红星资本局9月5日消息，近日，一则马斯克在北京买房的消息传开，有社交平台视频显示，埃隆·马斯克以1.5亿美元的价格，购买了位于北京霄云路8号的空中四合院。
特斯拉对此回应称：“假消息。”
公开资料显示，北京霄云路8号也被称为“缦合·北京”，该项目楼盘户型从514.8平方米到1040平方米不等，主要为五居室及以上户型，其中空中四合院售价高达50万元/平方米。
负责霄云路8号项目销售工作的中介也表示，上述消息不实，最近空中四合院的成交记录，是一个河南富豪以公司名义购买的，并非传闻中的马斯克。
另一专门负责北京高端豪宅销售的中介称，如果真买，肯定会有保密协议，不会这样公布出来，上述消息不是真的，公司销控表也没有相应成交显示。
编辑 杨程 综合北京青年报
马斯克想拿几十亿美元薪酬遭股东起诉法院要求特斯拉为马斯克辩护
马斯克至今未发声
9月21日，据外媒报道，美国特拉华州（特斯拉注册地）一名法官周五作出裁定，特斯拉董事会必须在授予其CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）数十亿美元薪酬方案的诉讼庭审中进行辩护。
此前，特斯拉一名股东查德·托内塔(Richard Tornetta)提起诉讼，称该公司董事会批准授予马斯克的巨额薪酬方案让这家电动 汽车 公司负责人获得了不公平利益。
托内塔曾要求撤销薪酬方案，并对特斯拉董事会进行全面改革，以更好地保护投资者。 雷锋网了解到，特拉华州公司法是美国各州的标杆，尤其保护小股东。
2018年3月，特斯拉股东投票批准针对CEO马斯克的薪酬方案。 当时，马斯克的薪酬方案获得了股东们73%的投票通过，不包括马斯克和他的兄弟金巴尔的投票。 投票结果是，一些大股东们基本支持这一方案。
方案显示，如果公司能够在关键绩效指标上实现目标，特斯拉当年将向马斯克授予价值26亿美元的股票期权。 不过，当时有股票分析师表示，如果特斯拉能够实现快速增长（特斯拉尚未公布年度利润），这一薪酬方案的价值在未来十年可能高达700亿美元。
据了解，这笔奖金还不包括马斯克的工资或现金红利，但这笔奖金是基于未来10年特斯拉的市值升至6500亿美元而设定的。
马斯克的薪酬与制度有关
雷锋网梳理发现，以2017年为例，通用 汽车 CEO玛丽·博拉（(Mary Barra)）的薪水以2196万美元排名第一，包括戴姆勒、宝马和大众等 汽车 集团的CEO年薪均未突破1000万美元。 这些职业经理人的年薪主要包括基础薪酬、股票奖励、奖金和业绩奖金等。
而根据此前《纽约时报》报道，马斯克2018年的薪酬收入高达22.84亿美元。 不过，马斯克曾在回应一名推特用户的评论时说，去年他从特斯拉公司得到的报酬是“净负数”，因为他自己个人已经支付了大部分与公司相关的费用。
上海国家会计学院副教授单喆慜指出，特斯拉采取的是股权激励方式，又称为Milestone(里程碑式)，即设定一个事件，比如成功完成Model S工程机，完成之后由董事会考核，如果确认就授予股票期权。
这种制度将CEO本人与股票市值、公司业绩和阶段性目标紧紧捆绑在了一起。
特斯拉公告显示，该公司采取全员持股，CEO的利益和股东、员工全面绑定。 去年1月，特斯拉发布了一项有待股东确认的针对马斯克的长期股权激励计划，这份计划设定了一项目标，即公司市值从1000亿美元开始，分别提升至1500亿、2000亿乃至6500亿美元。
按照计划，当完成市值和相应的营收和盈利等目标后，马斯克可以获得一笔最高达168万股的奖励。 有人计算发现，如果目标全部达成并兑现，马斯克的总薪酬将达到780亿美元。
特斯拉的特殊性
那么，马斯克是否值得领取如此高的薪酬？雷锋网发现，这一问题答案的根本在于，马斯克所供职的特斯拉无疑与许多传统车企有很大不同。
从 汽车 产品看，特斯拉在纯电动车领域的销量暂时超过了众多车企，在北美市场、中国市场取得了不错的成绩。
随着核心车型Model 3的产能的不断提升，特斯拉的盈利能力将得到进一步提升。 此外，特斯拉在电子电气架构、自动驾驶和车联网等领域的技术积累也超过了多数车企，在 汽车 行业变革中扮演着重要角色。
即便连续多年亏损和起起伏伏，特斯拉的市值目前仍超过了超过福特 汽车 。 截至目前，特斯拉公司的总市值为431.01亿美元。
根据特斯拉2018年财报显示，该公司全年共实现营收214.6亿美元，净亏损9.76亿美元，相比2017年的19.6亿美元有大幅改善。 最新消息显示，特斯拉2019年二季度营收为63.5亿美元，高于去年同期的40亿美元；净亏损为4.08亿美元，相较于去年同期的7.18亿美元继续改善。
不过，特斯拉长期受到华尔街看空，原因主要在于对特斯拉的需求问题、交付能力和盈利能力等持有怀疑。 一段时间内，特斯拉的新产品Model Y会蚕食在售产品Model 3的声音不断。
历经直播吸食大麻和Twitter宣布私有化风波等麻烦后，问题再次指向马斯克的薪酬方案，这家明星式的 汽车 公司注定话题不断。
马斯克没发声 但后续如何？
此事件中，特拉华州衡平法院（Delaware Court of Chancery）副院长约瑟夫·斯利茨（Joseph Slights）在当地时间上周五作出的裁定，驳回了特斯拉在诉讼初始阶段请求法院撤销股东理查德·托内塔（Richard Tornetta）的诉讼请求。
根据法官斯利茨的意见，该裁决将矛头指向特斯拉的薪酬委员会，而特斯拉公司也承认，该委员会并非独立于马斯克。 斯利茨表示，如果这一方案是由真正独立的董事谈判达成的，并得到与马斯克无关的多数股东的批准，他会驳回这一诉讼。
因此，未来特斯拉董事会必须对以下指控进行辩护：该公司在批准这一巨额薪酬计划时违反了受托责任，而且该薪酬计划令特斯拉CEO不公平获利。
特拉华州法官作出的最新裁决，将有助于外界更多了解特斯拉董事会的决策过程，以及马斯克对特斯拉董事会真实的影响力。
截至目前，马斯克还没有就这一事件表态。
特斯拉美国和德国新工厂已亏数十亿美元，马斯克会如何应对？
遭受新冠疫情和供应链管理危害，特斯拉坐落于美国得克萨斯州和德国柏林的新汽车工厂已经遭到数十亿美元的经济损失。
马斯克在接受采访时乃至表明：“柏林和奥斯汀的工厂如今全是极大的金钱溶炉。 他们好像确实在传出很大的轰隆声，这也是金钱在燃烧的响声。 ”
据路透社6月22日报导，特斯拉CEO马斯克最近表明，因为充电电池紧缺和电池制造专用工具供货遇阻，特斯拉在美国得州和德国柏林的新汽车工厂已经导致“数十亿美元的经济损失”，由于他们无法提高效益。
据报道，5月31日，马斯克在得州奥斯汀接纳TeslaOwnersSiliconValley访谈时透露：“柏林和奥斯汀的工厂如今全是极大的金钱溶炉。 他们好像确实在传出很大的轰隆声，这也是金钱在燃烧的响声。 ”
马斯克表明，得州工厂汽车销售量“非常少”，由于4680充电电池提高产量艰难，与此同时，生产制造2170充电电池的基础设施的供货遇阻。 而柏林工厂状况稍微好，由于该厂一开始便应用在本地制造的2170充电电池。 “以往2年绝对是供应链管理终断的恶梦，一件事然后一件事，大家都还没走出困境。 ”马斯克说。
“上海新冠疫情给特斯拉产生非常大的难题，将近两个月的停产不但影响了上海工厂的生产制造，还影响了美国加州的工厂生产制造，由于国外也应用中国生产制造的一些汽车零部件。”
“以往2年，绝对是供应链管理终断的恶梦，不好的消息一件紧接着一件，大家迄今都还没解决它。 ”马斯克表明，2022年特斯拉最繁杂的难点，是如何保持一线工厂的运行，根据现阶段的人工成本，长期性停工代表着极大的损失，或将造成潜在性的倒闭。
从2019逐渐，特斯拉车辆交付限期就被持续延迟，官方网表明的信息从数周一直提升大十几周，均值必须等候大半年上下才可以提及车。 在国外的状况会更不容乐观，上年的订单信息可能要直到2022年8、9月份才可以拿车，一部分乃至都排在2023年了。
当月稍早，马斯克表明，他对现在的经济状况有一种“非常不妙的觉得”，并表明特斯拉必须裁人约10%，且“中止全世界范畴里的全部招聘活动”。
马斯克近期在卡塔尔经济论坛上对裁人一事又进行了表述，称裁人仅适用固定不动受薪职工，钟点工并不会受到裁人危害。 特斯拉的总员工数量将降低约3.5%，此项行为将在未来3月内进行。 马斯克将其称作“算不上很大”的转变。
外部预估，特斯拉二季度交付总数或小于第一季度，或者2年多来初次发生交付同比下降。 2022年第一季度，特斯拉交付31.01万台，同期相比增68%。
柏林和奥斯汀工厂不断亏本，让上海工厂的重要性持续突显。 2018年7月，特斯拉与上海市政府部门、上海临港管委会一同签订了纯电动汽车投资协议书。 2019年11月，特斯拉上海超级工厂进到示范点生产制造。 从一片空地到投入运营，上海超级工厂只是花了10个月的时长。
2020年1月，上海工厂生产制造的model3就逐渐向社会发展客户交付。 2020年，特斯拉的全世界总产量为50.9万台，较去年提升14.4万台——而上海工厂当初的全年度生产量恰好是14.4万台，换句话说当初特斯拉提升的所有生产能力都来源于上海工厂。
也就是在这一年，特斯拉实现了公司创立至今的第一个本年度赢利，纯利润为8.62亿美金。 2021年特斯拉上海工厂年交付量做到48.41万台，同比增加了235%，占据特斯拉全年度交付量的51.7%，对比2020年升高了20个点。 年销售量超出16万台，供货欧洲、亚洲10好几个我国。
现阶段，上海超级工厂的产量超出弗里蒙特工厂，变成特斯拉全世界出入口核心。 上海工厂不但帮特斯拉解决了产量难题，也帮特斯拉省下了一大笔产品成本。 上海临港工厂生产制造model3的产品成本，较美国工厂的产品成本就降低了65%。
进到中国更为特斯拉带来了巨大的销售市场。 2021年，特斯拉在中国中国的全年度零售交易量做到29.5万台，同期相比2020年提高114%。 2021年四季度和2022年一季度，中国在特斯拉全球市场的比例做到38%和35%。
马斯克个人身家年内缩水百亿美元，是什么原因造成的？
此前由于一系列对虚拟货币的神奇操作，导致埃隆马斯特也就是特斯拉的CEO被推上了风口浪尖的位置。 这是怎么回事呢？由于此前马斯克在其社交媒体上，公开发表了一条推文称，我在寻找一只柴犬，从而导致了狗狗币暴涨60%，同时也带动了与柴犬发音相似的SHIB的上涨。 但是随后马斯克又在一个脱口秀节目上放出了利空消息，导致了比特币以及其他虚拟货币的突然下跌，从此一发不可收拾，此外马斯克还暗示称其抛售了特斯拉所持有的比特币，直接导致了全球范围内的很多比特币交易者疯狂抛售比特币，一度造成了币圈的巨大恐慌。 但是根据现在的状况来看，马斯克并没有抛售手中的比特币，但是其一也受到了此前他自己发布的利空消息的反噬，由于比特币的暴跌导致了马斯克的个人身价年内缩水了数百亿美元，特斯拉的股价也下跌了相当大的幅度。 因此我认为马斯克个人身家的缩水主要有以下几点原因造成。
一、由于其此前放出的利空消息，导致了自身受到了消息的影响由于此前马斯克在社交平台上放出了狗狗币的利好消息，同时又在社交平台上暗示将会抛售特斯拉持有的比特币，导致了币圈地震反噬了其自身。
二、由于马斯克在社交平台上的一些发言导致了比特币的下跌马斯克在社交平台上声称支持狗狗币在特斯拉的支付和结算，而不允许比特币在特斯拉的支付和结算，导致了比特币的大量下跌，而持有大量比特币的马斯克也受到了影响。
三、特斯拉最近一段时间也是丑闻不断特斯拉公司在最近一段时间也是丑闻不断，不论是维权事件还是特斯拉车辆安全事件都给其带来了不小的负面影响。
