智东西8月13日报道，时隔4个月，Grok 2终于要来了！
昨日，马斯克在社交平台X上预告了Grok 2测试版即将发布，配了一张Grok机器人戴大金链子抽雪茄的图，看起来十分酷炫。
▲马斯克预告Grok 2
这是ChatGPT的劲敌之一。Grok是由马斯克的大模型创企xAI研发的聊天机器人，于去年11月首次推出。今年4月，xAI推出多模态大模型Grok-1.5V，正式加入前沿多模态大模型的军备竞赛。而这次，Grok 2将带着语音功能回归，向GPT-4o发起冲击。
Grok来势汹汹，但与此同时，马斯克对xAI的“偏心”也引发了投资者的不满，至少有3名特斯拉股东已提起诉讼，声称向xAI转移资源损害了他们的权益。
公开信息显示，xAI已经雇佣了至少11名特斯拉员工，其中有6名来自自动驾驶团队。马斯克还将特斯拉的GPU、大量视觉数据用于xAI的模型训练。种种迹象表明，马斯克正在将自己“商业帝国”的资源重心，向xAI倾斜。
xAI成立于去年7月，在今年5月一举拿下60亿美元（约合人民币435亿元）的巨额融资，估值直接冲破240亿美元，成为仅次于OpenAI估值第二高的AI创企。
一、人才、芯片、资金，马斯克将资源转移至
马斯克拥有庞大的“商业帝国”。除了xAI，他名下还有电动汽车公司特斯拉、太空运输创企SpaceX、脑机接口创企Neuralink、社交媒体平台X等多家公司。而种种迹象表明，他对xAI有着“宏伟”的计划，正在将各家公司的资源都转移到xAI。
上个月，马斯克在接受加拿大心理学家Jordan Peterson的采访时谈道：“xAI是一家相当新的公司，所以与已经存在了5年、10年或20年的公司相比，我们有很多追赶的工作要做。”
到目前为止，xAI已经雇佣了至少11名特斯拉员工，其中有6名来自自动驾驶团队。该团队主要研究AI驱动的自动驾驶技术，马斯克曾称其对特斯拉的未来至关重要。
对于人才的流动，他说从自己的其他公司雇佣xAI员工，是“防止宝贵的工程师流向竞争对手”的一种方式。
马斯克还把为特斯拉预留的GPU重新分配给xAI和X。对此他的解释是：“特斯拉没有地方可以利用英伟达的芯片，它们只会堆积在仓库里。”
▲马斯克回应特斯拉GPU重新分配
特斯拉收集的大量视觉数据可以作为资源训练xAI模型。在上个月的财报电话会议上，马斯克说：“特斯拉从xAI学到了很多。这有助于推进全自动驾驶，并有助于建设新的特斯拉数据中心。”
xAI也从X租用了GPU，并且可以访问X的实时数据。
据外媒援引知情人士消息报道，X已向xAI贡献了价值2.5亿美元的计算能力，后者的聊天机器人Grok仅在X上通过订阅提供。与此同时，xAI工程师的任务是修复X的问题，并使用xAI的模型来改进X的功能。
今年3月，xAI首席工程师之一Igor Babuschkin曾称，将Grok集成到X中是“一种不错的选择”。
在拉取投资时，马斯克也利用了xAI与其他公司的联系。部分xAI投资者透露，他们被告知xAI可以使用来自马斯克其他业务的数据来训练其大型语言模型，这些联系是吸引他们投资的一部分因素。
此前马斯克曾因其管理公司的方式，受到投资者的质疑。但由于看好特斯拉和SpaceX的业绩表现，部分支持xAI的投资者称，他们希望通过资助马斯克的这一最新项目，从SpaceX等公司本身，或是“下一个SpaceX公司”中分得一杯羹。
马斯克还在推销他不同公司之间的潜在合作。7月，他在X上发布了一项投票，询问用户特斯拉是否应该向xAI投资50亿美元，并称这只是“为了试水，因为任何此类举动都需要董事会和股东的批准”。
▲马斯克发起民意调查
在X用户以67.9%的票数赞成这一举措后，马斯克说：“看起来公众赞成，我将与特斯拉董事会讨论。”
二、被多个股东起诉，转移资产并非“初犯”
特斯拉和xAI各自都有不同的AI“雄心”，这使得两家公司在竞争资源时，处于尴尬的境地。除了销售电动汽车外，特斯拉还在开发完全自动驾驶软件和人形机器人。
▲特斯拉电动汽车（图源：Vincent Isore/Zuma Press）
一些投资者担心的是，随着马斯克将人才、硬件等资源转移到xAI，这些其他业务将受到影响。虽然马斯克曾称这种共享有利于他所有公司的投资者，但他的这种做法还是引发了投资者的诉讼，并被用作反对特斯拉给他开价值数百亿美元薪酬方案的论据。
至少有3名特斯拉股东已提起诉讼，声称向xAI转移资源损害了他们的权益。这些案件正在目前处于待审状态。
这些诉讼指责马斯克将人才等资源转移到xAI，违反了他的受托责任，寻求损害赔偿并要求马斯克将他在xAI的股权转移到特斯拉。例如，其中一起股东诉讼针对的是两家公司之间GPU的重新分配，诉状提到：“马斯克正在xAI创造巨大的价值，但代价是特斯拉。”
▲xAI主页（图源：Gabby Jones/彭博社）
马斯克在已经上市的特斯拉并不拥有多数股权。相比之下，他的其他私人公司可能有更多的回旋余地，但他仍然需要对这些公司的投资者负责。
不同的是，这些公司的投资者对他采取法律行动的可能性不高。毕竟对于一家可能只有10个股东，且每个人都相互认识的私人公司而言，一通电话也许就能解决问题。
对于马斯克的种种资产转移行为，波士顿学院法学教授Brian Quinn认为这是有问题的，“每次他‘玩弄’这些公司的资源时，都是在处理别人的钱。他不能将所有资产都视为自己的个人资产。”
加州大学洛杉矶分校法学教授Scott Cummings称：“法律并不禁止人们对多家公司承担受托责任，但法律禁止的是以损害一家公司为代价，来造福另一家公司的行为。”
事实上，马斯克在自己不同公司之间转移资源，已经不是第一次了。多年来，他一直利用他的多家公司相互帮助，包括太空运输创企SpaceX、脑机接口公司Neuralink、隧道制造商Boring、社交平台X、车企特斯拉，以及xAI。
2022年，马斯克收购了当时还名为Twitter的公司，随后从他的“商业帝国”引进各地员工来帮助过渡。在法庭证词中，马斯克称特斯拉工程师是“在下班后自愿短暂帮助”。
三、估值仅次于OpenAI，Grok成ChatGPT劲敌
成立于去年7月的xAI，在短短一年内就突破了240亿美元估值，成为仅次于OpenAI第二高估值的AI创企。
创始人的光环固然耀眼，另一方面，xAI的迅猛发展也离不开产品本身。
去年11月，成立仅4个月的xAI首次推出聊天机器人Grok，其底层模型是xAI自研的Grok-1。
据介绍，xAI首先训练了一个具有330亿参数的原型大模型Grok-0，又经过两个月的迭代，Grok-1最终诞生，其测评基准成绩高于Llama 2 70B和GPT-3.5，但相比GPT-4有一定的差距。
Grok主打的并能性能强悍，而是风趣幽默、有求必应。与ChatGPT等传统的聊天机器人不同，它的画风就像马斯克本人一样“叛逆”，会回答一些其他AI大概率会拒绝回答的“尖锐”问题——比如认真地告诉你怎么制作可卡因，还列出详细的步骤。
▲马斯克分享Grok回答截图
今年3月，马斯克在多次控告OpenAI不够“Open”后，宣布Grok-1开源，直接放出了基本模型权重和网络架构，随后又在一个月内相继发布新版本Grok-1.5、多模态大模型Grok-1.5V。
▲Grok-1.5V看图写代码
与GPT-4V、Claude 3等前沿模型相比，Grok-1.5V的表现不相上下，在一些基准测试中略胜一筹。
▲Grok-1.5V测评基准
xAI在Grok-1.5V的发布公告中写道，接下来的几个月里，预计将在图像、音频和视频等各种模态中显著改进多模态理解和生成能力。
目前来看，Grok 2至少会拥有音频能力的加持。AI搜索创企Perplexity的CEO Aravind Srinivas在Grok 2的预告下询问，它是否会拥有“费曼的声音”，马斯克十分肯定。
▲马斯克预告Grok 2语音能力
结语：马斯克“商业帝国”资源倾斜
当一个人拥有多家公司时，在它们之间共享资源本身并不违法，前提是每个实体都得到了公平的补偿。但这种做法在大公司中很少见，并且被法律专家认为是充满问题的做法，因为这可能会导致CEO为了一家公司的利益，而做出损害另一家公司的决定。
马斯克在运作自己的“商业帝国”时，几乎毫不遮掩对xAI的偏心。在这样的资源倾斜下，Grok 2究竟能交出怎样的答卷，我们拭目以待。
马斯克又换新女友，比女生大20岁同坐私人飞机，你怎么评价呢？
马斯克又换新女友，比女生大20岁同坐私人飞机，你怎么评价呢？
特斯拉的CEO马斯克被曝出同一名年轻女人乘坐了私家飞机一同出行，相片中被看到的这名衣着黑色大衣的年轻女人正从马斯克的私家飞机下来。
据网民掌握，这一女性便是29岁的女艺人娜塔莎
没多久后，这一猜想便取得了一位小伙伴的确认，称自身作为马斯克的身边人，实锤了这名穿着黑色大衣，戴着太阳眼镜的女生恰好是娜塔莎。 与此同时还表露她便是男性的新一任女朋友，现阶段两个人的爱情情况非常非常好。
据知情人人员表露，马斯克与娜塔莎的感情也是有几个月的时间段了，两个人平常的交往也正处在恋爱情况，互动交流非常幸福，可以看得出来她们相互之间的情感也是很浓厚的。 娜塔莎能找出一位富商男友，多少钱女生朝思暮想的童话故事剧情呢。
何况她们出行全是私家飞机，这类富人的开心真的是平常人可以有着的吗？
因此对于娜塔莎来讲，能把握住马斯克这一“关键”男朋友，不但一般女生羡慕不已，连许多女星也羡慕不来吧。
到底得多优异的女生才可以吸引住到马斯克的留意呢？
谈起娜塔莎，作为一个地地道道的澳大利亚女生，自小她就对演出充满了喜爱。 在她14岁的情况下，就取得了一个可以在剧场表演的机遇，并且一上去便是朱丽叶那样的女一号色。 这也是她第一次真真正正把自己的表演显露给观众们。
作为一名女艺人，在以前的影片《自由布兰妮》中扮演了一位特别有影响力的女偶像小胖妹布兰妮
扮演那样一位著名的女歌星，对于娜塔莎来讲也代表着要遭遇非常大的工作压力。 仅仅想不到最终这部影片的知名度却不大好，随着大伙儿对她的印象也得到了一定的危害。 但是当初的娜塔莎才23岁，能在这般年青的年龄获得一个具有开创性的人物角色，对她来讲也是一次非常好的锻炼。
但是，小胖妹自己对这部影片并不认同，表明自身和精英团队也没有接到有关的通告，由此可见电影讲的主人公自己都没允许，用户评价不太好好像也能够了解了。 而娜塔莎在接受专访的过程中也提及，自身十分赏析布兰妮，而她自己也由于女权运动备受启迪，这也是她往往接下来这一部戏的真实缘故。
据统计，在都还没播出的猫王人物传记中，娜塔莎也是有参演，并且她所扮演的人物角色还很不简单呢！也是猫王的初恋情人，或是很磨炼表演的。 有关这部影片，也将于2021年的夏季在影院和观众们碰面，但是中国现阶段都还没引入。
殊不知演艺生涯并不是娜塔莎的所有
日常生活中，她还很喜欢徒步旅游，常常在自身的社交网站上共享自身的旅游照，从她的出文中也可以看到她是说真的很享有旅游的全过程，也很喜欢大自然的美景。
此外，娜塔莎也很热衷对野生动植物的维护，常常会凭着她的大牌明星能量宣传策划一些保护动物保护生态环境的内容。 果真仅有真真正正又心地善良又出色的女生才可以获得富商的喜爱吧！也怪不得马斯克会对娜塔莎那么好啦。
便是不清楚这一次，这一段感情又会维持多长时间呢？
终究这才几个月的时间，谁也猜出不来她们究竟是否会长期。再加上现在的马斯克早已50岁了，而女生才29岁，相距了二十岁的年龄，或是有一些差距的，但是海外好像并不在乎年纪差别，在爱情面前，年纪又算得上什么？
以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。祝余生幸福，被爱，让我们一起来点赞，转发，祝福吧！
9个孩子还不够？马斯克父亲：他有钱，应该多生几个！如何看待有钱的观点？
9个孩子还不够？马斯克父亲：他有钱，应该多生几个！马斯克是特斯拉的CEO，所以掌握着更多的财富。 但是马斯克的父亲似乎认为有钱能够解决所有事情，钱只能够代表马斯克在物质方面占据着更多的资源，至于他能不能成为一位更加合格的父亲，仍然是值得考虑的。
现在马斯克已经有了9个孩子，他为美国生育率作出了很大贡献。 如果马斯克不想看到自己离世之后，几个孩子大吵大闹争家产的场面，就需要严肃考虑父亲的想法以及意见。 马斯克的父亲在接受媒体采访的时候，甚至举了一个欧洲君主的例子，并且表示很多孩子都是私生子。 但是整个社会都在发展进步，马斯克的父亲却想回到过去，并且所思所想给人一种非常愚蠢的感觉。
在养育孩子的过程当中，需要提供更多的照料孩子，需要父母关爱自己。 在很多经济水平比较落后的地区及国家孩子已经成为了一位非常优秀的公民，这些相反的事例可以向马斯克父亲表明，金钱不能成为生养孩子的工具。 一定要注意自己的一举一动，否则会影响到整个国家女性的地位以及权利。 女性并不是生孩子的机器，她们有自己的选择。
马斯克和公司高管生育了一对双胞胎耶，但是两个人没有领取结婚证。 所以马斯克一定要担负起自己肩上的责任，马斯克的其中一对双胞胎儿子选择变性，并且改掉了自己的姓名，他想和父亲划清界限。 所以马斯克对很多孩子来讲没有起到多大的作用，甚至看到马斯克可能就会觉得特别厌恶。 金钱非常诱人，但是一定要注意自己的道德底线。 如果没有道德约束自己，最终只会变得更加猖狂。
马斯克说了，特斯拉不需要公关团队
近期，特斯拉在中国市场与美国市场都遭到了不少非议。
4月28日，面对高盛前高管Gary Black对特斯拉请一个公关的建议，马斯克在推特上回复，其他公司会花钱在广告和操纵舆论上，但特斯拉聚焦在产品上。 另外，马斯克还表示相信用户。
Gary Black在推特上指出，特斯拉现在没有公关或许也可以运行的很好，但是随着FSD(Full Self-Driving全自动驾驶套件)的到来、中国和欧洲市场的扩展、竞争对手的抨击，特斯拉会因此而承担更大的风险。
去年10月，据美国媒体Electrek报道，特斯拉已经将其美国公关部门解散，该消息也被特斯拉高层证实。
在马斯克重申不需要公关团队后，Gary Black回复称，对他来说，好的产品和好的公关并不相互排斥。
事实上，对于发生在中国市场的“刹车失灵”事件，马斯克并未作出正面回复。 但在4月27日的一季度财报分析师电话会议上，马斯克提到了发生在美国本土的特斯拉撞树致两人死亡事故，称外界对有关特斯拉Autopilot辅助驾驶系统的报道“完全错误”“纯属欺骗”。
对于上述事故，特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy表示，关键在于，虽然一直无法恢复事发车辆的所有数据，但特斯拉认为，事故发生时有人坐在驾驶座上，证据是根据其自适应巡航控制（ACC）的设计，当驾驶员安全带解开时，车辆将减速并彻底停止。 特斯拉发现，事故车辆方向盘的确已经扭曲变形，造成类似于事发时有人在驾驶座的情况，事发后，所有安全带都处于被解开状态。
在电话会议上，特斯拉在回复分析师有关自动驾驶的问题时表示，其正致力于推出新一版的完全自动驾驶（FSD），还在处理技术上的限制。 不过，从商业模式的角度来看的话，是没问题的，特斯拉也希望能尽快推出。 另外，特斯拉也提到未来完全自动驾驶（FSD）的经常性收入将潜力巨大。
值得一提的是，虽然“刹车失灵”事件使特斯拉在国内被卷入了舆论漩涡，在国外其也受到“搜查令”事件影响，但在资本市场上，该公司并未受到明显的影响。
美国市场和中国市场分别是特斯拉排名第一和第二的市场。 今年第一季度，特斯拉在全球的总交付量近18.5万辆。 而根据乘联会数据，同一时期特斯拉在中国的销量为6.9万辆，约占全球销量的37.3%。
据特斯拉前不久公布的一季度财报，特斯拉归属于普通股股东的GAAP净利润为4.38亿美元，创史上最高季度盈利纪录，但这主要是靠出售碳积分和炒比特币。 第一季度，特斯拉碳积分部分的收入高达5.18亿美元；另外据悉，其于今年一季度高点出售了2.72亿比特币资产，带来了1.01亿美元收入。
