神秘大型豪华轿车谍照曝光 支持后轮转向 有望为鸿蒙智行尊界

IT之家 8 月 15 日消息,昨天晚间开始,多名汽车博主晒出一组神秘大型豪华轿车的路试谍照。这款车全身覆盖伪装,但难以掩饰其相当硕大的体型,车身长度预计与迈巴赫 S 级等车型相当。

上述博主均表示,新车有望是华为 × 江淮联合打造的鸿蒙智行“第四界”—— 尊界 旗下产品。此次曝光的谍照显示,新车还将支持 后轮转向

IT之家简要汇总目前已知关于“尊界”品牌的信息如下:

本月初,余承东宣布,“尊界”品牌的英文名为 MAEXTRO,首款产品已经进入整车验证阶段,计划于年底下线,明年上半年上市。

“尊界”将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型,定位是 超高端 ,定价将是百万元级别。根据此前公布的信息,华为与江淮合作的车型将进军 百万元级别轿车及 MPV 市场 ,相关车型将通过江淮 X6 平台生产,预计年产能达 3.5 万辆。

有知情人士透露,江淮方面已加速华为、江淮“尊界”项目的相关招聘工作,岗位包括质量体系专家、质量评审专家、产品线质量专家、投产质量专家、整车质量专家等。尊界的首款车型 预计明年第一季度上市 ,当下江淮希望制造出 38 台测试车


华为鸿蒙智行第四界定名尊界 首款车型计划年底下线

易车讯 7月15日,在与辉同行华为全场景产品专场直播中,,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为鸿蒙智行与江淮合作的第四界定名为“尊界”。 根据此前的消息称,尊界首款产品现已进入整车验证阶段,计划年底下线,明年上半年上市。

同时,余承东在直播表示:“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯,(这是)因为国家法规要求,品牌商和生产商必须合一,这个品牌必须由生产厂商拥有,所以我们把四个‘界’都转给了车厂。”

余承东还表示,华为对问界投入很大,这一品牌至少值上百亿元以上。 “而且连AITO这个名字已经都转过去了,以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的,是个非常好的名字。 ”

此前,安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。 据报告书显示,该工厂将投资39.805亿元,预计年产量20万辆。

据了解,工厂建成后,将开发江淮汽车全新的新能源专属DE平台、华为智能技术赋能的X6平台。 中大型纯电DE、X6平台产品,包括C级轿车、B级轿车、A+级SUV、B 级SUV和MPV车型。

其中,X6纯电平台为豪华新能源平台,覆盖车型级别为中大型MPV车型。 官方表示,将通过华为智能技术赋能,积极抢占国内高端市场。 详细来看,X6平台的MPV车型规划年产能3.5万辆。 参数方面,该车车长5200mm,轴距为3200mm。

辉哥有话讲:华为鸿蒙智行加入新成员,仰望U7申报图首亮相

华为鸿蒙智行加入新成员,享界与傲界他来了!

近日,据消息称,华为与北汽智选车模式合作品牌确定为 “享界”,首款车型定位为中大型轿车,将于 4 月北京车展前正式发布。 此外,华为与江淮合作的智选车品牌定为“傲界”,且有三款大型车在研,分别覆盖轿车、SUV和MPV三大品类,首款车发布时间将提前至 2024年Q4。 在去年11月,据国家知识产权局商标局1865期商标公告显示,华为向北汽新能源转让了多个“STELATO”商标,而在对“STELATO”提出注册申请后的四个多月内,华为又先后注册了包括傲界、尊界、擎界、韵界、大界、尚界、幻界、骋界、耀界等在内的9个“界”字类中文商标,值得一提的是,在问界与华为智选车合作模式取得的成功,也给其他部分在新能源市场较为迷茫的品牌一个新的方向和选择。

售价30.78万元起,新领克09 EM-P正式上市。

近日,2024款领克09 EM-P正式上市,此次上市新车共推出4款车型,售价30.78-34.78万元。 新车定位为一款插混中大型SUV,此次新车改款主要针对造型和配置进行升级调整。 外观方面,新车沿用了家族式设计语言,采用了经典且辨识度较高的分体式大灯组。 前格栅尺寸巨大,其内部饰条采用熏黑处理。 隐藏式门把手、大尺寸多辐式轮圈更显运动豪华气息。 新车尾部采用了隐藏式排气布局,下方并添加了扩散器。 内饰方面,设计进行了微调,中控屏变为悬浮式设计,并且尺寸增加至15.4英寸。 动力方面,新车全系将搭载插电混动系统并匹配3挡混动专用变速箱,搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机和三电机四驱系统,新车CLTC纯电续航为190km,综合续航可达1430km。

仰望U7工信部申报图首次亮相。

近日,工信部发布了第 379 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,其中出现了仰望U7车型。 此前新车外观已经正式曝光,此次申报信息则公布了更多的参数信息。 外观方面,整体外观设计则和此前发布的官图无异,贯穿式尾灯、双边C型大灯充满了辨识度。 至于尺寸方面,新车长宽高分别为5265mm/1998mm/1517mm,轴距长为3160mm。 而轮圈造型则有两种方案,一种是低风阻设计,另一种是更具运动气息的双五幅式设计。 新车将标配全景天幕,电动后尾翼,而其余选装方面,提供了碳纤维包围、流媒体后视镜和不同颜色卡钳来增强个性与运动感。 动力方面,新车将搭载四电机系统,每台电机可以单独输出最大功率240kW。 此外新车虽然整备质量达到3.05吨,但极速仍可达270km/h。

五菱缤果Plus工信部申报图首次亮相。

近日,工信部发布了第 379 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,其中出现了五菱缤果Plus车型。 新车采用了全新的设计风格,与现款五菱缤果有所不同。 据悉,新车将于今年上半年上市。 外观方面,新车采用了全新的设计风格,前脸封闭式设计搭配两侧圆角前灯组,再配上车头中间镶嵌的银色五菱LOGO,具有较高的辨识度。 悬浮式车顶设计再加上全新造型的五辐式轮圈,使得看上去更加时尚动感,至于尺寸方面,新车的长宽高分别为4090mm/1720mm/1575mm,轴距长为2610mm。 动力方面,新车将搭载由山东双林新能源科技有限公司生产的型号为TZ180XS275的驱动电机,最大功率75kW,最大扭矩180牛·米,并搭载容量为50.6KWh的电池包。

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