6月30日，国道318线芒康县如美镇至曲登乡登巴村西藏最长单洞双向公路隧道觉巴山隧道正式通车，往返于芒康县和左贡县两县之间的车程缩短至1小时左右。
据了解，为破解国道318线“卡脖子”路段难题，在自治区党委、政府和昌都市委、市政府的关怀帮助下，芒康县大力实施国道318线竹巴笼至林芝公路重点路段整治改建工程（觉巴山段）——觉巴山隧道建设项目。项目主体工程主要包括特长隧道6995米，平行导洞6940米，路基工程2567米、桥梁工程381米，项目采用三级公路标准建设，整体式路基宽7.5米，路面宽度6.5米，在主洞增设斜井、地下风机房、配电洞室、控制室、排风联络道、风机运输通道和人行通道。
觉巴山路段是国道318线著名的路段之一，盘山路有29公里，上依绝壁，下临深渊，有连续多组回头弯道，崩塌、滑坡、泥石流、积雪、暗冰等灾（病）害频发。觉巴山特长隧道的建成通车使车辆行程缩短19公里，减少通行时间1个多小时，对提升国道318线觉巴山段的通行质量和当地居民的生活水平，以及促进区域社会经济发展具有积极作用。（记者 万慧 通讯员 扎西）
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318起始点在哪里
318国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥。
上海—聂拉木公路，简称沪聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一。 编号为G318国道。 是在中国华东、华中、西南地区的一条国道。
起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省级行政区。 318国道华东、华中部分促进资源东西向流动，川藏部分对于西藏经济发展有重大意义，极大支持当地旅游业。
因318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
历史沿革
1950年-1954年建成川藏线，也就是如今318国道的成都—拉萨线，川藏线是人类创造历史的极点。 1993年完成318国道青平线、平南线49.8公里拓宽土方。
1994年完成芦墟段路面和18座桥梁工程。 1995年完成318国道芦墟至平望段拓宽改建工程。 1996年完成平望至震泽段一级公路改建工程。
2018年11月30日上午11点，经过7个昼夜连续奋战，国道318线金沙江竹巴笼战备钢桥成功合龙。 这意味着国道318线全线抢通最重要的难点被攻克。 2021年10月1日上午11时许，随着一声炮响，西藏自治区在建最长公路隧道——国道318线觉巴山特长隧道主洞实现全线贯通。
2022年4月27日，G318沪聂线举水河大桥改造工程举行开工仪式。 11月15日，利川谋道长坪至苏拉口段改扩建工程建成通车。
2023年5月，中交一公局第五工程有限公司承建的四川G318提质改造工程雅剪段TJ标项目麻格沟特长隧道出口进洞施工，标志着项目控制性工程麻格沟隧道正式进入洞身主体施工阶段。 9月，G318沪青平公路方厅水院段工程通车。
以上内容参考：网络百科-上海—聂拉木公路
被誉为中国最美景观大道的318国道是从什么到西藏
被誉为中国最美景观大道的318国道是从上海到西藏。
上海—聂拉木公路，简称沪聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一。 编号为G318国道。 是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省级行政区。
2021年10月1日上午11时许，随着一声炮响，我区在建最长公路隧道——国道318线觉巴山特长隧道主洞实现全线贯通。 2022年11月15日，利川谋道长坪至苏拉口段改扩建工程建成通车。
外界评价：
因318国道横跨中国东中西部，囊括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。 它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂”。
现在觉巴山是走隧道了吗
不是。 根据查询西藏自治区交通运输厅官网信息显示，截止2023年11月27日，觉巴山隧道主洞已经贯通，但还未通车。 觉巴山隧道是国道318线竹巴笼至林芝公路重点路段整治改建工程的重难点及控制性工程，位于西藏昌都市芒康县，全长6995米，海拔3884.4米，是西藏自治区最长的公路隧道。
