出品｜搜狐科技
作者｜郑松毅
北京时间8月13日，科技领军人物埃隆·马斯克与美国前总统唐纳德·特朗普首次公开直播对话，聊了聊气候变化、能源、技术发展等话题。
对话的开始并不顺利，由于X平台出现技术问题导致很多用户无法直接访问，直播开始时间比计划时间晚了42分钟。马斯克将该问题归结为网络攻击，但他的说法尚未得到证实。
马斯克首先询问了特朗普上个月遭受枪击的情况。
特朗普回应道，一份关于移民的图表救了他的命。当时他正在查看这张图表，一颗子弹擦过了他的耳朵，正因看图表扭了下头部，才避免了更严重的伤害。
对话中，特朗普嘲笑人们对于气候变化的过度担忧，称“海平面上升只会导致更多的海滨地产。”
有研究预测，如果各国不大幅减少污染，不到十年，气候变化将达到灾难性程度。
特朗普表示，并不急于遏制化石燃料的使用，立刻遏制将会导致经济崩塌。发电厂的真正动力也是由化石燃料产生的，现在无法真正摆脱它。
他提到，“随着企业寻求发展人工智能技术，美国将需要大量的电力，几乎是目前全国电力产量的两倍。无论怎样，先保证能源供给是最重要的。”
对此，马斯克则持相反观点，他认为“化石燃料固然重要，但其供应有限，而且其燃烧产生的二氧化碳排放存在风险。”
“对太阳能及核能等新能源的使用和储能依然是未来趋势，社会应该倾向于可持续发展的方向。”马斯克说。
谈及技术发展，马斯克表示政府对于新技术应用的批准周期还是太长，建议缩短审批周期，特朗普对此表示赞同。
在谈话即将结束时，特朗普对马斯克说道，“之前我们谈论火箭、电动车等很多东西，现在你又涉足人工智能，这将是另一个美妙之处。”
据报道，近几个月来，马斯克和特朗普的关系越来越近，每个月都要通话几次，且马斯克可以直接拨打特朗普的私人手机。
两人的“牵线官”是一位名叫纳尔逊·佩尔茨的亿万富翁，马斯克与其儿子关系甚好，佩尔茨也经常在家宴请马斯克。马斯克的小儿子和特朗普的小儿子也经常参加聚会，关系越发熟络。
别看二人现在关系这么好，往前倒两年，马斯克可没少和特朗普“闹别扭”。
两人的交集最早可以追溯到2017年，特朗普在刚上任之时，给予了马斯克三个非正式职位，分别是总统战略与政策论坛、白宫商业咨询小组以及特朗普制造业就业委员会的职位。不过当年6月，马斯克就因为不满意特朗普政府退出巴黎气候协定，辞去了这三个职位。
在马斯克创立特斯拉后，特朗普力挺传统车企，曾多次抨击以特斯拉为代表的新能源车企。马斯克也多次发起反击，抨击特朗普制定的税收、补贴等相关政策。
后在马斯克收购推特时，特朗普更是嘲笑马斯克“在一文不值的玩意儿上浪费这么多钱”，马斯克反嘲特朗普实在是太老了。
尽管两人此前存在不少分歧，但后因共同商业利益及私下接触增多，马斯克和特朗普在很多观点上达成了一致意见，关系逐渐缓和，如今这两个昔日“互怼”的大佬站在了一起。
美四大车企制造商负责人加入特朗普“大美国经济复兴工业组”
摘取每日重要新闻，
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编辑丨AutoR智驾智驾小郎君
美四大车企制造商负责人加入特朗普“大美国经济复兴工业组”
为更快恢复经济，美国白宫成立了特别工作组，美国四大汽车制造商的负责人已被指定为工作组成员。 4月14日，美国总统唐纳德·特朗普任命了几十位商界领袖，加入他的“大美国经济复兴工业组”。 工作组成员包括：通用汽车首席执行官玛丽·博拉(MaryBarra)、菲克集团首席执行官麦明恺(MikeManley)、福特汽车执行董事长比尔·福特(BillFordJr.)和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)。 其中还有很多工会代表，但不是UAW（全美汽车工人联合会）。
东风雷诺通知债权人停止业务
有媒体获悉，东风雷诺于今日向债权人下发通知书，要求债权人停止开展与其签署的所有合同项下的业务活动，采取合理措施避免产生进一步费用和成本，并采取一切必要的行动妥善保管并返还其占有的与本公司利益相关的财产。 债权人可从即日起30天内申诉。 同时，东风公司本着对员工负责的态度，已经开展员工分流安置工作。 安置方向包括：1、处理遗留问题留用人员；2、开展新业务留用人员；3、协商解除劳动合同人员。 对解除劳动合同人员，将按照劳动法的规定依法依规予以解除劳动合同。
长安汽车2019年净利润暴跌488.81%，预计一季度扭亏为盈
4月15日，长安汽车发布2019年度业绩快报和2020年第一季度业绩预告。 快报显示，2019年其实现营业收入705.95亿元，同比增长6.48%；营业利润为亏损21.07亿元，同比大跌946.03%；归属上市公司股东的净利润亏损高达26.47亿元，同比大跌488.81%。 这是长安汽车自上市23年以来，归母净利润首次出现亏损。
自动驾驶公司Zoox与特斯拉就员工窃密事件达成和解
4月16日消息，据外媒报道称，美国自动驾驶初创公司Zoox因商业秘密盗窃与特斯拉达成和解，Zoox承认其新员工在加入公司时录取了特斯拉的某些文件。 据此前报道，去年3月，特斯拉律师对四名前公司员工和Zoox提起诉讼，称这些员工窃取了特斯拉在仓储、物流和库存控制等方面的专有信息和商业机密。 近日，特斯拉在涉及商业秘密盗窃的关诉讼案中胜诉，Zoox已与特斯拉达成和解，同意向特斯拉支付一笔未披露具体金额的款项，并接受审核以确保再没有任何员工保留或使用特斯拉的机密数据。
上海即将启动“五五”购物节，重点围绕汽车等五大消费
上海二季度将开展“五五”购物节，重点围绕“一个节庆”（五五购物节）、“五大消费”（新兴消费、休闲消费、汽车消费、信息消费、家装消费）、“四个经济”（首发经济、夜间经济、品牌经济、免税经济）、“一个环境”（营造良好消费环境）展开，共12条政策举措。
大众确认途安2022年正式停产大众纯电动MPV接棒
无论是中国还是欧洲，MPV细分市场日渐萎缩，如今的消费者更偏爱SUV和跨界车。 在这种趋势下，大众把目光转向了SUV及电动汽车，2020年年底将停产夏朗这款中型MPV，2年后紧凑级MPV途安也将步其后尘。 大众汽车研发董事会成员弗兰克·韦尔施（FrankWelsch）日前表示，即将于2022年面世的电动MPV将间接取代途安，并通过“情感”设计重振MPV细分市场。
保时捷扩展Taycan电动跑车阵容，将推GT和2款新车型
为了保持市场领先，未来20个月内，保时捷正在扩展Taycan阵容，准备推出全新CrossTurismo版本的衍生车型，同时在目前4S、Turbo以及TurboS车型的基础上推出一款入门车型和一款GTS车型。 保时捷Taycan的首款衍生车型将是CrossTurismo，这是现款四门轿跑车身的GT豪华旅行版，预计将在2020年11月正式发布，推出后市场上依然没有竞争对手。 保时捷TaycanCrossTurismo灵感来自于2018年发布的MissionECrossTurismo概念车，最大的亮点便是抬升后的车身高度、黑色轮拱饰面以及侧面明显延伸的长车顶。
小鹏汽车宣布将与英伟达继续合作
今日，小鹏汽车宣布，将与人工智能计算制造商英伟达继续合作，其下一代智能纯电车型将继续搭载英伟达的AI自动驾驶计算平台。 据小鹏汽车方面介绍，不久前上市的超长续航智能轿跑——小鹏P7，是首款搭载NVIDIADRIVETMAGXXavier平台的量产车型。
北汽新能源将在亦庄正式投入建设新能源汽车高端智能生态工厂
北汽新能源将在亦庄正式投入建设新能源汽车高端智能生态工厂，项目一期总投资额27.2亿元，计划建设焊、涂、总三大工艺并形成年产5万台高端新能源汽车的生产能力，计划2022年3月竣工投产。
Tesla特斯拉入驻天猫，开设全球首家官方旗舰店
4月16日，特斯拉宣布正式入驻天猫，开出全球第一家Tesla特斯拉官方旗舰店，将首批上架特斯拉在售车型的定制化专属配件，同时还可在线预约试驾。 从建造上海超级工厂，推出国产版Model3，再到与“国民应用”天猫合作，这也是特斯拉在中国本土化布局的再一次突破。
比亚迪港股第四天上涨，摩根士丹利上调评级至超配
比亚迪在香港现涨2.5%，盘中一度上涨3.8%，四日连升迈向近两个月来最长连涨纪录。 此前，摩根士丹利将比亚迪H股的评级由低配上调至超配，称该股已自2月高点回落21%，风险回报比改善，且公司披露了分拆半导体业务上市的计划。
马斯克：我要在火星打造第一座人类城市
1.中国政府比美国政府对人民更负责人
我在和中国政府交往后发现，同美国政府比较，他们更关心公众的福祉，会更在意公众怎么感受，会不会高兴。 在选择行为方面也更关心是否可以造福于民，在公众舆论方面也更关心公众的想法。 (配图外交部回应)
2.新冠疫苗今夏会过剩，但有利于治疗癌症
在谈到目前全球扩散的疫情，马斯克说，疫苗技术和检测技术快速发展，今夏可能会有很多疫苗，多到我们不知道怎么处理她们。 但对疫苗技术和检测的发展非常有利于癌症治疗，目前已知的不少公司正在从事这项工作。
3.传统 汽车 霸主非常傲慢，甚至不友好
2014年获得金方向盘终身成就奖，德国大型 汽车 知名CEO不削于顾，目前特斯拉市值5360亿美元，是大众、宝马和戴姆勒总和的2.5倍。 我们不会考虑收购传统车企，不喜欢恶意收购。
4.人都会死亡，尊严也不是最值得被捍卫
5.未来10年，特斯拉每年会卖2000万台
6.特斯拉估值不合理，太高了
7.传统燃油车为时未晚，大众还有机会
8.特斯拉最有竞争力的公司可能是一家中国公司
9.自动驾驶比人驾驶安全性高 10倍
10.特斯拉2021年会100%实现L5自动驾驶
11.镍是电池耐用最大的问题
12.地球有足够资源制造电动车
13.德国超级工厂面临德高层审查
14.喜欢柏林就在柏林建工厂
15.柏林有最好的夜总会
16.在柏林，有时住酒店，有时在工厂的会议室
17.洛杉矶的房子卖给你了中国人
18.除了股票，我没有动产和不动产
19.经常睡工厂和会议室，我和孩子都租房子住
20.我的财富是特斯拉和space x 的股票
21.我会百分百破产
22.我要在火星上建造一座城市
23.人类成为太空文明和多星球物种很重要
24.我会全身心铺在 探索 太空打造火星城市
25.我有6个孩子，他们对我很重要，是人类延续的需要
26.人类人口过剩是大错特错
27.我还会生孩子
28.我童年很不幸，在学校被欺凌
29.南非是个非常非常暴力的地方，我差点被打死
30.对我最大帮助是我读了很多书
31.生命的意义是法国奶酪
32.没有笑声，我无法快乐
33.拿破仑很有幽默感
是我最关心的项目
35.手机和人到底是谁在操控谁？
36.数字智能和人类只能应该共生，而且这个奇点会很快到来
出现了，我们得谨慎些，对公众有危险，就应该政府监管，这个飞机 汽车 希望
38.人类大脑干不赢计算机智能，那就把它变队友
39.语言会失去必要性
40.中国在AI方面会很厉害，但目前还是没超越美国公司
41.我同意特朗普总统关于降低全球关税的观点
42.我正试着利用技术，尽可能保证未来是向好发展的
43.对我最准确的描述是“工程师”而不是企业家或者CEO
44.越来越多人才离开硅谷
45.人类最重要的发明是“语言”，其次是写作
46.人类目前最重大的挑战是用好现在的技术
47.二三年后，我会进入太空，四六年后会去火星，我想埋骨在火星
48.太阳会越来越大，蒸发地球水，我们必须去火星，开创多星球文明
49.孩子出生和首次进入轨道让我印象深刻
50.我是电子音乐铁杆粉，也是去柏林的原因
这50句都是马斯克的经典观点，为了写这精编版，看完他的整个采访，我觉得他真的不是一般人，我预言他可能是未来这个地球上最伟大的人。
特斯拉可能要把特朗普拉下台 | 深论
最近的美国可以说是相当的不太平了，前些日子TikTok的事情还未平息，特斯拉的股价又紧跟着开始暴跌，截至9月23日其股盘大跌10.34%，市值蒸发409亿美元，在短短两个交易日内，总市值超过3500亿美元的特斯拉就蒸发了超过4000亿人民币。 可想而知，马斯克的心里一定不是那么好受。
特斯拉的股价暴跌，主要原因有以下三点：
第一，特斯拉的电池门事件。 特斯拉于北京时间9月23日发布了全新4680型电池以及Model S Plaid，但是众人对特斯拉是否应该自己去做电池这个事情的评价却褒贬不一。 因为时至今日电池已经是一个门槛非常高的专业化的行业，主要的电池技术还是掌握在宁德时代、LG还有比亚迪等少数电池大厂手上，全世界所有的电动车都在用这些厂商的解决方案。 因为这几个大厂不仅在电池制造上有很高的技术壁垒，而且也有非常高的生产比例。 如果特斯拉真要进军电池领域，那势必会有一个巨大的投入，更可能会有一个很长的爬坡期。 但特斯拉的财务状况才刚刚有所好转，一旦投入电池领域，那很可能它的财务情况又会急转直下。 这应该就是市场不太看好特斯拉电池的重要原因之一。
第二，特斯拉出现了网络问题。 上周三全球特斯拉的产品突然出现网络中断情况，甚至有部分车主反应 汽车 居然无法发动。 这一事件也让我们看到了一些特斯拉等新能源车潜在的风险。 大家可以想想一下这样的画面，今日万里无云，你的心情也是格外的明朗，于是你决定开着你心爱的新能源车去外面兜兜风，结果走到半道儿上，车突然遇到断网出现行车问题，此情此景，你就说这让人慌不慌吧。
第三，特斯拉股价存在严重泡沫。 特斯拉的股价在之前已经被吹上了天，虽说特斯拉在中国市场销量很高取得了一些 历史 性突破，但从总体上而言，它无论是销量还是利润都不足以支撑它目前这样高的股价。
为什么特斯拉在销量和利润上的表现并不是很出色，但为何股价却还能涨到如此之高？
根据我个人观察，主要是特斯拉有这三股力量的加成：
一是特朗普政府在放水,浇出了全球第一市值车企特斯拉；二是因为特斯拉销量的提升，财务状况好转；三是因为兄弟公司SpaceX一些重大的火箭发射项目有了新进展，从而带动了特斯拉的股价上升。
由此一来，特斯拉成为了这些炒家的一个重点目标，但相信所有拥有一双慧眼的人都能看出来特斯拉的股价是有泡沫的。 而且从目前情况看来，特斯拉泡沫正在破裂，毕竟有一句歌词写得好“全都是泡沫，只一霎的花火。 ”
以我个人观点来看，特斯拉在电动车领域并不是说完全达到了一个独孤求败，没有对手的境界。 因为保时捷电动车Taycan的销量已经超过了自家的王牌车型911。 这就意味着保时捷在电动车领域上已经取得了一个很重要的突破，大家都必须承认保时捷的车才是真正的主流精英。 要是保时捷能够再推出几款既实用又性价比高的电动车车型，比如说，卡宴或者Macan之类的，同时再把价格继续往下打，如此一来，保时捷将会对特斯拉产生更大的威胁。 因为保时捷不论是品牌影响力还是产品的性价比，以特斯拉目前的水平来说都是遥不可及的。
另外，奔驰EQC的销量也在快速提升，作为BBA中第一款拥有高成熟度的电动车也受到了很多传统客户的认可。 对年轻的 科技 从业群体来讲，他们可能更愿意选择这种带有 科技 风的品牌，比如说特斯拉、蔚来或小鹏。 反过来，相对于那些态度保守一点而且购买力又很强的中年客户群体而言，他们更倾向选择奔驰这种拥有较高的品牌美誉度的品牌。
目前宝马和奥迪也正在努力加大对电动车的投入。 虽然特斯拉抢占了一个先机，但这并不代表它未来能够竞争过BBA和保时捷这样的传统车厂。 因为无论是技术、平台还是服务这些传统车厂都已经具备丰厚的实力，产品形象已深入人心。 同时，再加上中国造车新势力的崛起，这对特斯拉来讲不就相当于是夹缝生存吗？一边是来自传统高端车企的挤压，另一边是来中国造车新势力的挤压，可想而知面对双重压力的特斯拉，未来的日子并不会过得太平稳。 因此，现在投资者给出特斯拉这么高的估值，显然是对风险考虑得太少了。 更重要的是一旦特斯拉的股价暴跌，也会出现连锁反应导致整个美股下滑，光是最近几天美股就下滑了5%。
以目前大趋势来看，美股在接下来会进入一段时间的下降通道，先不说别人这肯定会把特朗普给急坏的。 因为根据我的观察， 美股有一个隐性的表现，即越是临近美国总统大选，它的不确定性就越高。
可能这时候有外行人就会问了“股票和大选有哪门子的关系？”
说来简单，这都是因为川建国的胜选和美股的走势几乎是捆绑在一起的，一旦美股开始大幅下跌，那么川建国胜选的可能性也会随之急剧下降。 而川建国的对手是民主党人，他们选择做空美股其实是一种最简单有效的打法。 现在几乎所有美股的 科技 股都处在一个被高估值状态泡沫严重，所以很可能只是先从特斯拉这里撕开一个口子，接下来美股一系列的 科技 股泡沫都会挨个儿被戳破。 若是美股挺不过这一轮暴跌，那么特朗普八成也要跟他的总统的宝座失之交臂了。
也许两个月之后我们再来看今天特斯拉的电池门事件，大家都会笑谈说这是把特朗普拉下台的成功起点。 有时候世界就是这么魔幻又奇妙，往往看上去八竿子打不着边儿的两件事儿，就能产生巨大的联系，这可能就是马克思主义哲学所说的那样“世界是普遍联系的”。
