速看！
串联多地、可直达白云机场的
新白广城际要开了！
日前
新白广城际新塘至机场T2段镇龙站
顺利通过消防验收
这也是该段首个完成消防验收的车站
为后续各车站、区间隧道消防验收工作
开了个好头
项目总体进度已完成90.7%
据@广东交通
截至7月底
新白广城际新塘（不含）至机场T2（不含）段
项目总进度已完成90.7%
除四电专业接入施工外
项目工程按初步设计批复基本建成
站后工程装饰装修累计完成100%
设备安装累计完成99%
区间四电累计完成97%
线路串联大型枢纽
终点广州北站
新白广城际全长约78公里
起点为新塘站
向北经增城经济技术开发区
中新广州知识城
广州白云机场
至终点广州北站
串联起多个交通枢纽
该线路还是广清城际
莞惠城际等城际线路的连接线
同时将与14号线、21号线等
多条地铁线路实现换乘
目前，地铁14号线、21号线
均已开通运营
▲以最终线路图为准（资料图片）
与穗莞深城际衔接
连接珠三角核心城市
值得关注的是
线路未来与穗莞深城际衔接
将直接连通广州、深圳
两个珠三角地区核心城市
通过广州北站、新塘南站、东莞西站
与相关线路连接清远、惠州、东莞、肇庆
加速推进珠三角地区各个重要城市之间的
合作交流
对推动区域经济一体化发展具有重要意义
根据国家铁路集团近日发出的有关通知
新塘南至竹料段线路命名为穗深城际铁路
竹料至白云机场北段线路
命名为广州东环城际铁路
这意味着
竹料到新塘南段
与2019年12月15日已经开通运营的
穗深城际铁路新塘南
至深圳机场段是同一条线路
加上正在施工的穗深城际深圳机场至前海段、前海至皇岗口岸段，穗深城际未来将是一条纵贯广州、东莞、深圳三市，总长超过160公里的南北大干线，沿线衔接广州东环城际、广深城际、广惠城际、广汕高铁、广深港高铁等线路，并可与三市多条地铁换乘。
今年年初
2024年广东省重点建设项目
广州市2024年重点建设项目计划先后发布
计划透露
新白广城际
将于今年竣工并开通初期运营
新白广城际投入运营后
将极大缩短市民朋友的出行时间
从广州北站
到白云机场只需7分钟
狠狠期待了～
广清城轨一般多少分钟一班？
广清城轨近期大站候车约10-15分钟一班，其他车站约15-30分钟一班。
城轨运营时间为早上6点至晚上24点，采取“大站快车+站站停”的运营模式。 日行车辆近期90对，远期120对。 广清城际铁路花都至清城段的开通使清远至白云机场最快30分钟可达。
广清城轨二期将通至广州市区，始发站为广州火车站，终点站为广州火车北站（接驳广州地铁8号线和地铁9号线）花都至广州中心城区只需15分钟，全程约40分钟。
广清城际路线走向：
1、广清城际铁路花都至清城段为南北走向，自京广高速铁路和京广铁路的广州北站西侧并场设置花都站，出站后向北四线（广清城际正线外包广佛环线）京广高速铁路行驶跨过迎宾大道的新都大桥，再沿京广线西侧跨广清高速公路后。
2、广清城际铁路下穿拟建平步大道后至石陂村东侧设地面乐同站，之后继续沿京广线向北至雄狮西路与京广线交叉口南侧设狮岭站，出站先后跨过山前大道、肇花高速公路、大功率机车基地联络线、京广线及广清高速公路。
以上内容参考网络百科——广清城际轨道
广州东至花都天贵城际可行性研究报告审批前公示
8月10日，广州市发展改革委发布了《关广州东至花都天贵城际可行性研究报告审批前公示》。 公示期限为2021年8月11日至2021年8月17日，公示完毕，项目可研即将批复。 根据公示内容：广州东至花都天贵城际是《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中的近期实施项目，线路起于广州东站（不含），经天河区、白云区、空港经济区、花都区，止于新白广城际花城街站。 线路全长约39.6公里，全地下敷设，设站7座，均为换乘站，新建线路所1座，为规划广清城际联络线预留接入条件。 线路采用8辆编组市域D型车，设计时速160公里，与芳村至白云机场城际跨线运营。 广州东至花都天贵城际与相关规划线路换乘预留工程此次同步实施，投资按工程界面分摊。 为加强交通一体化衔接、推进“站城一体”融合发展，广州东至花都天贵城际配套建设4个场站综合体。 项目总投资330.55亿元，工期5年4个月，建设单位为广州地铁集团有限公司。
衔接广清城际！广州地铁18号线不会直接延至清远
1. 广州地铁18号线和22号线的北延线路走向及站点首次详细披露，其中白云城市中心站将成为两条线路的换乘站。 2. 这两条线路的时速均为160公里，将共同构成广州市中心南北向的高速、快速双通道，与湾区内的铁路网络相连，并下沉连接城市的轨道交通网，实现城际公交化运营。 3. 广州东至花都天贵即广州地铁18号线北延段，芳村至白云机场即广州地铁22号线北延段。 18号线不会直接延伸至清远，而是计划建设联络线连接广清城际。 4. 这表明，为避免重复建设，18号线将通过联络线通往广州北站，进而衔接广清城际。 目前，广清城际已进入开通前的调试阶段，线路初期只到达广州北站。 5. 广清城际南延线正在建设中，从广州北站向南延伸，新增广州白云站城际场、白云湖站、江高站和神山站。 完成后，动车速度目标值为160km/h，动车组采用8辆编组，最小行车间隔为3分钟。 6. 一旦18号线联络线与广清城际接通，清远市民将能通过广清城际直达到达广州白云区，并可通过换乘18号线联络线前往广州东站、冼村、琶洲西区等重要地区。 7. 18号线北延段将设7站，均为换乘站，线路全长约38.5千米，与广清城际联络线长约7.5千米。 全线还将设立一个车辆段，与芳村至白云机场城际工程共享。 8. 22号线北延段则穿越荔湾区、越秀区、白云区、花都区，连接白鹅潭、白云站、空港经济区、白云城市中心、白云机场等关键发展区域。 线路全长40.2千米，设站9座（其中1座预留），平均站间距4.3千米。 9. 22号线北延段也将设置一个车辆段，与广州东至天贵城际工程共享。 值得注意的是，白云城市中心站作为两条线路互联互通的关键车站之一，首次曝光，并预留了线网换乘条件。
