没有方向盘和驾驶位! 特斯拉新车曝光

近期,特斯拉官方通过X平台发布了一段股东大会宣传视频,视频内容除了有其鼓励公司股东投票支持马斯克的550亿美元的薪酬方案,并将公司注册地迁往德克萨斯州。 还有一些有关于特斯拉新车Robotaxi的内饰情况。

在视频中,我们可以看到很多特斯拉工作人员在一起看一个车辆内饰,从画面上显示,可以判定这是一辆没有方向盘的双座汽车,中央显示屏与目前的特斯拉汽车类似。

更值得注意的一点是,这辆车的座椅与正常汽车不同,好像更接近于公共交通(比如高铁)中的座椅。

很多媒体猜测这应该就是 特斯拉新车Robotaxi

马斯克表示:将于8月8日发布特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi,而选择这个日子的原因是因为8在中国被视为吉祥数字。

结合之前的爆料,再简单带大家盘一盘这款无人驾驶出租车,这款车是利用自动驾驶技术,使特斯拉车辆能够自主接送乘客并收取车费。

目前的外观,有外媒透露可能是下图这样;

能看出来Robotaxi的设计风格比较像特斯拉Cybertruck,车身线条尖锐,科技感满满,该车的构造同样十分独特,采用了双鸥翼式车门。

车内空间结合上述信息,可以确定的是,只有两个座椅,专给乘客坐,后备厢还能再塞两个行李箱,能满足日常通勤的需求。

该车没有司机位,也没有方向盘、踏板等配置,真纯自动驾驶。

此前,还有一辆疑似经过改装的Model 3测试车在加州现身,从社交媒体平台 上流传的照片可以看到, 这辆新Model 3移除了传统的侧后视镜,而是用了一套位置独特的摄像头系统。

这辆车前翼子板上的摄像头也进行了调整,后备箱摄像头的位置更高。

最引人注目的是车内安装的两个摄像头,它们位于驾驶员座椅正后方,似乎可以透过后窗观察后方路况。

虽然特斯拉未对这辆测试车进行官方说明,但外界猜测这些摄像头的布局可能是在 为特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车“Cybercab”做技术准备。

马斯克还曾暗示,Robotaxi将基于特斯拉的低成本电动车平台打造, 这意味着它可能会是一款面向大众市场的经济型自动驾驶出租车。

有媒体表示特斯拉Robotaxi的发布将进一步推动自动驾驶技术的发展, 并可能对共享出行和出租车行业产生深远影响。

怎么看这种无人驾驶出租车都是i人福音啊,就是不是知道安不安全


新款特斯拉Model 3更多细节曝光!即将迎来上市倒计时

在目前国内新能源市场中,特斯拉可以说是一骑绝尘,销量吊打同级别的传统燃油豪华品牌系列。其中Model 3作为这个级别的主力车型,已经在市场上征战多年,最低配车型价格现在刚刚20万出头。目前最新消息显示,特斯拉正在测试新款Model 3车型,在前几天马斯克视察了新款特斯拉Model 3之后,这款车也将进入上市的倒计时阶段,据报道,新款Model 3将会在9月的上海和美国加州超级工厂投产,而大批量的交付预计会在2024年,而后续Model Y也将可能有类似的更新。

在外观上,新款Model 3的造型相比现款圆润的“鲶鱼”车头,显得更加锐利,前脸的变化有点接近Roadster的造型,去掉了目前的弧状造型,车灯线条变为更为平直,同时灯腔内部的组成也有所调整,一条L型的LED灯带出现在大灯底部,更加锐利有辨识度。

车身侧面和现款变化不大,低趴饱满的侧面线条依然有着很强的视觉美感。溜背式的车身搭配上隐藏式的门把手以及低风阻轮毂,不仅可以有效降低风阻系数,还提升了整车的时尚感和档次感,可以说是一举多得。另外,新车还配有极具档次感的无框车门,让整车多了几分豪华感。除此之外,新车在前翼子板处配备了HW 4.0硬件镜头,不仅可以提高画质和分辨率,还可以扩大视界,进而更有助于辅助驾驶。

尾部目前覆盖的非常严实,不过从尾灯的细节可以看到,转向灯的样式从之前的横置式变成了竖置式,预计尾灯造型也会有新的优化。另外可以发现下方还有两个示宽灯或者雾灯,让车辆看起来更有特色。

内饰依然是简洁风格,不过目前看内饰将更简洁,新车的方向盘会换成全新的样式,取消方向盘后侧的转向灯拨杆,转向灯操作将继承在方向盘上,而怀挡设计也被取消,将转移到中控屏上。这些都让车内极具科技感的同时也相当简洁大气。另外,新车将不再采用现款车型车内的木纹饰条,将其更换为织物亦或是Alcantara材质,从而让车内更具豪华感。

动力方面,新车的动力目前还未对外公布,不过预计依然会提供RWD后轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版等2款车型。参考现款车型,后轮驱动版搭载的是最大功率为194kW的单电机,匹配的是60kWh电池组,纯电续航里程为556km;高性能全轮驱动版配备前后双电机,综合功率为357kW,零百加速时间加速仅需3.3秒,匹配的是78.4kWh电池组,纯电续航里程为675km。

整体来看,新款Model 3这一系列的变化,使得本就“毛坯”的model 3更加简约,并且由于特斯拉还将采用更多的大型铸件制造,以减少组件数量,实现新Model 3车身外壳的成本降低和价格进一步下探,估计成本又有所降低。那么新车在价格上是否会更低,让我们拭目以待!

特斯拉2024年量产无方向盘和踏板的Robotaxi,对此你有何期待?

特斯拉可以称得上是现在全球范围内最吸引人眼球的科技公司了,其天马行空的设想和规划经常让人出乎意料。这不,特斯拉方面还宣布了将要在2024年开始量产没有方向盘和踏板的Robotaxi,无疑又是再一次吊起了所有人的胃口。

对于此事,我的期待主要聚焦在Robotaxi的智能性以及安全性上,特别是由于现在的无人驾驶技术依旧不是非常完美,非常期待行业翘楚特斯拉能够在无人驾驶甚至是无人出租领域作出什么样的突破。

驾驶的智能性

虽然现在的各种导航软件都已经非常智能,但依旧有不少可以继续改进的地方。譬如路线的选择方面,其规划还是比较中规中矩的,又快又近的近路还是要仰仗于司机的判断。对此,我很期待在未来发布的Robotaxi能够更加智能,对于路线的选择更加精准、准确告知我到达目的地所需要的时间以及目的地周围的一些娱乐场所。

驾驶的安全性

最最让我关注的,莫过于就是Robotaxi的安全性能究竟如何了,现在的自动驾驶我还是只敢使用自动泊车的功能,根本不敢开上路。而Robotaxi去掉了方向盘和踏板这就意味着,哪怕发生了紧急的状况,我也只能将自己的自身安危交付给其中的人工智能,并不能自己手动操作。而就当前的自动驾驶技术而言,依旧能时不时看到关于其失控导致交通事故的报道。仅仅两年的时间,让我对这项技术是否产生了突破依旧抱有怀疑和不安,当然与此同时,我也希望特斯拉这一目前全球范围内最强劲的科技公司,可以给我一份满意的答卷。

特斯拉计划推行16万无方向盘汽车,没有方向盘你能适应吗?

说起特斯拉,相信有很多朋友都是非常熟悉的,这是最为著名的一个新能源汽车品牌,根据特斯拉所传输消息,接下来将会推出一款新的产品,这一款汽车价格只有16万,但是却没有方向盘,那么对于这样一款汽车,大家是不是会支持呢?

对于国内的朋友们来说,说起特斯拉对于前一段时间特斯拉所出现的刹车失灵案件,相信还是有着非常深刻的印象,这对于特斯拉的整体经营来说也会产生非常大的影响,甚至会导致很多消费者对于这一个品牌更加不信任。方向盘在汽车驾驶的过程中踩到了非常重要的作用,如果没有了方向盘,那么整个汽车的形式只能通过电脑来进行控制,所以风险性自然更会提升很多。

由于这样因素的影响,所以有很多朋友在购买汽车的时候,可能不会选择这一个品牌的无方向盘汽车,虽然整体的价格在这个品牌的其他产品对比的过程中可以发现是比较划算,但是相对来讲风险也是比较大的,而相对于自身的安全来说自然是更加重要。

除此之外,在去除了方向盘之后对于很多的司机来说也会产生不适应的情况,那么在这种情况之下,自然也会有很多人不会选择购买这一款汽车,所以在购买汽车的时候,我们也需要根据具体的情况来进行判断,看一下自己想要购买的汽车是不是真正的适合自己。

虽然现在的人工智能技术已经非常的成熟,但是在现实生活中仍然有很多的问题是通过人工智能没有办法解决的,那么在面对这些问题的时候,也需要保持理性的态度来看待找到更好的解决问题的办法,所以这一款汽车未来具体有了什么样的销量,有很多人仍然持有怀疑的态度。

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