10月14日消息，日前英国《卫报》撰文阐述了 欧洲 电动汽车 行业所面临的 困境 ，认为目前欧洲电动汽车行业发展缓慢，投资不足，以及补贴和激励措施的取消，正在损害这一对欧洲绿色低碳经济转型至关重要的行业。
今年早些时候，法国的一项实验展示了先进绿色经济政策可能带来的惊人成就。为了刺激需求，马克龙政府推出了一项社会租赁计划，让收入较低的通勤者支付可负担的月租费用就能租用新电动汽车。计划推出不到一个月，需求急剧增长，导致计划被紧急叫停。根据法国部长们的说法，法国汽车制造商无法跟上这突如其来的需求浪潮。
今年秋天，雷诺和标致等公司则面临着另一种挑战。 欧盟 各国政府相继取消了补贴和激励措施，未能提供足够的投资扩充充电基础设施和电网容量。结果是电动汽车销量远远跟不上2035年实现零碳排放目标的步伐。根据欧洲汽车制造商协会的最新数据，今年8月份电动汽车销量连续第四个月下降。总体而言，欧洲汽车销量处于三年来的最低水平，法国、 德国 和意大利的降幅都达到了两位数。作为德国工业实力的象征，大众汽车的高管最近宣布，有意关闭国内工厂，这在公司历史上尚属首次。
除了生活成本危机和电动汽车相对较高的价格外，来自中国汽车制造商的竞争也是一大难题。中国汽车制造商能够大幅压低成本，还主导了他们巨大的国内市场。如果大众等欧洲本土品牌的困境得不到解决，很多在野党就有更大空间反对绿色目标，称其威胁欧洲的繁荣。欧盟委员会认识到这场危机的严重性，计划在为期一年的反补贴调查后，对中国电动汽车征收高额关税。
然而，这种做法也存在自身问题。对中国电动汽车征收高额关税将不可避免地引发与中国的贸易冲突，并对欧洲出口商造成不利影响，这就是为什么德国反对征税计划的原因。即便采取了相应措施阻止廉价中国电动汽车进入欧洲市场，也无助于提振消费者需求。对于转型绿色经济至关重要的电动汽车行业而言，当下迫切需要的就是消费者需求。
面对农民的抗议，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）已经放弃了其首个任期内的部分农业减排和环境目标。随着下一阶段的绿色转型寻求将汽车等日常生活基本要素脱碳，绿色转型的成本必须是所有消费者，包括低收入群体，能够承受的，这样才能成为欧洲企业和地区经济复苏和增长的来源。
欧盟和欧洲各国政府应通过大规模补贴和一系列投资组合发挥带头作用，维持全行业和消费者信心。这正是欧洲央行前行长马里奥·德拉吉（Mario Draghi）上月发表一份欧洲经济前景分析报告的精髓所在。然而，随着欧盟对各国支出重新引入严格的财政规则，政策方向却受限于对平衡预算的短视且固执的关注。如果不改变这一政策方向，欧洲汽车行业在面对这一划时代的转型时，困境很可能会进一步加深。（辰辰）
6.16日报：超6千人建议贝索不要重返地球；任天堂将推出复古掌机
苹果AR眼镜开发停滞 2022上半年或难以推出
《科创板日报》16日讯，据台媒援引供应链消息报道，苹果AR眼镜的原定开发进度完全停滞，苹果也未解释原因。 AR眼镜2022年上半年恐怕难发布。
神舟十二号载人飞行任务新闻发布会将于今日上午召开
据中国载人航天工程办公室介绍，空间站阶段飞行任务总指挥部定于北京时间6月16日上午9时，在酒泉卫星发射中心召开神舟十二号载人飞行任务新闻发布会，通报此次任务有关情况。
我国科学家研发出海水淡化新技术 清洁环保效率高
据报道，中国科学家研发出一项海水淡化新技术，该技术使用太阳能，不仅清洁环保，且在淡化效率很高的同时，还可让淡化装置保持较低成本，因此是一项十分有前景的新技术。 传统净水技术结构复杂、成本高。 降低海水淡化装置的成本，以及减少海水淡化所消耗的能源，将带来巨大 社会 效益和经济效益。
通用或将电动 汽车 投资增加30%至350亿美元 再建两座电池工厂
据知情人士称，通用 汽车 计划未来五年在电动 汽车 和自动驾驶领域的支出达到350亿美元，比最近的预测高出30%，力争成为电动 汽车 行业的领军企业。 作为这笔支出的一部分，该公司将在美国再建设两座电池工厂，并推进部分电动 汽车 投资。
《绝地求生》开发商递交IPO申请：拟融资50亿美元，或成韩国最大IPO
据报道，《绝地求生》开发商Krafton在首尔提交IPO申请，拟融资5.6万亿韩元（约合50亿美元）。 这将成为韩国有史以来规模最大的IPO。 这家 游戏 公司计划以每股45.8万至55.7万韩元的价格出售逾1000万股股票。 按照上限计算，该公司的市值将达到28万亿韩元（约合250亿美元）。
超6千人签署请愿书，建议贝索斯前往太空后不要重返地球
据英媒报道，近日， 一份超6千人签署的请愿书引发热议，这份请愿书建议亚马逊创始人杰夫·贝索斯下个月前往太空后不要重返地球，还补充说：“人类的命运掌握在你们手中。 ”这份半开玩笑的请愿书将贝索斯比作超人中的反派莱克斯·卢瑟。 贝索斯计划于7月20日乘坐蓝色起源飞船前往太空，他将和他的兄弟以及另外两人同游。 目前，已经有6800多人签名，但每隔几分钟就会有新的签名出现，还有人建议“带着马斯克”一起去。
贝佐斯前妻再捐27亿美元 迄今已捐逾85亿
贝佐斯的前妻麦肯齐-斯科特当地时间周二宣布，她今年向数百个团体捐赠了超过27亿美元，并称“我们坚信，如果不成比例的财富不集中在少数人手中，那么情况将会更好。 ”这是斯科特不到一年内第三次捐赠，累计捐赠了超过85亿美元。
上海迪士尼迎来开园五周年
今天上午，上海迪士尼乐园正式迎来开园五周年。 五年来，以迪士尼乐园为核心的上海国际 旅游 度假区累计接待游客超过8300万人次，实现 旅游 收入超400亿元。 “十四五”期间，上海国际 旅游 度假区将正式开启由“区”到“城”的新征程，打造具有示范意义的国际 旅游 城。 到“十四五”末，上海国际 旅游 度假区年接待游客力争超2500万人次，到2035年，年接待游客达到7000万人次，最终建成具有示范意义的“国际 旅游 城”。
乌东德水电站全部机组将于今天投产发电
“西电东送”国家重大工程——金沙江乌东德水电站全部机组将于今天（16日）上午正式投产发电。 乌东德水电站位于云南省禄劝县和四川省会东县交界的金沙江干流上，是世界第七大水电站，也是目前世界上已投产单机容量最大的水轮发电机组，电站总装机容量1020万千瓦，全面投产发电后年均发电量将达389.1亿千瓦时，相当于每年可节约标准煤1220万吨，减少二氧化碳排放3050万吨。
欧洲首台量子计算机在德国斯图加特揭幕
当地时间15日，欧洲首台量子计算机在德国斯图加特附近正式揭幕。 德国总理默克尔当天通过远程方式与联邦教研部长卡利切克、巴符州州长克莱驰曼一同见证了这台27个量子比特的“IBM Q System One”量子计算机的亮相。
零氪 科技 赴美IPO
由阿里 健康 支持的医疗数据公司零氪 科技 本周一于美国纳斯达克申请IPO，成为最新公布赴美上市计划的中国精准医疗大数据公司。 公开资料显示，零氪 科技 主要提供医疗数据解决方案及肿瘤大数据平台，为中国的肿瘤专科医院及综合三甲医院提供临床结构化数据，协助医院解决科研及临床问题。 IPO文件显示，截至今年3月31日的季度中，该公司收入增长了41%至2.23亿元，但亏损从一年前的6160万元扩大至1.38亿元。 过去五年，该公司累计亏损约5亿元。
任天堂将推出复古掌机，内置四款 游戏
在6月16凌晨的举办的E3 2021任天堂 游戏 发布会上，任天堂公布了一款复古的怀旧掌机Game&Watch塞尔达传说版。 这款掌机内置四款《塞尔达传说》系列 游戏 ，包括初代《塞尔达传说》《塞尔达传说：林克的冒险》《塞尔达传说 织梦岛》和《GAME&WATCH塞尔达》，还拥有时钟等功能。 这款 游戏 机将会在11月12日发售，售价5480日元。
全球首个直接零碳排放氨合成方法问世
澳大利亚科学家在新近一期《科学》杂志撰文称，他们研制出了一种直接零碳排放氨合成方法，这在全球属首次，有望加快绿色氨生产的步伐，催生新的绿氨经济。
我国首次在拓扑保护光子晶体芯片中实现量子干涉
从中国科大获悉，该校郭光灿院士团队任希锋研究组与中山大学董建文、浙江大学戴道锌等研究组合作，基于光子能谷霍尔效应，在能谷相关拓扑绝缘体芯片结构中实现了量子干涉，相关成果以“编辑推荐文章”的形式6月11日发表在国际知名学术期刊《物理评论快报》上。
磁悬浮电机厂商“保邦电气”完成千万级A轮融资
磁悬浮电机研发、生产企业苏州保邦电气有限公司于近日完成数千万元A轮融资。 本轮融资由方富资本独家投资，堃珏资本担任独家财务顾问。 融资资金将主要用于高速磁悬浮电机的规模化生产及产品开发。
新能源 汽车 电驱动系统供应商“清泰科”获数千万元A轮融资
新能源 汽车 动力总成系统解决方案服务商“清泰科”宣布获得华强资本领投，坚木投资、海贝投资跟投的数千万元A轮融资。 一苇资本担任本轮独家财务顾问。 融资资金将主要用于产品开发、技术推广和团队扩张。
连锁餐饮数字化服务商“奥琦玮”完成数亿元D轮融资
连锁餐饮数字化服务商“奥琦玮”近日完成数亿元D轮融资，本次由北创投领投，千合投资、盛宇投资、广发信德等资本跟投。 本轮融资将用于加速向腰部市场的客户布局、加大对下一代产品研发的投入与人才引进、加速客户成功服务体系建设等。
“蓝鲸私域”完成数千万美元天使轮融资
私域平台“蓝鲸私域”近日已完成数千万美元天使轮融资，本轮融资由天图资本和天行者资本领投，梅花创投、岩青资本及华君资本跟投，白泽资本担任新一轮独家财务顾问。 本轮融资将用于扩充导购团队及加大研发投入等。
“融慧金科”完成数千万美元B+轮融资
近日，金融 科技 行业第一梯队的金融 科技 服务商“融慧金科”完成B+轮融资，融资金额达数千万美元，由优山资本领投、澳洲电信投资跟投。 本轮所融资金将被用于技术能力和大数据能力的研发投入、产品布局、服务体系升级。
“九诺医疗”获数亿元C轮融资
持续葡萄糖监测（CGM）企业九诺医疗已于近日完成数亿元C轮融资，由高瓴创投和泰福资本领投，云锋基金，正心谷资本，中原前海基金，惠每资本，聚明创投，生命资本跟投。 生命资本担任本轮融资的独家财务顾问。 本轮融资将主要用于进一步推进公司产品研发、市场推广和扩大再生产。
“数说故事”获1.5亿C轮融资
大数据及AI智能应用提供商“数说故事”（DataStory），宣布完成1.5亿C轮融资。 数说故事以“PaaS+APP Store+生态圈”构建企业“超级飞轮”，为客户带来应用产品及行业垂直服务，赋能企业实现智能商业决策。 本轮融资由境成资本、珠海大横琴、国泰财富基金联合投资，粤科金融集团持续追加投资。
宝能 汽车 获120亿元投资，总部将落户广州开发区
宝能集团与广州开发区战略合作协议签约合作协议，宝能新能源 汽车 集团将落户广州开发区，建立集制造、研发、运营一体的新能源总部基地，广州开发区国企将战略投资120亿元。
桐树基因完成5亿元人民币C轮融资
常州桐树生物 科技 有限公司（以下简称桐树基因）正式宣布完成5亿元人民币C轮融资。 本轮融资由德福资本、博华资本和海松资本共同领投，金圆资本、海创母基金、银河源汇投资跟投，老股东朗玛峰创投、拓邦投资继续加注。
智慧供应链项目“六六云链”完成战略融资，估值超4亿元
今日，中化能源股份有限公司智慧供应链项目-六六云链完成战略融资。 中化能源 科技 有限公司与中信兴业投资宁波有限公司等签署《六六云链引战混改项目股东协议》，各股东发起设立“六六云链 科技 （宁波）有限公司”。 中化能源与大榭管委会签署战略合作协议，双方将充分发挥各自优势，共建石化供应链数字化平台。 此次共融资2.2亿元，新公司估值超4亿元。
手工吐司品牌爸爸糖上亿元首轮融资 ，IDG资本投资
爸爸糖手工吐司2015年创立，2016年7月在江苏无锡开设第一家门店，至今全国连锁店总计已达300余家，覆盖北京、上海、浙江、成都、沈阳、广州等60多个省市。
Sales Tech创业公司“摹因智能”完成数千万元天使轮融资
以对话智能分析为核心的Sales Tech创业公司“摹因智能”已完成数千万元天使轮融资，本轮投资方为真成投资。 摹因智能创始人贾学锋表示，本轮融资将用于客户拓展，产品打磨、研发人员招聘，算法基础设施升级等等。 据官方介绍，摹因智能是一家专注服务销售团队的人工智能技术创新型企业。
电动汽车续航里程排名有哪些？哪款值得购买？
电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE，值得购买的是特斯拉 Model X。
1、北汽EU5 R550
续航：450公里
北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型，这款车一共推出了4款车型。 外观方面，整体延续绅宝D50的设计，外观还不错。 内饰上，毕竟是新能源车，内饰经过了全新设计，质感提升很多。
2、腾势500
续航：451公里
腾势汽车是比亚迪与奔驰合作之下的品牌，可以说这个品牌也算是“名门之后”了。 外观方面，腾势500的造型很有争议，这里不做评价。 续航方面也达到了451公里的里程，也是很强悍了。
3、特斯拉 Model X
续航：552公里
Model X 100D这款车，目前能够买到的，续航里程最远的SUV车型了。 外观方面，这款车体型很大，但是续航却不低，国内测试的里程为552公里。 而且，这款车的百公里加速仅为5秒。
4、捷豹I-PACE
续航：500公里
捷豹I-PACE具有全铝合金车身，重量很低。 外观设计上，这款车颜值很高，整体造型就是经典的运动风格的SUV，而且其操控性也很不错。 续航方面，工信部测试的数据为500公里纯电续航。
5、威马EX5 460
续航：460公里
威马这个品牌很低调，作为造车新势力中的一员，如威马一样低调的品牌还是很少见的。 威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型，续航方面，这款车为460公里，很强。
英媒评2019十佳电动汽车，国内销量榜前十竟无一上榜？
英媒《AutoCar》结合续航里程、售价亲民度、驾驶感受和配置表现，评出了2019年度十辆最实惠的电动汽车。 但是，进入十佳的车型与中国热销的十款车却有明显不同，以下来看看差别到底在哪里。
英媒十佳车型：价格贵，偏重驾乘体验，并不唯续航论
在英媒评选的十佳车型中，理由普遍是更看重驾乘体验和车辆的内饰精致和实用性，但价格普遍比在中国销售的同款车型或姊妹款车型贵。
起亚e-Niro
具体车型包括起亚e-Niro、大众ID3、现代昂希诺纯电动、起亚秀尔EV、日产聆风、雷诺Zoe、宝马i3、名爵ZSEV、现代IoniqEV和大众e-Up。 其中起亚e-Niro是现代昂希诺纯电动的姊妹车，最大续航里程可达450km，在英国的售价为35,000英镑（约合人民币32.78万元），而现代昂希诺纯电动在英国的售价也比中国贵了几乎1/3。 起亚秀尔EV的电池总成和起亚e-Niro相同，但售价仅便宜了5000英镑，该车在美国和英国卖的都不错。 而相对来说比较令人惊讶的是现代IoniqEV，该车搭载了100KW的电机和38.3kwh的电池包，续航里程仅为293km，但售价却高达21,056英镑（约合19.68万元）。
现代昂希诺
起亚秀尔EV
现代IoniqEV
大众ID3和大众e-Up也都进入了榜单，其中大众ID3最高续航里程550km，售价在3万-5万英镑（约合人民币29.00-32.78万元）；大众e-Up搭载了38.6kwh的电池组，最大功率61KW，续航里程260km，售价21,975英镑（约合20.59万元）。
大众ID3
大众e-Up
日产聆风在欧美市场有极佳的表现，据称，全新聆风的电池容量提高了25％，续航里程也达到了484km。
雷诺Zoe今年1-10月，全球共销售了3.8万台，续航里程390km，价格20,000英镑（约合18.70万元）。 Zoe的定位和欧拉R1、奇瑞小蚂蚁差不多，内饰虽然相对更精致一些，但售价差的确实有点多。
宝马i3最新版的电池容量为42kwh，续航里程为340kn，目前它的最低成交价在30万元左右。
名爵ZSEV的续航里程335km，入门版的售价也需要25,000英镑（约合23.42万元），而在中国，名爵ZSEV的售价只需11.98万元起。
中国销量十佳车型：价格实惠，续航高，自主品牌为主
相比于英媒评选的十佳车型，中国的十佳是以乘联会统计的销量十佳，包括北汽EU系列、比亚迪元EV、宝骏新能源、奇瑞eQ、比亚迪唐DM、比亚迪e5、广汽新能源AionS、荣威Ei5、欧拉R1和帝豪EV。
对比来看，北汽EU系列销量最高，达到了辆。 目前北汽新能源EU5R600工况续航501公里，补贴后售价15.89-17.19万元。
比亚迪元EV目前有360和535两款车型，其中元EV360车型补贴后售价10.58-10.98万元，工况续航里程305公里，元EV535车型补贴后售价10.98-13.99万元，工况续航里程410公里。
相比同级车型雷诺Zoe在英国的售价，去年6月上市的新款宝骏新能源E100官方指导价仅4.98-5.98万元，而这款车的综合续航里程为250km，搭载最大功率29kW的电动机组，电池组容量为24kWh。 同时，同一级别的奇瑞eQ(2019款)补贴后售价5.98万起，综合工况续航里程301公里，电池组容量35kWh。 而欧拉R1目前补贴后的售价也仅为6.38万元至7.38万元。
相比小微型纯电动车，颜值和内饰配置都更高端的比亚迪唐DM目前的补贴后售价为23.99-32.99万元，搭载双电机全时四驱系统，工信部百公里综合油耗最低1.6L。 永磁同步电机综合最大功率441kW，最大扭矩950N·m，百公里加速时间为4.5秒。 而比亚迪旗下的另一款车型e5网约型和出租型的建议零售价为22.065万元，综合工况续航里程402公里。
另外，同样在颜值和配置、性能方面有着极高吸引力的广汽新能源AionS、荣威Ei5和帝豪EV也都有着不错的表现。 目前AionS共推出四款车型，电动机最大功率为135kW，搭载的宁德时代811三元锂电池组能量密度170Wh/kg，综合续航里程可达510km。 荣威Ei5补贴后的官方指导售价12.88万元，电机最大功率85kW，三元锂电池组容量52.5kWh，综合续航里程420km。 而帝豪EV500补贴后的价格为13.58-15.98万元，新车工况续航里程有500公里和400公里两种。
电动君总结：
从车型对比来看，英媒评选的十佳车型个人消费需求更加明显，但价格偏贵，车型也较为单一。 而中国市场的十佳热销车型则受补贴影响比较明显，价格优势明显，续航和科技配置丰富，但是也需要进一步开发个人需求，突出实用性，产品的驾乘体验和工艺水准也要进一步提升。
