轰 中俄轰炸机巡航白令海

【环球时报报道 记者 郭媛丹】25日,国防部新闻发言人张晓刚在7月例行记者会上证实,中俄于25日组织了第八次空中战略巡航。张晓刚在回应《环球时报》提问时表示,根据中俄两军年度合作计划,7月25日,双方在白令海相关空域组织联合空中战略巡航。这是自2019年以来,两军组织的第八次空中战略巡航。进一步检验提升两国空军协作水平,深化两国战略互信和务实合作。

中国轰炸机首次进入阿拉斯加附近空域

俄罗斯国防部在声明中表示,俄罗斯图-95MS轰炸机和中国空军轰-6K轰炸机在楚科奇海、白令海和太平洋北部海域上空进行联合巡逻。俄军消息中称,在飞行过程中,俄中机组人员演练了空中巡逻各个阶段的相互协作问题。联合巡航由俄空天军苏-30SM和苏-35S护航。

俄国防部称:“俄罗斯和中国飞机的联合飞行持续了5个多小时,在航线的某些阶段,外国战斗机伴飞了两国飞机。”

7月25日,中俄两军组织第八次联合空中战略巡航,图为中俄空军轰炸机编队飞越白令海相关空域

北美防空司令部(NORAD)当地时间24日发布声明称,当天在阿拉斯加附近国际空域发现两架俄罗斯军机和两架中国军机。“NORAD发现、跟踪并拦截了在阿拉斯加防空识别区行动的两架俄罗斯图-95飞机和两架中国轰-6军机。”声明也表示中俄军机一直在国际空域飞行,没有进入美国或加拿大领空,“不被视为威胁”。

据美国有线电视新闻网(CNN)报道,一名美国国防部官员说,这标志着轰-6轰炸机首次进入阿拉斯加防空识别区。

“这是美国战斗机首次在本国附近拦截进行战略巡航的中国轰炸机。”中国军事专家张学峰25日接受《环球时报》采访时表示,这也是中国轰炸机首次飞抵阿拉斯加附近。

据介绍,阿拉斯加防空识别区覆盖区域非常广,向北覆盖了北冰洋边缘的波弗特海部分海域,向南则覆盖白令海相当大一部分海域。“截至目前(发稿),美方没有公开在哪个空域对中俄战机进行了拦截,可以肯定的是这是中国轰炸机执行战略巡航任务中距离中国本土最远的一次,这是首次但不会是最后一次。”张学峰分析说。

张学峰表示,轰-6经过不断升级改进,性能得到大幅提升,可以携带远程对地打击导弹,在对方战斗机拦截半径外进行对地对海打击,其空射导弹具有射程远、突防能力强的优势。而且其最新型号可以进行空中加油,进一步提升空中威慑半径。

中俄联合空中战略巡航首次在相关空域举行

2019年7月,中俄首次在东北亚地区组织联合空中战略巡航,此后在2020年、2021年中俄联合空中战略巡航保持一年一次的频率,这一频率在2022年加大,2022年5月和11月分别进行了第四次和第五次联合空中战略巡航。2023年6月和12月,中俄先后实施联合空中战略巡航,这表明中俄两军联合空中战略巡航一年两次已成为常态。

CNN报道称,俄罗斯飞机进入阿拉斯加防空识别区并不罕见,但中俄两军在该空域进行共同行动是首次。美国国防部官员介绍称,这是美军首次对两国在该空域实施的共同行动进行拦截。美国国防部官员称,此次拦截行动是由美国F-16和F-35战斗机以及加拿大CF-18战斗机执行的。这名美方官员说,支援飞机也参与了拦截行动。

根据此前中国国防部公布的消息,中俄两国此前组织的联合空中战略巡航多在日本海、东海、西太平洋海域上空实施。“此次巡航很大可能是中方轰炸机从俄罗斯本土起飞。”张学峰表示。2022年11月。中俄两国空军在实施例行性联合空中战略巡航时,中俄军机历史上首次在联合空中巡逻期间在对方机场降落。“中俄双方互派轰炸机在对方机场起降,为此次中俄战机赴阿拉斯加附近国际空域巡航奠定了坚实基础。这表明,中俄空军任务部队在指挥协同、通信、后勤保障等领域实现了高度的兼容性。”

中国海空力量均现身白令海

7月10日,美国海岸警卫队网站发布声明称,当地时间6日和7日,美国海岸警卫队在阿拉斯加附近的白令海区域,连续两天发现了多艘中国军舰。对此,张晓刚表示,这是中方舰艇根据年度计划开展的例行性训练活动,符合相关国际法和国际实践,旨在提升、检验战斗训练水平,不针对特定国家和目标。“今后中方还将开展类似远海训练活动,提升部队履行使命任务的能力。”

在中俄实施第八次联合空中战略巡航前几天,美国国防部于22日发布《2024年北极战略》,将北极描述为美国“具有重要战略意义的地区”。美国国防部副部长希克斯在当天简报会上宣称“中国虽不是北极国家,但寻求在该地区拥有更大影响力、进入该地区的更多渠道以及在地区治理方面更多发言权”。希克斯还表示,中俄在北极的商业与军事合作不断增加,让美国感到担忧。

针对《环球时报》询问此次中俄联合空中战略巡航是否有针对性时,张晓刚表示,此次行动不针对第三方,与当前国际和地区局势无关。

有美媒炒作中俄军机飞抵阿拉斯加防空识别区是“挑衅”,张学峰质疑说,当美国飞机万里迢迢频频飞抵中国领空附近时他们为什么觉得理所当然,“而且阿拉斯加防空识别区并非美国领空,其向海岸线外最远延伸了数百公里。中方飞机在相关空域飞行完全符合国际法和国际军事实践。”

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中俄4架轰炸机在白令海巡航 美加出动战斗机拦截

7月25日,国防部举行例行记者会。针对中俄联合空中战略巡航一事,国防部新闻发言人张晓刚表示,根据中俄两军年度合作计划,7月25日,双方在白令海相关空域组织联合空中战略巡航。

这是自2019年以来两军组织的第8次空中战略巡航,进一步检验提升两国空军协作水平,深化两国战略互信和务实合作。此次行动不针对第三方,符合相关国际法和国际实践,与当前国际和地区局势无关。

中俄两军轰炸机在白令海相关空域组织联合空中战略巡航,玉渊谭天

此前,当地时间7月24日,北美防空司令部(NORAD)发布公告称,当天在美国阿拉斯加防空识别区(ADIZ)发现并追踪了两架俄罗斯“图-95”战机和两架中国“轰-6”战机。北美防空司令部表示,加拿大和美国的战斗机对这四架飞机“进行了拦截”。

北美防空司令部同时表示,中、俄战机始终在国际空域,没有进入美国或加拿大的主权空域,其活动不被视为威胁。北美防空司令部补充说,将继续监视北美附近竞争对手的活动,并进行对抗(meet presence with presence)。

加拿大和美国的战斗机对这四架飞机“进行了拦截”,北美防空司令部公告

北美防空司令部是由美国和加拿大共同组成的军事机构,负责北美地区的空天预警和防御任务。

就中俄战机出现在阿拉斯加航空识别区一事,美国有线电视新闻网炒作称,虽然俄罗斯战机经常进入阿拉斯加防空识别区,但此次中俄战机一同在此出现是种“新的发展”(new development)。

CNN报道还援引美国北方司令部和北美防空司令部司令格雷戈里·吉洛特今年3月发表的言论,称中国正进一步“向北推进”。他当时预计,“最快今年”就会看到中方在北极阿拉斯加地区的空中活动,声称“对此感到担忧”。

阿拉斯加防空识别区范围,资料图

海军军事专家张军社对观察者网表示,西方媒体无需对此大惊小怪。

张军社说,中俄的战略巡航不针对第三方,与这个地区的安全形势无关。此举展示了我们维护全球战略稳定的决心和能力,此外,通过这个行动,也提高了双方的空中巡航和协同能力。对中国没有不良企图的国家不应该感到受到威胁,因此,北美防空司令部也没有理由产生过激的危险反应。

“阿拉斯加的海空域,对中俄两军来说并不陌生,”张军社表示,“防空识别区不属于国际法中的主权范畴,北美防空司令部通报也提及,此次中、俄军机未进入美、加领空。中俄两国进入阿拉斯加防空识别区是很正常的事情。”

防空识别区(ADIZ)指的是一国基于空中防御需要,单方面所划定的空域,作为空中预警范围,以利于军方迅速定位管制。具体是指从一个国家的陆地或者水域表面上延伸的划顶空域,在该空域内,为了国家安全,要求对航空器能够立即识别,定位和管制。

通常情况下,以该国的战略预警机和预警雷达所能覆盖的最远端作为“防空识别区”的界限,它比领空和专属经济区的范围要大得多,不属于国际法中的主权范畴。截至目前,已有美国、加拿大、韩国、日本、中国等国家设立了防空识别区。

美国军方曾声称,不承认中方设立的防空识别区。张军社表示,这是典型的双标。因为美国是最早设立防空识别区的国家,而且美方所设防空识别区范围最大。日本和韩国的防空识别区也是在美国的主导下设立的,还和中国防空识别区有所重叠。中国作为一个主权国家自然也可以设立防空识别区,美方对此的否认是其霸道思想的体现。

张军社强调:“美方对中俄长年累月的抵近侦察才是风险源头之一”。美国是全球最大的监控侦察国家,长期在世界各地开展情报活动。美国频繁派舰机在中国周边抵近侦察,严重危害中国国家安全,破坏地区和平稳定。

近期,美国在和菲律宾、日本等国在南海进行空中巡航时,频频声称其目的是为了制衡中国。张军社指出,美方一再拿“航行自由”说事,在南海等地寻衅滋事,借此插手地区事务、维护美霸权。讽刺的是,美国至今并未加入《联合国海洋法公约》,却爱拿这个公约说事。美国的这种霸道行动恰恰是当前海上安全风险的源头。


携6枚长剑-20,航程10000公里

携6枚长剑-20,航程公里

在新闻中报道了中国新型轰炸机的画面,使用的题目是《轰-6K轰炸机载弹量12吨 可携带40吨燃油》,正式推出了轰-6K。 在片中介绍道:轰-6K是中远程轰炸机,是重要的空军远程打击力量,具备远距离奔袭、大区域巡逻、防区外打击能力,也是中国第一款能携带长剑-20空射巡航导弹的发射平台。

而此片是根据中国空军的最新宣教片编辑的,片中出现了轰-6K的身影,在长达2分15秒的影片中,展示了该机远程奔袭的作战过程,其中似乎有轰炸大洋G岛上空军设施的模拟镜头,可谓十分罕见。

近轰-6K轰炸机已成为军机中的明星,在多次重大训练中频频露面,显示其已成为空军重要的作战力量。 据资料介绍,在换装D-30KP-2/WS-18发动机后,轰-6K实现了大载油远航程,也就是载油量达到了40吨航程提升到9000公里,在此情况下的作战半径将延伸到4000公里,如果再通过一次空中加油(轰-6N)则提升到5500公里。

而其执行战略任务所使用的主要武器是长剑-20巡航导弹,在携载6枚导弹的情况下,轰-6K的打击范围最远可达8000公里,几乎能够打到瓦胡岛了。

很明显,中国空军对轰-6K十分重视,在更尖端的H-20服役前,其主战色彩还是很明显的。 比如在中国空军的另一部宣教片中,轰-6K轰炸机的机翼下出现了宝岛某地标大楼的影子,当时对岛上的势力造成了极大震慑。

在新的宣教片中又出现长剑-20打击大洋G岛上战略空军设施的影子,充分说明轰-6K轰炸机的战术、航程、任务又得到了扩展。 当然,轰-6K轰炸机还是存在腿短的问题,针对这一缺陷的升级版轰-6N开始服役,这是空中加油版轰-6K。

出现的轰-6N有两大显著特点,一是将机体内的导弹舱撤除,改为巨大的内部油箱,据此可将航程直接提升到公里;二是直接升级为导弹载机,主要在机体外挂载长剑-20巡航导弹、东风-21D反舰导弹、KD-88空地导弹以及鹰击-12A反舰导弹等武器。

以轰-6K或轰-6N的作战半径来看,可以打击中国周边从红海到白令海的广大扇形海域,不管是海上的舰船还是各类军事基地,以及战时的战略轰炸,都是这两种机型在H-20服役前以及服役后一段时间内的主要打击任务。

分析指出,从宝岛上的大楼到大洋深处的G岛,轰-6K的打击范围正在延伸,而轰-6N则更进一步扩展到瓦胡岛以及澳洲,这是中国在H-20服役前的主力空基战略核攻击手段。 即使在H-20批量服役后,在服役数量短期内还不能满足需要的情况下,轰-6K与轰-6N仍可作为辅助打击力量部分承担战略攻击任务。

轰-6K与轰-6N是真正的对宝岛与美军的唯一大面积空中威慑手段,不但可打击敌方的军港、机场、导弹阵地以及C4ISR系统,有时候也能用来打击敌方的航母等大型水面舰艇。

美国宣布从海上封锁俄:不让俄罗斯一滴石油从海上运输出去,俄该如何破局?

俄罗斯特别军事行动以来,美国就各种叫嚣,还表示不让俄罗斯一滴石油从海上运输出去。 有人在问,俄罗斯该如何破局?俄罗斯的方式很多,其中一个是陆路可以运输,还有一个是可以利用空中力量运输;更可以利用海路运输。

一、陆路运输,一样可以实现

石油,是很多国家需要的,无论是战略储备,还是民间使用,且不说坦克等重装备需要使用,我们的小汽车也需要用石油。 有人说,我们可以购买电动汽车,就不用石油了。 电动车的发展,的确可以不用石油,但是,我们的农用拖拉机和大型运输车辆,也得使用石油啊。

石油既然是必需品,按照价值规律,哪里有需求,哪里就有市场。 俄罗斯的石油储备比较多,品质也很好,那么,自然会有一些国家需要。 有人说,美国的叫嚣,还是挺吓人的。 这种说法,只是为了吓唬,也他们是”纸老虎“,不足以吓退那些购买者。

俄罗斯可以不用通过海路的方式,将石油运输出去。 俄罗斯的陆路边境线很长,没有必要从海路运输。 运输出去的石油,可以抵达目的地。 这样的做法,既可以绕过美国的规定,还可以将石油运输出去,这样的好办法,俄罗斯人是可以想出来的。

有些人觉得,这是不是在抠字眼?的确是,谁让美国人说话不严谨呢?他们既然这样说,那就不从海上运输,改换运输道路就可以了。 俄罗斯的陆路边境口岸也不少,虽然陆路运输的费用会高一些,但是,总比从海路上运输会更安全一些,这也是没有办法的办法。

俄罗斯从陆路运输到石油需求国,既改善了俄罗斯的财政状况,也改善了需求国的石油需求,这样的好事,多多益善。 有些人觉得,面对美国的吆喝,还是要注意一下的。 可以注意,但发展才是硬道理,发展起来了,甚至超过美国了,那么,美国的话,就可以置之不理了。

二、不仅可以从陆路,还可以从空中

大家知道空中加油这个说法,俄罗斯的空天军实力不俗,还有空运大飞机,这些都可以运输大量石油,从空中的方式运输出去,也是可以实现运输的通畅。 有人说,从空中运输,这就是痴人说梦。 原因是飞机运输的成本先不说,要运输出去,就需要协调邻国的空域,这个过程非常麻烦,要是有一个国家不允许,这个事情就变得遥不可及。

要求邻国放开空域,的确是一个很难协调的问题,要是邻国也需要石油呢?有人说,要是邻国需要石油,从陆路不好吗?要是邻国购买了俄罗斯的大型运输机,还购买了石油,是不是一下子运输过去,就可以了呢?抬杠者表示,哪有这么凑巧的事?一切皆有可能!

说俄罗斯从空中运输石油,只是说一种可能性,也是一种大家认可的方式,至于方式的执行过程中会有多大的难题,不是我们讨论的范畴。 这样做,可以改善俄罗斯的外汇储备,也可以让俄罗斯有更多的精力来发展经济,提高国民的幸福指数。

很多人看到,俄罗斯的经济在逐渐向好,其中一部分原因,离不开外汇储备的支撑。 俄罗斯的石油,品相较好,自然会获得国际买家的青睐。 至于美国的叫嚣,对于需求者而言,不用在乎,就可以了。 有些人觉得,要是从空中运输的话,成本的确有点高,但是,为了外汇储备的提升,可以搏一把,搏一搏,单车变摩托。

三、依然可以从海路运输,只是需要注意一下

美国表示,低于市场价格购买石油的外国公司,采取措施。 要是跟市场价格等同或者高于市场价格购买的话,就不在此列了。 有些人表示,在商品经济时代,谁也不傻,凭什么等于或者高于市场价格购买俄罗斯石油啊。 这些人的格局,就需要打开了。

跟人打交道的时候,是不是一切以利益为主?肯定不是,有些事,不能单纯考虑经济利益,还有更多的,是人情。 有时候,朋友困难的时候,伸出手帮一把,朋友虽然不说,也会记在心中。 跟人打交道是这样的,国与国之间打交道,也是这样的。

俄罗斯的经济发展,需要财力支撑,这个时候,多帮一把,那就是帮助别人,快乐自己。 伸出援助之手,帮助朋友渡过难关,不好吗?虽然暂时牺牲了一点经济上的利益,也交了一个朋友啊。 这就是格局,也是《天道》中说的,帮人就是帮己。

购买俄罗斯的石油,跟国际油价持平,或者是高于国际油价,就可以将美国的嘴堵上了,也可以正大光明地从海上运输石油了。 美国人应该想不到,为何有这么做的人?这就是智慧,这就是大智若愚。 对此,大家怎么看?欢迎大家留言!

7艘中俄军舰现身日本以东太平洋海域

7艘中俄军舰现身日本以东太平洋海域,日本抗议中国船只进入钓鱼岛海域,美军最先进水面战舰抵达日本,美副总统将对驻日美军演讲聚焦中国对台军事行动山雨欲来风满楼,在中国周边,美日在军事上的新动向,是需要我们格外关注的。 任何破坏战略稳定的行为,都有可能会引发新一轮动荡。 在这个多事之秋,4个军事消息传来,与我国安全有关,非同寻常,让我们一一分析一下。 第一个消息,27日日本防卫省综合幕僚监部发布消息称,26日到27日,共有7艘中俄军舰在日本东南海域航行。 日本方面表示,中俄两支军舰编队在9月初曾出现在北海道东北方的日本海域,并通过宗谷海峡驶入太平洋,在经过多日航行之后,再次在日本以东太平洋海域巡航。 日本海上自卫队派出了P-1海上巡逻机、山雾号护卫舰,以及父岛号扫雷艇进行了跟踪监视。 近日美媒也曾炒作称,在白令海、阿拉斯加基斯卡岛以北地区发现了中俄联合巡航编队的航迹,之后派出了金博尔号巡逻舰完成跟踪任务。 同时,美媒还将中俄军舰的动向硬扯上了扩展在北极地区的影响力。 其实美日对于此次中俄巡航格外关注,根本就是做贼心虚,知道平常自身没少利用军事行动对中俄进行挑衅,因此担心我们以其人之道还治其人之身。 美日大可不必如此以小人之心度君子之腹,中国海军力量的确在不断提升,但我们也不会搞武力施压,中俄的巡航更是不针对第三方的,也谈不到在北极扩张影响力。 我们的目的就是提高中俄两军应对海上安全威胁的能力,维护地区和平稳定。 只要美日与我们同向而行,自然也就不存在什么分歧。 第二个消息,28日俄媒报道称,日本内阁官房副长官矶崎仁彦在记者会上表示,隶属中国海事部门的3艘舰艇相继进入了钓鱼岛海域,接近日本渔船,并且持续留在了该海域内,日方已经通过外交渠道向中方提出强烈抗议。 同时,日媒还炒作称,在钓鱼岛海域的毗连水域,还有3艘中国船舰活动,并且其中2艘还配备了类似自动炮的装备。 钓鱼岛本来就是我国领土,中国舰艇在周边领海进行巡航是合理合法的,不容外界势力插嘴,对于日本渔船的越线行为,我们自然也要采取措施进行警戒,这是维护我国主权的行为。 在钓鱼岛问题上,日方一直抱有不切实际的幻想,多次对我国海警的正常航行说三道四,不会对我们的立场造成任何影响。 日本一天难以正视钓鱼岛问题,中日关系就一天无法彻底消除隔阂,走到正常化发展的轨道上。 第三个消息,此前美媒就曾放出消息称,美国海军重金打造的朱姆沃尔特号隐形驱逐舰将被部署在印太地区第七舰队,27日美媒已经确定,朱姆沃尔特号在关岛停靠之后,已经抵达了日本。 美军主要是想借由此次部署,增加在印太地区的军事存在,同时探索朱姆沃尔特号在跨区域作战中能发挥的作用。 朱姆沃尔特号可以说是在美军内部处在非常尴尬位置上的军舰,毕竟朱姆沃尔特级驱逐舰当时的单艘造价就高达43亿美元,最大排水量1.5万吨,目的就是一举压制对手的沿海地区。 但是在后期研发和部署中,朱姆沃尔特计划却明显后劲不足,本来计划建造32艘,最终也只造了3艘就草草收场。 美军如今将3艘之一的朱姆沃尔特号部署到印太,也是想做最后的努力,希望朱姆沃尔特号未来搭载高超音速武器之后,能在印太地区发挥强大威慑力,挽回投入损失。 朱姆沃尔特号入列之后,必然会在公开活动中正式亮相,可能是与盟友的巡航或者联合演习,我们也要做好准备积极应对。 第四个消息,27日美国官员透露称,美国副总统哈里斯近日将对横须贺基地的驻日美军发表演讲,演讲内容将着重提到国际秩序遭到的威胁,包括中国近期在台海的军事行动,哈里斯还将指出美日应该如何抵制这些活动,维护国际规则以及规范。 同时,哈里斯还将在29日访问韩国的朝韩边境非军事区。 哈里斯在日本炒作一番中国威胁之后,还将挑动半岛局势紧张,这完全是破坏地区稳定的行动。 驻日美军与其说是保护日本的安全,不如说是美国埋在日本国内的一颗雷,并以此遥控日本政府的外交政策,我们决不能轻视。 中国在台海的军事行动,目的就是威慑国内和国外的不安分势力,维护我国主权,美日对此颇有异议,是想站在14亿中华儿女的对立面上吗?#中俄军舰##中俄海军编队现阿拉斯加周围##中俄联合舰队绕日本航行##日本##美国##美军动态##中国海警钓鱼岛海域巡航##美隐形驱逐舰首次进驻西太平洋地区##驻日美军#

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