IT之家 8 月 14 日消息，据路透社今天上午报道，中国自动驾驶初创公司文远知行已获得美国加州公用事业监管机构的许可，意味着该公司 可在当地对无人驾驶汽车进行载客测试 。
知情人士表示，此举正值该公司寻求在纽约 IPO 中获得高达 50 亿美元（IT之家备注：当前约 358.87 亿元人民币）的估值之际，而美国正准备禁止车辆搭载中国开发的软件系统。
加州公用事业委员会（CPUC）本月早些时候颁发了 为期三年 的许可证，允许文远知行在有司机和无司机的情况下 使用测试车辆运送乘客 。然而，文远知行目前 不被允许向公众提供乘车服务 ，也 不能收取任何费用 。
CPUC 称，文远知行在当地有 12 辆现役车辆，将在圣何塞及附近地区运营。
报道指出，由于监管障碍、城市机构的反对和公众的愤怒，在美国开发 Robotaxi 并将其商业化比想象的要困难得多。
8 月 5 日路透社报道称，美国政府计划在未来几周内提出禁止在自动驾驶汽车中使用中国软件的提案。报道援引未具名消息人士的话称，拜登政府计划提出一项新规，禁止搭载 L3 及以上自动驾驶系统的车辆使用中国软件，这实际上也将禁止中国自主品牌汽车 在美国进行道路测试 。
文远知行获北京无人化道路测试许可 开启自动驾驶出租车测试
易车讯 日前，文远知行正式获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可。 根据许可，文远知行自动驾驶出租车（Robotaxi）可在北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行“主驾无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶无人化公开道路测试，测试范围总共60平方公里。
此前，文远知行于10月底获得北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室颁发的自动驾驶路测牌照，该牌照允许文远知行Robotaxi车队在主驾有安全员情况下开展北京市高级别自动驾驶示范区的公开道路测试。
文远知行在两个月内接连拿下两项北京自动驾驶路测许可，快速完成从“主驾有人道路测试”至“主驾无人道路测试”的升级，不仅源自文远知行过硬的自动驾驶技术实力，顺利通过了北京地区多项严格的技术测试，如封闭场景测试、无人化场景测试等；也得益于当前智能网联汽车政策正加速推广的异地互认机制，帮助以文远知行为代表的，先前已在其他城市具备丰富自动驾驶测试与落地积累的自动驾驶企业，更快速、高效地完成路测考核环节，对自动驾驶落地部署实现增效提速。
文远知行创始人兼首席执行官韩旭表示：“北京是公认的自动驾驶测试最严格的地区之一，作为自动驾驶的头部企业之一，文远知行自然不会缺席。 我相信文远知行的Robotaxi在北京市高级别自动驾驶示范区展开主驾无人道路测试只是一个开始，未来我们也有计划让文远知行的更多自动驾驶产品安全地行驶在北京的道路上，共同促进北京智能网联汽车产业的发展。 ”
早在2019年6月，文远知行便获得广州市政府颁发的首批共20张自动驾驶路测牌照，并于广州市黄埔区、广州开发区开启自动驾驶公开道路测试。 2020年7月，文远知行获得全国首个智能网联汽车远程测试许可，在广州路测范围内，正式进行开放道路的全无人驾驶路测，成为中国第一家、世界第二家获准开展全无人驾驶路测的自动驾驶公司。 截至目前，文远知行全球自动驾驶里程已超过1300万公里。
获得北京自动驾驶无人化公开道路测试许可，是文远知行在深耕自动驾驶研发、测试及运营上的又一重要里程碑，充分体现出文远知行在自动驾驶快速落地与复用上的领先技术实力。 由此，文远知行正式成为同时在北京、广州、加州均持有自动驾驶无人化公开道路测试许可的公司。
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文远知行获数亿美元C轮融资 公司估值33亿美元
易车讯 5月13日，自动驾驶初创公司文远知行宣布，已完成了一轮数亿美元的融资，公司估值达到33亿美元，但没有透露具体的融资金额。
本轮投资机构包括IDG资本、和创投资、基石资本、Cypress Star、云九资本、K3 Ventures等，文远知行前期投资人CMC资本、启明创投、瓴峰资本等继续参投。
文远知行WeRide成立于2017年，总部位于广州，在北京、上海、南京、武汉、郑州、安庆、美国硅谷设研发和运营分部，团队规模超过400人，其中85%以上为研发工程师。 此次融资距上一次融资仅有4个多月。
上个月，文远知行获得美国加利福尼亚州机动车管理局（DMV）颁发的全无人驾驶测试牌照，成为全球唯一一家同时拥有中美两地无人驾驶测试许可的初创公司。 目前，文远知行正在中美两地开展自动驾驶测试。 今年1月，该公司获准在广州市海珠区正式开启自动驾驶测试。
文远知行公司属于大厂吗
文远知行公司属于大厂。 文远知行作为头部L4级自动驾驶科技公司，致力于开发安全可靠的无人驾驶技术，如今其自动驾驶技术和商业化进程在全球居于领先地位，在技术研发、商业化和企业管理等方面都拥有丰富的海内外实践经验。 文远知行WeRide成立于2017年，是全球领先的L4级自动驾驶科技公司，文远知行拥有一支规模超600辆的自动驾驶车队，自动驾驶里程超过2，500万公里，运营天数近1，500天，已经在全球26个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，是唯一同时拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地自动驾驶牌照的科技企业，在广州、北京、上海、深圳、无锡、郑州、南京、武汉、圣何塞、阿布扎比、新加坡、斯图加特等地设有办公室。
