出炉 7所高校100%!2023国奖获奖率

在暂停了两年后,2023年度国家科学技术奖励大会在盛夏召开。6月24日,来自全国各地的两院院士与科技工作者汇聚北京,共同见证我国科技领域最高奖项的颁发。

通过提名、形式审查、受理、初评等环节的层层筛选,最终,受理的1216项通用项目,仅有 202项 通用项目获2023年度国家科技奖,整体获奖率约为。

据统计,第一完成人所在单位或第一完成单位为高校(含附属医院、附属机构等)的通用项目共受理737项(194所高校),初评通过167项(81所高校),最终获奖134项(67所高校)(注:复旦大学作为第一完成单位的1个项目未出现在此次受理和初评中,经审核后获奖,故未统计),从初评到最终获奖,共有14所高校遗憾出局, 获奖率约为18.2%

北京中医药大学、河南科技大学、湖南科技大学、南京林业大学、南京中医药大学、温州医科大学 浙江理工大学 7所高校提名受理项目1个,最终获奖1个,获奖率为100%,分外亮眼。其中, 温州医科大学 以第一完成单位斩获2023年度国家自然科学奖二等奖。 湖南大学 受理5项、获奖4项,展现出千年学府的深厚实力。 西安交通大学 受理项目数较多,共有13项,最终获奖7项,获奖率在C9高校中拔得头筹。

根据2020年12月发布的《国家科学技术奖励条例》,国家科学技术奖应当与国家重大战略需要和中长期科技发展规划紧密结合。为了更好地贯彻落实,此次国家科学技术奖的评审组设置有较大调整。

国家自然科学奖仍设置10个学科专业评审组,与往届一致。此次,获奖率最高的是 地球科学组 (22.2%)和 基础医学组 (22.2%),获奖率最低的是 力学组 (10%)。

国家技术发明奖的10个学科专业评审组中,原“化工组”和“轻工纺织组”合并为“化工与轻纺组”,原“机械与动力组”则拆分为“先进制造组”和“能源组”,此外还有4个组别的名字进行了更改。其中,获奖率最高的是 先进制造组 (30%),获奖率最低的是 化工与轻纺组 (7.4%)。

国家科学技术进步奖共设置28个学科专业评审组,较2020年减少了1个,其中“轻工组”和“纺织组”合并为“轻工纺织组”,另外对10个评审组的名字进行了更改。其中,获奖率最高的是 高技能人才技术创新组 (33.3%),获奖率最低的是 外科与耳鼻咽喉颌组 (6.3%)。

2021年发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》指出,“聚焦新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保等战略性新兴产业,加快关键核心技术创新应用,增强要素保障能力,培育壮大产业发展新动能。”通过上述数据可见,评审组的变化内容基本与国家重要战略发展领域高度吻合,这也反映出国家科技奖励需要“面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,与国家中长期科技发展规划紧密结合”的要求。

国家自然科学奖、国家技术发明奖和国家科学技术进步奖,又统称为国家“三大奖”,主要奖励科技成果,由于其所奖励的项目数量多,涉及范围广,故而颇具影响力。

据2013年7月18日《国务院关于废止和修改部分行政法规的决定》第二次修订第三章第十四条提到“国家科学技术奖每年评审一次”,2020年之前,国家科学技术奖一年一评。而2021年、2022年和2023年三个年度该奖项未颁发,此次获评堪称史上最难一年。2021年,国务院办公厅印发《关于完善科技成果评价机制的指导意见》,提出“ 调整国家科技奖评奖周期 ”。但目前尚未有公开文件对评奖周期的调整情况作出说明。

相较于2020年度,2023年度国家“三大奖”获奖项目总数较2020年度有减少,2020年度国家“三大奖”共评选出264个项目,2023年度共评选出250个项目。2017年,国务院办公厅发布的《关于深化科技奖励制度改革的方案》明确将国家“三大奖”总数由不超过400项减少到不超过300项。在2018年以前,国家“三大奖”的授奖率保持在30%左右,后随着受理数量的增加以及奖励数量的控制,至2020年国家“三大奖”的授奖率已下降至14.9%,这充分体现出国家科技奖励在评选过程中 更加注重质量,做到优中选优 。“减少数量,提高质量”也将成为精简各类科技评奖,规范社会科技奖的引导要求。

此外,与2020年度相比,2023年度国家科技奖从提名到获奖用时最短。2020年度之前的国家奖评审,从申报、评审到颁奖流程跨越三个年度,接近15个月。2023年度国家奖改革后,大幅缩短评审周期,半年完成全部奖励工作。

在浩瀚的历史长河中,科技创新的脚步丈量人类文明发展的征途。这些获奖项目充分证明了我国在科技创新方面的实力与成就,展现了我国在多个科技领域内的领先地位和强大竞争力。这些成果的取得,不仅提升了我国在全球科技舞台上的地位,也为我国经济社会发展提供了强有力的科技支撑。

科技兴则民族兴,科技强则国家强。愿有更多的科研工作者怀报国之志,乘时代东风,锐意进取,攻坚克难,为建设创新型国家砥砺前行,开创我国科技事业新局面!


2023年南宁高考各学校一本率

2023年南宁高考一本率如下:

全南宁市设7个考区,共53个考点,2085个考场。 其中南宁市区设33个考点,比2021年增加一个考点共983个考场;县(市、区)设20个考点,共1102个考场。 南宁市第二中学新民校区(南宁市新民路29号)、南宁市第三中学青山校区(南宁市青山路5号)作为常规备用考点。

拓展知识:

1、南宁一本大学排名顺序:

根据南宁一本大学录取分数线排序,南宁一本大学排名顺序如下:广西大学、广西医科大学、广西中医药大学、南宁师范大学、广西民族大学。

2、部分南宁一本大学简介:

(1)广西民族大学(GuangXi University for Nationalities)简介:广西民族大学简称“民大”,是国家民族事务委员会和广西壮族自治区人民政府“省部共建”高校,是首批国家中西部高校基础能力建设工程重点建设高校、广西一流学科建设高校百校工程”、中国政府奖学金来华留学生接收院校。

是“国家外语非通用语种本科人才基地(小语种人才基地),国家“863计划”“973计划”承担高校、“中国一东盟法律培训基地”,“海外汉语教师来华培训项目”、“孔子学院奖学金学生接收院校”,入选《环球人文地理》中国九所最富有诗情画意的大学之一,是“十二五”时期广西重点建设高校。

(2)广西医科大学(Guangxi Medical University)简介:广西医科大学坐落于广西南宁市,由国家卫生健康委员会和广西壮族自治区人民政府共建,入选国家“111计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越医生教育培养计划”、国家级特色专业建设点、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校。

是广西重点建设的三所大学之一,为全国建校较早的22所医学院校之一、教育部批准的有招收本科临床医学专业(英语授课)留学生资格的首批30所高校之一、全国最早定点招收外国留学生和港澳台(华侨)学生的8所医学院校之一;是以医学为特色优势的广西省属重点大学。

2023全国车辆工程专业比较好的大学有哪些?

国内的汽车产业发展迅速,虽然很多国产品牌车与国外品牌车还有差距,但不能否认,国产车正在一点点的进步。 随着汽车产业的快速发展,车辆工程专业也一举成为了热门专业,下面本文高职招生教务老师收集整理了国内车辆工程专业最好的十所大学及其排名,包括吉林大学、清华大学、北京理工大学、同济大学、湖南大学、西安交通大学、华南理工大学、重庆大学等,一起去看看详细内容吧! 1、吉林大学 吉林大学汽车工程学院成立于1955年,是中国汽车工业人才培养的摇篮和科学研究的重要基地,其车辆工程学科是国内汽车领域最早的国家级重点学科,拥有汽车仿真与控制国家重点实验室。 学院设有博士后流动站2个,有博士学位授权点3个,硕士学位授权点7个,本科生专业4个,其车辆工程、动力机械及工程专业为国内“211”工程首批重点建设专业。 2009年,车辆工程专业获得首批国家特色专业,2012年,车辆工程专业获得工程认证,是全国近百个车辆工程专业的代表。 地址:吉林省长春市朝阳区前进大街2699号 2、清华大学 2019年4月3日,清华大学车辆与运载学院正式成立,简称车辆学院。 车辆学院是国内同时拥有车辆工程、动力机械及工程两个国家重点学科的高等院校,是国内培养高层次、高水平汽车工程科技和管理人才以及科学研究与技术开发的重要基地。 学院设有车辆工程1个本科生专业,包含了汽车底盘、汽车发动机、汽车车型与车身设计3个专业方向。 2008年车辆工程专业被列入国家高等学校特色专业建设点,2009年被列入北京市高等学校特色专业建设点。 地址:北京市海淀区清华园1号 3、北京理工大学 北京理工大学车辆工程系历史悠久,师资雄厚,成果丰硕,是国内车辆工程重要的科研和专业人才培养基地,是设计中国第一辆坦克的学科点。 该系车辆工程专业是国家重点学科,是国家985 工程、211 工程重点建设学科。 学校具备军工背景,装甲车辆工程专业最优,科研平台包括车辆传动重点实验室、电动车辆国家工程实验室等2个国家级实验室,北京电动车辆协同创新中心(国家2011协同创新中心),新能源汽车北京实验室、电动汽车北京市工程研究中心、无人车技术工业和信息化部重点实验室等3个省部级实验室。 地址:北京市海淀区中关村南大街5号 4、同济大学 同济大学汽车学院成立于2002年。 学院拥有机械工程一级学科博士后流动站、管理工程一级学科博士后流动站、车辆工程博士点、动力机械及工程博士点、车辆工程硕士点、动力机械及工程硕士点和车辆工程学士点。 汽车学院与上汽大众、一汽大众、上汽乘用车等国内外多个知名汽车企业合作,建立了学生走进企业实践、工程师走进高校授课、汽车预备工程师联合培养等多种类型的校企联合培养模式,成为教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业,并率先通过教育部全国工程教育专业认证,是国内领先的车辆工程专业复合型人才培养基地。 地址:上海市杨浦区四平路1239号 5、湖南大学 湖南大学车辆工程专业是国家重点学科,汽车院士中国只有两个,一个是湖大校长钟志华,汽车工程学院(长丰汽车工程学院)的前身为1908年兴办的机械科,以及由此发展的机械工程系,是湖南大学历史最悠久的院系之一。 建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。 地址:湖南省长沙市岳麓区麓山南路1号 6、西安交通大学 西安交通大学车辆工程学科前身是学校原国家级重点学科机车车辆,于1998年调整为车辆工程学科,是西南交通大学“211工程”重点建设的学科之一。 车辆工程学科于1982年获硕士学位授予权,1986年获博士学位授予权,1999年被批准设立博士后流动站,并设立“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。 机车车辆研究所、列车与线路研究所是该学科的两个主要支撑单位,均为牵引动力国家实验室的实体研究机构,牵引动力国家重点实验室是该学科的主要支撑条件。 地址:陕西省西安市碑林区咸宁西路28号 7、华南理工大学 华南理工大学机械与汽车工程学院于2008年1月,由原机械工程学院、工业装备与控制工程学院、汽车工程学院等三个学院合并组建而成,是华南理工大学规模较大的学院之一。 学院设有机械工程、材料科学与工程2个博士后流动站;拥有机械工程一级学科博士学位授权点和机械制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程等7个二级学科博士学位授权点;拥有机械制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程等9个学术型硕士学位授权点;拥有机械工程安全工程、车辆工程等5个全日制专业硕士学位授权点。 地址:广东省广州市天河区五山路381号 8、重庆大学 重庆大学汽车工程学院,始建于1940年的重庆大学机械科自动车组。 汽车工程学院设有车辆工程本科专业,设置汽车设计制造与试验、汽车电子、汽车发动机3个专业方向,“车辆工程”本科专业是国家特色专业。 拥有“车辆工程”博士学位点、“车辆工程”和“动力机械及工程”硕士学位点,“车辆工程领域”工程硕士学位点,“车辆工程”学科为国家重点学科。 地址:重庆市沙坪坝区沙正街174号 9、哈尔滨工业大学 哈尔滨工业大学汽车工程学院成立于1988年,由哈尔滨工业大学与中国第一汽车集团公司联合办学。 学院设有车辆工程、智能车辆工程、能源与动力工程、交通工程四个本科专业;涉及机械工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程三个一级学科,与总校共享一级学科博士点;设有车辆工程和热能工程两个二级学科硕士点和车辆工程二级学科博士点。 车辆工程专业主要研究方向有汽车系统动力学与控制、新能源汽车技术、数字化汽车技术等。 地址:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 10、武汉理工大学 武汉理工大学汽车工程学院位于马房山校区,是学校特色学院,创办于 1958 年。 学院设有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程 3 个本科专业,其中车辆工程专业是国家首批一流本科专业建设点、国家特色专业、教育部卓越工程师试点专业,通过了工程教育专业认证。 学院拥有动力工程及工程热物理一级学科博士、硕士点,车辆工程、汽车运用工程和汽车电子工程3个二级学科博士、硕士点(机械工程),车辆工程、动力工程2个硕士专业学位点。 地址:湖北省武汉市洪山区珞狮路122号自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策,点击底部咨询官网,免费领取复习资料:

2022全国推免保研名额整体增加,2023全国整体推免名额趋势是什么样呢?

2022年全国推免保研名额整体增加,2023年全国整体推免名额趋势向好。

写在前面

2022年(2023届)保研的乱象百出,鸽与被鸽,互鸽互海,各位保研er们有没有从“保研PTSD”中走出来呢?诚然,2022年保研中出现了较之前更甚的焦虑情况和名场面,这些需要我们复盘,进而为“瑟瑟发抖”的2023年(2024届)保研er提供可供参考的路径。

一、2022年保研乱象名场面回顾

近几年,线上参营大趋势下,保研海投成本降低。 学生海王,高校鸽王行为不断,offer效力越来越低,后置或语焉不详;录取政策延迟公布;夏令营后再要求参与预推免的情况层出不穷;优营政策“预录取”突变为“优先录取”、候补直接被甩入预推免;更有甚者在9月28日当天开鸽;紧急补录……保研乱象频出。

让我们先回顾一下,保研乱象的名场面:

场面1:圈子很小。

场面2:谁也不例外。

场面3:出尔反尔。

场面4:反客为主。

以上仅是部分产生于9月28日的鸽王、海王情况,让我们具体盘盘2022年保研中的其他乱象:

1.学校层面

1、录取政策公布晚,优营效力不详,将双选权利最大化于学校手中:有高校在7月份夏令营时发了优营,但在官网并不公布录取政策,直到九月。 然而中途有要求学生选导,并且在9月28日要求一志愿填报。 直到9月28日上午,打电话至招办,也仍然不准确回答学生可否被录取的问题。 将招生、选校的双选权利最大化收归院校手中,这种情况使学生不敢赌、赌不起,从侧面促成了学生鸽王的出现。

2、offer不再铁,学生心惶恐:部分院校海发offer,在入营人数远高于可录取人数的情况下,优营率接近于100%,几乎人人都有offer。 这就注定了大部分的offer是没有效力的。 然而,想来这个学校的保研er们都欣喜于拿到offer,为了来这个院校,把别的offer统统拒绝,到最后被学校狠狠鸽掉,“我们推免录取工作已经结束了,感谢参与”,一句话把学生三年来的梦想打回原形。

3、推免系统紧急夺命10min内确定,不确定性增大:今年很多院校要求保研er们在1个小时内甚至10分钟内确认待录取通知。 若保研er们消息收到不及时,或者网速慢或系统卡了,导致没有成功进入系统,这些因素使得待录取更不可确定。

4、院校被鸽穿,学校也难办:928当日,院校被鸽穿,招生名额仍有指标,然而,它拒掉的生源大多已被录取,只能不断降低招生门槛,通过开设九推、朋友圈发布信息等各种途径招生,最终招收曾经被自己拒之门外的保研er们。

2.学生层面

1、海王大佬频现,大满贯行为使得offer集中,大佬甚至有不少还是排名第一,这些大牛可谓是所到之处寸草不生。 不少候补的选手都在苦苦等待着海王大佬腾出名额,每天吃不下睡不好,从根源上注定了院校学生之间互海的可能性激增。

2、事实上,除了部分大佬的满贯是刻意为之,大多数学生都是在大环境下被迫海投被迫卷,基于上述学校的操作,学生为了使得自身拿到稳的铁offer,只能不断参与面试,参与考核,为自己的录取加码。 孰是孰非,都不是一句学校错或者学生错能概括的,其背后是有多方原因共同促成的。

二、乱象后的原因分析

保研出现这样的乱象,是主客观因素互相作用形成:

1.客观因素

1、环境影响:疫情缓冲就业压力,学生倾向继续深造,同时,出国的人数因为疫情影响也大幅度降低。 综合作用下,意向读研人数大幅增加。

2、政策导向:本科推免指标增加,统招减少——保研竞争激烈;研究生升学的大方向看:本科推免指标增加,考研名额缩减,考研压力陡增,故保研竞争性增强。 随着保研名额的增加,排名靠前的院校学生也增加,尤其是清北华五人,普通院校的保研er在院校背景上无法竞争过他们。

2.主观因素

1、理性经济人选择,我们都想要更好:

部分高校存在院校歧视,在有众多985、211生源的情况下,将双非学生完全拒之门外。 导致很多学生一个offer都拿不到,“夏0营”屡见不鲜。 再加上院校害怕学生鸽,就只能不停加码,提纯真正想去的学生,辅之以扩大鱼塘的操作。

而对学生来说,夏令营入营神仙打架,很多保研er颗粒未收,只能寄希望于预推免,但部分院校不开设预推免,再加上开设的预推免难度激增,同层次院校夏令营能拿到的保底offer预推免则需要付出极大努力竞争。 故很多人并没有拿到自己心仪的offer,只能等九推机会。 而广投的学生,也希望自己能去更好的学校。

2、猜疑链的存在:你怕我不来,我怕你不要我——综合总用下,互鸽互海。

就好像三体中的黑暗丛林法则的猜疑链,院校怕学生不来vs学生怕学校鸽,助力因素即理性经济人选择;we both want better choice;再加上后疫情线上因素,导致学生尝试成本低/综合作用下——你我互不信任,体现在学生海、学校应对这一情况后给效力低的offer,从而学生不自信,只能多试——是一个恶性循环。

三、挑战与机遇并存

纵观保研混乱实况,无非就是录取与择校两方不匹配的问题,从而出现了招生指标悬置,导致九推的开启。 事实上,后保研团队在整理了2019-2022年四年九推捡漏情况,将以下发现提供给同学们参考。

纵览四年,尤其是2019年以后线上以来的九推形势,九推在学科类型、院校层次、举办批次、以及上岸可能性上都呈现显著特征。

1、在学科类型上,九推呈现覆盖广:经管类、理工类、法学类、文史哲、医学类、教育类、农学类、艺术类和单校类均有项目,呈现全学科覆盖;

2、在院校层次上,九推呈现“名校荟萃”:近四年以来,开设九推的985院校越来越多,基本上实现全覆盖。 并且,有部分院校十分显著:西安交通大学、重庆大学、中科大等院校开设的九推项目学科广、类型多,这与其夏令营以及预推免时发放的offer效力有关,具体原因咱们在以下分析见。

3、在举办批次上,九推的时间多集中于928之后的两天内,也就是10.1之前,想捡漏的保研er一定要利用好这两天的时间,多多面试,多多尝试。 部分被严重鸽穿的院校有两批,而且开第二批的院校也越来越多,例如22年的上交的数院、复旦公卫、高等教育研究所等。

4、综上所述,九推的项目开设学科广、数量多,批次也越来越多,这是由保研录取机制决定的,预计2023年情况只甚不减。 故捡漏上岸的可能性也随着可参与基数的增加而不断增加。 保研er们一定要记住这个趋势,为自己所用。 (特别提示:虽然九推名额在增加,但绝大多数同学依然是在夏令营和预推免阶段上岸,请准保研er知悉)

对于参与九推捡漏的同学,主要可分为两种情况:

1.天降保研资格,文书材料头懵懵

随着高校推免资格的增加,部分从未考虑过保研的同学在九月份学校推免资格考核时突然获得了保研资格,但是已经错过了夏令营,也从未准备过相关保研申请材料,这种情况保研er不能慌,不可妄自菲薄企图放弃,应该抓住机会!积极破题!这是稳赚不亏的选择,可以从以下方面准备:

第一、准备文书材料,包括但不限于:自我陈述(中英文)、成绩单、推荐信、简历、科研经历材料、获奖证明等。(关注后私戳领取文书7件套模板)

第二、关注后保研HBY、保研夏令营等公众号,时刻锁定预推免动态,切勿嫌麻烦,广投!如今院校害怕被鸽,其预推免都开得特别晚,目的在于提纯真正想去的学生,所以总是有学校和我们一样动作慢了一些,多关注相关信息。

第三、对专业课能看多少则看多少,全力以赴。同时,要准备英语口语以应对英语面试,目的在于不怯场,自信应对!(关注后私戳领取-4GB四六级高分资料包)

第四、心态方面,部分突然获得了保研资格的同学会觉得焦虑,认为自己没参与夏令营、预推免等等会和原本的保研人有很大差距,会忐忑不安,事实上这是毫无必要的。 因为我们已经获得了资格入场券,大家都是公平的起跑线,我们能获得资格就证明了自身是足够优秀的,只要脚踏实地的去做就好。

不理想,预推免九推再战

保研er如果没在夏令营、预推免拿到理想的offer,也不要慌乱,如今保研的大势就是不确定性不断增加,还未达到理想并不是你们不够优秀,而是学生offer、院校录取名额并不一比一所致。后保研为你们提供捡漏宝典如下:

第一、调整心态,做好捡漏攻略。 在这里,可以具体分析不同保研er的心态从而更好应对:第一类是夏令营和预推免中没有拿到offer的以及和已经有offer,但并不很理想的同学。 时间会倒逼这类同学做决定,很多时候只能草草选择一个层次不好的学校上了,然后后悔。 第二类是心态很好,认为非985不上,不然就去考研的同学,这类同学往往能实现目标,因为他们把保研这条路只看做一个选择,而不是押上全部。 能上则上,不能就去准备考研。 第三类是搏一搏类型,这类同学想捡漏好的,有一定可能捡不到。 但是按照后台统计数据来说,大部分同学都能实现捡漏。

部分保研er在进入九月就已经非常焦灼、非常焦虑,吃不好睡不好,害怕自己没有学上,连书也看不进去,甚至在预推免就失去了信心,认为九推不是自己的战场,想要放弃。 漏漏漏!我们现在应该明白,前面没拿到理想offer是所谓80和20定律所致,我们的队伍是很大的,大家与你同在,要看到九推十推捡漏的成功可能性不断提高的事实,调整心态,不要自乱阵脚;大家可以结合以上的心态对应,然后调整自身。

第二、稳扎稳打,做好可做的事:不要再担心焦虑不安,担忧保研失败。 我们能做的是打铁自身硬,在普遍躁动不安的peer中,我们冷静下来,对自己的面试复盘总结提升,对专业知识再过一遍,提高自己的核心竞争力,为自己的面试表现不断加码。

对于预推免,一般发生在九月下旬左右的正式推免之前,可以通过查询目标院校的官网了解预推免消息。 如果通过预推免可以在正式推免的时候免除复试,同学们要时刻关注目标院校的招生栏目,能海则海。 对于九推-十推,也是正式推免。 这是获得名额后的最后一个时间段,如果说没有参加过夏令营,预推免,正式推免就是最后的机会。

正式推免可以报三个学校,一般建议报三个不同层次的学校,学生可以自身做好定位,冲稳保。 如果说其中一家学校拒绝了你,不要着急,在时间段内这个名额空了出来,可以接着报下一个学校。 如果三个学校都给你发了复试消息,那恭喜你已经成功了一半,下面就要准备后面的复试了,但如果说三个学校复试时间冲突了,就只能做出取舍了。

同时同学们九推捡漏速递群、信息交流群以及关注微博超话,这些地方很容易看到院校招生名额空缺的信息,争取不错过,这也是最实时的方式!有九推共同冲刺的伙伴、一手九推捡漏招生信息、更有直系成功案例学长学姐全程答疑、火速获取,及时分享,助力你在第一时间获取招生信息!不放过任何可能的上岸机会!

四、2023年保研er如何稳操胜券

首先,我们可以确定的一点是:在疫情结束前,院校仍会以线上的方式来举办夏令营及预推免。 在线上的情况下,这种海王、鸽子行为是技术上难以避免、人性上也注定的,2023年(2024届)保研er们要清醒认识这一点。

其次,2023年保研er们可以做以下这些准备:

1.做好规划

保研er要坚定保研的心,哪怕是边缘也不要放弃,要相信自己能保上,有学上。 应仔细分析不同年份的保研细则,明确自身的目标。

2.细读政策

首先,了解本科的保研推免细则,要列计划,查漏补缺短板。 其次,要了解梦校的夏令营或推免情况、入营细则+考核内容,做好信息搜集工作。

3.来得及,保得上

对于2023年保研er,不论成绩、科研、比赛、论文,都还有提高的空间和时间,如果仅仅依靠自己,觉得难以达到目标,可以寻求后保研的学长学姐帮助,为你做详细规划。

4.掌握主动权,反客为主

a、避免院校失信对自己带来影响,海投保研项目报名,尽可能拿offer,将上学选择权利收归自己。

b、keep going:保研是综合考核包含各方面的因素,要不断进步。 对于科研能力,尽可能参与学术科研项目,努力发表含金量高的论文。 对于语言成绩,不放弃英语六级刷分,有机会考取雅思。 对于专业知识,多复习主干课程。

5.稳定心态,变挑战为机遇

上面鸽王海王的架势相信大家已经领略过了,事实上,在这种录取机制下,悬置的招生指标数量变多,九推十推捡漏的成功案例越来越多,部分名校学生在等九推捡漏,在九推捡漏群里面蹲守,捡漏群在28号之前就已经满了,很多捡漏的学生仍为零offer。 后来,不少同学在捡漏群里及时获得了捡漏信息并且捡漏成功。 保研er应调整心态,积极应对。

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