【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】周鸿祎一声惨叫，将广汽埃安旗下 昊铂HT （ 参数 丨 图片 ）送上了热搜。
“防夹的鸥翼门却夹了手”，还把周鸿祎这个当前汽车圈的大IP夹了，这不是滑天下之大稽？
好在，周鸿祎比较大度“车是好车，手也是好手”，但他还是给埃安提了意见，希望在技术上改进。
就此，《财圈社&道哥说车》编辑也向资深汽车工程师递了张问卷，询问有没有好的办法解决“夹手”问题，得到了回应是：目前来看很难，因为铰链区没法布置传感器。
而这句话的潜台词甚至是，周鸿祎这波被夹是正常的。值得一提的是，《财圈社&道哥说车》编辑也在最近体验了特斯拉的防夹功能，并选择了周鸿祎夹手区域，不出意外，测试的纸巾被夹得死死的……
二三十万的昊铂HT夹手也就忍了，那么为何七八十万的特斯拉Model X也不灵？难道真的是我们不懂车？是的，就是这样……
周鸿祎被夹手，为什么是正常的？
从周鸿祎惨叫的视频片段来看，周鸿祎测试车辆防夹功能时，手是放在鸥翼门与车顶重合位置的，也就是车门合页区域的。而这部分，由于无法布置传感器，防夹功能自然也就被无限弱化。
根据昊铂客服的描述，这款车的确有防夹功能，“如果您车门在关闭的时候，车门与车辆之间，如果是有检测到障碍物，会马上停止关闭，然后它不会自动弹开的”。
也就是说，即便是防夹功能，也是有触发条件的，起码应该让车门或车辆检测到有障碍物。据了解，包括昊铂HT、特斯拉Model X等车型，鸥翼门的传感器均布置在车门边缘，这些区域也基本覆盖了消费者日常用车过程中容易被夹的场景。如图：
当然，车门防夹功能的原理不止包括传感器，还包括利用电机电流的异常情况触动防夹功能。比如，车门关闭时受到了障碍物的阻碍，那么此时电机就相当于堵转了，电流也会随之变得异常，防夹功能就此触发。
但这需要车门关闭时受到一定的阻力，而周鸿祎手所在的位置不足以形成这样的阻力，除非他的手贼硬。值得一提的是，测试片段中，昊铂HT的防夹功能其实是启动过一次的，在周鸿祎亲自测试以前，工作人员曾以站姿测试过车门防夹，彼时因车门碰撞工作人员肩部成功激活防夹功能。
这也说明，正常情况下，昊铂HT鸥翼门的防夹功能是能够正常触发的。
为什么周鸿祎被夹手 看看谁还没有边界感？
从技术角度来看，周鸿祎被夹手本质上是因为其对车辆防夹功能原理的不熟悉，而相应的工作人员也并没有给周鸿祎“画红线”，由此也就造就了那声红遍大江南北的“惨叫”。
当然，周鸿祎不懂车，我们大多数消费者也同样不懂。在此次“夹手”事件中，我们反而应该感谢周鸿祎的“以身试法”以及来自他的反思：碰到这种物理安全问题，还是不用自己的手去实验，用火腿肠或者黄瓜更好一点。
显然，被夹痛的周鸿祎已经认识到了安全是有边界的。事实上，回望近些年的网络热点事件，你会发现总有消费者认为，汽车的安全是没有边界的。小到大大小小的“亲手”试验车辆自动门、电吸门、电动尾门等，大到对智能驾驶功能的滥用，“惨叫”已经不止一次发生在汽车行业了。
今年4月，问界新M7在侯平高速山西运城段追尾一辆道路养护车，事故发生后，几乎全网都在质疑它的AEB功能为何没有成功避免碰撞。直到官方回应，涉事车辆并非智驾版车型，未搭载ADS 2.0，其具备的AEB功能工作范围是4～85km/h，但事故发生时车速高达115km/h，超出了AEB的工作范围。
回到周鸿祎被夹手的这件事上来，质疑昊铂HT鸥翼门为何不防夹就和当初质疑问界新M7的AEB功能为何没有生效一般。
“我们经常要面对‘气囊为啥不打开’的问题，技术上的解释是不到气囊点火阈值，但车主和公众不买账”，一位资深汽车工程师对《财圈社&道哥说车》编辑表示。而在经历了一次次“惨叫”之后，作为消费者难道还要去质疑所谓的“技术”，或许我们更应该做的是，想尽办法避免一切触发安全功能的可能性，而不是想着去触发安全功能。
腾讯360之争的原因
360与腾讯之争原因： 9月27日，360推出个人隐私保护工具360 隐私保护器，专门曝光“窥私”软件。 此次360引爆腾讯客户端之争。 【9月27日消息】360推出个人隐私保护工具——360隐私保护器，专门曝光“窥私”软件。 据悉，此次发布的360隐私保护器第一版，目前仅支持用户投诉最多、覆盖量最大的即时通讯软件qq(TM暂不支持)。 经体验发现，360隐私保护器直指qq侵犯用户隐私。 五分钟左右，共监测出170个文件或目录被qq查看过，显示其中153项可能涉及到隐私。 事发后360观点： 360安全中心负责人表示，近期接到大量用户投诉，称某聊天软件在未经用户许可的情况下偷窥用户个人隐私文件和数据，经验证，某些客户端软件，的确会在后台密集扫描用户硬盘，并悄悄查看与自身功能毫不相关的文件，如用户浏览历史、网银文件、下载信息、视频文件等等。 许多用户由此担心这些软 件会在用户不知情的情况下窃取个人隐私数据。 360公司总裁齐向东表示：“我们希望360隐私保护器的推出，能给广大用户更充分的知情权与选择权，从而推动客户端软件业的行为更规范、透明和可持续发展。 ” 根据中国互联网协会的官方标准，将具有“未提示用户或未经许可，恶意收集用户信息的行为”的软件定义为“流氓软件”。 齐向东称：“这种窥视用户隐私的行为与流氓软件的行为完全一致，严重损害了用户的利益。 ”“更为严重的是，这类隐私数据的采集过程都在后台完成，普通用户很难了解这些软件暗地里都做了些什么，以至于对自己的隐私被窥视、隐私数据遭窃取往往浑然不觉。 ” 360公司表示，该软件为绿色软件，会默认安装在用户电脑桌面，如需卸载只要将文件夹删除即可。 值得注意的是，中秋假日前，腾讯曾向一部分用户推广qq电脑安全软件，这款软件被认为是360安全卫士主要竞争对手之一，借助腾讯庞大的推广渠道给360造成一定压力。 腾讯声明 今天刚刚又收到了两条信息，觉得很搞笑。 早些时候是腾讯公司发的反对360不正当竞争及加强行业自律的联合声明 腾讯科技讯 北京时间10月27日消息，金山、网络、腾讯、傲游、可牛等公司今日联合发布“反对360不正当竞争及加强行业自律的联合声明”，旨在“揭露360的种种恶行，表达坚决反对360不正当竞争的行径，并呼吁加强互联网行业自律，为中国互联网的健康发展创造良好环境。 ” 以下是联合声明全文： 金山，中国本土市场著名的专业安全厂商； 网络，最大的中文搜索引擎提供商； 腾讯，中国最大的互联网综合服务提供商； 傲游，超过5亿次下载的专业浏览器开发商； 可牛，新兴的安全软件厂商。 我们来自互联网不同的服务领域，一直致力于中国互联网的健康发展，为广大用户提供便利、安全、健康的产品和服务。 但是，在过去的一年中，我们都遭受到同一企业的恶意攻击和伤害。 我们特此发表联合声明，揭露360的种种恶行，表达我们坚决反对360不正当竞争的行径，并呼吁加强互联网行业自律，为中国互联网的健康发展创造良好环境。 网络安全是广大用户普遍关注的话题，也是各企业共同面临的挑战。 各企业本应通过公平竞争来提升整个行业的技术水平和网络安全。 但是，这家企业热衷的不是保护用户安全，而是打着“安全”的幌子，通过对用户实施“安全恐吓”和“安全欺诈”，达到诱导用户安装自己软件、卸载同行软件的目的，从而以此谋取不正当商业利益。 一、2010年3月，360将网络工具栏定义为恶评插件。 此后不久，360又在进行系统扫描时，将网络工具栏评定义为“系统安全漏洞”，并不遗余力地提醒用户卸载，对网络工具栏的正常发展造成严重影响。 网络已经于2010年8月向法院提起诉讼，通过法律途径进行解决。 而事实上，网络工具栏仅为一款网页浏览辅助工具，360将网络工具栏定义为“系统安全漏洞”纯属无稽之谈。 二、2010年5月，360安全卫士以“金山网盾破坏360木马防火墙运行”等莫须有的罪名，强行提示用户全面卸载金山网盾。 此后不久，360杀毒也开始提示用户卸载金山网盾。 事实上，在钓鱼网站日益横行的今天，金山网盾为浏览器厂商提供安全模块，以保护更多的用户上网安全。 而360安全浏览器认为该安全模块对其造成了威胁。 为了谋取商业利益，360悍然发动了对金山网盾的攻击，强行卸载金山网盾，剥夺用户选择权。 三、2010年5月，360安全卫士以“不安全”为名，恐吓用户，拦截傲游及其他浏览器的正常的默认设置，并从各种渠道强制安装360浏览器，再以安全名义接管默认设置和强迫用户使用； 四、2010年5月25日，可牛免费杀毒第一个版本刚诞生5分钟，就遭到360安全卫士的恶意拦截。 可牛通过技术分析，发现360早在5月24日（发布前一天），就已经制作好了拦截数据库。 360从其云端服务器对360安全卫士下达指令，阻止用户下载安装可牛杀毒。 五、2010年9月，360悍然推出“360隐私保护器”，将正常的用户操作和QQ安全检查模块诬蔑为腾讯QQ窥视用户隐私。 任何第三方程序凡是名字被修改为“”后，都会被提示窥视隐私。 该公司还通过其软件弹窗、官方网站专题、博客及微博等各种方式进行恶意传播扩大影响。 我们都是专心为广大用户做产品、做技术、做服务的负责任的企业。 但是在360这一次次恶意攻击面前，我们的努力和付出被肆意地抹黑。 360通过扣帽子和打棒子来透支网民对安全产业的信任。 360对同行恶意攻击的行为让我们忍无可忍。 我们特此发表本联合声明，一方面披露该公司恶意竞争的真相，同时也表明我们对此种恶意竞争行为予以坚决抵制的立场。 再凶恶的病毒和木马来袭，我们都无所畏惧。 对用户的庄严承诺，我们会永不放弃。 我们同时呼吁更多的企业加入我们，一起来抵制这种严重扰乱市场规则、冲破商业道德底线的行为。 我们恳请有关主管机构对360这种不正当的商业竞争行为进行坚决制止，对360恶意对用户进行恫吓、欺骗的行为进行彻底调查，净化行业氛围，还中国互联网一个健康、有序的市场环境！ 在此，我们郑重承诺，并呼吁广大同行和我们一起做到： 一、公平竞争，维护行业健康、良好的市场氛围； 二、不与360发生任何形式的业务合作； 三、共同推动及协助行业主管机构出台行业规范，有效约束市场竞争行为。 我们呼吁广大用户理性客观地看待信息安全问题，认清恶意竞争的真相，不要被某些不良企业的“安全恐吓”所蛊惑和欺骗。 同时，我们也呼吁主管机构、行业专家和互联网从业人员对行业进行共同的监督，以促进中国互联网产业的健康发展。 联合声明企业名单（排名不分先后）： 金山公司、网络公司、腾讯公司、傲游天下、可牛杀毒
特斯拉断网致数百车主被锁车外，给车主造成了哪些影响？
特斯拉是新能源汽车领域的头部企业，拥有着很多新的技术，但是这些技术也有可能会发生问题，特斯拉断网导致数百车主被锁车外，给车主造成了不同程度的影响，比如有的车主竟然被锁在外面几个小时，但是这也是比较正常的事情，接下来跟大家具体说明。 1.有的车主被锁外面几个小时。 事情的经过是这样的，首先是在美国和加拿大等地方，有车主报告，自己的手机显示特斯拉车辆发生了故障，所以自己打不开，比较神奇的是有一个车主自己的手机没能成功打开车辆，而自己被锁在车外，几个小时自己叫了拖车才把车辆给拉走，好在最后系统恢复，因此相当于把车主在外面锁了几个小时。 2.新技术的产生总不是一帆风顺的。 一般的汽车是绝对不会发生这种问题的，这是因为特斯拉所使用的都是尖端的新技术，而这些技术因为没有之前大量的实践经验，所以很难证明是绝对靠谱的，因此从另外一方面来说，这也是一件非常有概率发生的事情，对于顾客来说，他们被锁在车外几个小时心里肯定是不爽的，以后可能会谨慎选择特斯拉的汽车，但是对于特斯拉企业来说，这也是他们不得不经历的事情，只是他们在遇到类似事情的时候，一定要及时的亡羊补牢，及时的修补相关的问题，从而不让这样的情况再次发生，这才是重要的。 总而言之，特斯拉断网导致数百车主被锁车外，导致个别车主被锁在车外几个小时，甚至叫拖车，才能够把车拉走，给车主造成了不同程度的影响。 但是对于特斯拉来说，他们的新的技术不可避免的会发生一些小问题，只要他们能够及时的将这些问题消灭。 及时的进行道歉，也能够获得车主的谅解。
