网易汽车8月14日报道 日前，宝马集团公布了2024成都车展阵容，宝马集团将携BMW与MINI两大品牌，共13款新车型登陆成都车展。其中包括，全新一代宝马X3长轴距版、新款宝马3系家族、全新一代宝马M5，宝马X1 M35Li、新款M240i双门轿跑车、新款M3、新款M2等。此外，MINI首款跨界车型——全新电动MINI ACEMAN将在车展展示全新设计，新车采用了5门5座开创性结构。
●观展指南
时间：8月30日至9月8日
地点：中国西部国际博览城14号馆--宝马集团展台
【全新BMW M5】
宝马M5是M品牌首款混合动力轿车，也是宝马现役加速最快的量产车。搭载了4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和M混合动力驱动系统，最大功率535千瓦/727马力。外观在基础版宝马5系的基础上进行了性能化升级，沿用可发光格栅设计，在下包围拥有空气动力学套件。
●全新的外观设计
外观的设计取消了镀铬装饰，采用大量车身同色涂装。全新宝马M5的前脸配有比宝马5系更加宽大的双肾形进气格栅，新车装配了激光前大灯，其中还有L形的LED日间行车灯。据了解，新车将有Frozen Deep Green金属色和Frozen Brands Hatch灰色金属漆的配色方案。
整体车身比例以赛车美学打造。采用低重心宽体设计(较上一代，M5车宽增加67mm、车胎宽度增加10mm，较5系车宽增加70mm)，车身姿态更为低趴(离地间隙较上一代M5降低18mm,较i5 M60降低16mm)，前后保险杠几乎贴近地面，行驶姿态非常强势。
车身侧面造型比较简洁修长，不同于5系上腰线一直延伸到尾灯的设计，M5的腰线向前平滑收紧。同时我们还看到新车采用了多辐式运动型轮毂，轮眉整体变得更扁平，宽度从40mm缩减至10mm，使侧面更具有力量感。
车尾则延续5系的设计，包括狭长的尾灯组造型等等，但作为一款M，全新M5还增加碳纤维扰流板以及大尺寸扩散器，双边共四出式排气布局也是气势汹汹。轮胎规格则为前285/40 ZR20和后295/35 ZR21。
●全新家族式风格，更加豪华智能
内饰方面，新车采用了宝马最新的家族风格，整体为豪华运动风，内饰采用双色配置，专属的M多功能运动座椅配备了发光的M5标识，头/肩区域采用钻石切割造型和高对比色。Alcantara顶棚、环抱式交互光带等“宝马式”的设计十分精致，M标识的迎宾踏板也让整个内饰氛围看起来很协调。
通过M HYBRID按钮，驾驶者可以在多种模式中进行选择：HYBRID（混动）模式，智能控制发动机和电动机之间的相互作用，ELECTRIC（电动）模式，在该模式下车辆为纯电行驶，仅在深踩油门或使用换挡拨片时才令发动机介入；eCONTROL模式用于有效回收制动能量并将电池电量保持在恒定水平。
值得一提的是，M精英驾驶模式还新增了“Dynamic”和“Dynamic PLUS”模式。这两种模式可令驱动系统和冷却系统保持最佳状态，可保持持续的高功率输出，以便在需要时可瞬间产生最大输出功率。
●搭载新一代混动技术，性能加强
动力方面，全新M5采用了一套由4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统。发动机采用了先进的M双涡轮技术，发动机最大输出功率为430千瓦（585马力），峰值扭矩为750牛米。高性能电机的最大输出功率为145千瓦（197马力），其额定扭矩为280牛·米。最大综合输出功率535千瓦(727马力)，最大综合扭矩达1000牛·米。M5零到百公里加速仅需3.5秒，在120-180公里/小时加速表现比前代车型更快，是宝马在国内在售动力最强的轿车。
【全新BMW X3】
自2003年以来，BMW X3凭借独特驾趣和豪华品质引领市场，赢得许多用户的信赖。作为换代车型，新车在外观和内饰方面进行了全面的革新，并首次采用加长轴距设计，相较于标准轴距版增加了110毫米，达到了2975毫米。
●全新外观设计，更显活力
外观方面，新车基本延续了海外版的设计理念。前脸部分首次采用分体式BMW环形光耀格栅，并在内部加入竖条+对角线的镀铬元素进行点缀，尺寸相比上一代更大、更醒目、更具辨识度。重新设计的双L型天使眼大灯采用远近光一体式设计，光源逐级向外延伸，进一步拉宽前脸视觉宽度。日间行车灯比经典的圆环造型更加锋利，让车头焕发出愈加现代而鲜明的活力。
侧面来看，新车采用全新设计的车侧轮廓，肩线带有明显的上扬趋势，配合前后隆起的轮眉以及五辐式轮圈造型，运动感十足。同时，新车D柱依旧保留霍氏拐角的造型装饰。
车尾部分，采用了简洁的设计风格，全新箭羽型尾灯与车尾融为一体，双L型光带形成力量感十足的“X”造型，车顶配有扰流板，下方带有扩散器，整体显得动感十足。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4865/1920/1664。而轴距在标准轴距版的基础上增加了110毫米，达到2975毫米，与BMW X5标准轴距版一致。车身尺寸的增加令后排乘坐空间大幅扩展，后排座椅的厚度和长度也都增厚增长，为用户带来更加舒适自在的乘坐体验。
●轴距加长110mm，乘坐更加舒适
内饰方面，根据此前曝光的官图来看，依旧采用双联屏布局（12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中央触控显示屏），搭配宝马第9代操作系统，支持QuickSelect（快速选择）、语音控制等功能。配合环抱式交互光带，营造出简洁、悬浮和科技感十足的座舱氛围。
此外，还配备了全景星轨天幕，为驾乘者提供了更开阔的天空视野和更宽敞的空间感。同时，星轨天幕的颜色还可根据不同的驾驶主题模式(My Modes)变换颜色，营造精致奢华的氛围与令人印象深刻的豪华体验。
动力方面，新车将搭载型号为B48B20W的2.0T四缸发动机，最大功率211kW，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
【BMW新款3系】
新款3系针对外观、内饰以及动力方面均进行了不同程度的升级，动力方面则依旧提供燃油以及插电混动版车型。
●经典外观设计，细节调整
外观方面，新车针对经典的双肾前格栅进行了小幅调整，可选纵向直瀑式与横向点阵式两种造型，同时该格栅边框也可选发光样式，增加了车辆的辨识度。
不过，根据此前的工信部显示，国产新3系预计会在格栅提供横向和竖向两种条纹，格栅周围也增加白色装饰，而尾部“华晨宝马”LOGO的字体也将会变更为全新5系的同款造型。
●配置升级，更显豪华
内饰部分，宝马新款3系车型将提供全新样式的三辐式多功能方向盘，以及全新内饰氛围灯带，该灯带集成中调出风口上方，并提供多达9种不同颜色进行切换。同时330i车型还标配了Fineline Light开孔木饰板，而M340i车型则标配了M铝制菱形饰板。
此外消费者还可根据自身需求选装铝制细拉丝或灰白色开孔木饰饰板，而M340i还提供选装的碳纤维饰条。值得一提的是，新车提供了升级的Sensatec仪表板和可用的Galvanic控件，它“为车窗开关、车门锁按钮和通风口调节杆增添了独特的光彩，并同步升级了最新iDrive 8.5操作系统。
●4种动力可选
动力方面，新车依旧沿用现款车型动力，将提供4种汽油发动机，海外市场还提供4款柴油发动机。其中M Performance车型依旧搭载直列六缸涡轮增压发动机，并配备48V轻混。此外，新车还将提供插混动力系统，该混动系统采用了全新的19.5kWh电池组，WLTP工况下纯电续航里程最高可达100公里。
【新款M3家族】
外观方面，新车的前大灯组内部LED光源进行了小幅调整，更具辨识度。新车依旧使用大尺寸双格栅设计，前包围也采用了较为动感双通道开口，外侧还配有纵向布局的通风开口，进一步增加车辆的运动感。
内饰方面，新车采用了全新设计的多功能方向盘，同时配备搭载iDrive 8.5车机系统的曲面双联屏设计，而电子换挡机构保留了经典的鸡腿档把，保留了M车型的运动属性。
动力方面，新车依旧搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，并分为不同版本的组合。其中普通版最大功率353千瓦，最大扭矩480牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及后轮驱动系统；雷霆版车型中，后驱版最大功率375千瓦(510马力)；MxDrive四驱版则为390千瓦(530马力)，相比老款车型提升了15千瓦(20马力)，传动系统均配备8速M Steptronic变速箱。
【全新电动MINI Aceman】
作为宝马集团旗下经典英伦品牌MINI首款跨界车型，5门5座开创性结构能将多姿多彩的生活“统统装下”，不仅能带来“卡丁车”般的驾驶体验，还能带有不俗的实用性。
与此同时，全新MINI家族全成员都将在车展上亮相，全新电动MINI Cooper、全新MINI JCW Countryman、全新电动MINI Aceman各车型性格迥异，满足用户不同的个性主张表达。
全新宝马M5全球首发
6月26日，宝马在全球范围内正式发布了全新一代M5。 这款高性能中大型豪华轿车，不仅是宝马M5的第七代车型，也是首款搭载插电式混合动力系统的宝马M高性能轿车。 新车官方代号为G90，预计将于8月30日的成都车展国内首发并开启预售，随后在下半年正式上市。
性能与动力系统的革命
作为宝马M家族的新成员，全新宝马M5搭载了来自勒芒24小时耐力赛宝马M Hybrid V8赛车的高性能混动技术。 这套系统由4.4T双涡轮增压V8发动机和高性能电机组成，综合最大功率高达727马力，综合最大扭矩则达到了1000牛·米，使其成为宝马在售车型中动力最为强悍的轿车。
消费者在日常驾驶中往往面临性能与环保的两难选择，而全新宝马M5的插电混动系统提供了一个完美的解决方案。 这套系统不仅可以带来澎湃的动力，还能通过14.8kWh的动力电池实现40km的纯电行驶里程，满足日常通勤需求，减少碳排放，符合当下环保趋势。
全新宝马M5配备的8速M Steptronic自动变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统，使得新车的0-100km/h加速时间仅为3.5秒。 尽管由于插电混动系统的加入，使得整备质量达到了2445kg，但其强劲的中后段加速能力让人印象深刻，从120km/h提速到180km/h的时间比上一代车型更短，进一步彰显其赛道性能。
卓越的操控表现
为了确保极致的操控体验，全新宝马M5采用了前双叉臂和后五连杆悬架系统，并配备了电控阻尼器和整体主动转向系统。 这不仅提升了车辆的横向和纵向操控表现，还实现了后轮转向功能，使车辆在高速过弯时更加稳定、灵活。
此外，M研发部门专门为新车进行了调教，底盘、车内和发动机舱均配备了加强件，提升了车身的抗扭刚度。 全新宝马M5通过精细的调校，实现了运动与舒适的完美平衡，既适合赛道驾驶，也能满足日常使用。
设计与空气动力学
外观方面，全新宝马M5依然秉承了宝马M家族的专属运动美学，保持了高性能后驱轿车短前悬、长车头、座舱后移的经典车身比例。 为了容纳更宽的轮胎，前后翼子板分别加宽至76mm和48mm，配合前285/40 ZR20、后295/35 ZR21的超宽高性能轮胎，营造出浓厚的战斗气息。
新车在空气动力学方面也进行了诸多优化，增加了更多提升性能的部件，如M专属前后包围、碳纤维后视镜、28mm宽度的碳纤维尾翼和两段式车尾扩散器。 此外，双边四出的直径100mm排气管和碳纤维车顶不仅提升了整车的性能表现，还实现了30.45kg的减重。
豪华与科技的结合
内饰方面，全新宝马M5延续了现款5系轿车的布局，并在此基础上显著提升了座舱的运动氛围。 驾驶舱采用了12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控联体液晶屏，搭载了OS8.5车机系统，并拥有M专属操作界面，带来前所未有的科技感。
车内采用了M专属Merino真皮内饰，设计精致，打孔图案美观。 M运动型多功能真皮方向盘采用底部扁平化设计，并配备12点回正标识。 前排M多功能座椅上镶嵌有可发光的M Logo，车顶采用Alcantara材质包覆，整体营造出浓厚的M特质，完美诠释了BMW M车型极致的运动豪华气质。
多样化驾驶模式
全新宝马M5提供了Comfort、Sport、Sport Plus、Dynamic和Dynamic Plus五种驾驶模式。 Comfort模式下，车辆可以由发动机和电动机共同驱动，或仅用电机驱动，适合城市通勤。 在运动模式下，发动机会持续运转，提供源源不断的动力。 Dynamic和Dynamic Plus模式则更偏向赛道驾驶，并将四轮驱动切换为后轮驱动，进一步提升了操控的精准性和灵活性。
宝马M5的新时代
作为M家族中最强性能轿车的象征，全新一代宝马M5的发布，标志着宝马在高性能与新能源领域的融合迈出了坚实的一步。 首款搭载插电式混合动力系统的宝马M5，不仅延续了M5一贯的强劲动力和卓越操控，更在环保和节能方面做出了重要贡献。
对于消费者来说，全新宝马M5不仅是一辆性能卓越的豪华轿车，更是一种生活方式的选择。 它既能满足日常驾驶的舒适性和经济性，又能在需要时展现出令人惊叹的赛道表现。 全新宝马M5的出现，无疑将重新定义高性能豪华轿车的标准。
随着全球汽车市场的电动化趋势日益明显，全新宝马M5的插电混动系统无疑为其未来的发展奠定了坚实的基础。 在即将到来的8月30日成都车展上，这款备受期待的车型将迎来国内首发并开启预售，相信它的表现必将不负众望，继续书写宝马M家族的辉煌篇章。
作为参考，上一代宝马M5的国内售价为143.89万元。 全新宝马M5将在年内正式上市，届时将为国内消费者带来前所未有的驾驶体验和豪华享受。 期待这款融合了高性能与环保科技的杰作，能够在市场中掀起新的风潮。
全新5系领衔 宝马多款车型首发/上市
9月26日，在本届北京车展开幕首日，宝马旗下多款车型进行了首发/上市，具体可参照下方：
新款宝马5系
新款宝马M5
全新宝马4系Coupe
新款宝马6系GT
新款宝马5系：
新款国产宝马5系维持了海外版车型保持了相同的设计，新车头灯轮廓经过重新设计，整体更加狭长，内部灯组也由“L形”的LED灯带分割，看上去更具科技感。
车身侧面及尾部没有做出太多改变。 尺寸方面，新车的长宽高分别为5106*1868*1500mm，轴距3105mm。 新车将同步提供豪华套装、运动套装以及格栅等部件黑化处理的曜夜版车型。
动力方面，燃油版新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为204/280马力。 与此同时，海外版车型上的48V微混系统在国产宝马5系上也没有缺席。 而插混车型搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率204马力。
新款宝马M5：
新款宝马M5在本届车展上也进行了亮相并公布了售价，新车此前已经完成了海外首发。 具体来看，相比普通版车型，新款宝马M5配备了造型更夸张的套件包围，并搭载20英寸黑色轮圈，以此凸显其作为性能车的身份。
动力方面，新款M5雷霆版依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率441kW，峰值扭矩750N·m；传动部分匹配8速手自一体变速箱，搭配可调控驱动形式的四驱系统。 据悉，针对新款宝马M5官方给出的0-100km/h加速时间仅为3.4秒，性能可谓十分强劲。
全新宝马4系Coupe：
本届车展上，全新宝马4系Coupe正式上市。 新车在此前的成都车展上首发，因极其夸张的“大鼻孔”前格栅被大家所熟知，相比现款车型具有很强的视觉冲击力。 未来，宝马旗下多款车型或将都搭载这套设计，不知你是否钟意呢？
动力方面，425i车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米；430i搭载2.0T高功率发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米。 传动系统部分，新车全系匹配8速自动变速箱。
新款宝马6系GT：
本届北京车展上，中期改款的宝马6系GT亮相并正式上市。 新车发布于2020年5月，并同样通过对外观的修改来迎合品牌最新的家族式设计风格。 新车的前格栅和大灯造型经过修改，风格与新款5系相似，同时其包围也经过重新设计，更具动感。 而溜背式的造型则是6系GT独有，辨识度非常高。
动力系统部分，630i搭载的是2.0T四缸汽油发动机，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速6.5秒，综合油耗为6.8L/100km。
全新宝马M5官图正式发布 搭V8插混系统/有望2024下半年上市
易车讯 近日，全新宝马M5正式首发亮相。 新车底盘代号G90，采用了宝马家族的全新设计语言，动力上搭载4.4T双涡轮增压V8插混动力系统，综合功率727马力。 据悉，新车将于今年7月开始生产并在2024古德伍德速度节首次亮相，同时推出宝马M5 Touring旅行车。 根据此前信息，全新宝马M5有望在2024成都车展开启预售，并于2024年11月全球上市。
外观方面，新车依旧采用经典的双肾前格栅设计，并搭配条幅样式的中网造型，预计在左侧中网上标有“M5”标识。 新车前包围造型非常夸张，相比普通版车型，其中间的梯形散热格栅尺寸被进一步加大，两侧还配有纵向布局通风口，同时整体开口造型也营造出了大尺寸前唇的视觉感受，使其拥有一种低趴感。
车身侧面，新车采用了半隐藏式的车门把手，前后侧翼子板宽出车身形成宽体造型，充电开口则设置在左侧前翼子板上。 此外，新车还将配备全新设计的大尺寸密条幅辐轮圈以及碳陶制动系统，以此来应对强大的动力。 新车车身尺寸长宽分别为5096/1970mm，轴距将超过2995mm，车身重量将高达2445公斤。 新车还将配备前285/40 R20，后295/35 R21的轮胎规格，同时可配备碳陶瓷制动系统。
车尾部分，新车配备小尺寸的后扰流板，并采用狭长的熏黑式尾灯组，内部光源氛围上下双层设计，点亮后具有一定的辨识度。 此外，新车后包围配备了尾部扩散器装置以及双边共四出的排气布局，进一步展示新车的运动属性。
内饰部分，新车将配备全液晶仪表盘以及中控多媒体显示屏的双联曲面屏幕设计，内嵌iDrive 8.5车机系统，同时搭配最新的M多功能运动方向盘，座椅采用更具有支撑性的桶型座椅，全车内部装饰面板则采用大量的碳纤维装饰，进一步提升驾驶氛围。
动力方面，新车搭载与宝马XM同款的4.4T双涡轮增压V8发动机，并搭配电动机形成插电式混动系统。 系统综合功率预计可达535千瓦（约727.6马力），最大扭矩则将超过1000牛·米，电池组容量为18.6kWh，纯电续航40公里。 传动系统方面，新车应该依旧搭载8速手自一体变速箱并搭配M xDrive四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为3.5秒，选装M套件后，最高时速305km/h。
