【CNMO科技消息】近日，有媒体报道称 保时捷 新款的价格已经跌破了40万元大关。报道指出，2024款Macan 2.0T车型的官方指导价为57.8万元，但在深圳的一些经销商处，裸车报价最低可以达到35.8万元，相当于六折优惠。这样的大幅降价消息引起了广泛关注。
不过，对于这一说法，华北与华东地区的多位保时捷销售人员在接受媒体采访时均表示，保时捷Macan的报价跌破40万元并不属实。上海地区的一位销售人员解释道：“保时捷落地价需要看车价、购置税、保险，加起来不可能低于这个价格，落地价格至少在60万左右。”同时，不止一位销售表示，虽然目前Macan有折扣，但一般是8折，“不可能6折的，这个有点骗人了，我们之前都是8.5折。”
根据保时捷发布的最新财报显示，今年前三季度，保时捷在全球范围内共交付新车22.6万辆，相比去年同期下降了7%。特别是在中国市场，保时捷的销量更是遭遇了明显的下滑，前三季度仅交付了4.33万辆，同比减少了29%，成为中国市场上跌幅最大的单一品牌。事实上，保时捷不仅在中国市场遭遇困境，在全球范围内其销售业绩也出现了下滑趋势。
由此可见，尽管有关Macan大幅降价的消息在网络上流传，但实际上保时捷的定价策略并没有发生根本性的改变。
保时捷macan落地最低价格多少
保时捷Macan是一款定位超豪华中型SUV的车型，也是保时捷车型中起步价格最低的车型。 它的基础版本Macan官方指导价为54.5万，加上其他费用，落地价最低也在60万左右。 Macan被称为“小卡宴”，在外裂握昌观上设计动感十足，四眼式大灯组让人在车海中一眼就能认出它。 车身线条流畅，非常有型，这也是保时捷一贯的精美设计。 动力方面，搭载2.0T发动机，搭配7速双离合变速器，能够提供非常强烈的驾驶体验。 相比其他保时捷跑车，Macan的空间更大，后排座椅不会像其他车型那样拥挤，行李厢空间也足够大，日常使用完全没问题。 低配版本的选装价格大约在6万左右，再加上购置税、车船税、强险、商业险和上牌费用，完全落地价最低也在60万左右。 如果店里有优惠活动，可以咨询一下，可能会更便宜。 保时捷Macan是一款非常出色的豪华SUV车型。 它定位超豪华，价格也相对较为亲民。 基础版本的Macan官方指导价为54.5万，加上其他费用，落地价最低也在60万左右。 Macan被称为“小卡宴”，外观设计动感十足，四眼式大灯组让人在车海中一眼就能认出它。 车身线条流畅，非常有型，这也是保时捷一贯的精美设计。 动力方面，搭肆扒载2.0T发动机，搭配7速双离合变速器，能够提供非常强烈的驾驶体验。 相比其他保时捷跑车，Macan的空间更大，后排座椅不会像其他车型那样拥挤，行李厢空间也足够大，日常使用完全没问题。 低配版本的选装价格大约在6万左右，再加上购置税、车船税、强险、商业险和上牌费用，完全落地价最低也在60万左右。 如果店里有优惠活动，可以咨询一下，可能会更便宜。 保时捷Macan是一款定位超豪华的中型SUV车型，也是保时捷车型中价格最低的车型之一。 基础版本的Macan官方指导价为54.5万，加上其他费用，落地价最低也在60万左右。 Macan被称为“小卡宴”，外观设计动感十足，四眼式大灯组让人在车海中一眼就能认出它。 车身线条流畅，非常有型，这也是保时捷一贯的精美设计。 动力方面，搭载2.0T发动机，搭配7速双离合变速器，能够提供非常强烈的驾驶体验。 相比其他保时捷跑车，Macan的空间更大，后排座椅不会像其他车型那样拥挤，行李厢空间也足够大，日常使用完全没问题。 低配版本的选装价格大约在6万左右，再加上购置税、车船税、强险、商业险和上牌费用，完全落地价最低也在60万左右。 如果店里有优惠活动，可以咨询一下，可能会更便宜。 保时捷Macan是一款非常出色的豪华SUV车型，也是保时捷车型中价格最亲民的一款。 基础版本的Macan官方指导价为54.5万，加上皮誉其他费用，落地价最低也在60万左右。 Macan被称为“小卡宴”，外观设计动感十足，四眼式大灯组让人在车海中一眼就能认出它。 车身线条流畅，非常有型，这也是保时捷一贯的精美设计。 动力方面，搭载2.0T发动机，搭配7速双离合变速器，能够提供非常强烈的驾驶体验。 相比其他保时捷跑车，Macan的空间更大，后排座椅不会像其他车型那样拥挤，行李厢空间也足够大，日常使用完全没问题。 低配版本的选装价格大约在6万左右，再加上购置税、车船税、强险、商业险和上牌费用，完全落地价最低也在60万左右。 如果店里有优惠活动，可以咨询一下，可能会更便宜。
最便宜的保时捷，定价有望跌破50万，比911更经典
即便是今天的保时捷718，其昂贵程度也远远超过普通人承受能力，相比于BBA而言，保时捷起步就是BBA的旗舰车价格。
一台指导价55万左右的保时捷718，落地价格要在70万左右，从价格层面分析，当下最便宜的保时捷价格已经与宝马7系价格平齐，豪华定位不用质疑。
关于保时捷价格，其全球设计人MichaelMauer在访谈中有新的消息透露：我们一直在对保时捷914进行相关讨论。
定位上者敏来说，保时捷914尺寸要比保时捷718更小，而保时捷的言外之意则嫌清就是，914将会拥有比718更低的价格，从目前价格分析，指导价跌破50万价格大有可能。
不过，这只是保时捷的指导价，懂点行情的人都知道，保时捷的指导价基本上就是个笑话，即便是网上传言“最素”保时捷914，选装也是必不可少。
从经典程度上来说，914作为保时捷运动赛场中的老牌选手，其传承并不亚于保时捷911，因为保时捷产品更替计划选择了更有操控能力的911车系，所以直接放弃了对914的改造，所以这台车在很多人眼中，都显得很陌生。
但根据笔者推测，914大概是一台入门级小跑车，入门程度孙前要比718更纯粹。
尺寸方面，大概率与马自达MX-5相同，相比于尺寸4.3米左右的保时捷718，914的尺寸或许更小，而更小的尺寸意味着更短的轴距，虽然在高速稳定性方面表现不好，但必然在赛道中有新的突破，短轴距宽轮距设计对车辆的支撑性帮助极大，而保时捷一旦布局的是中置后驱动力系统，平衡感将会有新的提升。
跟大家赌一发。
914大概率将会是我估计的形态，而价格一旦低于50万，那么对于保时捷来说，增量市场将会在不影响品牌高度的情况下，进一步增强。
保时捷卡宴最低价 保时捷卡宴要多少钱一辆
关于保时捷卡宴的毕念价格，最低入门版车型现在极具吸引力，其落地价数绝格跌破一百万，配备的是2.9T的发动机，堪称是“最亲薯数姿民”的保时捷卡宴。
作为保时捷家族的运动SUV代表，全新的保时捷卡宴在外观和性能上都展现出卓越的表现。 它采用最新的家族式设计语言，展现出独特的前脸灯组内部结构，犀利的车身线条以及最新的运动设计元素，让人一眼难忘。
实车外观上，这款卡宴以其优雅的车身线条吸引眼球，装备了先进的key through LED尾灯和运动化的车身设计，双边排气系统更是增添了运动气息。 可以说，每一个细节都展现出精心雕琢的工艺。
虽然定位为入门级，但内饰方面丝毫不逊色。 它采用了最新的内饰配色，营造出豪华与运动并存的氛围。 12.3英寸的中控屏配合简约风格的做工和精致的中控台，以及高质量的内饰材质，整体质感强烈，令人印象深刻。
在动力方面，这款车型搭载了经典的2.9T涡轮增压6缸发动机和8速自动变速箱的组合，这套久经考验的动力系统对于保时捷车迷来说已经非常熟悉，其卓越的品质稳定性更是让人信赖。
