7月2日周二，纳指，标普500大盘转涨，道指维持跌势。
科技股为主的纳指低开71点后，开盘不到半小时转涨，涨幅曾扩大近0.19%。标普500大盘低开13点后，抹平跌幅，多次短线转涨，围绕0%小幅震荡；蓝筹股汇聚的道指低开61点后，虽开盘半小时内转涨并涨超0.1%，后仍然维持跌势。
明星科技股涨跌不一。 特斯拉领涨美股“七姐妹”，涨幅一度扩大超10%，北京时间晚上21:00公布数据显示，特斯拉Q2交付新车44.40万辆，超出市场预期的43.93万辆。同时，特斯拉第二季度部署了9.4GWh的储能产品，这是迄今为止最高的季度部署量；
苹果盘初转涨后，涨幅扩大超1.6%，刷新历史高位至220.34美元。报道称，据供应链人士透露，得益于生成式AI等方面的升级带来的吸引力，苹果预计其iPhone 16系列的出货量在9000万至1亿台之间，并上调了对A18系列芯片订单规模。
奈飞曾涨约0.3%，但多次短线转跌；微软开盘半小时后摆脱跌势，曾涨近0.3%；谷歌A曾跌近0.8%，后转涨并涨超0.3%；Meta盘初跌超1%，开盘1小时后转涨；亚马逊走低，虽曾短暂涨约0.1%，但难改跌势，曾跌超0.55%。
芯片股涨跌不一。 费城半导体指数和行业ETF SOXX盘初曾分别涨约0.8%和0.95%，开盘半小时后直线跳水跌约0.5%；英伟达维持跌势，开盘半小时内曾小幅反弹，后跳水至跌约2.6%；英伟达两倍做多ETF一度跌近5%。
消息面上， 美国银行客户连续第二周蜂拥退出美国股市，对冲基金引领资金流出，而与此同时机构和散户投资者净买入。Jill Carey Hall等策略师周二在给客户的报告中表示，在截至6月28日的五天客户卖出了31亿美元美股。对冲基金连续第三周成为净卖方，而机构和散户客户是净买方。
大中型股连续第四周分别录得资金流入，小型股五周来首次出现资金流出。就行业而言，科技股资金流入最多，通信服务股的连续买入时间最长，长达13周。非必需消费品资金流出最大。在2024年上半年，机构和对冲基金客户今年迄今一直是股票卖家，而散户资金流接近中性。企业客户回购已经接近2023年全年水平。
美联储主席鲍威尔在欧洲央行举办的中央银行论坛上表示，美联储在通胀方面取得了相当大的进展。不过他同时表示，希望看到更多进展，然后才有足够的信心开始降息。
此外，AI概念股涨跌各异 ，超微电脑涨超3.6%； 热门股中概股普跌。
以下为北京时间21:50以前更新内容
本周美国就业数据公布前夕，投资者减仓观望，美股三大股指集体走低，纳指盘初跌0.42%，标普500指数跌0.29%，道指跌0.20%。
截至发稿，道指转涨。
科技股涨跌不一。特斯拉涨超4%，连续第六日上涨。消息面上，公司第二季度交付量达到443956辆，超出市场预期。
英伟达跌超2%，报道称法国反垄断监管机构计划对英伟达提出反竞争行为的指控。
热门中概股多数上涨。理想汽车、蔚来、贝壳、哔哩哔哩涨超1%，小鹏汽车涨超3%。
诺和诺德跌超2.5%，礼来跌超1.4%，消息面上，拜登发表文章表示，诺和诺德和礼来的部分药物必须降价。
美元暂时持平 美债震荡走高
上周大选首轮辩论拜登灾难性的表现进一步削弱其胜选的希望，市场担忧特朗普当选总统后将令美国财政赤字扩大、通胀走高，从而推升美元和美债收益率。
截至发稿，美元指数持平，报105.83%。
10年期美债涨势暂歇，日内跌逾1%，报4.425%。
原油延续高位 黄金继续下跌
布油、美油延续上涨，维持在两周高位水平。
现货黄金日内跌逾4美元，报2327.43美元/盎司。
美股持续反弹，特斯拉涨近10%，热门中概股涨幅居前
当地时间周四，美股三大指数集体收涨。 道指涨0.51%，标普500指数涨0.99%，纳斯达克指数涨1.36%。
明星科技股持续反弹，受超预期业绩刺激，特斯拉涨近10%，股价已经连涨7日。 热门中概股也涨幅居前，纳斯达克中国金龙指数涨1.61%，网易涨超6%。
市场近期反弹，但仍存“隐忧”。 美国最近一周首次申请失业救济金人数为25.1万人，达到八个月来的最高水平;费城地区制造商对商业形势的展望下滑，相关指标创1979年以来的最低水平。
美股持续反弹，特斯拉涨近10%
当地时间7月21日，美股三大指数开盘后小幅波动，尾盘集体拉升，均录得日线“三连涨”。 截至收盘，道指涨0.51%，标普500指数涨0.99%，纳斯达克指数涨1.36%。
盘面上看，大型科技股普涨，特斯拉涨9.78%，股价涨破800美元，盘中一度涨超10%，苹果、亚马逊、英伟达涨超1%，微软涨0.98%，谷歌、脸书母公司Meta小幅上涨。 苹果市值涨破2.5万亿美元，特斯拉和苹果股价创5月上旬以来新高。
此前一天，特斯拉盘后发布第二季度财报。 公司该季度营收同比增长42%至169.34亿美元，归属于普通股股东的净利润为22.59亿美元，同比增长98%。 虽然汽车业务利润率下滑，但业绩仍然超过预期，公司预计下半年产量打破纪录。
热门中概股涨幅居前，纳斯达克中国金龙指数涨1.61%。 其中，网易涨6.16%，拼多多涨4.44%，京东、网络涨超2%，阿里巴巴、理想汽车、蔚来涨超1%。
电信巨头跌超7%，国际油价走弱
根据路孚特报告，已有90多家标普500指数涵盖的公司发布第二季度财报，超过分析师预期的占比达78%。
纳指本周已涨约5.3%，道指涨近2.4%，标普500指数涨3.51%。 维护公司(Upholdings)投资组合经理罗伯特·坎特威尔认为：“市场出现持续性的反弹，部分投资者对业绩保持乐观，数据没有预料得那么差。 ”
不过，纳指年初至今跌幅仍高达约23%。 宽客洞察力公司(QuantInsight)分析主管休·罗伯茨表示，如果整体金融形势仍然保持紧缩步伐，那就意味着美股价值仍然维持下行趋势。
电信巨头美国电话电报公司(AT;T)跌7.62%，盘中一度跌近11%。 AT;T公布的财务报告显示，公司第二季度营收296.43亿美元，同比下降17.1%，上年同期为357亿美元;可持续运营业务净利润为47.51亿美元，上年同期为59.69亿美元。 营收下滑主要受去年三季度剥离美国视频业务等影响，抛开该类业务，单独AT;T营收同比增长2.2%，上年同期为290亿美元。
展望未来，公司将全年自由现金流指引从160亿美元下调至140亿美元，预计将在下半年产生约100亿美元的自由现金流。 AT;T表示，公司已经实现了中频5G频谱覆盖7000万人口的年终目标，有望在年底前接近1亿人。 截至收盘，AT;T股价报收18.92美元，总市值达1354亿美元。
航空板块走弱，联合航空跌10.17%，美国航空跌7.43%。 联合航空的业绩不及预期，后者财报勉强接近分析师预测，但公司下调增长计划。
具体来看，美国航空第二季度净利4.76亿美元，上年同期1900万美元;营收134亿美元，较上年同期增长79.5%，较2019年同期上涨12.2%。 联合航空二季度净利为3.29亿美元，上年同期亏损4.34亿美元，2019年同期为10.52亿美元;总营收121.12亿美元，上年同期54.71亿美元，2019年同期为114.02亿美元。
受国际油价走低影响，能源板块走弱。 挪威石油、西方石油跌超2%，埃克森美孚、道达尔、康菲石油、英国石油跌超1%。 油价方面，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格收于每桶96.35美元，跌幅为3.53%;9月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶103.86美元，跌幅为2.86%。
俄罗斯总统普京21日与沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼通电话，双方强调了在“欧佩克+”机制下加强协调的重要性。 据新华社报道，双方详细讨论了全球石油市场的当前形势，强调在“欧佩克+”机制下加强协调的重要性。 双方满意地注意到，“欧佩克+”有关成员一贯履行义务，保障全球能源市场的必要平衡和稳定。
美国失业金首申人数创八个月来新高
虽然美股近日经历较大幅度反弹，但最新披露的经济数据仍然显示出市场存在“隐忧”。
美国费城联邦储备银行周四公布的报告指出，7月费城地区制造商对商业形势的展望下滑。 制造商对现状的评估指标下跌9点至-12.3，逊于道琼斯1.6的预期，已经连续4个月下跌;未来新订单指数由-12.4降至24.8，连续2个月走弱。 衡量未来六个月商业形势的指标下跌近12点至-18.6，创1979年以来的最低水平。
美国劳工部数据则显示，截至7月16日的一周，美国首次申请失业救济金的人数为人，达到八个月来的最高水平。 数据较前一周首次申请失业救济金的人增加了7000人。 经过调整，首次申领失业救济金人数的4周移动平均值为人，较前一周经修正的平均值增加了4500人。 美国各州的失业保险申请连续第三周达到去年11月以来的最高值，这表明劳动力市场出现了一些软化。
当天，欧洲央行宣布将三大关键利率提升50个基点。 这是欧洲央行自2011年，也就是11年来的首次加息。 欧元盘中走强，但随后回落。 欧元兑美元收涨0.5%，报1.0228。
下周，美联储也将开始下半年首次加息，市场预计加息75个基点。 浙商证券报告指出，欧央行或者美联储的加息均会抬升意大利、西班牙、葡萄牙等国的财政融资成本。 对于欧央行而言，政策利率的调整会直接影响相应区域的债券收益率水平;对于美联储而言，联邦基准利率的调整也会通过全球债券的套利交易传导抬高欧洲区域的国债收益率。
如果想实时了解更多理财新闻，欢迎关注我们。
马斯克确诊新冠，却不“耽误”特斯拉股价涨超10%
这可能是特斯拉CEO马斯克最为“谨慎”的一次，他进行了至少5次新冠病毒检测，最终确诊自己感染了新冠病毒。
11月18日，瑞典媒体报道称，马斯克确诊感染新冠病毒。 他于11月初乘坐私人飞机至瑞典参加私人聚会，在此期间不慎感染新冠病毒。 马斯克本人在社交媒体发文称，他在瑞典逗留期间感染了该病毒，传染源很有可能是另一个到访的美国人。
在确诊信息发布之前，马斯克就透露他在同一台机器上进行了四次快速测试，结果同一天内的测试结果是两次阳性，两次阴性，随后，他选择去另一个实验室进行测试。 上周四，他在社交媒体发文称：我得到了不同的结果，最有可能的是，我感染了中度新冠肺炎。 我的症状是轻微感冒，这并不奇怪，因为新冠病毒也是感冒的一种。
在确诊新冠的消息发布后，有网友去社交媒体关心马斯克是否还有低烧、感冒等症状，马斯克表示他已经“完全恢复”了。
马斯克的新冠风波并未影响到特斯拉的股价，当地时间11月18日，特斯拉的股价收盘大涨10.2%，市值增长超460亿美元。至此，持有特斯拉股票20.6%的马斯克，股票价值达960美元
上涨背后是特斯拉最近喜讯连连，本周一，标普道琼斯指数有限公司宣布，特斯拉将被纳入标普500指数成分股，并表示会在12月21日开盘前宣布正式纳入特斯拉。
本周三，特斯拉获得摩根士丹利三年多来首次超配评级。 摩根士丹利在最新报告中给予特斯拉增持评级，将其目标价上调50%至540美元，这意味着特斯拉当前的股价依然有上涨空间。
促使摩根史丹利做出这一评级的原因是，它认为特斯拉的商业模式将发生改变，主要收入将从汽车销售转向附加值更高的软件和服务。 也有分析师指出，特斯拉除了汽车，还有能源存储和网络服务等业务，这些业务对其估值也有贡献。
目前，华尔街不少机构都认为特斯拉有望在2020年实现全年盈利。 尽管经历了疫情“关厂”风波，特斯拉今年前三个季度都已实现盈利。
A股汽车板块迎来新“一哥”，15块的蔚来你抄底了吗？
从美股五熔断到千股跌停，不知不觉已经走过了3个多月。 全球经济没有像当初想象中的那样大崩盘，预言中的1929危机就像龙卷风，来得很快，去得也很快。
不管是美股还是A股，在过去的半个月内，像洪水一样一路猛涨。 仅7个交易日沪指累计涨幅高达15.61%，月涨幅为2014年牛市后所罕见。
牛市真就这么来了？
牛市中催生的新一哥
汽车板块作为A股市场的龙头，在这波行情中也是大涨特涨。 不管有没有利好消息，“红得”让人摸不着头脑，更不要说有消息面加持的个股，连日拉停，见怪不怪。
以江淮汽车为例，在刚刚公布完6月销售数据后，其股价也随之再创新高。 数据显示，今年6月江淮汽车销量为4.14万辆，同比增长30.37%；1-6月江淮汽车累计销量为20.94万辆，同比下滑10.97%。
截止到本周五，江淮汽车报收于11.0元，与5月底六月初的4块7相比，短短一个月时间，股价整整翻了2倍还要多。
除了销量，直接影响江淮股价的还有此前与大众的签约，都成为其此番上涨的重要原因。
此外，在这波行情中，比亚迪A股港股更是如脱缰野马一样，总市值一举超越上汽集团，成中国市值最大车企。
本周五，比亚迪上涨5.38%，报于每股89元，股价再创新高，最新总市值达2252亿元，一举超越上汽集团，成为中国汽车企业“一哥”。 另外，在港股上市的比亚迪股份今日涨近3.49%，报77.3港元/股。
但值得注意的是，比亚迪发布6月份产销报告并不尽如人意。
报告显示，6月份汽车销量为3.37万辆，同比下滑12.93%，其中新能源乘用车销量为1.31万辆，同比下降49.46%，近乎腰斩。 今年上半年，比亚迪汽车累计销量为15.86万辆，同比下降30.45%；其中，新能源汽车累计销量为6.07万辆，同比下降58.34%。
在这样的背景下，比亚迪仍然“昂扬向前”真的就是乘了牛市的东风。 有分析人士认为，比亚迪半导体与比亚迪动力电池板块是拉动其上扬的主要利好因素。
另外，被拉下神坛的“一哥”上汽集团却成为了这波牛市里的逆行者，逆势下跌。
本周五，上汽集团再跌2%，报收于18.93元，这已经是本周连续第三天成下跌态势，与3月份疫情期间的23元相比缩水五分之一。
今年上半年，上汽集团产销量分别为199.22万辆和204.91万辆，同比下滑均在30%以上，而中汽协数据显示上半年汽车销量同比下降17%，上汽集团再次跑输大盘。
上汽集团公布的11家下属公司当中，仅有上汽大通、申沃客车、上汽依维柯红岩商用车3家销量是正增长的，而且均是以商用车为主的车企。 这意味着，上汽集团在乘用车市场全线溃败。 其中，上汽通用五菱印尼公司下滑最严重，同比降69.64%；销量占比最高的上汽大众下滑幅度仅次于前者，达到37.18%；占据上汽集团乘用车业务超过87%比重的合资板块更是下跌甚剧。
即使是疫情原因，也不能成为上汽集团成为2020年上半年“四大汽车集团”表现最差的借口。
在合资板块，上汽集团主要板块的上汽大众和上汽通用市场表现还不如东风集团主要板块东风日产（下跌17.32%）、东风本田（下跌16.95%）；上汽大众兄弟品牌一汽大众上半年累计销量达到辆，仅同比下滑9.2%，夺得上半年中国乘用车市场销量冠军；即使是合资板块孱弱的长安汽车旗下长安福特和长安马自达市场表现都远好于上汽集团。
不得不说上汽的失速，将也成为2020年众多历史性事件的重要一幕。
中国特斯拉和美国茅台
除了A股猛涨外，大洋对面也同样一片祥和。 美国时间7月10日，欧美股市、国际油价携手上涨。 美股三大指数中，道指涨1.44%，报.30点；纳指涨0.66%，报.44点；标普500指数涨1.05%，报3185.04点。 当日盘中，纳指最高上涨至.35点，创盘中历史新高。
这里不得不提一提，美国“茅台”特斯拉。 各种聚光灯下，特斯拉股价再次飙升超过10%，收在了超过1544美元每股的价位。
要知道在过去3个月中，特斯拉股价已经上涨了140%，而过去一年以来，股价飙升了480%。 市值突破2800亿美金（约合2万亿人民币），特斯拉CEO马斯克的资产也在昨天一夜暴增61亿美金，马斯克也跃居全球第七大富豪。
据外媒数据显示，目前，马斯克身家已经达到了705亿美元，不仅超越了巴菲特，还超越了中国首富马化腾、甲骨文创始人拉里·埃里森、谷歌创始人谢尔盖·布林。
除了特斯拉外，在美上市的中国车企蔚来也同样一骑绝尘。
受益于几大利好消息，截至当地时间7月10日美股收盘，蔚来汽车的股价再次大涨13.12%，报收于14.57美元。
日前，蔚来汽车公布了2020年6月和第二季度的交付数据。 6月份，该公司共交付了3740辆汽车，同比增长179.1%，这是继5月份破纪录后再创月度新高。 自3月以来，该公司的交付量已连续四个月实现环比上涨。
第二季度蔚来累计交付了10,331辆汽车，同比增长190.8%，环比增长169.2%，这是该公司首次实现单季交付量破万，同时超过了其此前在财报中公布的9500辆至辆的交付量预期。
此外，2020年7月10日上午在合肥蔚来先进制造基地进行授信签约仪式，蔚来汽车获得来自6家银行的超百亿元授信额度。
本次签署战略合作协议的包括：中国建设银行安徽省分行、中国工商银行安徽省分行、中国银行安徽省分行、中国农业银行安徽省分行、兴业银行合肥分行和招商银行合肥分行。 蔚来中国将与各银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务领域展开广泛合作。
李斌表示，根据协议，此次签约的六家银行将向蔚来中国的法律主体蔚来（安徽）控股有限公司及其关联企业提供综合授信104亿元人民币。 同时，各家银行在企业账户体系搭建、供应链金融、汽车金融等业务中向蔚来中国提供融资支持。
与今年年初那个一两块，岌岌可危的蔚来相比，现在的蔚来可以说是财大气粗，股价攀升近10倍，市值也达到166亿美元。
ALTTT/文
