-house)A2W压水堆,4台威斯汀豪斯蒸汽轮机,KW;4台应急柴油机,8000KW,4轴CV67）约翰.肯尼迪号 载员：舰员3045名，航空人员2500名排水量：标准吨，满载吨船体：长327米，宽39.2米飞行甲板：长326.7米，宽76.8米吃水深度：11.3米（CVN68）尼米兹号 舰长：332.9米 舰宽：40.8米，飞行甲板最宽76.8米 吃水：11.3米（CVN-71为11.8米，自CVN-72以后为11.9米）。 动力装置：核动力，2座压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进 功率：194兆瓦（26万马力）航速：30节以上 续航力：80万～100万海里 。 主要武器装备：3座“海麻雀”防空导弹系统，4座“密集阵”近战武器系统（CVN-68和CVN-69为3座），3座324毫米3联装鱼雷发射系统 搭载飞机：固定翼飞机约80架，直升机6架。 人员：舰员3184人，航空人员2800人。 （CVN69）艾森豪威尔号 载员： 舰员3105名，航空人员2885名，海军陆战队72名排水量： 标准吨，满载吨船体： 长332.2米，宽40.8米飞行甲板： 长335.6米，宽77.1米吃水深度： 11.3米武器装备： 3座8联装海麻雀舰对空导弹发射装置，3座密集阵近战武器系统，SPS-49对空搜索雷达舰载飞机： 75架 F-14雄猫战斗机，F/A-18大黄蜂战斗/攻击机，EA-6B徘徊者电子战飞机，E-2C鹰眼预警机，S-3海盗反潜飞机，飞机弹射器2台动力装置： 2座核反应堆，4台蒸汽轮机推进功率： 20.9万千瓦最大航速： 30节CVN70）卡尔文森号“卡尔.文森”号核航空母舰:为尼米兹级的第三艘，于1982年2月服役, 曾参加海湾战争。 舰长 332.9,宽40.8米,飞行甲板宽76.8米 ,吃水11.3米,标准排水量吨，航速30节以上 ，可载各型飞机近百架。 （CVN71）提奥多.罗斯福号载员： 舰员3500名，航空人员2500名，海军陆战队72名排水量： 标准吨，满载吨船体： 长332.8米，宽40.8米飞行甲板： 长335.6米，宽77.4米吃水深度： 11.9米武器装备： 3座8联装海麻雀舰对空导弹发射装置，4座密集阵近战武器系统，SPS-49对空搜索雷达舰载飞机： F-14雄猫战斗机20-28架，F/A-18大黄蜂战斗/攻击机24架，EA-6B徘徊者电子战飞机， E-2C鹰眼预警机，S-3海盗反潜飞机，飞机弹射器4台,ES-3A电子侦察机,SH-60F/HH-60H“海鹰”反潜直升机动力装置： 2座A4W核反应堆推进功率： 20.9万千瓦 最大航速： 35节CVN72）亚伯拉罕.林肯号这艘以美国第16任总统林肯命名的航空母舰，排水量为10万吨，全长340公尺，于1989年11月11日投入服役（CVN73）乔治.华盛顿号载员： 动力装置： 2座A4W核反应堆，4台蒸汽轮机 推进功率： 20.9万千瓦 最大航速： 35节 舰员3500名，航空人员2500名，海军陆战队72名排水量： 标准吨，满载吨船体： 长332.8米，宽40.8米飞行甲板： 长335.6米，宽77.4米吃水深度： 11.9米（CVN74）约翰.史坦尼斯号“约翰·斯坦尼斯”号航母“约翰·斯坦尼斯”号航母在“尼米兹”家族排行第七，为纪念为美国海军发展作出过重大贡献的参议员约翰·斯坦尼斯而命名。 该舰于1991年3月开工建造，1993年11月正式下水，1995年6月开始服役于美太平洋舰队。 “约翰·斯坦尼斯”号航母是目前世界上最大的和“生命力最强”的水面舰艇，堪称“尼米兹”家族中的佼佼者，能执行攻击和反潜等多项任务，在美军20 世纪末的一系列军事活动中显得异常活跃。 不过，由于“斯坦尼斯”号“花钱如流水”，也遭到不少非议。 “斯坦尼斯”号航母战斗群的全部采购费高达150亿美元，从其开始建造到最后退役，共需经费约330亿美元，其中还不包括航空母舰的现代化改装和报废等花费，即使对美国这样的世界首富，也是不小的负担。 用途: 核动力多用途航空母舰舰艇名称:斯坦尼斯舰艇级别: 尼米兹编号: CVN 74动力装置：核动力,2座压水堆,4台蒸汽轮机, 千瓦；4台应急柴油机,8000千瓦，4轴推进型宽: 40.8米吃水: 11.9米总长: 332.9米航速: 30节以上开工日期: 1991年下水日期: 1993年 正式服役:1995年舰载飞机:78 架F-14D雄猫: 20架F/A-18: 36架EA-6B徘徊者: 4架E-2C鹰眼: 4架S-3B北欧海盗: 6架ES-3A: 2架SH-60F直升机: 4架HH-60H海鹰直升机: 2架CVN75）亨利.杜鲁门号载员： 舰员3500名，航空人员2500名，海军陆战队72名排水量： 标准吨，满载吨船体： 长332.8米，宽40.8米飞行甲板： 长335.6米，宽77.4米吃水深度： 11.9米武器装备： 3座8联装海麻雀舰对空导弹发射装置，4座密集阵近战武器系统，SPS-49对空搜索雷达舰载飞机： F-14雄猫战斗机，F/A-18大黄蜂战斗/攻击机，EA-6B徘徊者电子战飞机，E-2C鹰眼预警机，S-3 海盗反潜飞机，飞机弹射器4台舰载航空燃料： 9000吨动力装置： 2座A4W核反应堆，4台蒸汽轮机推进功率： 20.9万千瓦最大航速： 35节罗纳德.里根号正在海试即将加入美国海军服役 “里根”号航母以美国第40任总统的名字命名，是“尼米兹”级航母的第9艘，也是第一艘以健在的总统名字命名的航母，“尼米兹”级航母全部在纽波特纽斯船厂建造。 “里根”号航母于1998年2月12日铺设龙骨，2001年3月4日命名，将于2003年6月交付美海军。 自第一艘“尼米兹”级首舰“尼米兹”号1975年加入美海军以来，技术人员不断进行技术革新，“里根”号航母采取了数十项先进技术和革新措施。 包括全新设计的岛式上层建筑、球鼻艏、高度集成的舰载系统，另外，还比该级前几艘舰设置了更多供女兵使用的设施。 “里根”号水线以上有20层楼高，333米长，与帝国大厦的高度相当，该舰排水量吨，其飞行甲板面积为平方米，舰上铺设了700万213万米长的电缆，能够容纳6000人和80架飞机。 法国航母戴高乐航空母舰法国海军第一艘核动力中型航空母舰。 1983年5月开工建造，1994年下水，2000年9月正式服役。 该航母长261.5米，宽31.5米，飞行甲板最宽64.4米，吃水8.5米，标准排水量吨，满载排水量吨，2座核反应堆，8.3万马力，航速27节，核反应堆加一次燃料可工作5年以上。 全员编制1700人，其中舰员1150人，航空人员550人。 舰上可搭载法国新型“阵风”M型战斗机、”超军旗“攻击机、E-2C预警机等各种舰载机40架。 武器装备有：4座8单元发射“紫菀”-15导弹的“瑟弗莱尔”垂直发射系统，2座6联装“萨德尔”近程防空导弹发射架，8门20毫米防空机炮、4座8联装AMBL2A“达盖”干扰物发射架。 电子设备有“阿拉贝尔”火控雷达、“塞尼特”8海军战术数据系统和16号数据链。 法国“克莱蒙梭”级航空母舰在第二次世界大战结束后，重建的法军与全世界许多西方国家一样，一开始接收美国在二战时代建造、尔后淘汰下来的旧船作为舰队主力，或者接收美援计划下的武器装备；然而随后法国很快就走出了美国的阴影，绝大部分的国防武器都实现了国产化，法国随后也成为全欧洲国防工业自主研发能力最强的国家。 海军方面，作为现代海强象征的航空母舰，法国自然是不会不造的。 法国第一种自制的航空母舰，就是于1963年服役的克莱蒙梭级航空母舰。 可别小看这种满载排水量仅三万三千吨的中型航空母舰，在1980年代后期苏联库兹涅佐夫海军上将号航空母舰现身之前，克莱蒙梭级可是除了美国航空母舰之外，全世界唯一在第二次世界大战结束以后新设计的传统起降航空母舰(就连昔日的海上强权英国，在战后也无力建造新一代传统起降航空母舰，只能屈就于轻型短场起降航空母舰)。 其主要任务是：保护法国领土、领海与海外省、领地的安全，支持政府的对外政策，保障海上交通线的畅通，进行独立作战与协同其它海空兵力作战。 战后，法国作为北约的一个成员国，既要承担北约分配的任务，同时又要维护海上利益，重振大国的雄威，迫切需要建立一支强大的海军。 为此，各盟国，特别是美国、英国、加拿大抽调部分舰艇补充法国海军，给了法国海军200艘包括3艘航空母舰在内的舰艇，法国另外从战败国德、意海军手中得到35艘包括10艘护卫舰在内的中小型舰艇，补充了本国海军。 然而，这批舰艇的舰龄普遍较长，已经不适应担任北约组织和本国政治、经济利益的要求中所赋予的任务。 为此，法国海军于1952年提出建立一支以航空母舰为核心的能适应海战新条件的海上力量发展计划，并得到法国政府的批准，于是建造航空母舰的计划便应运而生。 第一艘航空母舰“克莱蒙梭”号于1953年制定预算，1955年11月动工，1957年12月下水，1961年服役。 第二艘“福煦”号于1955年制定预算，1957年动工，1960年7月下水，1963年7月服役。 至此，法国海军已建造了一批以航空母舰为主的水面舰艇攻击力量，从而大大提高了法国海军的战斗力，使海军的面貌为之一新。 正如当时的法国总统在“福煦”号航空母舰服役一年后所指出的那样：“法国海军已史无前例地位于各武装力量之首。 ”两艘本级舰都以20世纪初期法国著名的军事将领与国家领袖来命名：克莱蒙梭号(FNS Clemenceau R-98)以法国在第一次世界大战中的总理克莱蒙梭命名，福熙号(FNS Foch R-99)则采用一次大战时期曾任西线协约国最高统帅福熙将军之名。 基本结构“克莱蒙梭”级航空母舰标准排水量为吨，满载排水量为吨。 它拥有城市公共生产的各种功能：膳食、住宿、治安、卫生、行政管理、消防安全、消遣娱乐和新闻报道等应有尽有。 虽然它的全长只有265米，宽31.72米，吃水8.6米，但从龙骨到舰桥顶部高达51.2米，足有十几层楼那么高。 舰上发电机的总发电量达千瓦，相当于一座中小城市的照明用电量。 不论是在航行期间还是在停泊期间，“克莱蒙梭”级航母始终是一座开动的综合工厂。 它有自己的推进装置、发电装置、空气压缩装置、空调装置、加油装置、充气装置和消防装置等。 此外，舰上还设有飞机的维修保养部门。 有军械车间、机械车间、金工管道车间、电气电子设备车间等。 所有这些对于航空母舰在海上长期活动是必不可缺少的。 “克莱蒙梭”级采用全通式斜角飞行甲板，构型颇类似经过大规模现代化改装的美国埃塞克斯级航空母舰，舰岛则位于舰体右舷；飞行甲板装备方面，本级舰拥有两具美制Mitchell Brown BS-5蒸汽弹射器以及四组降落拦截索，右舷位于舰岛后方以及舰岛左前方舰体中央各设有一具飞机升降机。 武器装备最初本级舰的右舷装备八门100mm单管高平两用舰炮，不过此种火炮在对空射击时大概只打得二次大战时代的螺旋桨飞机，对于现代化海战而言根本不合时宜，因此在后来遭到拆除；在克莱蒙梭号上，这八门100mm炮被四门DCN新型的100mm单管自动快炮取代，而福熙号则完全取消了100mm炮的设置。 在服役生涯中，”克莱蒙梭”级进行过三次大规模现代化改装，提升范围包括舰载机、防空武器、核武储放能力、升降机、弹射器、通讯系统以及飞行甲板、舰岛、轮机舱、弹药库的装甲强化等。 1977、78年，两艘”克莱蒙梭”级进行第一次现代化改装，增加储放机载战术核子武器的能力。 1985~86年，克莱蒙梭号进行第二次现代化改装，加装两具海响尾蛇短程防空导弹发射器，而福熙号则在1987~88年进行相同改装并另增ASMP机载核子对地导弹的储存能力。 1992年，福熙号进行第三次改装，更换新的飞机弹射器；而克莱蒙梭号则在1993年进行第三次改装，增加ASMP核子导弹的储存能力。 1995年，福熙号加装两门30mm机炮以及两具Sadral六联装短程防空导弹发射器，战斗系统则升级为Senit 8.01。 由此可发现，福熙号接受的改良比较多。 舰载机法国认为，作为兵力投送的工具和战术核武器的核威慑政策的组成部分，航空母舰是提供援助的最好工具，是掌握岸基飞机无法行动的海区的制空权所不可缺少的。 “克莱蒙梭”级航空母舰共可载飞机44架，其中10架F8E“十字军战士”战斗机、20架“超军旗”攻击机、10架“阿里兹”反潜机、2架“超黄蜂”直升机和2架“云雀”直升机。 航母上的这些飞机是根据其通常任务所配置的，当然舰载机的类型与装置还要视航空母舰在海上编队中的情况和使用而变化。 “克莱蒙梭”级航空母舰共可载飞机44架，其中10架F8E“十字军战士”战斗机、20架“超军旗”攻击机、10架“阿里兹”反潜机、2架“超黄蜂”直升机和2架“云雀”直升机。 航母上的这些飞机是根据其通常任务所配置的，当然舰载机的类型与装置还要视航空母舰在海上编队中的情况和使用而变化。 本级舰的主力战斗机种是美国在1960年代推出的F-8十字军战机，攻击机种则为法国自制的军旗型(Etendard)，反潜机则为贸易风型(Alize)。 1978年起，改良自军旗四型的超级军旗(Super Etendard)攻击机进入法国海军服役，并部署于”克莱蒙梭”级上。 意大利“凯沃尔”号航空母舰提起意大利的航母，人们很自然就会想到意大利海军目前唯一在役的航空母舰“加里波第”号。 “加里波第”号是世界上最小的航空母舰，满载排水量仅1. 33万吨。 别看它吨位小，却有惊人的作战潜力。 它设计精心，巧储武备：舰上可搭载18架“海王”直升机，主要用来担负特遣编队的反潜防御任务；还可根据局部防御作战的需要，配置16架垂直/短距起降战斗机。 意大利海军借助自己这艘最大的战舰，将海上远航作战能力提高了一大截。 “加里波第”号航母自1987年8月服役以来，它的确为意大利人挣足了面子，也使意大利海军在欧洲海军中的地位和影响有所上升。 但是，“加里波第”号航空母舰毕竟服役快满20年了，已开始步入“中暮年 ”期；而且其性能和作战能力与法国的“戴高乐”号航母、英国的“无敌”号轻型航母相比都显得落伍，差距相当明显。 更为重要的是，意大利海军在2002年退役了“维内托”号直升机巡洋舰后，大型舰艇就只剩下“加里波第”号航母了， “形单影只”，很难完成从地中海海域东进西出的海上行动及有效保卫自己海洋权益的任务。 意大利海军难免着急了！作为西方七强中的一员，意大利尽管经济总量和军事实力并非名列前茅，但却不甘心屈居欧洲二流强国的地位，更不愿意沦为欧洲二流海军；尤其是上个世纪90年代以来，随着其经济的持续增长和外贸进口的不断增加以及参与世界维和行动数量的日渐增多，意大利对建立一支较强的海上力量表现出了极大的渴求，尤其对航空母舰的需求似乎格外强烈。 正是在这种情况下，意大利政府决定拿出 8.5亿美元，为海军建造一艘无论是吨位、还是总体性能均优于“加里波第”号的新型航空母舰，以期保持拥有两个轻型航空母舰编队的实力。 正是在这种情况下，“凯沃尔”号出世了。 “凯沃尔”号能担负多种作战任务，有着非同一般的两栖作战能力“凯沃尔”号航母于2001年动工兴建。 经过3年多时间的精心打造，这艘新型航空母舰如今终于下水了，接下来还要经过一段时间的舾装、试航，预计将于20 07年交付，2008年正式加入意海军现役。 如果仅从目前下水的“凯沃尔”号航母的战技术性能数据来看，似乎看不出它有什么太突出的优点。 它长为244米，比美国“尼米兹”级核动力航空母舰的长度（330余米）要短近百米；宽39米，也远远小于“尼米兹”级76米宽的甲板；它的满载排水量只有2.7万吨，不仅比不上美国约10万吨左右的大型航空母舰，而且比法国的“戴高乐”号航空母舰（排水量近4万吨）也相去甚远。 但是，“凯沃尔”号航空母舰的性能却不可小觑。 首先，“凯沃尔”号航空母舰能担负多种对地、对空作战任务。 它可起飞与降落12架直升机和8架“鹞”式短距/垂直起降战机，甚至可搭载和起降美国洛－马公司生产的JSF“联合攻击战斗机”。 其次，它可实施两栖作战任务，这是其长项。 “凯沃尔”号航母的机库能够容纳100辆轻型车辆或者24辆主战坦克，并通过两个60吨的跳板进行车辆和坦克的装卸，一个跳板位于右舷靠近船艏的部分，另一个跳板设在舰艉，有着非同一般的两栖作战能力。 再次，“凯沃尔”号能担当旗舰和海上编队的指挥控制中心，称得上是意海军扬威地中海的新“骠骑”。 舰上装有作为旗舰所需的各种设备，拥有一个1000平方米的指控中心，能有效地协调空战和指挥两栖作战。 意大利军方表示，“凯沃尔”号航母服役后，将大大提高意海军的信息作战和远洋作战能力。 第四，“凯沃尔”号航空母舰自持力为18天；最大航速可达28节，可持续航行约7000海里，只需耗费所携燃料的一半便可从意港口驶抵波斯湾海域，足以保障其海上运输通道畅通和维护海洋权益的需要。 而且该舰也比载员只有830名的“加里波第”号航母的载员多了近1/3，全舰共可搭载各类人员1200多名。 第五，舰艏装有滑橇式飞行甲板，可供垂直/短距起降飞机短距快速起飞的需要，从而能使其作战能力迅速提高，能有效地执行中近海作战任务，同时也具有一定的远海作战能力。 据称，在建造新航母的过程中，“凯沃尔”号航母还采用了其他大量最新的技术成果，意大利民用工业也在航母的建造过程中提高了研发能力。 库兹佐涅夫海军上将号(无详细资料)
40万吨级的货轮造价要多少钱
一艘40万吨级的货轮造价并非简单的数字可以概括，它涉及众多因素，包括设计复杂度、建造材料、工程技术、人工成本以及项目管理等。 根据行业参考，吨位较大的货轮，尤其是现代高标准、高效率的船只，其造价可能会超过10亿美元。 福建舰是我国自主研发的一款大吨位航母，其背后拥有多项优势。 首先，福建舰的排水量较大，达到了8.5万吨，甚至可能达到10万吨，这使得其能够搭载更多的舰载机，提升了整体的战力。 其次，福建舰是我国自主研发的新型航母，标志着我国海军战力的自主研发实力增强。 此外，福建舰搭载了新型五代隐身战机歼35，其性能优于歼15，使得福建舰的海空战力得到显著提升。 福建舰的建造成功，使得我国海军迈入三航母时代，提升了我国的海上防御能力。 福建舰安装了三条电磁弹射轨道，虽然比美国的福特级航母少一条，但其能够迅速突破世界纪录，引发国际社会的关注。 在舰载机方面，福建舰有望搭载超过75架先进战机，其中包括五代战机歼35，这将大幅提升我国的海空战力。 福建舰的建造过程中，我国成功攻克了多项技术难题，包括电磁弹射系统等，这使得我国的航母建造技术得到进一步提升。 福建舰的总体造价为500亿人民币，其中电磁弹射系统的造价就占到了五分之一，这表明我国在航母研发上的投入力度。 目前，福建舰的各项测试正在稳定进行，预计在完成海试后，将正式加入我国海军序列，进一步提升我国海军的综合战力。 随着我国造舰能力的提升，未来实现十万吨级航母的梦想，更加触手可及。
目前中国有几艘航母？
在目前的海权领域，航母是一个国家成为海军强国的必备条件。 在这方面，中国虽然起步比较晚，但发展速度却是世界各国里最快的。
目前中国已经有三艘航母：辽宁舰、山东舰以及最新的福建舰，从航母数量来看，已经超过了曾经不可一世的英国皇家海军，位列世界第二的水平。 不过这还远未到中国航母发展的终点。 接下来我们来今天了解一下。
1、辽宁舰
辽宁号航空母舰（代号：001型航空母舰，舷号：16，简称：辽宁舰），是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。
辽宁号航空母舰前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，20世纪80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。 1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。 2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进。 解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。 2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。
2013年11月，辽宁舰从青岛赴中国南海展开为期47天的海上综合演练，期间中国海军以辽宁号航空母舰为主编组了大型远洋航空母舰战斗群，战斗群编列近20艘各类舰艇，是自冷战结束以来除美国海军外西太平洋地区最大的单国海上兵力集结演练，亦标志着辽宁号航空母舰开始具备海上编队战斗群能力。 2018年4月12日，辽宁舰编队亮相南海大阅兵。
2、山东舰
中国人民解放军海军山东舰（舷号：17），由大连造船厂建造，是中国真正意义上的第一艘国产常规动力航空母舰，也是中华人民共和国自主设计、研发、建造的第一型航空母舰，型号为002型。
2013年8月31日，中国大连造船厂被证实正在建造新航母，大型厂房内一个酷似航母舰艏的分段，结构类似“辽宁舰”，属于中型滑跃起飞常规动力航母，型号为001A，其也被认为是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。
3、福建舰
中国人民解放军海军福建舰（舷号：18，简称福建舰），是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨，是中国第三艘航空母舰。
2022年6月17日，经中央军委批准，中国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”，舷号为“18”。 2022年6月17日上午，中国第三艘航空母舰下水命名仪式在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行。 中共中央政治局委员、中央军委副主席许其亮出席仪式。 11时许，下水命名仪式开始，全场高唱中华人民共和国国歌，五星红旗冉冉升起。 仪式上，领导向接舰部队主官授予命名证书，军地领导共同为中国第三艘航空母舰下水剪彩。 随后进行掷瓶礼，香槟酒瓶碰击舰艏碎裂，两舷喷射绚丽彩带，舰船鸣响汽笛，船坞坞门打开，航空母舰缓缓移出船坞。 下水命名仪式在中国人民解放军军歌声中结束。
以上就是关于中国3艘航母的具体介绍了，航母的存在大大增强了我国的军事实力，大家如果感兴趣的话可以再多去了解了解。
