8万吨级航母背后 另外两艘大甲板巨舰正在成形 福建舰热闹出海

原标题:福建舰热闹出海,8万吨级航母背后,另外两艘大甲板巨舰正在成形

福建舰在五一长假期间的出海首航,不仅仅是全国人民喜闻乐见的大事,也是全世界媒体的焦点所在,然而就在福建出航的时候,还有两艘大甲板的巨舰正在建造中,其中一艘是075型两栖攻击舰四号舰,目前已经下水,另外一艘全新的巨舰才刚刚成形。

在央视镜头中,远处076首舰正在建造中,总段已经合拢

随着3艘075型两栖攻击舰入列,解放军海军发展两栖战装备的决心也无需置疑,如今被广泛关注的,则是解放军可能在数年内装备的第二种两栖攻击舰,或者说是直升机/无人机母舰076型。

最近,西方开源情报显示,位于上海长兴岛沪东船厂新厂的巨大船坞内,第一艘076已经成形。这是一艘拥有直通飞行甲板的大型军舰,舰艏不是很明显的梯形设计,可以确定这不是075。

旁边还有一艘舰体基本完成的054A护卫舰与其形成的对比,则可以看出来,这艘大甲板巨舰的尺寸规格远没有航空母舰那么大,但还是要比075略大,那它的身份就呼之欲出了。

除了这艘076和旁边的054A,左上方还有两个正在建造的舱段,被认为是2艘正在建造的054A护卫舰,一坞四舰。

加上有消息显示此时距离076开工不过一年多,足以证明,中国造船业飞速发展领先全球带来的军用造舰能力爆发,不是开玩笑的——甚至,可以说这一座船坞里的海上力量,就可以傲视全球80%以上的国家和地区了。

航拍视角,对比很明显

当然,外界更关心的则是076型到底是一款怎样的军舰,可能有哪些功能,解放军又打算将076派上什么用场。从公开消息看,2020年全军武器装备采购信息网上出现了07X型舰的子系统招标,内容中提到了功率21兆瓦的燃气轮机和6兆瓦的柴油机,以及中压直流全电推进系统和坞舱,航空相关设施则包括弹药升降机、30吨级舷内升降机、电磁弹射/拦阻装置等等。

因为075型的首批三艘舰已经全部服役,即使后续型号要改进,也不太可能涉及全电推进系统和电磁弹射装置这些核心部件,所以这个招标信息公布以后,基本可以确认这就是076型。

根据这些子系统信息汇总,外媒得出结论,认为这是一艘长超过250米,宽超过45米,动力装置为4台21兆瓦燃气轮机和2台6兆瓦柴油机,总功率为84兆瓦(约11.4万匹马力),这么看航速相当可观,至少可以达到24节,追上驱护舰或者航母编队毫无问题。

福建舰后面还能看到正在舾装的075四号舰

076的坞舱可装载至少2艘726型气垫登陆艇,机库和甲板可容纳30架直升机或无人机,满排超过4.5万吨接近5万吨,可以说是武德充沛。

这张卫星照还反映出一个问题,那就是076型是否会效仿美国航母,使用斜角甲板来增强直升机或无人机的起降和出击效率。很明显,从照片中可以看出,076还是类似075的直通飞行甲板,这就意味着大概率只能装下1-2部电磁弹射/拦阻装置。

弹射器的数量虽然不如福建舰的多,但考虑到电磁弹射巨大的电力消耗,076型不过84兆瓦的总功率,确实也撑不起3部电磁弹射器的需求,单纯弹射无人机,其实一部弹射器也能满足使用。

076和003同框,目前已经完成总段建造

直升机不需要太大的甲板风帮助抬高升力,无人机因为起飞全重较低以及翼面积更大,也不需要在起飞阶段有多高的风速提高升力,所以适当降低一些航速,换取更大的装载能力,适应两栖作战的需求,也是有可能的。

当然,如果发电和储电技术更先进,076能做到以更低的功率发出更多的电,那么航速必然更快,弹射效率也会更高,理论上也许可以达到航母作战效率的一半,那么076就是一艘货真价实的无人机航母了。

这样来看,076的定位可能介于075和大型舰队航母之间,既有075吨位小、结构简单、容易快速大批量建造的优点,也有航空母舰可以搭载固定翼飞机,解决直升机战斗力有限的缺点。

网友制作的075和076正面对比图,076明显大一圈,且有电磁弹射器

直升机受限于构型,飞行速度有限,在执行火力支援任务中,灵活性和生存能力都要差不少。固定翼无人机不仅有更长的滞空时间,更大的飞行速度和高度,还能够具备优秀的隐身能力,无论是对海/对陆侦察,还是攻击,都能起到重要作用。

舰载无人机还有两个优点,一是可以发挥我国无人机产业发达的优势,二是无人机不存在飞行员伤亡的问题,坠毁损失也不用担心飞行员的海上/敌后搜救,从作战代价的承受能力看,无人机优势巨大。

美国制作的解放军海军年鉴中,把076型命名为“玉澜”级

有意思的是,美国人已经在解放军海军年鉴中列出了076型的侧影简图,并且称之为“YULAN”。按照此前国内对登陆舰和两栖舰北约代号的翻译惯例,以及076跨海登陆的作战特性,因此可以翻译为“玉澜”级。美国人虽然摸不清076的具体设计外形但还是给它画了一个双舰岛的轮廓。

从建造进度来看,076首舰很有可能在今年年底完工,明年春天或夏天下水舾装,至于海试则可能要到2026年了。076的到来,可以补上解放军两栖攻击舰和航母之间的战斗力空缺,彻底完善解放军海军的舰载航空兵战斗体系。


中国海军是否会突破20艘航母

中国海军是否会突破20艘航母不得而知。

中国海军大型水面战斗舰艇建造的最新照片连续被网络曝光,中国海军已经超期完成了建设任务,拥有大中型航母母舰和两栖攻击舰是中国海军大型装备建设的重要里程碑。海军第3艘航空母舰003“福建舰”完成了电磁弹射器的测试工作后,国产第五代隐身舰载战斗机歼35出现在了“福建舰”的甲板上,即将迎来历史上的首次试航。

目前,中国海军1艘8万吨级大型航空母舰、1艘4万吨级两栖攻击舰和1艘5万吨级的两栖攻击舰等3艘巨舰正在同时建造,不仅刷新了中国海军的多项建造纪录,放眼世界,也刷新了世界海军装备历史上的大型舰艇建造速度。但是中国海军是否会突破20艘航母不得而知,但希望很大。

中国海军军舰的实力

中国海军已经连续服役了001型航母“辽宁舰”、002型航母“山东舰”等2艘6万吨级的航母,已经进入航母海军强国的第二梯队。001型航母“辽宁舰”服役于北部战区海军部队,002型航母“山东舰”则服役于南部战区海军部队。

据外国军事智库分析,003型常规动力航母还不是中国海军的目标舰,从吨位上来说,中国海军很有可能发展10万吨级的超级航母,现在的003型航母更像是过渡型号。033型航母在甲板布置、升降机数量等等方面还没有办法满足中国海军的航母使用需求,从动力上来说,为了打造一支能够在海外长期部署的航母,核动力航母将是中国海军发展航母装备的必经之路。

“福建舰”航母有多强

“福建舰”航母的强大表现在:满载排水量为8万余吨,采用了平直通长飞行甲板,配置了电磁弹射和阻拦系统。

首先,“福建舰”的满载排水量为8万余吨。仅次于美国的“福特”级和“尼米兹”级核动力航母,领先于中国海军的“山东舰”和“辽宁舰”,以及俄罗斯“库兹涅佐夫”号、英国“伊丽莎白”级,和法国的“戴高乐”号核动力航母,是当之无愧的世界头号常规动力航母。

更大的吨位意味着“福建舰”拥有非常充裕的舰体空间和飞行甲板面积,能够携带更多的舰载机、弹药和燃料,无论是载机量、出动效率还是自持能力,都要远超中国海军现有的2艘航母,以及除美国之外世界所有国家的航母。

其次,“福建舰”官宣采用了平直通长飞行甲板,和美国现役核动力航母设计类似,这也是大型航母的标志性设计,相比“山东舰”和“辽宁舰”的滑跃式起飞甲板,平直飞行甲板的优势是全方位的,其技术更为复杂难度更高。

最后一点就是“福建舰”配置了电磁弹射和阻拦系统,这在全世界范围内都属于十分前沿的军事技术,现在只有美国海军的福特号航母采用了该技术。在没有电磁弹射技术之前,全世界只有美国掌握了蒸汽弹射技术,其余西方国家的航母但凡是采用蒸汽弹射方式,就必须从美国引进技术。

但是在中国海军“国宝级”专家马伟明院士的攻关之下,中国在短时间内跨过了蒸汽弹射,直接实现了电磁弹射技术的突破进展,从而使得福建舰得到了跨越式发展,一步到位采用了电磁弹射技术。能够攻克这一关键技术,说明“福建舰”的技术世界领先。

航母的作用

航母具备空中作战、海上力量投射、防空反潜等多种功能。航母可以携带大量战斗机和直升机。这些舰载飞机可以进行空中拦截、空中侦察、对陆攻击和海上巡逻等任务。通过航母提供的移动平台,舰载机能够在全球范围内进行快速投射,有效增加军力投射的灵活性和迅速反应能力。

航母具备远距离投射力量的能力。它们可以携带和运载大量的舰载机、直升机以及作战辅助飞机,从而扩大了海军的打击范围和作战能力。航母能够在远离本土基地的地区部署,维持海上存在并提供支援。

航母不仅可以提供空中作战能力,还配备了强大的防空系统和反潜作战能力。它们通常装备有雷达、导弹系统、舰载直升机和水下声纳等设备,用于空中和水下目标的侦测、追踪和攻击,以保护舰队和自身不受空中和水下威胁的侵扰。

这是一个历史性的日子。中国第三艘航空母舰“福建”舰(人称003)下水,又是一艘承载着无数前人壮志与今人心血的伟大造物。当然,它绝不只是“又一艘航母”这么简单。福建舰(舷号:18,简称福建舰),是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,采用平直通长飞行甲板,配置电磁弹射和阻拦装置,满载排水量8万余吨。

这艘巨舰在多方面都是值得铭记的:它是迄今为止亚洲最大的军舰、中国建造过的最大的军舰、我国第一艘弹射起飞/拦阻降落航母、除美国外全世界最大的航母、首型采用电磁弹射的常规动力航母、第二型采用电磁弹射的航母,也是首艘从论证设计到建造都完全由亚洲人自主完成的航空母舰。它的出现标志着中国航母走到了世界的最前列,并且形成了自己的独立体系。

航母总体设计

航空母舰结构的重要特征是有宽敞的飞行甲板。它主要供舰载机进行起飞、降落、停放及进行保养、加油、挂弹等勤务保障,飞行甲板一般长180-340米,宽21-77米,外形有矩形和菱形,划分有起飞区、降落区和待飞区,降落区普遍采用斜角甲板,与舰中心线成斜8°-12°夹角,可保证多架舰载机同时起飞和降落互不影响,以提高安全性。

甲板上设有舰载机升降机、起飞弹射器、降落拦阻装置和助降装置等,岛形上层建筑设在飞行甲板中段的右舷,甲板下设有大型机库和油料、弹药贮存舱室,以及供舰载机维修、保养、加油、充气、供氧、牵引、系留、冲洗、起重和灭火的设施和设备,还设有为舰载机服务的通信、导航、探测、引导和指挥控制等系统和舱室。

以上内容参考网络百科-福建舰

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