应对旅游高峰期 敦煌统筹运力资源运转景点旅客

奔流新闻讯 (记者徐静雯 实习生冯晶晶)当前正值敦煌旅游高峰期,敦煌市交通运输部门统筹文旅公交、班线客运和出租车等运力资源,组织转运游客至阳关、玉门关、雅丹、西千佛洞、榆林窟、锁阳城、敦煌古城、白马塔等周边景区景点观光旅游,减少游客乘车等候时间,助力区域全域旅游提质增效。

据敦煌陇原行客运服务有限公司运营部经理杨霞介绍:“我们积极储备运力应对暑期旅游旺季,提供‘公铁通’联运服务,每天发班5趟次,在敦煌火车站至莫高窟、鸣沙山·月牙泉景区之间做好旅客接驳,保障游客‘无缝隙’换乘。同时,推动道路客运与旅游深度融合,开行莫高窟至鸣沙山·月牙泉景区之间的客运线路,每半小时或40分钟双向发班1次,提升特色旅游功能区的客运网络连通度,满足游客景区大串游需求。”

据悉,今年以来,酒泉市交通运输部门支持企业新增旅游运力,开通景区景点间客运线路,加强运游融合服务供给,推动形成道路客运和旅游深度融合。


“五一”热门航线价格开始上涨,哪些地方最值得一去?

早在春节期间,由于尚未释放大量受限制的旅行需求,因此5月1日的酒店预订量显着增加。 去哪儿大数据研究所所长蓝翔说,尽管许多游客在刚刚结束的清明假期里探亲访华。 但是,由于假期的长短,大多数乘客仍会选择在5月1日的假期旅行。 由于许多游客选择交错旅行,因此从4月28日至同一天的4月30日,乘飞机旅行的乘客数量显着增加。 旅客人数达到顶峰,甚至超过5月1日-假期第一天旅行的旅客人数。

截至目前,从5月1日前后一周的机票平均价格来看,4月26日是最低点,支付的平均价格为655元; 4月30日支付的平均票价达到1020元,比5月1日天支付的平均票价高10元。 五一假期最大的回国游客是5月5日,平均票价为1024元,如果5月6日回国,机票平均价格将回落至809元。

携程还认为,清明节假期只有三天,消费者的旅行需求主要是扫墓和祖先崇拜。 出行主要由周边旅行和短途旅行组成。 旅游市场尚未充分发挥其潜力。 即将到来的五一假期预计将成为“历史上最热的黄金周”,并且这一趋势开始慢慢蔓延。 携程数据显示,5月1日以来,国内入境和出境航班的搜索量增加了更多 是2020年的5倍。 其中,作为热门目的地的三亚,西安,重庆和成都前所未有地流行。

搜索入境航班数量分别增加了1000%,779%,665%和550%。 同时,澳门作为不受该流行病影响的出境旅游目的地,其人气持续上升,并有望在即将到来的黄金周成为黑马。 携程研究所的分析师Xi天阳指出,澳门受欢迎程度持续上升的背后是消费者对恢复出境旅行的期望。 截至4月8日,通过携程平台预订的“五一”期间澳门旅游产品的总订单数量与2019年相比,实现了20%的正增长,是2011年正增长的两倍多。

四月同期。 澳门的来回机票价格迅速上涨,5月1日的平均经济舱票价将比4月份增长50%以上。 业内人士预计,火车票也将供不应求。 那些有旅行计划的人可以提前预订。 专家还提醒,在“五一”旅行期间,应经常佩戴个人防护用品,例如戴口罩和洗手。 乘坐公共交通工具时要戴口罩,并尽可能地做到最好。 打开窗户进行通风,并保持双手不接触乘客触碰的部分。 同时,要注意清洁和消毒双手。 在餐厅用餐时,市民可以错开用餐高峰,并在用餐时主动与附近的餐桌保持适当的距离。 筷子和汤匙。

铁路部门如何应对短途票难抢的问题?

铁路部门针对短途票难抢的问题,采取了多种策略来应对。 首先,铁路部门会根据实际需求动态调整票额投放。 在长途票额充足的情况下,铁路部门会分时段将部分票额转移到沿途各站,以满足短途旅客的需求。 这种做法旨在确保运力资源得到最大化的利用,并尽量满足短途旅客的出行需求。 其次,铁路部门还提供了中转换乘的服务功能。 当旅客无法直接购买到直达的短途车票时,APP会为旅客提供中转换乘的方案。 系统会根据列车时刻表、余票情况以及城市间公共交通耗时等因素,为旅客推荐合适的换乘路线。 这不仅增加了旅客的出行选择,也在一定程度上缓解了短途票难抢的问题。 此外,铁路部门还通过优化售票策略来应对短途票难抢的情况。 例如,根据始发站和沿途各站的历史客流及车票预售情况,铁路部门会动态优化调整售票策略。 当长途车票预售达不到预期时,部分票额会被调整至沿途有需求的车站,以满足短途旅客的需求。 这种做法不仅提高了车票的利用率,也增加了短途旅客的购票机会。 举个例子,在春运或节假日等高峰期,铁路部门会增开临时列车,以满足大量旅客的出行需求。 这些临时列车的车票通常不受预售期限制,一旦确定开行,就会立即放票。 这为短途旅客提供了更多的抢票机会。 同时,铁路部门还会通过增加候补购票的成功率等方式,进一步缓解短途票难抢的问题。 总的来说,铁路部门通过动态调整票额投放、提供中转换乘服务、优化售票策略以及增开临时列车等多种方式,积极应对短途票难抢的问题。 这些措施旨在确保运力资源得到最大化利用的同时,尽量满足短途旅客的出行需求。

铁路部门加强运输组织确保旅客便捷返程span5月5日全国铁路发送旅客16729万人次span

随着“五一”假期结束,铁路迎来返程客流高峰。 5月5日,全国铁路发送旅客1672.9万人次。 铁路部门统筹疫情防控和运输组织,落实便民利民服务措施,积极应对返程客流高峰。 中国铁路郑州局集团有限公司加强空铁联运接驳服务,在郑州东站候车大厅城际候车区设置登机牌自助打印机,方便到机场换乘航班的旅客提前换取登机牌。 中国铁路北京局集团有限公司在北京南站开启京沪、京津4个快速进站厅,最大限度减少旅客排队等候时间。 中国铁路广州局集团有限公司各大客运站设置“爱心窗口”,优先为老年旅客办理现金购票、改签等业务,安排专人引导老年旅客优先检票、快速进出站。 中国铁路上海、太原局集团有限公司等加密服务场所保洁、消毒和通风频次,持续严格落实进出站“健康码”查验和信息登记制度,确保旅客健康安全返程。 5月5日,全国铁路加开旅客列车1736列。 针对“五一”假期“补偿式”探亲、旅游观光等客流交织,客流呈现头尾长途多、中间短途多、总体高位运行的特征,铁路部门坚持以市场需求为导向,精准配置运力资源,及时优化产品供给,增加运力投放。 中国铁路沈阳局集团有限公司在京哈高铁增开进京方向动车组列车,安排动车组重联运行,满足返京旅客需求。 中国铁路南昌局集团有限公司在婺源、赣州、景德镇、厦门、福州、福鼎等重点旅游城市车站加开“假日动车”。 中国铁路成都局集团有限公司在成贵高铁、渝贵铁路、成渝高铁等热门线路加开动车组列车。 中国铁路兰州局集团有限公司对兰州至北京、银川至上海及管内敦煌、嘉峪关等方向普速列车加挂车辆运行,增加普速列车运能。

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