超强台风“摩羯”迫近：船只回港避风 码头停运
狐图社
9月4日23时，台风“摩羯”由强台风级加强为超强台风级，其中心位于北纬19.2度、东经116.5度，也就是在距离海南省文昌市偏东方向约600公里的南海东部海面上，中心附近最大风力16级（52米/秒），预计，“摩羯”将以每小时10-15公里的速度向西偏北方向移动，强度逐渐加强，将于6日中午到夜间在海南琼海到广东电白一带沿海登陆（超强台风级，16-17级，53-58米/秒）。
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大家应该也是有听到关于9号台风“利奇马”的相关消息，据说台风利奇马已经变成超强台风，这一次对国内的城市影响还是比较大的，相关的信息如下，希望可以帮助大家。 登陆时间从中国气象局获悉，今年第9号台风“利奇马”已于8月7日下午加强为强台风级，晚上加强为超强台风级。 中央气象台预计，“利奇马”将于10日白天登陆我国浙江中北部沿海，登陆时强度将为台风或强台风级(13～15级)，但也有可能沿浙江近岸海面北上。 值得注意的是，“利奇马”将是今年以来登陆或影响我国最强的台风，台湾、浙江、上海、江苏、山东等地将会出现强风暴雨，需严阵以待，中央气象台已将台风预警提升至黄色。 截至8月8日，今年已有2个台风登陆我国，分别为第4号台风“木恩”和第7号台风“韦帕”，登陆时强度为热带风暴级，风力分别为8级、9级，而台风“利奇马”登陆时强度最低也将是台风级(13级)。 风雨强度大：受“利奇马”影响，8-13日，东海、黄海中西部、杭州湾、长江口区以及浙江、上海、江苏、山东南部等地沿海将有9～12级大风，部分海域风力将达到13～16级，阵风17级以上。 持续时间长：台风“利奇马”强度强，未来登陆我国后，也并不会深入内陆，强度减弱慢，比较有利于维持台风环流，一路北上预计会给我国带来长时间风雨影响。 影响范围广：预计8-11日，台湾、福建、浙江、上海、江苏、山东、天津、辽宁等8省市将受到台风直接影响，后期，台风和冷空气结合还会给华北东部、东北等地带来大范围强降雨。 气象专家建议，台湾、福建、浙江、上海、江苏、山东等地需加强沿海堤防、江河库湖、重点工程及灾害隐患点的安全巡查和应急加固，及时转移危险地区群众，防范台风风雨可能引发的城市内涝、中小河流洪水、山洪、地质灾害等;涉海、涉岛和山区旅游景区需加强安全管理，及时关闭景点;在东部海域航行或作业船舶应绕行或回港避风，海上平台作业人员应提前撤离。 影响城市今年第9号台风“利奇马”昨天(7日)23时升级为超强台风。 预计10日白天将在浙江中北部一带沿海登陆，也有可能在浙江近岸海面北上。 “利奇马”登陆后将北上，除了其本身带来的强风雨，10日以后它将和冷空气结合，风雨影响和波及面都很大，华东、华北等地7省2市面临强风雨侵袭。 8月以来，西北太平洋上台风活跃，先后有三个台风生成，目前8号台风已经停编，10号台风“罗莎”将北上趋于日本南部，而9号台风“利奇马”则趋向我国东南沿海。 昨天下午到夜间，“利奇马”强度连跳两级，迅速加强，7日23时升级为超强台风。 今天14时，“利奇马”风眼清晰，中央气象台维持超强台风评级(55米/秒)，仅次于今年的2号台风蝴蝶(58米/秒)。 预计24小时内它还将维持超强台风级别，并以每小时15公里左右的速度向北偏西方向移动，逐渐向浙江沿海靠近，10日白天将在浙江中北部一带沿海登陆(台风级或强台风级13-15级，40-48米/秒);但也有可能在浙江近岸海面北上。 如果最终登陆，“利奇马”将成为今年以来登陆我国最强的台风。 据中国天气网首席分析师胡啸分析，从强度和路径等方面看，“利奇马”与2015年的台风“鸿灿”类似，但由于副高更强，“利奇马”北上路径将更加偏西，影响可能更大。 “利奇马”具有登陆强度强、风雨强度大、影响时间长、影响范围广的特点，后期北上，先后影响华东、华北东部及东北地区。 除了台风本身带来的强风雨，10日以后和冷空气结合，如同“雨神”附体，风雨影响和波及面都很大。 8-11日，台湾、福建北部、浙江、上海、江苏、山东中东部、河北东部、辽宁中南部等地将自南向北先后有强降雨，部分地区有暴雨到大暴雨，台湾岛中部、浙江东部局地特大暴雨。 过程累计降雨量一般有100-250毫米，浙江东部300-500毫米，台湾岛中部甚至可达500毫米以上。 其中台湾岛的降雨今天开始加强，持续到10日;浙江、上海降雨主要时段在9-10日;江苏9日夜-11日白天;山东、河北东部、辽宁等地10-12日降雨也将先后明显增强，但后期降雨的落区和强度还有一定不确定性，保持关注。 受“利奇马”影响，8日至13日，杭州湾、长江口区以及台湾、福建中北部、浙江、上海、江苏、山东、河北、天津和辽东半岛等地沿海将先后有6～8级风，东海、黄海中西部、杭州湾、长江口区以及浙江、上海、江苏、山东南部等地沿海将有9～12级大风，部分海域或地区风力可达13～16级，阵风17级以上。 “包邮区”周末交通将受阻 华北等地需关注后期路径风雨影响下，江浙沪“包邮区”等地周末前后交通将受阻。 据中国天气频道气象分析师信欣分析，台北9日航班应该大面积取消;温州9日晚-10日白天航班大面积取消;舟山9日至12日可能处于大风区，轮渡大概率停航，10-11日航班或全面取消;宁波、上海、无锡、苏州10-11日航班可能大面积取消;10日，浙江宁波至温州一带的高铁有可能停运。 虽然后期台风路径还可能有调整，但台风带来的风雨天气对华东沿海的影响都将十分明显，浙江、上海、福建、江苏、山东等地公众需注意防范台风风雨可能引发的城市内涝、中小河流洪水、山洪、地质灾害等。 目前正值暑假旅游旺季，前往上述地区的公众需及时关注天气预报预警信息，合理安排行程，避免前往台风影响区域景点旅游;在东部海域航行或作业船只应绕行或回港避风，海上平台作业人员应提前撤离。 河北、天津及东北地区需密切关注台风动向，防范后期台风北上带来的风雨影响。 中国气象局已启动台风Ⅲ级应急响应，将继续密切监视台风趋势和影响，做好台风监测、预警和服务工作。
关于2006年超强台风“桑美”
2006年8月10日下午17时25分，第8号超强台风“桑美”在浙江省苍南县马站镇登陆，登陆时中心最低气压920百帕，近中心最大风速60米/秒，创下了多个中国第一，堪称中国的“台风之王”。 [编辑本段]简介持续日期：2006年8月5日—2006年8月11日（以日本气象厅的数据为准）最大强度：超强台风（中央气象局） 五级台风（萨菲尔-辛普森飓风等级）主要影响地区：浙江、福建、江西、台湾、冲绳中心最低气压：915hPa（维持5个半小时，最近时距离浙江省海岸线80公里左右）十分钟最大平均风速：195km/h(105kts)一分钟最大平均风速：260km/h(140kts)经济损失：194.42亿元人民币确认死亡人数：458[编辑本段]主要特点强度大据历史资料显示，“桑美”登陆时的中心气压低于1956年第12号热带气旋“Wanda”（温黛）登陆时的923百帕，成为50多年来登陆我国大陆最强的台风。 同时，“桑美”也成为我国台风强度重新分级后登陆的最强台风。 “桑美”强度大，因此它登陆后，周围的风力特别大，它带来的区域性大风强度打破历史记录，登陆前后17级风圈半径达45公里。 8月10日至12日，浙江沿海、福建北部沿海以及浙江南部和福建北部内陆大部地区出现了8～10级大风，其中浙江东南沿海和福建东北部沿海部分地区的风力有11～12级，局部地区风力达14～17级；福鼎市8月10日17～20时连续3小时阵风风速超过40米/秒。 浙闽两省观测到的最大风速均打破了两省极大风速的历史记录。 另外，江西东北部(包括鄱阳湖湖面)也出现了6～8级大风，局部地区风力达9级。 后来，温州鹤顶山风力发电站测得的81m/s的阵风记录被中国气象局承认，这也成了有确实记录来中国大陆地区的最大风速，足以可见超强台风“桑美”的强度。 雨量大浙江省从10日5时开始降雨，，暴雨区主要集中在温州、台州地区，累计雨量大于100mm的站点有33个，大于200mm的有13个站点，大于300mm的有9个站点，大于350mm的有4个站点：分别是苍南昌禅466mm、金乡379mm、玉苍山377mm、矾山369mm。 截止10日20时，100mm以上降雨笼罩面积3512平方公里，200mm以上降雨笼罩面积为509平方公里，300mm以上降雨笼罩面积为113平方公里。 10日晚上，在“桑美”登陆时，温州有记录的过程最大增水是3.58米，实际最高的潮位是6米出头,与最后的潮位预测相差60厘米左右！最“标准”的台风“桑美”在地图上画出一条几乎笔直的斜线，直扑闽北浙南而来。 它一路“疯长”，迅速发展成为风力不小于17级的超强台风，近中心最大风速达到惊人的60米/秒。 “桑美”有几个特点：强度强，移动速度快，结构紧密，“个头”小但台风眼十分清晰。 “桑美”具备了台风的一切显著特征，是十分“标准”的台风。 移动速度快“桑美”于5日晚上在关岛东南方的洋面上生成之后，以27.3km/h的速度快速移动，并且成为超强台风后移速增大到30km/h。 在整个台风生命史中，始终保持这种快速移动的台风并不太多见，特别是如此强的超强台风一直持续如此快速移动更为少见。 转移人数多“桑美”登陆前，各地政府都进入了紧急状态。 浙江省全省灾前转移人，其中温州转移人，台州转移人，丽水转移人，舟山转移人，宁波转移人，绍兴转移人，金华转移人，嘉兴转移1744人，湖州转移5952人。 沿海地区回港避风船只共艘。 温州市委书记王建满透露，“桑美”登陆点所属地温州此次人员转移人数已达到历年最多，远远超过2005年台风“麦莎”前转移的33万人。 但是还是有很多渔民坚守着自己的家园，而这些渔民最后几乎全部遇难。 据了解，福建省安全转移人员56.9万人。 第一次进入一级气象应急响应状态为了更好的做好“桑美”气象服务，减少损失，中国气象局副局长郑国光于8月10日上午9时30分签署了《中国气象局台风应急响应命令》，宣布浙江、福建省气象局和国家气象中心、国家卫星气象中心、中国气象局影视宣传中心进入台风一级气象响应状态。 据了解，这是我国气象部门第一次进入一级气象应急响应状态。 按照规定，在一级气象应急响应状态下，以上各单位将实行24小时重要负责人领班制度，全程跟踪台风状态；浙江、福建气象局每日4次向中国气象局报告工作情况；国家气象中心每1小时报告台风定位、警报预报消息，每3小时组织与有关省（区、市）气象局会商。 [编辑本段]形成历程及路径生成2006年8月初，西北太平洋海洋上几乎遍布着热带扰动。 最早发展起来的是位于日本列岛东南硫磺岛以东近千公里的扰动90w，紧随其后的是位于关岛东南的99w和台湾以东海域的91w。 其中99w就是后来的台风“桑美”。 这3个扰动早在8月2日后就先后发展，其中99w早期活跃于近赤道海域，并在发展中向西北移进。 “桑美”生成3小时前太平洋上的卫星云图8月4日，90w与99w率先发展，并在当天相继被日本气象厅（简称JMA）升格为热带低压。 联合台风警报中心（以下简称JTWC）则在8月5日上午就将99W升格为热带风暴。 而后JMA在当天20点做编号处理，其中90w被命名为“玛利亚”（Maria），编号0607；99W迟半小时，编号0608，命名为“桑美”（Saomai）。 第二天（8月5日）下午，91W被命名为“宝霞”（Bopha），编号0609，三台追逐正式开始。 “桑美”移动路径图发展“桑美”形成后12小时，大致都稳定向西北方向移动，偶有向北偏西方向移动。 8月6日凌晨，“桑美”以热带风暴强度横过关岛，上午8点位置在13.8°N 144.2°E。 8月7日凌晨，“桑美”逐渐横过北马里亚纳以西，并向琉球群岛移动。 8月7日5时，“桑美”达到强热带风暴。 之后“桑美”对流日益强盛，并有发展中心密集云区的趋势。 8月7日14时，桑美增强为台风，在之后的1天多，“桑美”的强度被中国气象局一直定在35m/s，发展比较缓慢。 8月8日，“桑美”开始出现向西北偏西移动迹象，进逼琉球群岛。 “桑美”的增强速度虽然没有明显提升，大体维持气候平均值，但依然在当天被JTWC升格到二级台风。 “桑美”环流开始紧缩，同时低层风眼开始显现，对流日益强盛，核心区紧密，眼墙进一步巩固，是一股环流半径在300~400km的中型热带气旋。 8月8日夜间，“桑美”逐渐进入130°E线，此时“桑美”的环流进一步缩紧，眼墙结构建立完整，低层风眼清晰。 良好的环境使得“桑美”在进入8月9日后高速增强。 8月9日凌晨到上午，“桑美”风眼逐渐打开，随后中国气象局提升了“桑美”的强度，达到40m/s。 之后“桑美”风眼继续清晰化。 8月9日11时，中国气象局将“桑美”升格为强台风。 9日中午“桑美”进入24小时警戒线，中国气象局以及浙闽两省气象台开始改发强台风警报，。 就在台风消息发出仅仅几个小时后，8月9日18时，“桑美”被发出紧急警报，此时“桑美”已经成为一股55m/s的超强台风。 两省三防办发出紧急通知，气象台在晚上不断发出紧急警报，提示沿海渔船回港避风，并对海上渔排人员强制撤离，两省撤离了过150万的位于危险的人员，其中浙江撤离了近99万人口。 “桑美”加强为超强台风登陆前不久8月9日夜间，“桑美”被中国气象局认定为60m/s的超强台风，JTWC也给出当年度的封顶强度140kts--五级台风。 “桑美”在9日夜间以西北偏西的移向从琉球群岛南部通过，9日21时，桑美位于中国钓鱼岛以东近百公里的海面。 8月10日16时30分，距离“桑美”登陆50多分钟，苍南霞关录得68m/s（破浙江省极大风速历史记录为59.5m/s，由2005年第15号强台风“卡努”造成)，气压938.2hPa，平地福建台山录得70.8m/s，而福鼎合掌岩8月10日17时10分录得风速75.8m/s，成为了福建最高风速，中国第二风速，仅次于1962年9月1日香港大老山测得78.9m/s的台风极大风速值（由另一热带气旋“温黛”造成）。 超强台风“桑美”正在闽浙边界附近登陆登陆在8月10日17时25分登陆苍南马站的那一刻，“桑美”暴怒了！她将在海上所积蓄的能量全部爆发出来了！当天是农历七月十七，适逢农历七月天文大潮期，“桑美”在这天登陆，很有可能出现我们常说的风、雨、潮“三碰头”，破坏力极大。 （最大潮出现在12点，桑美在5点25登陆，风暴潮威力没有完全的体现出来）昏天暗地，此时的苍南俨然成为了一个地狱！风在天地间呼啸着，雨从四面八方打来，温州鹤顶山风力发电站测得的81m/S阵风！海军护卫艇遭遇“桑美”，测风仪超出强度全部失灵，所有的测风仪都到达了上限75m/s！“桑美”很小的环流意味着巨大的气压梯度，苍南霞关16时左右录得气压963.6hpa ，16时30分录得气压938.2hpa, 那么半小时至少降压25.4hpa!海浪在狂风的推动下也变得疯狂，此时的避风塘在“桑美”强大的风暴潮的攻击下显得不堪一击，人们终于意识到自己的处境，在渔船上的人们纷纷逃离，避风塘内的渔船象一张纸那样被风所撕碎，一艘接一艘的沉没，很多人甚至在没来得及逃离的情况下随着渔船一起沉没！狂风不单单让避风港里的渔船沉没，而且还让浙江省的沿海地区的电网完全瓦解！已知华东全网共出现四回五百千伏线路跳闸，六回二百二十千伏线路跳闸，三十二回一百一十千伏线路跳闸，浙江、福建各有一座二百二十千伏变电站全停。 温州的苍南、泰顺、平阳三个县较大范围停电。 鳌江水位已达7.8米，超过警戒水位1.8米！南麂岛掀起十米巨浪！所谓的防风设施被狂风暴雨一件件的剥下，所有楼房都发生了不同程度的损坏，福鼎倒塌房屋8万多间，损坏房屋12－15万间。 “桑美”过后，苍南一片狼藉。 在人们信赖的避风塘，近23%的船只沉没，树木被连根拔起的多不胜数。 全市7万多口渔排网箱全部被毁；福鼎沿海20公里之内没有一间房屋幸免于难。 消散登陆后不久，“桑美”减弱为强台风，8月10日19时移入福建省福鼎县境内，10日23时穿过福建北部，7级风暴圈半径100公里，10级风暴圈半径30公里，11日2时减弱为热带风暴并进入江西省，11日5时中心气压为995百帕，近中心最大风力8级，即20m/s，11日9时减弱减弱为热带低压（弋阳县境内），11日16时移到新建县，12日凌晨从江西瑞昌移至湖北省阳新县，8月12日早上8时中央气象台停止编号。 [编辑本段]影响台湾台湾中央气象局于8月9日凌晨2时半发布海上台风警报，并于同日早上11时半发出针对台湾北部与东北部之陆上台风警报。 傍晚扩大范围（包括苗栗以北、宜兰以北、马祖）但因桑美快速移动，预测带来的风雨威胁时间不长，而且云团紧密且集中在暴风圈内，只有掠过圈内的台湾北端8月10日早上有较大强风阵雨而已（台北7级阵风、雨量76毫米；新竹8级；基隆6级、雨量31毫米），于下午2点半解除本岛陆上台风警报（只余马祖）并在晚上11时半解除所有警报。 航空影响方面，港龙航空延迟8月9日的3班香港—台北航班，长荣航空8月10日台北起飞的航班有不同程度的变动，而马祖8月10日的对外航班全日暂停。 福建省于8月8日下午发布沿海台风蓝色预警信号，8月10日清晨5时改发橙色信号并在同日上午10时20分发布红色信号；截至8月10日12时，全省海上3万6千多艘船只已回港避风，全省安全转移人员62万人。 桑美中心8月10日16时15分到达福鼎市台山岛，中心附近最大阵风达19级，24小时降雨量达250至300毫米，局部雨量超过350毫米。 福建省广播影视集团新闻中心记者梵荣采访时需抱树并声嘶力竭地作现场播报。 福建省气象台于8月11日早上解除台风警报。 浙江省浙江省气象台于8月8日下午发布沿海台风黄色预警信号，晚上发出橙色信号并在8月10日晨7时发出红色信号；11时省防汛办基本确定在温州（苍南霞关—乐清湾两地间）登陆。 温州市已在8月10日早上分别发出台风（7点）与风暴潮（11点）红色预警讯号；截至8月10日17时，宁波、温州、台州、丽水、舟山、嘉庆、金华、湖州等9个沿海地区已转移危险地带人员989,937人，回港避风船只共33,727艘。 温州开往深圳、海口、重庆等往南方向的部分飞机航班停飞。 桑美下午5时25分在浙江省温州苍南县登陆，省气象台称这是1949年以来登陆中国大陆的最强台风（超过1956年8月1日午夜登陆象山石浦的5612号热带气旋“Wanda”【温黛】），在苍南县霞光测得最大阵风68米每秒（破全省最高阵风纪录），但温州市区风势并不大。 截至8月10日20时统计数据，温州三个检测站点24小时降雨量超过200毫米，其中苍南县云岩为357.4毫米，昌禅为466毫米。 浙江省气象台于8月11日早上6时05分解除台风警报。 上海市受台风与天文大潮结合影响，市防汛资讯中心在8月10日上午10时半历史首次发布本黄浦江苏州河口潮位蓝色预警信号。 黄浦江沿线8月11日再出现较高潮位，上游米市渡潮位超过3.5米的警戒线0.17米；由于沿江单位提前关闭挡潮闸门，上海没有发生潮水倒灌。 此大潮汛将持续至13日，但期间气候与民生影响甚少。 江西省10日10时开始24小时统计，省内有6个县市出现7至8级大风，上饶、鹰潭、抚州三市出现小到中雨，局部大到暴雨，金溪、资溪出现大暴雨。 同时间雨量以抚州市金溪县何源140.2毫米最大，全省有15个站点6小时雨量超过50毫米。 8月11日统计全省各水运港口（上饶、南昌、九江等湖滨市县）共停运航班482艘次，回港避风船只4423艘；转移人口3万余人。 日本冲绳县在8月9日早上在热带风暴“宝霞”过后再次发出大浪警报，警报扩展至本岛、久米等大部分冲绳岛屿与鹿儿岛县奄美南部，并预计带来100毫米雨量。 当天早上那霸机场有161班国内外航班取消，约名旅客受影响，并有旅客滞留，晚上8时8分，在暴风圈内的宫古岛录得阵风24.9米每秒，浪高10米，至8月10日早上9时解除所有警报。 [编辑本段]损失死亡、失踪人数以官方公布（新华社、中新社新闻稿件）为准。 浙江桑美登陆温州市苍南县，为该县带来重大破坏，18日晚省防汛防旱指挥部统计死亡193人，失踪11人。 18个县（市、区）的325个镇受灾254.9万人，倒塌房屋3万9千间，经济损失127.37亿元。 苍南县平均雨量超过300毫米，千多间屋倒塌，四成乡镇（大部分为沿海城镇与苍南、泰顺等登陆地区）电话通讯中断，影响地区并出现大面积停电，30万亩稻田淹浸。 其中金乡镇河尾洋村一幢钢筋混凝土两层房10日下午5点左右塌下，屋内47名村民41名死亡。 陆路交通方面，56条公路因水淹、塌方、结构损坏和局部路基冲毁而一度中断，集中在温州及丽水地区。 截至8月11日11时仍有48条仍未恢复交通。 苍南县的供电服务于8月31日全面恢复正常。 福建据福建省防汛抗旱指挥部8月23日18时统计，省内14个县市、164个乡镇受灾，死亡233人，失踪144人，受灾人口145.52万人，倒塌房屋3.27万间，农作物受灾6.88万公顷，成灾4.423万公顷，直接经济总损失63.57亿元，其中水利设施7.86亿元。 福鼎市17个乡镇普遍受灾，受灾人口43.5万，转移15万人口；有1万多间民房被摧毁，另8万多间民房部分受损，全市7万多口渔排网箱全部被毁，全市损失31亿元；全市2600多艘渔船沉没600多艘。 福鼎、霞浦、柘荣、福安、宁德市区因线路跳闸引致大面积停电，福鼎市、柘荣县供电全停。 福鼎市内建于唐朝咸通元年之佛教名寺资国寺，其20多间木结构建筑几乎全部倒塌。 陆路交通方面，同三高速公路福州通往福鼎段已关闭，宁德市对外交通停止。 航空方面长乐机场13个进港航班、12个出港航班被迫取消，直到11日上午航班才全部恢复。 海航方面，福州港、福州马尾琅岐码头停航，马尾—马祖“两马”航线停运。 沙埕港死亡、失踪人数问题据沙埕镇镇长廖天生介绍，在台风来临前，沙埕港共有万多艘在近海作业的外地与本地渔船避风。 然而很多渔民仍留在进港避风的渔船上。 这里的许多渔民都习惯守在船上开机避风。 桑美登陆时风力达到17级，出乎很多人意料，故造成数以千计的渔船沉没和毁坏，许多人因此死亡或失踪。 沙埕镇镇长在8月13日中午接受新华社记者采访时表示是次风灾有1万多艘船在沙埕镇所属的沙埕港避风，1000多艘船只被损坏，留在船上的船员和渔民死亡、失踪较多。 截至8月13日22时在沙埕港海难发现97具遗体，其中27具属外地无法确认身份。 省防汛抗旱指挥部表示从8月12日上午开始，在沙埕港海域进行海上大搜救，并组织沿岸群众协助观察，要求一旦有搜救对象立即向当地政府报告。 8月14日开始驻闽海军派出四艘舰艇主动配合福鼎市政府参与搜救工作，至8月14日22时统计，在沙埕港海域搜救到148具尸体，其中福鼎籍57人，霞浦籍22人，外地无法确认身份的69人。 但在8月14日中午新华社发的稿件称：同一截止时间，福鼎市遇难人员上升到178人，其中打捞上岸的海上遇难人员155人，另还有94人失踪，并声称“这是福鼎市政府对外公布的最新资料”此稿件的海上遇难人数与早上中新社之口有些微出入；该稿件并引述福鼎市副市长、防汛抗旱指挥部指挥长蔡梅森介绍说，仅8月14日一天在沙埕港海域就打捞出59具遗体。 而香港、美国部分媒体报道沙埕港死亡数字远超过官方公布之数字，内地网民在一些主要论坛如网络的“台风吧”、“桑美吧”或其他讨论区皆留下不少声讨贴子。 据8月14日香港《太阳报》引述不愿透露姓名之福鼎市政府官员昨（13日）午透露死亡人数已过200人，而综合相关报道称不少网民指出沙埕镇已有近千艘渔船被打沉，已捞出500多具尸体，死亡人数很早就该达1000多人，与现在新华社公布的死亡（尤其是失踪）数字有很大差距，官方更新数字的速度也变慢之下，直指有官员与官方串通隐瞒实情，地方媒体也不敢说真话引致当地灾情不被关注。 网民指沙埕港在风暴登陆前已集附近八个镇的渔船前来避风，自风暴登陆的翌日在小白鹭沙滩上已有尸体浮出；尸体能被认领的才能打捞上岸，未能认领的只能用绳子系在海边处，或在附近草草埋葬；码头发臭堆满的尸体也未获处理，并直斥当地官员把前来检查之上级领导与央视记者请到酒店大吃大喝，8月15日《太阳报》引述防汛指挥中心官员回应并无此事，并指省委书记在救灾现场以面包充饥。 而需注意的是：新华社8月15日早上一份讲述福鼎沙埕港灾区的特稿中提到：“而据遇难者亲属的自发的统计，遇难人员保守估计也有1千左右”但没有广被引述。 而至8月21日20时，福鼎市政府表示死亡人数已提升至219人，其中打捞上岸的海上遇难人员190人（其中福鼎籍76人，外县和未确定身份的114人），陆上遇难28人，另有72人失踪，仍有94具尸体无人认领。 而宁德市民政局截至17日12点的死亡人数是227人（其中已确定为本市身份的128人，无法确定身份的99人）宁德市因灾失踪人口157人。 要注意的是同稿中还称据宁德市下辖的福鼎市提供截至8月16日22时，福鼎市海难遇难人数是208人，其中打捞上岸的海上遇难人员180人。 江西南昌进贤县因灾2人死亡1人伤。 商品粮生产基地的抚川市临川区、金溪县、资溪县等5县与南昌市遭受了严重洪灾。 临川区11日9至13时雨量达200毫米，南昌县广福镇6小时高达218毫米，为数十年未遇暴雨。 抚川市几乎所有陆地被水淹没，周边200万亩中晚稻都被淹，金溪几乎所有水库渠道被冲毁。 8月11日不完全统计，全省抚州、宜春、南昌、上饶等4市18个县（市）161个乡镇受灾，受灾人口98万人，倒塌房屋566间，农作物受灾70万亩，绝收亩，直接经济总损失3.48亿元。 [编辑本段]后记“桑美”这个名字来自越南，意为“金星”。 因2006年的超强台风“桑美”严重影响了中国东部沿岸地区，造成了194.42亿元的巨大损失。 因此2006年12月4日至9日的第三十九次世界气象组织台风委员会会议中决定把“桑美”这个名字退役。 “桑美”这个名字现由“山神”替代。
台风利奇马登陆温岭2019 上海福州大连取消航班+停运列车+未来天气
利奇马台风今天已经登陆浙江温岭，目前国内多趟航班已经取消，上海、福州、大连等地的航班已经取消，有的地方地铁也已经取消，建议大家最好不要出门，下面是相关信息。
上海
部分航班取消南方航空
吉祥航空
因受超强台风“利奇马”的影响，吉祥航空被迫取消8月10日、8月11日部分进出港航班，截止8月9日20:00，取消航班如下：
8月10日：
除上海浦东=赫尔辛基航线外，上海虹桥、浦东两场所有进出港航班全部取消
8月10日HO1041 温州-贵阳
8月10日HO1042 贵阳-温州
8月10日HO1705 温州-长沙,温州-茅台
8月10日HO1252 北京-上海虹桥
8月10日HO1360 曼谷-上海浦东
8月10日HO1392 宿务-上海浦东
8月10日HO1263 上海浦东-青岛
8月10日HO1264 青岛-上海浦东
8月10日HO1173 上海浦东-东营
8月10日HO1174 东营-上海浦东
8月10日HO1189 上海浦东-长春
8月10日HO1190 长春-上海浦东
8月10日HO1203 上海浦东-贵阳
8月10日HO1204 贵阳-上海浦东
8月10日HO1245 上海浦东-重庆
8月10日HO1246 重庆-上海虹桥
8月10日HO1155 上海浦东-深圳
8月10日HO1156 深圳-上海浦东
8月10日HO1283 上海浦东-长春
8月10日HO1284 长春-上海浦东
8月10日HO1063 上海浦东-襄阳
8月10日HO1064 襄阳-上海浦东
8月10日HO1021 上海浦东-汉中
8月10日HO1022 汉中-上海浦东
8月10日HO1261 上海浦东-哈尔滨
8月10日HO1262 哈尔滨-上海浦东
8月10日HO1281 上海浦东-临汾
8月10日HO1282 临汾-上海浦东
8月10日HO1117 上海浦东-东营
8月10日HO1118 东营-上海浦东
8月10日HO1089上海浦东-郑州/ HO1089郑州-巴彦淖尔
8月10日HO1090巴彦淖尔-郑州/ HO1090郑州-上海浦东
8月10日HO1185上海浦东-长春
8月10日HO1186 长春-上海浦东
8月10日HO1165 上海浦东-大连
8月10日HO1166 大连-上海浦东
8月10日HO1039 上海浦东-铜仁/HO1039 铜仁-南宁
8月10日HO1040 南宁-铜仁 /HO1040 铜仁-上海浦东
8月10日HO1103 上海浦东-兰州 /HO1103 兰州-张掖
8月10日HO1104 张掖-兰州 /HO1104 兰州-上海浦东
8月10日HO1221 上海浦东-三亚
8月10日HO1222 三亚-上海浦东
8月10日HO1167 上海浦东-哈尔滨
8月10日HO1168 哈尔滨-上海浦东
8月10日HO1009 上海浦东-西安 /HO1009 西安-固原
8月10日HO1010 固原-西安 /HO1010 西安-上海浦东
8月10日HO1061 上海浦东-襄阳
8月10日HO1062 襄阳-上海浦东
8月10日HO1147 上海浦东-桂林
8月10日HO1148 桂林-上海浦东
8月10日HO1233 上海浦东-惠州
8月10日HO1234 惠州-上海浦东
8月10日HO1360 上海浦东-沈阳
8月10日HO1182 沈阳-上海浦东
8月10日HO1183 上海浦东-沈阳
8月10日HO1359 沈阳-上海浦东
8月10日HO1139 上海浦东-长治
8月10日HO1140 长治-上海浦东
8月10日HO1163 上海浦东-大连
8月10日HO1164 大连-上海浦东
8月10日HO1105 上海浦东-厦门
8月10日HO1387 厦门-上海浦东
8月10日HO1388 上海浦东-厦门
8月10日HO1106 厦门-上海浦东
8月10日HO1135 上海浦东-天津 /HO1135 天津-白山
8月10日HO1136 白山-天津 /HO1136 天津-上海虹桥
8月10日HO1241 上海虹桥-青岛
8月10日HO1242 青岛-上海浦东
8月10日HO1265 上海浦东-哈尔滨
8月10日HO1266 哈尔滨-上海浦东
8月10日HO1211 上海虹桥-西安
8月10日HO1212 西安-上海浦东
8月10日HO1305 上海浦东-香港
8月10日HO1306 香港-上海浦东
8月10日HO1191 上海浦东-岳阳 / HO1191 岳阳-北海
8月10日HO1192 北海-岳阳 /HO1192 岳阳-上海浦东
8月10日HO1295 上海浦东-澳门
8月10日HO1296 澳门-上海浦东
8月10日HO1017 上海浦东-张家界 /HO1017 张家界-昆明
8月10日HO1018 昆明-张家界 /HO1018 张家界-上海浦东
8月10日HO1861 上海浦东-西宁
8月10日HO1862 西宁-上海浦东
8月10日HO1279 上海浦东-西宁
8月10日HO1280 西宁-上海浦东
8月10日HO1011 上海浦东-惠州
8月10日HO1016 惠州-杭州
8月10日HO1699 杭州-惠州
8月10日HO1700 惠州-杭州
8月10日HO1735 杭州-淮安 /HO1735 淮安-呼伦贝尔
8月10日HO1015 杭州-惠州
8月10日HO1012 惠州-上海浦东
8月10日HO1736 呼伦贝尔-淮安 /HO1736 淮安-杭州
8月10日HO1047 杭州-毕节 /HO1047 毕节-昆明
8月10日HO1048 昆明-毕节 /HO1048 毕节-杭州
8月10日HO1055 杭州-贵阳
8月10日HO1056 贵阳-杭州
8月10日HO1647 杭州-贵阳
8月10日HO1648 贵阳-杭州
8月10日HO1143 上海虹桥-贵阳
8月10日HO1144 贵阳-上海虹桥
8月10日HO1193 上海虹桥-西安
8月10日HO1194 西安-上海虹桥
8月10日HO1267 上海虹桥-重庆
8月10日HO1269 上海虹桥-池州 /HO1269 池州-成都
8月10日HO1270 成都-池州 /HO1270 池州-上海虹桥
8月10日HO1734 张家界-温州
8月10日HO1733 温州-张家界
8月10日HO1730 桂林-无锡
8月10日HO1761 无锡-西安
8月10日HO1150 惠州-无锡 /HO1150 无锡-哈尔滨
8月10日HO1180 哈尔滨-上海浦东
8月10日HO1052 三亚-无锡 /HO1052 无锡-青岛
8月10日HO1196 青岛-上海浦东
8月10日HO1058成都-上海浦东
HO1311 上海浦东-普吉
HO1377 上海浦东-济州
HO1378 济州-上海浦东
HO1319 上海浦东-西哈努克
HO1320 西哈努克-上海浦东
HO1389 上海浦东-名古屋
HO1390 名古屋-上海浦东
HO1317 上海浦东-曼谷
HO1395 上海浦东-卡利博
HO1029上海浦东-呼伦贝尔
HO1335 上海浦东-大阪
HO1338 大阪-上海浦东
HO1331 上海浦东-那霸
HO1332 那霸-上海浦东
HO1315 上海浦东-高雄
HO1316 高雄-上海浦东
HO1381 上海浦东-札幌
HO1382 札幌-上海浦东
HO1325 上海浦东-清迈
HO1339 上海浦东-大阪
HO1340 大阪-上海浦东
HO1321 上海浦东-普吉
HO1837 上海浦东-呼伦贝尔
HO1838 呼伦贝尔-上海浦东
HO1312 普吉-上海浦东
HO1326 清迈-上海浦东
HO1731 南京-盐城
HO1732 盐城-南京
HO1739 南京-柳州
HO1740 柳州-南京
HO1703 南京-银川
HO1704 银川-南京
HO1661 南京-贵阳
HO1023 南京-厦门
HO1024 厦门-南京
HO1713 南京-青岛
HO1714 青岛南京
HO1393 长沙-大阪
HO1612 大阪-南京
HO1206 银川-宜昌-深圳
8月11日
8月11日HO1268 重庆-上海虹桥
8月11日HO1662 贵阳-南京
8月11日HO1252 北京—上海虹桥
8月11日HO1360 曼谷—上海浦东
8月11日HO1152 深圳—上海虹桥
8月11日HO1288 广州—上海虹桥
8月11日HO1236 西安—上海虹桥
8月11日HO1094 昆明—上海虹桥
8月11日HO1268 重庆—上海浦东
8月11日HO1396 上海浦东-卡利博
春秋航空
春秋航空8月10日部分航班取消不补，情况如下：
9C8572 曼谷-宁波
9C8535/8536 宁波=名古屋
9C8545/8546 宁波=长春
9C8571 宁波-曼谷
9C8597/8598 汕头=宁波
9C8615/8616 宁波=澳门
9C8625/8626 宁波=济州
9C8683/8684 宁波=哈尔滨
9C8695/8696 沈阳=宁波
9C8701/8702 宁波=贵阳
9C8703/8704 宁波=青岛
9C8825/8826 石家庄=宁波
9C8751 重庆-宁波
9C8751 井冈山-宁波
9C8752 宁波井-冈山
9C8752 宁波-重庆
9C8857 宁波-兰州
9C8857 宁波-淮安
9C8858 兰州-宁波
9C8858 淮安-宁波
9C8639 宁波-银川
9C8639 宁波-盐城
9C8640 银川-宁波
9C8640 盐城-宁波
9C6226 乌鲁木齐-浦东
9C6244 仰光-浦东
9C8516 东京-浦东
9C8594 沙巴-浦东
9C6108 重庆-虹桥
9C8523/8524 虹桥=恩施
9C8607/8608 虹桥=张家口
9C8737/8738 虹桥=东营
9C8765/8755 虹桥=石家庄
9C8775/8776 虹桥=深圳
9C8803/8804 虹桥=厦门
9C8807/8808 虹桥=厦门
9C8815/8816 虹桥=厦门
9C8819/8820 虹桥=珠海
9C8821/8822 虹桥=青岛
9C8823/8824 虹桥=遵义=昆明
9C8829/8830 虹桥=常德=昆明
9C8835/8836 虹桥=广州
9C8837/8838 虹桥=厦门
9C8845/8846 虹桥=西安=乌鲁木齐
9C8847/8848 虹桥=兰州
9C8853/8854 虹桥=青岛
9C8855/8856 虹桥=广州
9C8865/8866 虹桥=乌鲁木齐
9C8881/8882 虹桥=深圳
9C8885/8886 虹桥=贵阳
9C8887/8888 虹桥=成都
9C8895/8896 虹桥=湛江
9C8897/8898 虹桥=重庆
9C8903 虹桥-石家庄
9C8903 虹桥-承德
9C8904 承德-虹桥
9C8904 石家庄-虹桥
9C8909/8910 虹桥=晋江
9C8917/8918 虹桥=深圳
9C8929/8930 虹桥=-广州
9C8931/8932 虹桥=广州
9C8941/8942 虹桥=晋江
9C8947/8948 虹桥=西安
9C8949/8950 虹桥=深圳
9C8953/8984 虹桥=昆明
9C8955/8956 虹桥=深圳
9C8957/8958 虹桥=汕头
9C8995/8996 虹桥=重庆
9C6107 浦东-重庆
9C6111/6112 浦东=成都
9C6113 浦东-呼和浩特
9C6137 浦东-兰州
9C6137 浦东-敦煌
9C6138 敦煌-浦东
9C6138 兰州-浦东
9C6225 浦东-乌鲁木齐
9C6257/6258 浦东=重庆
9C8531/8532 浦东=长白山
9C8541 浦东-广州
9C8591/8592 浦东=大连
9C8677/8678 浦东=安顺
9C8723/8724 浦东=十堰
9C8733/8734 浦东=太原
9C8779/8780 浦东=三亚
9C8801/8802 浦东=三亚
9C8809/8810 浦东=长春
9C8839/8840 浦东=沈阳
9C8843/8844 浦东=大连
9C8849/8850 浦东=沈阳
9C8851/8852 浦东=长沙=西双版纳
9C8859/8860 浦东=哈尔滨
9C8867/8868 浦东=重庆
9C8869/8870 浦东=哈尔滨
9C8901/8902 浦东=绵阳
9C8911/8912 浦东=南宁
9C8935/8936 浦东=长春
9C8965/8966 浦东=哈尔滨
9C8977/8978 浦东=大连
9C8983/8984 浦东=张家界
9C6244 仰光-浦东
9C8511/8512 浦东=清迈
9C8516 东京-浦东
9C8521/8522 浦东=普吉
9C8533/8534 浦东=金边
9C8549/8550 浦东=新加坡
9C8567/8568 浦东=济州
9C8569/8570 浦东=济州
9C8577/8578 浦东=佐贺
9C8579/8580 浦东=曼谷
9C8589/8590 浦东=大阪
9C8593 浦东-沙巴
9C8594 沙巴-浦东
9C8601/8602 浦东=名古屋
9C8667/8668 浦东=普吉
9C8715/8716 浦东=香港
9C8755/8756 浦东=曼谷
9C8791/8792 浦东=札幌
9C8861/8862 浦东=济州
9C8875/8876 浦东=澳门
9C8891/8892 浦东=曼谷
9C8921/8922 浦东=香港
9C8973 浦东-普吉
9C8979/8980 浦东=清迈
9C8987/8988 浦东=茨城
9C8999/9000 浦东=大阪
多条线路可能因台风全线停运或部分停运提醒市民乘客注意的是，3号线、5号线、16号线、17号线、浦江线、磁浮线等线路都可能因台风全线停运;1号线、2号线、4号线、6号线、7号线、8号线、9号线、11号线等线路可能部分停运，具体运营调整情况，请关注上海地铁各官方平台发布的信息公告。
未来天气福州
铁路部门停运部分旅客列车8月10日
1、8月10日福州开D3102次、上海虹桥开D3101次;
2、8月10日福州开D3110次、温州南开D3109次;
3、8月10日武夷山东开D4653/2次、宁波开D4651/4次;
4、8月10日南昌西开D3303/2次、宁波开D3301/4次;
5、8月10、11日上海虹桥开D377次、深圳北开D378次;
6、8月10日福州南开D382次、上海虹桥开D381次、莆田开D3104次、上海虹桥开D3103次;
7、8月10日南京开D2281次、深圳北开D2282次;
8、8月10日上海虹桥开D2285次、深圳北开D2284次;
9、8月10日上海虹桥开D2283次、深圳北开D2286次;
10、8月10日上海虹桥开D2287次、深圳北开D2288次;
11、8月10日深圳北开D2294次、南京南开D2293次;
12、8月10日上海虹桥开D3107次、深圳北开D3108次;
13、8月10日杭州东开D3111次、深圳北开D3112次;
14、8月10日南京开D3125次、深圳北开D3126次;
15、8月10日龙岩开D3133/2次、上海虹桥开D3131/4次;
16、8月10日南京开D3135/8次、赣州开D3137/6次;
17、8月10日南京开D3141/4次、龙岩开D3143/2次;
18、8月10日赣州开D3147/6次、上海虹桥开D3145/8次;
19、8月10日龙岩开D3167/6次、杭州东开D3169次、福州南开D3170次、杭州东开D3165/8次;
20、8月10日福州南开D3172次、杭州东开D3171次;
21、8月10日上海虹桥开D3201次、厦门北开D3212次、湖州开D3211次、厦门北开D3202次;
22、8月10日上海虹桥开D3205次、厦门北开D3220次、宁波开D3219次、厦门北开D3206次;
23、8月10日厦门北开D3306次、宁波开D3305次、厦门北开D3216次、宁波开D3215次;
24、8月10日厦门北D3214次、宁波开D3213次;
25、8月10日厦门开D3218次、杭州东开D3217次;
26、8月10日杭州东开D3229次、福州南开D3230次;
27、8月10日杭州东开D3231次、漳州开D3232次;
28、8月10日厦门开D3234次、杭州东开D3233次;
29、8月10日厦门北开D3240/37/40次、南京南开D3239/8/9次;
30、8月10日福州南开D3236次、南京南开D3235次;
31、8月10日龙岩开D3293/2次、上海虹桥开D3323次、景德镇北开D3324次、上海虹桥开D3291/4次;
32、8月10日龙岩开D3297/6次、南京南开D3295/8次;
33、8月10日杭州东开D3307次、深圳北开D3308次;
34、8月10日北京南开G55次、福州开G56次;
35、8月10日上海虹桥开G1657次、厦门北开G1660次;
36、8月10日厦门北开G1674次、上海虹桥开G1673次。
37、8月10日福州开K526次。
8月11日
1、8月11日南京开K525次;
2、8月11日南京南开D3239次;
3、8月11日上海虹桥开D3145次。
如何退票
已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内(含当日)持车票到车站窗口办理退票手续;在中国铁路网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票，可在网站直接办理退票。 以上均不收取手续费。
部分航班停飞福州航空
取消8月9日福州-舟山-天津FU6601航班，改为8月9日福州(17：15)-天津(20:30)FU6601直飞航班。
取消8月9日太原-南通-福州FU6624航班，改为8月9日太原(19:30)-福州(22:30)FU6624直飞航班。
厦门航空
取消了9日福州往返桃园的MF879、MF880航班，往返松山的MF883、MF884航班;
取消10日福州往返虹桥的8趟航班，包括MF8573、MF8541、MF8585、MF8547、MF8574、MF8586、MF8542、MF8548等航班。
元翔空港快线停班情况
福州机场
受台风“利奇马”影响，接上级主管部门通知，福州长乐机场自8月9日晚19点起暂停往返宁德、霞浦、周宁、福安、罗源、连江等地专线班次，接上级主管部门正式通知后再恢复正常运行。
其余专线正常运行。
厦门机场
厦门高崎机场各专线正常运行。
未来天气福州市天气综述
今天下午到夜里，全市小到中雨，罗源和连江局部乡镇有大雨。
10日白天到夜里，全市小到中雨，罗源和连江局部乡镇有大雨。
11日白天到夜里，全市多云到阴，部分乡镇有阵雨或雷阵雨。
12日白天到夜里，全市多云到阴有阵雨或雷阵雨，部分县市中到大雨，局部暴雨。
福州市沿岸海域大风警报和天气预报
今天下午到夜里，偏北风转西南风8～9级，阵风10～11级;天气小到中雨，北部沿海局部海区有大雨。
10日白天到夜里，西南风7～8级，阵风9～10级减弱到6～7级，阵风8～9级;天气小到中雨，北部沿海局部海区有大雨。
11日白天到夜里，西南风6～7级，阵风8～9级，夜里减弱至5～6级，阵风7～8级;天气多云到阴，部分海区有阵雨或雷阵雨。
12日白天到夜里，西南风5～6级，阵风7～8级;天气多云到阴有阵雨或雷阵雨，部分海区中到大雨，局部暴雨。
福州市区天气预报(参照乌山气象站)
今天下午到夜里，小雨，西风6～7级，阵风8～9级，气温37～27℃。
10日白天到夜里，小雨转阴，西南风5～6级，阵风7～8级，气温32～27℃。
11日白天到夜里，多云，南风4～5级，阵风6～7级，气温36～27℃。
12日白天到夜里，中雨转多云，南风2级，气温34～27℃。
大连
机场受“利奇马”台风、北京雷雨天气影响，大连机场8月9日16时前取消15个航班。
铁路为保证旅客列车的绝对安全，中国铁路沈阳局集团有限公司对经由相关线路区段的7列旅客列车采取停运、缩短运行区段等措施。
停运列车
动车组列车4列
8月9日沈阳北站始发的G1226/7次
8月10日苍南站始发的G1228/5次
8月10日沈阳北站始发的G1222/3次
8月11日宁波站始发的G1224/1次
普速旅客列车2列
8月9日长春站始发的K75/8/5次
8月10日宁波站始发的K76/7/6次
缩短运行区段列车
缩短运行区段1列
8月10日沈阳北站始发的G1226/7次缩短至上海虹桥终到，上海虹桥至苍南间停运。
停运列车免费退票
纸质车票退票方式
中国铁路官网购票退票方式
在中国铁路网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票，可在网站直接办理退票。
以上均不收取手续费。
未来天气天气情况
“利奇马”将一路北上至东北 风雨波及8省市
中国天气网气象分析师邵鹏介绍，“利奇马”具有登陆强度强、风雨强度大、影响时间长、影响范围广的特点，后期北上，先后影响华东、华北东部及东北地区。 除了台风本身带来的强风雨，10日以后和冷空气结合，风雨影响和波及面都很大，东部沿海地区将有大到暴雨，华东、华北、东北等8省市风大雨强。
具体来看，10日，浙江、江苏、上海、安徽、山东普遍会出现大到暴雨，其中，山东中部、安徽东南部、江苏北部和南部、上海、浙江北部等地部分地区有大暴雨，浙江北部局地特大暴雨(250~270毫米)。 浙江北部、上海、江苏、山东南部等地的部分地区有6~8级风。
11日，江苏北部、山东、河北东部、天津、辽宁南部普遍有大到暴雨，其中辽宁南部、河北东北部、山东东部局地有大暴雨(100~200毫米)。 山东、江苏北部等地部分地区有6~8级风。
12日，山东北部、天津、河北东北部、辽宁南部普遍有大到暴雨，其中河北东北部、辽宁西南部部分地区有大暴雨。 13日，天津、河北东北部、辽宁西部有大到暴雨。 后期降雨的落区和强度还有一定不确定性，保持关注。
浙江、上海、福建、江苏、山东等地公众需注意防范台风风雨可能引发的城市内涝、中小河流洪水、山洪、地质灾害等。 目前正值暑假旅游旺季，前往上述地区的公众需及时关注天气预报预警信息，合理安排行程，避免前往台风影响区域景点旅游;在东部海域航行或作业船只应绕行或回港避风，海上平台作业人员应提前撤离。 河北、天津及东北地区需密切关注台风动向，防范后期台风北上带来的风雨影响。
