（原标题：强动能 促发展 增信心 一批重大工程建设“如火如荼”加速推进）
强动能 促发展 增信心 一批重大工程建设“如火如荼”加速推进
央视网消息：近日，全国多个重点工程建设加速推进，为经济社会发展提供新动能。
南凭高铁崇凭段进入全面铺轨阶段
10月28日，广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段开始全面铺轨，崇凭段线路全长81.52公里，设计时速250公里。南凭高铁计划明年全线建成通车。届时，南宁到凭祥列车通行时间将从现在的4个多小时压缩到1个多小时。
川渝特高压工程完成最复杂区段放线施工
10月27日，川渝1000千伏特高压交流输电工程在四川甘孜、雅安等地，连续跨越10回重要输电线路，完成了整个工程最复杂的放线施工。
川渝特高压工程川西段项目执行经理黄远红介绍，工程施工最复杂、条件最艰苦的是川西段，施工人员攻克了高海拔、天气多变、运输困难、孤网运行等多重挑战。
为配合放线施工，国网四川电力调集了69支应急保电队伍、69台应急发电车，驻点保障电力供应。
川渝1000千伏特高压交流输电工程是我国西南地区首条交流特高压输电线路，起于四川省甘孜州，止于重庆市铜梁区，建成后可将川西高原的清洁电能输送到川渝等地。
集通铁路电气化改造赤峰段外部供电工程投运
10月28日，内蒙古集通铁路电气化改造赤峰段外部供电工程正式投运，标志着集通铁路电气化改造工程全线贯通。集通铁路西起乌兰察布市，东至通辽市，是内蒙古中东部地区重要的交通干线。电气化改造工程为10个牵引站提供双电源供电保障，大大提升了运输能力和运营效率，从呼和浩特市到通辽市的运行时间将缩短6个小时。
江苏泰州500千伏行知变电站正式投入运行
江苏泰州500千伏行知变电站工程10月28日正式投入运行。作为国家“十四五”电力发展规划重点项目，该变电站是泰州首座配有全设备智能监控系统的500千伏变电站，能有效解决迎峰度冬期间，区域用电高峰时段主变易重载的难题。
佛山顺德大手笔建设湾区“人才福地”
院士及国家级领军人才岗位超10个、超百万年薪岗位超360个、博士岗位超420人、硕士岗位超5000人……9月30日，佛山市顺德区人才工作大会上，顺德企业招才引智榜发布，面向全球广发招贤令。 顺德不仅是改革的先锋、开放的枢纽、创新的热土、安居的福地，更有礼贤下士的环境、招贤创业的需求、惜贤安居的福利，以新发展理念为指挥棒，顺德正通过深入落实顺峰人才计划等六大人才工程，重点扶持产业等六大领域高层次人才，精心打造人才安居服务等六大人才服务品牌，以扎实的人才工作和厚实的智力支撑，全力推动高质量发展阔步向前。 村改为高质量发展腾空间全球招贤迎来最佳“窗口期”2018年9月19日，省委支持顺德率先建设广东省高质量发展体制机制改革创新实验区，鼓励顺德大胆试、大胆闯、自主改，以“顺德样板”“顺德示范”为全省高质量发展提供经验借鉴。 两年来，顺德上下以新发展理念为指引，弘扬敢想敢闯、敢为人先的改革精神，闻鸡起舞、日夜兼程、风雨无阻，掀起一场轰轰烈烈的村级工业园改造攻坚战，破解深层次问题，释放发展新空间，重塑城乡形态，推动高质量发展，交出了一份全新的“答卷”。 截至目前，顺德已累计完成村级工业园改造亩，现代产业集聚区和超两千亩现代主题产业园建设更是如火如荼。 大良超20平方公里红岗科技城、龙江超20平方公里现代产业集聚区、超16平方公里佛山顺德机器人小镇、超30平方公里顺深产业城等四大重大产业平台，首批12个平均超派销顷两千亩现代主题产业城（园）建设如火如荼，制造尘陆强区绘就新时代的美好产业蓝图。 一子落，满盘活，村级工业园改造为顺德腾出将近100平方公里的宝贵产业空间同时，更打开了向全球招才引智的最佳“窗口期”。 在新一轮科技革命和产业变革加速演进之际，制造业大区顺德比历史上任何时期更加重视科技创新、更加渴求人才。 今年8月7日，顺德召开了全区科技创新大会，动员全区上下特别是企业家积极投身科技创新，加快推动顺德从制造大区迈向创新大区。 会上，顺德区推出《关于推进科技创新引领高质量发展若干政策》。 该政策简称“科技创新十条”，顺德明确，未来五年，将新增3亿风险补偿金+新增5亿科技顺德建设专项资金围绕核心技术攻关、科技成果转化、创新全球化、金融支持科技创新和创新资源集聚五个方面，支持企业研发创新。 创新驱动实质上是人才驱动。 “到2021年，美的集团计划通过校园招聘、社会招聘渠道，在全球引入1900名硕士人才，160名博士人才，重点聚焦在新材料、仿真、电控、变频技术、算法、人工智能等方向。 ”顺德区人才工作大会上，美的集团总裁助理、人力资源总监刘敏透露，随着美的的业务转型，美的集团也在进一步规划未来的新业务布局，并在这些新方向招聘500名以上的技术和关键人才，“人才引进和培养将是保障整个美的集团未来业务成长的关键要素，也希望在此方面能获得区政府相关部门的指导和帮助。 ”大会现场，碧桂园集团人才管理部副总经理吴文葵也向全球英才发出邀约：“目前，我们对土木工程、建筑设计、机械设计、软件开发、自动化、AI、视觉、导航等相关专业的硕博高学历人才需求量约740人。 一些核心岗位，如运动控制算法专家、导航算法专家、SLAM算法专家、斗碰3D/2D视觉专家及自动驾驶技术架构专家等，更存在较大的人才缺口。 ”“当前，我们加速引进研发、制造、销售等领域的高级人才，服务家电产品的全球研发、制造和销售。 而为了推进芯片战略，格兰仕还发起成立了跃昉科技，在全球范围内加速引进信息技术、数据研发、IoT研发、AI、高级算法工程师、产品经理等高科技人才。 ”格兰仕集团副总裁邹能基说。 深入实施六大人才工程打造大湾区“惜贤福地”营造创新环境、创新生态，顺德正以全球视野凝聚全球创新人才。 在全区人才工作大会上，顺德明确，将深入落实六大人才工程，重点扶持六大领域高层次人才，精心打造六大人才服务品牌，以此打造粤港澳大湾区“惜贤福地”，让人才在顺德过上“德有邻”“谈有伴”“家有爱”的美好生活。 “我们通过实施‘顺峰人才计划’，每年投入不低于2亿元，鼓励企业大力引进行业领先或急需紧缺的产业人才、团队。 ” 顺德区委常委、组织部部长练凌东介绍，近年来顺德持续对标国内先进地区，在前期出台40项人才政策基础上进一步梳理总结，形成了产业、卫生、教育等六大领域高层次人才新政。 面向重点产业，顺德提出，将对新引进产业领军人才最高给予600万安家补贴；面向卫生领域，顺德明确将对国家级临床重点学（专）科带头人、重点实验室负责人、国医大师、全国名中医最高给予550万元补贴；对新引进高等教育领军人才、教学科研骨干人才最高给予500万元安家补贴；对全职新引进博士后最高给予40万元安家补贴及16.8万元生活补贴……打造超强引才“磁场”之际，顺德也在持续创新人才工作方式，聚集优质社会资源，为顺德人才的安居、子女教育、医疗、文体交流活动等生活的方方面面提供“横到边，竖到底”的全方位人才服务体系。 兴建套人才安居房，提供切实住房保障；为高层次人才子女安排入读顺德公办或民办优质学校；开通高层次人才在专家门诊和名医工作室预约上的“绿色通道”；给予高层次人才更低的消费、经营贷款利率……这套涵盖安居、教育、医疗、金融等方面的人才服务体系在人才全生命周期都提供了方方面面的保障。 “拥有人才，才能拥有未来！今天我们在举国同庆迎国庆、度中秋这个非常美好的时候召开全区人才大会，向全球发布我们的顺德人才新政，向全社会发出顺德在高质量发展的新征程上，会更加重视人才、更加爱护人才、更加重用人才的态度和目标！”佛山市委副书记、顺德区委书记郭文海表示，紧紧依靠企业招才引智基础上，顺德党委政府将为人才发展搭好平台，积极营造国际一流的引才留才环境，让顺德成为人才涌入的好地方、人才成长的好地方，和人才安心创业、舒心生活、施展才华的好地方。 制造智能化创新国际化科技顺德发展动能强劲“顺德对人才的厚爱，不像其他城市那样张扬，却更加深沉与厚重！尤其对人才的各类安家生活补贴力度之大，在全国县域中可谓罕见。 ”盈峰环境科技集团副总裁、首席技术官、中央研究院院长张斌对顺德区委区政府的大力引才、聚才、育才之举连连赞叹。 张斌毕业于上海交通大学，曾在上海、长沙等城市工作过。 在他看来，顺德没有大城市的拥挤与喧哗，却有小城的安逸与休闲，“房价不高，美味很多。 难能可贵的是，地方政府与企业都有一种包容之心，愿意助人才成长，与人才共享成果。 有想法、有抱负的人才，在这里肯定会有挥舞才华的天地与空间！”在过去5天时间里，顺德相继开展了“顺风扬帆·德才兼备”大型人才招聘会、“月缘中秋·才聚和园”高层次人才中秋慰问活动、“百所高校顺德行”、区人才工作大会等系列纳才引智活动。 紧凑活动背后，是顺德坚定不移实施人才强区战略，大力弘扬顺德“惜才、重才、爱才”新风尚的缩影。 事实上，顺德40年改革开放的历史正是一段人才引进史。 上世纪80年代，一批“星期六工程师”骑着单车从广州来支援顺德，帮助顺德企业提升技术和管理水平，为顺德工业的起步和腾飞作出了不可磨灭的贡献。 到上世纪90年代，广东先发地区的劳务市场逐渐打开，“百万民工下广东”的现象轰动全国，掀起了一股“孔雀东南飞”热潮；迈入新世纪，顺德在县一级率先与中国工程院达成长期合作。 近年来，顺德区委、区政府坚持人才优先发展战略，招才引智工作成效凸显。 早在2018年初，顺德区曾面向全国公开选调100名硕士学历以上公务员，目前这批人才在各自的岗位上发光发热，成为新气象新作为的顺德铁军。 统计数据还显示，目前顺德全区人才总量超45万人，其中高层次人才超2万人、博士超2100人，成功全职引进1名发达国家院士，成立院士工作站（室）22个，引进中科院团队8个。 素质不断提升的人才队伍为顺德产业转型升级、经济高质量发展注入了强劲驱动力。 统计数据显示，目前顺德全区专利授权量超16.9万件，各类公共创新平台攻克关键技术300多项，有7家平台被省科技厅认定为“广东省新型研发机构”，制造智能化、创新国际化、发展绿色化的“科技顺德”已具雏形。 撰文 欧阳少伟 羊建溶 熊程
浙江日报整版
又是一年深秋时，改革巨轮再度拔锚起航。
10月31日，中国（浙江）自由贸易试樱山验区金义片区（金义新区区块）建设工作会议召开，会上宣布金义新区（金东区）区块领导小组正式成立，并为首批入驻该区块的企业颁发营业执照。 这意味着，金义新区全域进入“自贸区时间”。
实际上，奋力建设的号角，早已在金义新区这片热土上吹响。
10月下旬，“龙芯中科”测试线在金义新区开始试运行，后期将承担“龙芯中科”全国一半以上的封测业务；互联网域名系统国家地方联合工程研究中心网络根基研究中心在金义新区揭牌。 这代表，越来越多的电子产品，将打上“金义新区智造”的印记。 而走进金义综保区二期的项目建设现场，塔吊林立，机声隆隆，一派如火如荼的景象，正为该项目年底前验收“争分夺秒”。
9月24日，浙江自由贸易试验区扩展区域（宁波片区、杭州片区、金义片区）正式挂牌，金义新区9.8平方公里成功纳入扩展区域。 这是继5月获批省级新区后，该区迎来的又一次重大发展机遇。 未来，金义新区区块将围绕打造智能制造、枢纽经济、新型贸易区的三大功能定位，着力打造“一都两中心一港一地一平台”，交出自贸片区建设的高分报表，努力把自贸区金义新区区块建设成为改革开放的新高地。
开启全新发展格局
自贸区是集投资、贸易、金融、科创等领域的开放与创御晌新于一体的综合改革区，是对标国际运行规则，塑造国际化、便利化、法治化营商环境的压力测试区，是全面提升政府治理水平、改变传统行政理念、大幅提高行政效率的试验区，是改革开放发展的新支点、新支撑、新动力、新活力。
自贸试验区金义新区区块实施范围为9.8平方公里（含综合保税区1.26平方公里），功能布局为智能制造、新型贸易、枢纽经济功能区，主要依托义乌试验区重点合作功能平台、金满湖城市功能平台、金华科创功能平台、浙中多式联运枢纽港，积极打造国家级生产服务型物流枢纽，建设集生产加工、物流服务为一体的国际物流枢纽港经济区。 重点围绕战略新兴产业、数字经济、信息技术等，布局信息技术自主创新、网络经济、科创孵化、跨境电商、智慧物流和新材料等产业。
“太给力了！这是国家给咱们金义新区最大的政策红包、最大的发展机遇、最大的开放平台。 ”得知消息后，金义新区的企业主和市民都大受鼓舞。
到2025年，自贸试验区金义新区区块将率先 探索 形成新发展格局，GDP增速高于全省、金华全市平均2个百分点，全力打造新时代改革开放新高地、成为制度创新的引领区、引领开发型经济高质量发展的先行区和增长极。
基本建成新型国际贸易中心区。 外贸进出口总额、实际利用外资总额增速高于全省、全市平均3个百分点以上，跨境人民币结算金额达到100亿元。 合同外资金额、实际利用外资金额实现增幅50%以上。
基本建成立体化多元的内陆国际物流枢纽港。 2025年，中欧班列组货数力争超800个标箱，快递业务量力争超10亿脊拆中件。
基本建成智能制造示范基地。 新增专利申请、新增专利授权数均实现增幅50%以上；高新技术企业增加12家，高新技术企业主营业务收入增幅实现50%以上。
全域全面推进发展
加入自贸试验区“朋友圈”，打造改革开放新高地，金义新区被赋予新的动力与内涵。
自贸区作为我国改革开放试验田，实施7年来，累计已经形成260项制度创新成果面向全国复制推广。 有关数据显示，2020年1~5月，全国18家自贸试验区实际使用外资602.5亿元，以不到全国千分之四的国土面积，实现了全国17%的外商投资。
“接下来，我们将对标对表一流先进，全域全面推进自贸区金义新区区块建设。 ”金义新区党工委、金东区委主要负责人说。
金义新区将坚定扛起更高水平开放的战略使命，把自贸区建设作为新一轮高质量发展高水平开放最重要的战略支点，围绕“一年打基础、两年见成效、三年出经验”的目标，拉高标杆、对标一流，努力交出自贸区建设的高分报表。
抓住制度创新“牛鼻子”，不断提升开放能级，积极推进贸易、投资、资金、运输往来、人员进出自由化便利化先行先试，推动更高水平的双向开放新格局。
扬起项目建设“冲浪帆”，不断推动产业升级。 紧紧围绕智能制造、新型贸易、枢纽经济功能区的定位，着力打造集生产加工、物流服务为一体的国际物流枢纽港经济区。
下好要素驱动“先手棋”，不断汇聚发展动能，瞄准自贸区建设的长远目标，优化要素供给体系，把土地、资金、创新、政策的资源要素向自贸区集聚。
敢蹚政务改革“深水区”，不断优化营商生态，打造透明高效的政务生态、公平公正的竞争生态、诚实守信的市场生态，建立营商生态反面典型通报机制， 探索 实施“政务服务窗口无否决权”改革，构建审批最少、流程最简、效率最高的政务服务新模式。
瞄准全域全面“一盘棋”，强化全域联动、区块联动、区港联动，复制推广应用自贸区成果，不断释放自贸区改革红利。 从9.8平方公里自贸试验区范围、661平方公里新区全域、跨区域协作“三个层面”系统谋划，促进金义新区范围的重大产业平台点、线、面联动创新发展。
强化金义综保区与宁波舟山港、宁波保税区等省内外开放平台的战略合作；启动与义乌的全面战略合作，加快推进金义一体化发展战略，突出与义乌的差异化发展；实现金义综保区和浙中公铁水联运港的港务一体化。
金义新区
多点发力破题开局
金义新区纳入自贸区，给了金义新区更高的平台和更大的空间。 这是一个崭新的开始。
当下，金义新区正将自贸区建设作为全区发展的“一号工程”，拿出自贸区速度、自贸区效率，打好重点工作、政策难题、产业增效三大攻坚战，争分夺秒大干60天，确保实现“开门红”。
打好重点工作攻坚战，谋深谋实顶层设计，强化政策落地见效，抓好“自贸启航、逐梦新区”系列活动，让干部、企业、 社会 深度感知自贸区建设。
打好政策难题攻坚战，对内抓好主动创新，对上争取扩权赋能，对外开展对标学习，把看准的事先干起来，把能干的事先干起来，千方百计抓好创新成果落地见效。
打好产业增效攻坚战，加快推进一批标志性产业项目、基础性配套项目，加快建设区域医疗中心、国际教育新区，加快谋划一批引领性重大项目，以优质增量带动存量。
金义新区党工委、金东区委主要负责人表示，自贸区建设是全区上下的共同责任，将以如心使臂、如臂使指状态推动高效运转，凝聚自贸区建设的强大动能。 把党的全面领导贯彻自贸区建设全过程，举全区之力、聚全区之智，进一步强化组织领导、能力提升、政策支持、督查考评、宣传引导，全面开展“我为自贸区作贡献”主题活动，全力营造“人人都是建设者”的浓厚氛围，以高度一致的共建合力，扎实抓好自贸区各项工作落地。
从省级都市新区到自贸试验区，金义新区一路追梦。 未来，自贸区建设，金义新区将继续乘风破浪、砥砺前行。
值班主编：杜羽丰
9号线一期开建，胶州湾北岸地铁即将成网
【青岛新闻网独家】
地铁改变着城市，也改变着人们的生活。
从2015年12月地铁3号线北段开通算起，不知不觉中，青岛地铁已经陪伴我们六年多了。 六年以来，地铁重新塑造了青岛的城市空间格局，缓解了地面交通的压力，改变了人民的生活方式。 甚至可以说，正因为有了地铁的存在，青岛的城市气质、人民的生活理念都发生了巨大的变化，这是其他任何交通方式都无法企及的。
截至目前，青岛地铁已开通运营6条线路、运营里程284公里，位居全国第十位，领先于我们城市在全国的GDP排名。 这说明，青岛地铁的规划建设走在了经济发展的前面，地铁成为了青岛城市发展的重要引领者。
当前，青岛地铁建设如火如荼，“大干快上”的热闹场景正在全市各地纷纷上演，为人们绘就了一幅幅未来城市生活的美好蓝图。
7月2日，青岛地铁三期最后两条线路9号线一期与6号线二期正式开建，标志着青岛地铁三期规划7条线路全部在获批一年内实现开工建设，也意味着青岛地铁建设迎来了新高潮，全市的轨道交通网络加速成型。
三年攻坚青岛地铁要推进34个重点项目
当前，地铁建设已经被列为青岛市城市更新与城市建设三年攻坚行动的一项重要内容。 青岛地铁也制定了地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动方案，准备以前所未有的决心，推动项目建设，助力城市更新，赋能城市发展。
为此，青岛地铁提出了三年攻坚总体目标：全面匹配城市发展战略，加快推进地铁建设，让城市更加高效、土地更加集约、出行更加便捷、配套更加完整、居住更加舒适，让更多的人工作和生活在地铁两侧，不断提高人民群众的幸福感和获得感。
根据计划，2022－2024三年间，地铁建设及地铁沿线开发建设重点推进项目34个。 其中，地铁建设项目11个、TOD开发项目21个、市政道路项目2个（辽阳路高架南京路至福州路段、福州路至海尔路段工程）。 至2024年底，实现3条线建成并投入运营，三期规划7条线139公里全部开工建设，三年计划完成投资660亿元。 力争至“十四五”末，运营线路达到9条，全长364公里，日均客运量预计超过260万人次，公共交通出行分担率超40％。
通过三年攻坚行动，青岛地铁将加快构建安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系，建设“轨道上的青岛”，为建设新时代社会主义现代化国际大都市贡献地铁力量。
全部开工地铁三期建设创造“青岛速度”
地铁建设是事关城市发展全局的基础工程、民生工程。 去年9月份，青岛市城市轨道交通第三期建设规划正式获批，7个项目共139公里，总投资约1000亿元。 自获批以来，三期线路建设进度备受全市人民的关注。
其中，2号线二期、5号线、7号线二期于去年年底开工，实现了当年申报、当年获批、当年开工的“青岛速度”。 8号线支线、15号线一期也已开工。 如今，9号线一期、6号线二期开工后，青岛地铁判兆三期规划7条线路全部在获批一年内实现开工建设，至此，青岛地铁的在建线路达到了11条，在建里程达到了219公里。
作为城市更新和城市建设三年攻坚行动的重要项目，地铁9号线一期、6号线二期的开工，对于加快补齐北岸城区和西岸城区交通短竖隐板，完善我市轨道交通网络，促进区域协同发展，都具有重要意义。
9号线一期开建胶州湾北岸地铁网络初步成型
在地铁三期规划中，9号线一期是非常受关注的一条线路。
地余冲厅铁9号线一期项目全部位于城阳区，起于海西村站，止于前金社区站，线路全长16．4公里，共设车站13座，主要服务城阳核心区，打通北岸东西向通道。
9号线一期将高新区东北部、城阳西部、城阳核心区、惜福镇等重要节点一一串联，将大大加强城阳东西部之间的联系，缓解北岸城区东西交通压力，堪称北岸城区东西交通的“大动脉”与“中轴线”，建成后将为北部人民的出行带来极大便利。
对青岛北部来说，地铁建设尤为重要。 目前，青岛北部已经开通了11号线、1号线、8号线等南北向线路，这些线路的开通大大加快了青岛北部融入青岛主城区的步伐，有力拓展了城市空间布局。
但众所周知，地铁要想真正发挥作用，必须要“成网成型”。 具体到一个区域来说，那就是不但要有纵向线路，也要有横向线路，只有如此，才能触达更广的区域、惠及更多的民众。
以青岛主城区为例，目前，承担青岛主城区“串线成网”任务的4号线建设进展顺利，有望于今年年底完工。 对青岛北部来说，承担与4号线相同使命的就是9号线。 9号线不仅为城阳区东西交通打开了新局面，还同时将1号线、15号线等南北动脉串成一线，将使得北岸城区地铁网络初步成型。
城市公共交通是城市经济发展的“动脉”，是联系社会生产、流通和人民生活的纽带，是提升城市综合竞争力的关键。 随着城阳交通地位的进一步提升，体系单一的公共交通系统已不能满足市民的出行需求，地铁网络的建设可以大大丰富城阳区市民的交通出行方式，满足市民出行“最大公约数”。
借9号线一期开建的东风，青岛北部的立体综合交通网络建设有了重大的突破，这为城阳区未来的发展增添了强大的动能。 “青岛新中心湾区活力城”的愿景目标，因为有了地铁的加持，而变得更加清晰可见。
原标题《【青青岛观察】意义重大！9号线一期开建，胶州湾北岸地铁即将成网》
