网易汽车8月6日报道 近日，凯迪拉克全新XT5官图曝光，这款豪华SUV采用全新外观设计，并对尺寸进行了全面升级，新车或在成都车展正式亮相。
外观方面，作为换代车型，全新凯迪拉克XT采用了家族最新的设计语言，大尺寸的盾型前格栅与品牌LOGO相得益彰，分体式的大灯组与LED日行灯结合，有很强的视觉冲击力。车身侧面的简洁腰线与微微隆起的轮眉线条，凸显车辆的运动属性。车尾部分，细长的尾灯设计与双边共两出的排气布局，进一步增强了车辆的层次感。
与现款车型相比，全新XT5的车长增加了75mm，车宽增加了54mm，车高增加了12mm，长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，整体尺寸的增长让车辆在视觉上更显庞大。新车前后轮距增至1687/1683mm，这一变化不仅提升了行驶稳定性，也提升了内部横向空间。
全新XT5底盘高度提升，离地间隙增加了14mm，配合全新升级的蜂鸟底盘，让新车能够适应更多复杂的路况。
凯迪拉克给新车配备了同级最宽的265/45 R21轮胎，以及 凯雷德 （ 参数 丨 图片 ）同款的20寸红色Brembo六活塞制动卡钳，不仅在视觉上提供了强烈的运动感，性能底子更是拉满。
动力方面，根据申报信息，全新XT5搭载了2.0T发动机，最大功率达到169千瓦，提供两驱版和四驱版供消费者选择。
终于要更新了，国产全新凯迪拉克XT5谍照曝光
日前，我们从相关渠道得到了一组国产全新凯迪拉克XT5的谍照，新车采用了最新的家族化设计风格，此前已经在工信部进行过申报，预计不久之后便会发布。 作为参考，目前在售的2024款凯迪拉克XT5售价区间为35.27万—45.27万元。
在此之前，凯迪拉克旗下CT5、CT6、XT4、GT4、IQ锐歌均已换装最新的家族化设计，目前还剩下CT4、XT5和XT6暂未更新。 此次曝光的全新凯迪拉克XT5谍照虽然还存在大量伪装，但已经基本可以看到大概的设计。 前脸继续采用标志性的盾形进气格栅，格栅内部以黑色点阵式凸起纹理进行填充，呈现出一定的立体效果，格栅上方还加入一根粗壮的贯穿式镀铬饰条来点缀。
两侧大灯组换成了分体式造型，和LYRIQ锐歌比较相似，这也是凯迪拉克最新的设计元素。 其中上灯组与镀铬饰条相连接，下灯组则与仿进气口装饰相融合，看起来更显犀利。 底部梯形前保险杠内由多条黑色饰条组成，有助于丰富前脸的层次感。
侧面车顶线条缓缓下沉，B柱和C柱均采用的是黑色饰条，D柱则通过车身同色的饰条进行点缀，并形成特殊的交汇，更具流畅效果。 翼子板处加入有凯迪拉克徽标，侧裙的位置则进行了内凹处理，呈现出一定的立体感。
尾部采用了“7”字形尾灯，灯腔内部镶嵌有凯迪拉克LOGO立体小标，中间通过镀铬饰条相连接，有效拉伸视觉宽度。 镀铬饰条上方有着向外凸起的小鸭尾，顶部还加入了一体式扰流板，底部还有双边双出方形排气，保证整车的运动感。
此次谍照中的车型还配有V运动套件，包括黑色网格状前格栅、黑色车身边框、红色刹车卡钳和熏黑尾灯组等。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4888/1957/1694（1698）mm，轴距为2863mm，各项数据相比现款车型均有所提升。 此外，还将提供20英寸和21英寸轮毂可选。
目前全新凯迪拉克XT5的内饰还未曝光，但参考此前得到的谍照来看，新车应该也会换装XT4、CT5相同的设计布局，包括家族化最新的33英寸环幕式超视网膜屏，拥有9K像素＋10 亿种色彩显示细腻逼真的画面，内置有高通骁龙8155芯片，可实现5G网络、丰富的APP应用、OTA升级、ICC车内对话增强等功能。 其余部分还将包括最新造型的三辐式方向盘，相比现款车型，车内的科技感会提升许多。
动力部分，根据此前的申报信息显示，全新凯迪拉克XT5将会继续搭载现款车型的2.0T可变缸发动机，并配有48V轻混系统，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为8.23升—8.33升。
凯迪拉克XT5最早于2015年在国内首发，并于2020年完成中期改款，作为凯迪拉克旗下的一款五座中型SUV，这款车平均每个月可以卖出3000台左右，虽然和奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L还存在一定差距，但也算比较可观，是凯迪拉克的SUV销量担当。
最主要的是，凯迪拉克XT5的优惠要比BBA车型更大，在性价比方面拥有一定优势。 不过，现款车型的内饰放在当下来说已经略显过时，因此被不少消费者所吐槽，换代之后新车采用了更具科技感的曲面双联屏，应该能令其受众群体更加广泛一些。
全新凯迪拉克XT5车型申报图 新外观设计/车身尺寸全面增大
易车讯 近日，我们从工信部官网获取到了全新凯迪拉克XT5车型的申报信息。 新车将在外观、内饰、车身尺寸、车辆配置、动力等方面进行升级。
根据申报图显示，新车将采用分体式大灯组，横向与纵向的LED灯组结合凯迪拉克经典的盾形前格栅，使得新车具有更加凌厉的气场。 车身侧面，新车腰线贯穿车身，前后侧翼子板则搭配了内嵌外凸样式的轮眉曲线，配合车门下方内凹样式的尽显，使得整车充满肌肉感。
车尾部分，新车依旧采用凯迪拉克经典的钻石切割设计，后备箱中央为内凹样式的牌照框，其上方配备的镀铬装饰条连接两侧的尾灯组形成贯穿样式。 新车后包围还采用了分层式结构，配合双色设计以及双边共两出的排气布局，使其拥有不错的立体感。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1694(1698)mm，轴距为2863mm。
配置方面，新车可选不同样式的前格栅等车外装饰件，还将有不同造型以及20英寸与21英寸的轮圈可选；此外，新车还将配备车外摄像头、雷达等装备。
动力方面，新车将搭载代号为LXH的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率169千瓦，相比现款车型有所降低，WLTC工况下油耗为8.33L/100km；此外，新车还将拥有四驱系统可选。
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全新一代凯迪拉克XT5轴距加长多少？
全新一代凯迪拉克XT5申报信息揭示：轴距升级，设计更动感近日，全新一代凯迪拉克XT5已通过工业和信息化部的申报程序，其显著的改变和升级引人瞩目。 作为一款换代车型，凯迪拉克在设计和尺寸上做出了显著提升，旨在提供更舒适的乘坐体验。
在造型设计上，全新XT5保留了凯迪拉克一贯的饱满动感，然而在细节之处进行了革新。 盾形进气格栅的内部结构焕然一新，头灯组采用了独特的分体设计，日行灯采用竖向布局，而L型尾灯则变得更加修长。 车身线条流畅，钻石切割工艺的精髓得以延续。
尺寸上，新车的尺寸为4888mm x 1957mm x 1694mm，轴距达到2863mm，相比上一代车型有所增加，这无疑增加了车内空间的宽敞度。
动力方面，新一代凯迪拉克XT5将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，代号为LXH，功率输出高达169kW，搭配可能是10速自动变速器，保证了性能与效率的平衡。
申报信息中还透露，全新XT5将集成智能网联功能和一系列安全配置，旨在提升驾驶者的便利性和行车安全。 预计这款备受期待的新车即将正式发布，将在激烈的市场竞争中占据一席之地。
